Control manual electroventilador

[holleros]

Vaya reflotada. 
No, no lo apaga. Era algo que colgaba del inicio. Para que quede funcionando en las dos posiciones es sin el puente, como comentaba en post mas atrás. Igualmente es recomendable el tema del diodo por si acaso.

[Sonic]

¿El diodo? ¿Lo de la led con resistencia? ¿Para los despistes?

¿Aquí no hace falta relé?

[holleros]

Si, por si acaso el primo alemán ese.
No hace falta.

[hiperbertone]

Me meto en vuestro chat particular....

Yo lo haría con un relé biestable doble para que cuando quitaras contacto volviera sólo a posición de reposo, para evitar despistes y disgustos con la bateria.

Vsssssss

[Villar84]

Yo tengo un circuito medio diseñado con un temporizador (IC555) y un rele me falta traspasarlo a la placa, que no controlo bien el proceso. (bueno y también tiempo)

Básicamente el electro funciona siempre en automático, pero si esta funcionando y quiero pararlo, apretando un botón el rele se abre durante el tiempo establecido al diseñar el circuito, y una vez pasado el tiempo vuelve todo a su funcionamiento normal.  Si deseo volver a conectar el rele antes de que pase el tiempo, se pulsa otro botón que resetea el circuito y lo deja en funcionamiento normal.

En cuanto tenga un rato, cuelgo el esquema.

Saludossss

Actualización: además la alimentación sale del propio circuito, con lo que sólo funciona cuando salta el termocontacto

Telegrafiado desde mi SIII usando Tapatalk.

[Sonic]

Actualización: además la alimentación sale del propio circuito, con lo que sólo funciona cuando salta el termocontacto

Guay... pero... yo quiero encender el electro cuando aún no ha saltado el termocontacto... 

[Sonic]

Me meto en vuestro chat particular....

Yo lo haría con un relé biestable doble para que cuando quitaras contacto volviera sólo a posición de reposo, para evitar despistes y disgustos con la bateria.

Vsssssss

Pero tú sabes que yo soy un negado... y eso suena a chino (no sabes lo que me he alegrado cuando Holleros ha dicho que no hace falta... porque no sabría ponérselo)

       

Yo no sé por qué porque me he metido en todo tipo de fregado eléctrico... hace un par de semanas instalé el mando/receptor a distancia para actuar el cierre central del Golf IV de mi novia... pero, me lía la picha la electrónica

[holleros]

Me meto en vuestro chat particular....

Yo lo haría con un relé biestable doble para que cuando quitaras contacto volviera sólo a posición de reposo, para evitar despistes y disgustos con la bateria.

Vsssssss

Claro que lo podemos hacer de diferentes formas, pero vamos a los sencillo y al interruptor de sonic.

[RokoVFR]

Me meto en vuestro chat particular....

Yo lo haría con un relé biestable doble para que cuando quitaras contacto volviera sólo a posición de reposo, para evitar despistes y disgustos con la bateria.

Vsssssss

Claro que lo podemos hacer de diferentes formas, pero vamos a los sencillo y al interruptor de sonic.

Porque no haceis los espertos un tutorial "bien hecho" con ilustraciones y todo, y se le pone chincheta.

Así queda para los que queramos ponernos "manos a la obra". Yo os lo agradecería, pues llevo

tiempo queriendo manejar yo el ventilador como dice Sonic.

   V´ssssssss para todos.

[Sonic]

Me meto en vuestro chat particular....

Yo lo haría con un relé biestable doble para que cuando quitaras contacto volviera sólo a posición de reposo, para evitar despistes y disgustos con la bateria.

Vsssssss

Claro que lo podemos hacer de diferentes formas, pero vamos a los sencillo y al interruptor de sonic.

Porque no haceis los espertos un tutorial "bien hecho" con ilustraciones y todo, y se le pone chincheta.

Así queda para los que queramos ponernos "manos a la obra". Yo os lo agradecería, pues llevo

tiempo queriendo manejar yo el ventilador como dice Sonic.

   V´ssssssss para todos.

secundo la propuesta... 

[hiperbertone]

Me meto en vuestro chat particular....

Yo lo haría con un relé biestable doble para que cuando quitaras contacto volviera sólo a posición de reposo, para evitar despistes y disgustos con la bateria.

Vsssssss

Claro que lo podemos hacer de diferentes formas, pero vamos a los sencillo y al interruptor de sonic.

Entonces meted un led que indique la posición "manual" del interruptor para recordar y no andar con el ventilador en marcha sin necesidad por despiste.

Vsssss

[hiperbertone]

Me meto en vuestro chat particular....

Yo lo haría con un relé biestable doble para que cuando quitaras contacto volviera sólo a posición de reposo, para evitar despistes y disgustos con la bateria.

