Circular Honda Fallo Cardán VFR1200F

[Charly-VFR]

…...
SAFETY RISK:
IF THE UNIVERSAL JOINT SEPARATES, DRIVE FORCE WILL BE LOST; IF THE UNIVERSAL JOINT BREAKS, IT IS POSSIBLE IT MAY INTERFERE WITH THE SWING ARM AND LOCK THE REAR WHEEL WHILE RIDING. EITHER OUTCOME INCREASES THE RISK OF A CRASH.
…….

Pues leer eso da miedito…

No me puedo creer que MONTESA-HONDA no se de por aludido. Se están cargando el prestigio de Honda en España.

[tiriton]

aunque las numeraciones de 7 cifras q puso sonic al principio me parece q son los numeros de serie del motor ya que el mio tiene 7 cifras y no 6 como el bastidor y si es así mi motor no estaria en los afectados

Donde viene el num de motor?

[jaem]

Pues a ver si soy capaz de exponer.

No tengo ni la vfr1200 ni la 1200X, pero es una de mis candidatas al cambio, por lo que me interesa el tema.

Creo que podíamos hacer lo siguiente:

1º. Enviar un email al servicio de atención al cliente Honda Japón (entiendo que es la central), digamos representando al clubvfrspain como afectados (hace más fuerza que individualmente) para que nos confirmen con exactitud si los modelos vendidos en Europa/España, están afectados por el tema del cardan, si el número de referencia a consultar es de bastidor o de motor, para tener claro si están afectadas o no. Necesitamos  uno de nosotros que domine el idioma de Shakespeare, para ello.

2º.  Si tenemos confirmación de que sí están afectadas, y con la contestación escrita de Honda Japón como arma, email a Honda España exigiendo la reparación.

3º. Si tenemos confirmación de que sí están afectadas, y con la contestación escrita de Honda Japón como arma, organizamos una protesta tipo "Change.org", esto es una carta tipo donde quien lo desee puede suscribir la reclamación, que se remitirá al distribuidor Honda España/Europa (si existe éste). Evidentemente no tienen obligación de atender este tipo de demanda, pero tiene una gran repercusión en redes sociales. Movemos esta protesta por los diferentes foros en los que nos movemos, no sólo nacionales, y que crezca.

Con esto hacemos presión sin plantear una demanda judicial colectiva , que es caro y complicado.

Yo me ofrezco a estudiarme el tema de  "change.org", pero necesitamos alguien para el primer paso.

Como primera idea, a ver qué os parece.

[malaño]

me parece muy buena idea,yo el ingles la verdad lo controlo muy poco

[malaño]

lo ke me parece raro es ke en ningun pais de europa se haya llamado a la revision de las vfrs,me comento el de honda-montesa,ke en el caso de ke finalmente hubiese campaña en españa se haria dentro de unos meses para no saturar los talleres,menudos kabrones,igual  para alguno de nosotros ya es tarde,pues a parte de jugarte 2000 euros  mas o menos te juegas la vida

[Sonic]

Necesitamos un japonés o alguien que controle el habla del sol naciente... 

Creo que tengo una dirección buena de email de Honda por allí...

[Gianola]

Parece buena idea esperar unos meses, que es cuando llega el buen tiempo y los talleres tienen más tiempo libre 

Eso sin tener en cuenta el peligro que supone esa avería.

[alcons]

Deberíamos también ponernos en contacto con alguna asociación de consumidores o directamente con consumo. Así queda constancia del problema y si alguno se ve afectado podrá reclamar con mas peso ( creo recordar que a alguien se le rompió el cardan)

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[Maka]

Me parece muy buen planteado el tema, pero primero debéis tener claro que uno o varios vehículos están afectados, y para eso debemos tener claro si el número corresponde a motor o chasis.


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[Arri]

[jaem]

Buena cosa, vamos avanzando.

[Mr. T]

Pues en la web de Honda siguen sin decir nada....

[jaem]

Éste es el enlace a la página de face de Toribio,

https://www.facebook.com/Juan-Carlos-Toribio-106535139406148/?fref=ts

y éste de la Unión Internecional Defensa Motociclista

https://www.facebook.com/Uni%C3%B3n-Internacional-Defensa-Motociclistas-901043149988564/

https://defensamotociclista.wordpress.com/.

Parece que tras el comunicado de Honda, Tráfco, o el Ministero de Industria debe avisar a los propietarios del defecto encontrado.
Supongo que Honda debe subsanarlo sin costo.

[alcons]

Se saben los bastidores afectados??

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[jaem]

Aquí está la alerta en el INC (Instituto Nacional de Consumo):

http://consumo-inc.gob.es/seguridad/Notificaciones_Alertas_CCAA.htm


http://consumo-inc.gob.es/seguridad/pdf_redalerta/561-2015.pdf


Textualmente dice:

Medidas adoptadas por el
órgano notificante::
La empresa HONDA ESPAÑA ha
comunicado a las autoridades de
consumo de Cataluña el problema
de la motocicleta y las medidas que
voluntariamente ha adoptado,
consistentes en comunicar con
todos los clientes, indicándoles la
necesidad de realizar esta campaña
de seguridad. Las motocicletas
deberán ser inspeccionadas para
verificar y reemplazar el conjunto
afectado por uno nuevo modificado

[jaem]

Si en un plazo de tiempo prudencial no se ponen en contacto, con esta información del INC, directos a Honda.
De momento pinta bien, hará campaña de cambio.

[Maka]

Pues eso quiere decir que han reconocido el fallo!!!


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[Pako]

Pues al compañero q se le partió el cardan hace poco y Honda se lavó las manos tiene q estar contento

[rafavtec]

bueno dento de lo malo del asunto lo han reconcido y pasaremos a sustituirlo, ahora hasta que llegue ese momento,
acojonado.....y luego nos hechamos las manos a la cabeza con las BMW...en todos los sitios se cuecen habas...

[Mr. T]

Habra que consultar a honda

Consultado

http://www.honda-montesa.es/contacto/contacto.php?contacto=error

Rellenar el formulario, haber que contestan.