RESTAURACION Tubo de escape ,enfibrar,masillar y lijar

[furylow]

mejor que nueva! que gran currada te estas pegando!

[giorgio68]

Francamente genial, gracias por compartir todo esto con nosotros, es lo de menos, pero tengo ganas de ver todos los plásticos ya montados, Gracias,  :wink:

[INPROYECT]

El sabado volvere a lacar las piezas ya que por un problema no se me ha secado las piezas lacadas asi que ahora las volvere a lacar con otro tipo de laca y mayor parte de catalizador.

Pondre fotos y a ver si por una vez por todas quedan bien y ya las voy montando que no veas que ganas que tengo.

[emiliorc36II]

El sabado volvere a lacar las piezas ya que por un problema no se me ha secado las piezas lacadas asi que ahora las volvere a lacar con otro tipo de laca y mayor parte de catalizador.

Pondre fotos y a ver si por una vez por todas quedan bien y ya las voy montando que no veas que ganas que tengo.

Qué tal Alberto?

Venga, mucho ánimo, que ya casi la tienes. :palmada:

Con un par...

Salu2 y V´sss.

Emilio.

 :moto1:  :uvves:

[juanjo72]

El sabado volvere a lacar las piezas ya que por un problema no se me ha secado las piezas lacadas asi que ahora las volvere a lacar con otro tipo de laca y mayor parte de catalizador.

Pondre fotos y a ver si por una vez por todas quedan bien y ya las voy montando que no veas que ganas que tengo.

Antes de pintar de nuevo todas las piezas con la nueva laca prueba pintar solo una.

Te lo digo por que si no se secaron las primeras puede ser por falta de catalizador y se corre el riesgo de

que al aplicar la nueva laca se cuartee la que no esta seca dando al traste todo el trabajo.


:wink:

[INPROYECT]

Buenos dias ya tengo mejores noticias.

Este finde he vuelto a lacar la moto con otro producto y mayor catalizador y la verdad que la laque el sabado por la mañana en mi empresa y el domingo por la tarde estaba dura como una roca, asi que ya voy casi a por el ultimo paso. MONTAJE de carenados.

Asi que a lo largo de la semana ire poniendo fotillos

[hiperbertone]

Estupendo trabajo.

No tendrás por ahí los datos de el material (pintura y catalizador) que has empleado así cómo las herramientas (pistola, compresor..), es por si me atrevo a hacer lo mismo.... y también por que soy curiosón   :lol:


V's

[INPROYECT]

Estupendo trabajo.

No tendrás por ahí los datos de el material (pintura y catalizador) que has empleado así cómo las herramientas (pistola, compresor..), es por si me atrevo a hacer lo mismo.... y también por que soy curiosón   :lol:


V's

En cuanto a los material lo que es pintura y catalizador lo compre en una tienda de pinturas, asi que ellos me presentaron un carta de colores el cual tu eliges el que quieres y ellos te lo fabrican, y en cuanto al catalizador igual le dije que queria uno para esa pintura y que me puesieran la proporcion que necesitaba para la pintura que habia comprado.

En cualquier casa de pinturas grande te lo hacen.

En cuanto a las herramientas si es solo para pintar :

Pues un compresor que lo puedes encontrar en cualquier centro de brico..., los tienes desd 40 a 200 pero por menos de 100 puedes tener uno muy bueno para pintar, tambien seria aconsejable que llevara valvula de presion para poner cuantos kilos de presion quieres pintar.

Muchas veces con el compresor ya viene los utililes como pistola, deposito, para inflar las ruedas etc. y siempre tener disolvente para despues de pintar o lacar limpiar bien la pistola.

Eso es para es si solo quieres pintar, ya con la superfice preparada para pintar.

[emiliorc36II]

Estupendo trabajo.

No tendrás por ahí los datos de el material (pintura y catalizador) que has empleado así cómo las herramientas (pistola, compresor..), es por si me atrevo a hacer lo mismo.... y también por que soy curiosón   :lol:


V's

En cuanto a los material lo que es pintura y catalizador lo compre en una tienda de pinturas, asi que ellos me presentaron un carta de colores el cual tu eliges el que quieres y ellos te lo fabrican, y en cuanto al catalizador igual le dije que queria uno para esa pintura y que me puesieran la proporcion que necesitaba para la pintura que habia comprado.

En cualquier casa de pinturas grande te lo hacen.

En cuanto a las herramientas si es solo para pintar :

Pues un compresor que lo puedes encontrar en cualquier centro de brico..., los tienes desd 40 a 200 pero por menos de 100 puedes tener uno muy bueno para pintar, tambien seria aconsejable que llevara valvula de presion para poner cuantos kilos de presion quieres pintar.

