Mangueras/tubos refrigerante VFR800FI 98-01

[Javi76th]

Hola a todos,

Pensando que mi VFR tiene ya 15 años imagino que no irá tardando en pedir/necesitar un cambio de estos tubos por viejos.

El caso, alguien los ha cambiado?  He visto el siguiente link que venden todos los necesarios y de precio no es barato pero si mas que los originales

http://www.ebay.es/itm/HONDA-VFR-800-FI-1998-2001-HIGH-PERFORMANCE-SILICONE-RADIATOR-HOSES-BLACK-/131829957185?hash=item1eb1ad8241

Si alguien los ha cambiado y ha comprado un pack que no sea el original le agradezco me indique cuales y donde los compró. Por cierto, son complicados de cambiar? Me refiero a los tubos que no quedan a la vista.

Un saludo y gracias

[Sonic]

Tienes que desmontar la caja de filtro de aire y los cuerpos de inyección...  No es excesivamente difícil pero si nunca has desmontado los cuerpos conviene estudiarlo bien...  Bájate el manual y mira a ver si encuentras un tutorial. No sé cómo de mañoso eres o qué nivel de experiencia tienes... Una pista: hay un punto donde hacer palanca... Creo que la esquina trasera izquierda.

No hace falta desconectar los tubos del depósito de gasolina ni desmontarlo totalmente de la moto, basta con quitar asiento, retirar los 4 tornillos que lo sujeta y girarlo contrarreloj y descansarlo sobre el subchassis trasero (pon una manta para proteger). Hazlo con el depósito lo más vacío posible).

[k325]

son de silicona no?

[Javi76th]

son de silicona no?

Los del link que he puesto parece que si.

Mi nivel de mecánica es básico pero no tengo problemas en meter mano a la maquina, eso sí,  con bastante precaución para no intentar liar la parda.

Tengo que seguir investigando los tubos en cuestión y ver si vale la pena cambiar y prevenir o esperar a que fallen los que teno montados.

Gracias y un saludo

[Sonic]

Ya te digo... superdificil no es pero son bastantes horas para alguien sin mucha experiencia en motos...

Tb queria comentarte que probablemente sea aconsejable conseguir tambien las juntas de las tomas que salen de los bloques de cada banco de cilindros en sus caras interiores (dentro del valle de la V que forman los dos bancos)... porque probablemente tendras que soltar alguna toma para poder retirar algun manguito...

Ya lo dije... bajate el manual en pdf y mira en el apartado TUTORIALES a ver si hay alguno con fotos...

[Gianola]

Hola,

Refloto este hilo porque tengo la moto en el taller haciendo la revisión de los 23 años 

El mecánico encontró los manguitos de refrigeración bastante dañados y Honda ya no los tiene como repuesto, así que toca irse a la industria auxiliar.

En este hilo Hiperbertone nos mostró los AS3 que le puso a su máquina y creo que voy a poner los mismos, los Samco cuestan casi el triple y parecen más complicados de encontrar:

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=21247.msg676595#msg676595

https://www.as3performance.co.uk/products/honda-vfr-800-fi-1998-2001-high-performance-silicone-radiator-hoses-red

Ya os iré contando cómo avanza el tema. De momento cuando fui acababan de hacer el reglaje de válvulas y me dijeron que estaban todas en el sitio   

[Thundercats]

Hola,

Refloto este hilo porque tengo la moto en el taller haciendo la revisión de los 23 años 

El mecánico encontró los manguitos de refrigeración bastante dañados y Honda ya no los tiene como repuesto, así que toca irse a la industria auxiliar.

En este hilo Hiperbertone nos mostró los AS3 que le puso a su máquina y creo que voy a poner los mismos, los Samco cuestan casi el triple y parecen más complicados de encontrar:

http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=21247.msg676595#msg676595

https://www.as3performance.co.uk/products/honda-vfr-800-fi-1998-2001-high-performance-silicone-radiator-hoses-red

Ya os iré contando cómo avanza el tema. De momento cuando fui acababan de hacer el reglaje de válvulas y me dijeron que estaban todas en el sitio   

Ya nos pondrás enlace de compra para tenerlo todo bien...

[Gianola]

Pues el enlace sigue siendo válido, no obstante los compré por ebay que ya tengo cuenta y me resulta más sencillo:

https://www.ebay.es/itm/165521758734?hash=item2689dd9a0e:g:eNAAAOSwPYpin3Cc&amdata=enc%3AAQAHAAAAoFuid%2FGlvIgHfQM13LnEptb1qeJtc3YcG8IsfUXRvx86nXxxYvEg%2BBRCrAw4McNtPsmw58AKv1vq8M8NQbOwfEjfPPWc92BdVuSWzpEoIZ%2Bb8%2FTIcABtGo5FgUA4S3E9Bhb8vgNE0j3m7s9mxNaMi5%2F9%2FRxPWOLOlWGJApjl3RZmh7ynvsm1lc4VFBlXuwHFoAoGfxlcNb7%2Fr7WEZ7N%2Bzgw%3D%7Ctkp%3ABk9SR-yLmNO-YQ

[Gianola]

Hoy me han dicho que con manguitos de colores pueden tirarme abajo en la ITV. Ya veremos porque en cuanto lleguen me tocará pasar por allí.

[Esteban]

Hoy me han dicho que con manguitos de colores pueden tirarme abajo en la ITV. Ya veremos porque en cuanto lleguen me tocará pasar por allí.

Si no hay reforma no deberían rechazar la moto en itv, es una pieza de reemplazo por lo que no hay modificación en potencia, prestaciones ni nada por el estilo.  Los hay de silicona negros....tambien te la rechazan por eso?  .....otra cosa es que al técnico de turno no le guste el color de los manguitos que hayas montado.  Yo tengo una ktm en los que se ve bien visible los de color naranja y no me han dicho absolutamente nada.....será que hace juego con el color de la moto?

[k325]

me parece muy rebuscado,

de la misma manera que no te tiran por poner pastillas Brembo o EBC en lugar que las de serie, y con otro compuesto.


ya nos diras, no creo que tengas problema