Vsssssss

Claro que lo podemos hacer de diferentes formas, pero vamos a los sencillo y al interruptor de sonic.

Porque no haceis los espertos un tutorial "bien hecho" con ilustraciones y todo, y se le pone chincheta.

Así queda para los que queramos ponernos "manos a la obra". Yo os lo agradecería, pues llevo

tiempo queriendo manejar yo el ventilador como dice Sonic.

   V´ssssssss para todos.

Pero ¿como ha dicho Holleros no esta claro? Algo me he perdido.....
Vsssss

[Villar84]

Actualización: además la alimentación sale del propio circuito, con lo que sólo funciona cuando salta el termocontacto

Guay... pero... yo quiero encender el electro cuando aún no ha saltado el termocontacto... 

Eso es muy fácil, saca un cable de cada patilla del termocontacto y le metes un interruptor, cuando lo acciones se puenteara el termocontacto y encenderá el ventilador, cuando lo vuelvas a accionar, será el termocontacto el que maneje el ventilador.

La historia de poder desconectar el ventilador (y por seguridad un máximo de tiempo) es para evitar el rollo que funcione cuando estas en marcha y lo único que hace es entorpecer el flujo de aire de ese ventilador. (Por ejemplo entre semáforos)

Saludosss

[Sonic]

Actualización: además la alimentación sale del propio circuito, con lo que sólo funciona cuando salta el termocontacto

Guay... pero... yo quiero encender el electro cuando aún no ha saltado el termocontacto... 

Eso es muy fácil, saca un cable de cada patilla del termocontacto y le metes un interruptor, cuando lo acciones se puenteara el termocontacto y encenderá el ventilador, cuando lo vuelvas a accionar, será el termocontacto el que maneje el ventilador.

La historia de poder desconectar el ventilador (y por seguridad un máximo de tiempo) es para evitar el rollo que funcione cuando estas en marcha y lo único que hace es entorpecer el flujo de aire de ese ventilador. (Por ejemplo entre semáforos)

Saludosss

sí pero como digo bastante pronto en el hilo, quiero tenerlo todo en un interruptor y evitar tener uno para apagar y otro para encender y como tú chisme se alimenta del propio circuito tendría que esperar a que se enciende para apagarlo

[Arri]

Interesante solucion Sonic y Holleros  Yo me preguntaba si en vez de dejar el vetilador apagado se podria invertir el sentido de giro cambiando la polaridad?

[holleros]

Interesante solucion Sonic y Holleros  Yo me preguntaba si en vez de dejar el ventilador apagado se podria invertir el sentido de giro cambiando la polaridad?

Se puede realizar con un doble conmutador sin punto cero.
Llevas los dos cables del motor ventilador a los comunes de conmutador y a los extremos de este, los cables de alimentación y sensor y colocamos un led para indicarnos cuando gira en sentido correcto/equivocado.
Algo como esto...

Con ello logras que, dependiendo en que posición se encuentre el conmutador, el ventilador gire en un sentido u otro cuando entre en funcionamiento el sensor de temperatura.

[Arri]

Holleros, eres un crac!!! De aqui a HRC.
La unica duda para aplicar esta solucion seria conocer si los rodamientos o cojinetes de apoyo del rotor del ventilador soportan esfuerzos en sentido contrario....

[Villar84]

Cita de: Villar84 en Septiembre 15, 2012, 10:38:04

Cita de: Sonic en Septiembre 14, 2012, 06:56:41 <br /><br /><br />Eso es muy fácil, saca un cable de cada patilla del termocontacto y le metes un interruptor, cuando lo acciones se puenteara el termocontacto y encenderá el ventilador, cuando lo vuelvas a accionar, será el termocontacto el que maneje el ventilador.<br /><br />La historia de poder desconectar el ventilador (y por seguridad un máximo de tiempo) es para evitar el rollo que funcione cuando estas en marcha y lo único que hace es entorpecer el flujo de aire de ese ventilador. (Por ejemplo entre semáforos)<br /><br />Saludosss<br />

<br /><br />sí pero como digo bastante pronto en el hilo, quiero tenerlo todo en un interruptor y evitar tener uno para apagar y otro para encender y como tú chisme se alimenta del propio circuito tendría que esperar a que se enciende para apagarlo

Ya, pero asi es a prueba de fallos y de olvidos, por eso diseñe el circuito asi. (a ver si lo cuelgo)

Saludossss


Telegrafiado desde mi SIII usando Tapatalk.

[QP2000]

Una consulta ya que me interesa el tema, no es mejor activarlo cuando uno quiera sin apagarlo manual y dejarlo en automático por seguridad? Porque en ese caso se monta un relay en paralelo a la alimentación y cuando el ventilador esta apagado con un switch activas el relé que alimenta el ventilador y lo enciendes.

[JAVIQUI]

Un riesgo innecesario