Muchas veces con el compresor ya viene los utililes como pistola, deposito, para inflar las ruedas etc. y siempre tener disolvente para despues de pintar o lacar limpiar bien la pistola.

Eso es para es si solo quieres pintar, ya con la superfice preparada para pintar.

Qué tal Alberto?:

Estás hecho un McGiyver total,  compañero.  :palmada:

Qué lástima que estés tan lejos...  

A ver esas fotos de tu maquinón cuando esté lista.

Salu2 y V´sss.

 :moto1:  :uvves:

[INPROYECT]

Estupendo trabajo.

No tendrás por ahí los datos de el material (pintura y catalizador) que has empleado así cómo las herramientas (pistola, compresor..), es por si me atrevo a hacer lo mismo.... y también por que soy curiosón   :lol:


V's

En cuanto a los material lo que es pintura y catalizador lo compre en una tienda de pinturas, asi que ellos me presentaron un carta de colores el cual tu eliges el que quieres y ellos te lo fabrican, y en cuanto al catalizador igual le dije que queria uno para esa pintura y que me puesieran la proporcion que necesitaba para la pintura que habia comprado.

En cualquier casa de pinturas grande te lo hacen.

En cuanto a las herramientas si es solo para pintar :

Pues un compresor que lo puedes encontrar en cualquier centro de brico..., los tienes desd 40 a 200 pero por menos de 100 puedes tener uno muy bueno para pintar, tambien seria aconsejable que llevara valvula de presion para poner cuantos kilos de presion quieres pintar.

Muchas veces con el compresor ya viene los utililes como pistola, deposito, para inflar las ruedas etc. y siempre tener disolvente para despues de pintar o lacar limpiar bien la pistola.

Eso es para es si solo quieres pintar, ya con la superfice preparada para pintar.

Qué tal Alberto?:

Estás hecho un McGiyver total,  compañero.  :palmada:

Qué lástima que estés tan lejos...  

A ver esas fotos de tu maquinón cuando esté lista.

Salu2 y V´sss.

 :moto1:  :uvves:

JAJAJAJAAJJ Gracias


A ver si entre semana me da tiempo ha montar algo, pero no se como llego tardisimo del curro, cuando llego a casa estoy reventado asi qeu si no es entre semana el finde si que la monto. ademas ya puesto le voy a cambiar las gomas si me llegan esta semana, ya se un sitio donde te las puedes cambiar tu mismo y asi aprendo a montar y desmontar.

[emiliorc36II]

Estupendo trabajo.

No tendrás por ahí los datos de el material (pintura y catalizador) que has empleado así cómo las herramientas (pistola, compresor..), es por si me atrevo a hacer lo mismo.... y también por que soy curiosón   :lol:


V's

En cuanto a los material lo que es pintura y catalizador lo compre en una tienda de pinturas, asi que ellos me presentaron un carta de colores el cual tu eliges el que quieres y ellos te lo fabrican, y en cuanto al catalizador igual le dije que queria uno para esa pintura y que me puesieran la proporcion que necesitaba para la pintura que habia comprado.

En cualquier casa de pinturas grande te lo hacen.

En cuanto a las herramientas si es solo para pintar :

Pues un compresor que lo puedes encontrar en cualquier centro de brico..., los tienes desd 40 a 200 pero por menos de 100 puedes tener uno muy bueno para pintar, tambien seria aconsejable que llevara valvula de presion para poner cuantos kilos de presion quieres pintar.

Muchas veces con el compresor ya viene los utililes como pistola, deposito, para inflar las ruedas etc. y siempre tener disolvente para despues de pintar o lacar limpiar bien la pistola.

Eso es para es si solo quieres pintar, ya con la superfice preparada para pintar.

Qué tal Alberto?:

Estás hecho un McGiyver total,  compañero.  :palmada:

Qué lástima que estés tan lejos...  

A ver esas fotos de tu maquinón cuando esté lista.

Salu2 y V´sss.

 :moto1:  :uvves:

JAJAJAJAAJJ Gracias


A ver si entre semana me da tiempo ha montar algo, pero no se como llego tardisimo del curro, cuando llego a casa estoy reventado asi qeu si no es entre semana el finde si que la monto. ademas ya puesto le voy a cambiar las gomas si me llegan esta semana, ya se un sitio donde te las puedes cambiar tu mismo y asi aprendo a montar y desmontar.

Ya, y luego el finde está la     que no hace más que dar faena, ahora haz ésto, luego lo otro, tienes que arreglar ésto otro, mira cómo tienes el garaje con las motos...ordénalo un poco hombre, que parece ésto un taller...y claro, uno no da abasto.

Hay Dios Mío, menos mal que estas aficiones nuestras no son nocivas... :solo:  :oops:  :cry:  :wink:

Salu2 compañero y V´sss.

Emilio.

 :moto1:  :uvves:

[INPROYECT]

Estupendo trabajo.

No tendrás por ahí los datos de el material (pintura y catalizador) que has empleado así cómo las herramientas (pistola, compresor..), es por si me atrevo a hacer lo mismo.... y también por que soy curiosón   :lol:


V's

En cuanto a los material lo que es pintura y catalizador lo compre en una tienda de pinturas, asi que ellos me presentaron un carta de colores el cual tu eliges el que quieres y ellos te lo fabrican, y en cuanto al catalizador igual le dije que queria uno para esa pintura y que me puesieran la proporcion que necesitaba para la pintura que habia comprado.

En cualquier casa de pinturas grande te lo hacen.

En cuanto a las herramientas si es solo para pintar :

Pues un compresor que lo puedes encontrar en cualquier centro de brico..., los tienes desd 40 a 200 pero por menos de 100 puedes tener uno muy bueno para pintar, tambien seria aconsejable que llevara valvula de presion para poner cuantos kilos de presion quieres pintar.

Muchas veces con el compresor ya viene los utililes como pistola, deposito, para inflar las ruedas etc. y siempre tener disolvente para despues de pintar o lacar limpiar bien la pistola.

Eso es para es si solo quieres pintar, ya con la superfice preparada para pintar.

Qué tal Alberto?:

Estás hecho un McGiyver total,  compañero.  :palmada:

Qué lástima que estés tan lejos...  

A ver esas fotos de tu maquinón cuando esté lista.

Salu2 y V´sss.

 :moto1:  :uvves:

JAJAJAJAAJJ Gracias


A ver si entre semana me da tiempo ha montar algo, pero no se como llego tardisimo del curro, cuando llego a casa estoy reventado asi qeu si no es entre semana el finde si que la monto. ademas ya puesto le voy a cambiar las gomas si me llegan esta semana, ya se un sitio donde te las puedes cambiar tu mismo y asi aprendo a montar y desmontar.

Ya, y luego el finde está la     que no hace más que dar faena, ahora haz ésto, luego lo otro, tienes que arreglar ésto otro, mira cómo tienes el garaje con las motos...ordénalo un poco hombre, que parece ésto un taller...y claro, uno no da abasto.

Hay Dios Mío, menos mal que estas aficiones nuestras no son nocivas... :solo:  :oops:  :cry:  :wink:

Salu2 compañero y V´sss.

Emilio.

 :moto1:  :uvves:

Jajajaj tienes toda la razon, seguro que el fin de semana siempre nos ponen tareas diversar o bien hay visita o bien ha organizado algo que hacer.


Pero tendre que atrincherarme o hacerme el loco para "intentar por lo menos " escaquearme de algo y poder terminar la moto.

Ya le dije el otro dia en broma que cuando terminara esta me pillaba una vespa para restaurarla, y se me nego completamente jajajajajajaj. Asi que a ver si termino con esta y empiezo a disfrutarla.

[emiliorc36II]

Estupendo trabajo.

No tendrás por ahí los datos de el material (pintura y catalizador) que has empleado así cómo las herramientas (pistola, compresor..), es por si me atrevo a hacer lo mismo.... y también por que soy curiosón   :lol:


V's

En cuanto a los material lo que es pintura y catalizador lo compre en una tienda de pinturas, asi que ellos me presentaron un carta de colores el cual tu eliges el que quieres y ellos te lo fabrican, y en cuanto al catalizador igual le dije que queria uno para esa pintura y que me puesieran la proporcion que necesitaba para la pintura que habia comprado.

En cualquier casa de pinturas grande te lo hacen.

En cuanto a las herramientas si es solo para pintar :

Pues un compresor que lo puedes encontrar en cualquier centro de brico..., los tienes desd 40 a 200 pero por menos de 100 puedes tener uno muy bueno para pintar, tambien seria aconsejable que llevara valvula de presion para poner cuantos kilos de presion quieres pintar.

Muchas veces con el compresor ya viene los utililes como pistola, deposito, para inflar las ruedas etc. y siempre tener disolvente para despues de pintar o lacar limpiar bien la pistola.

Eso es para es si solo quieres pintar, ya con la superfice preparada para pintar.

Qué tal Alberto?:

Estás hecho un McGiyver total,  compañero.  :palmada:

Qué lástima que estés tan lejos...  

A ver esas fotos de tu maquinón cuando esté lista.

Salu2 y V´sss.

 :moto1:  :uvves:

JAJAJAJAAJJ Gracias


A ver si entre semana me da tiempo ha montar algo, pero no se como llego tardisimo del curro, cuando llego a casa estoy reventado asi qeu si no es entre semana el finde si que la monto. ademas ya puesto le voy a cambiar las gomas si me llegan esta semana, ya se un sitio donde te las puedes cambiar tu mismo y asi aprendo a montar y desmontar.

Ya, y luego el finde está la     que no hace más que dar faena, ahora haz ésto, luego lo otro, tienes que arreglar ésto otro, mira cómo tienes el garaje con las motos...ordénalo un poco hombre, que parece ésto un taller...y claro, uno no da abasto.

Hay Dios Mío, menos mal que estas aficiones nuestras no son nocivas... :solo:  :oops:  :cry:  :wink:

Salu2 compañero y V´sss.

Emilio.

 :moto1:  :uvves:

Jajajaj tienes toda la razon, seguro que el fin de semana siempre nos ponen tareas diversar o bien hay visita o bien ha organizado algo que hacer.


Pero tendre que atrincherarme o hacerme el loco para "intentar por lo menos " escaquearme de algo y poder terminar la moto.

Ya le dije el otro dia en broma que cuando terminara esta me pillaba una vespa para restaurarla, y se me nego completamente jajajajajajaj. Asi que a ver si termino con esta y empiezo a disfrutarla.

Cómo lo sabes...compañero. En fin, qué vamos a hacerle, no?

Cuídate Alberto y salu2.

Emilio.

 :moto1:  :uvves:

[INPROYECT]

Trabajillo de finde de semana

Cambio de neumaticos

Rueda delantera.
Antes



Ahora



Trasera

Antes


Ahora



Bueno pues este finde si que ya esto terminando este proyectillo

Compre unos neumaticos ya que los que tenia estaban como veis

Aqui esta casi en muletas

El caballete delantero muy casero casero






Habia que quitar el tubo de escape para poder sacar la rueda trasera ademas recorde que cuando desmonte la moto un tornillo casco, que ya que lo metieron a presion y se quedo gripado y la cabeza al intentar desenroscar pues se jo...dio.



Intente taladralo y meter un util para intentar deserroscar pero fue imposible



Asi que tendre que coger un util para quitar el tornillo y hacer de nuevo una rosca un poco mayor y meter un tornillo un poco mas grande asi que todavia tengo cosas pendientes.


Tambien he cambiado el aceite y filtro



A que mola la pegattttta del bote, un brico casero coger una garrafa y cortarla a la mitad, y tener otra para cuando ya no eche mas aceite gastada meterla en la otra para llegarla a un punto limpio.



Como veis estaba bien oscura y densa.



Una vez cambiado el aceite y filtro lo he rellenado y ya un poco mas visible la moto todavia en CUEROS pruebo a ver si arranca.

Y como no la bateria estaba off

asi que me toca cargala, menos mal que me habian prestado un cargador.



Empezaba a cargar

[kodes]

Esta quedando :babba: de pm pero.....¿y el resto?
Esto es un coito interruptus,

[INPROYECT]

Esta quedando :babba: de pm pero.....¿y el resto?
Esto es un coito interruptus,

ahora lo voy poniendo lo tengo uqe hacer poco a poco.

[INPROYECT]

Como los lunes os pongo alguna cosilla que he ido haciendo.

Aqui os pongo el cargador del LIDL que me pille




Con la caja abierta



Tengo qu comentar que todavia no lo he probado, pero creo que funcionara sin problemas. 18 €


Bueno pues este finde si he echo algunas cosillas

Como no tengo frentes abiertos pues vi una mesa de trabajo y joder es algo que me hacia falta pues, depues de destrozarme las manos ya que las tengo de mantequilla, varios cortes y demas magulladuras la deje montada, aqui un tanto ocupada con piezas




He tardado algo mas en seguir el post por que como una parte del carenado lo tuve que rescostruir a ojo por que no existia, tuve que realizar el agujero donde va alojado el intermitente derecho, asi que con una dremell industrias de aire comprimido a 7000 rpm fui haciendo el agujero hasta conseguir que encajara el intermitente. No ha quedado perfecto pero otra cosa no se le puede hacer.

Asi que el sabado me dispuse a montar el frontal, primero las tres piezas atornillar, como siempre surgen cosas, que quede sin tornillos y hasta que mi vecino me proporcino algunos tornillos ya arandelas no pude continuar.

Una vez ensamblado el carenado puse el faro que me costo un poco pero al final.

Una vez probarlo provisionalmente como quedaba en la moto, surgio OTRO problema no conseguia meterlo en los sopotres de la araña.

Asi que momento de pensar que coño pasa, y ya me di cuenta eran los cables del cuadro que habia que meterlos por debajo de la araña.

Asi que me toco quitar todas las bridas que habia puesto y meter de nuevo todo el mazo de cables por dentro de la arancha y poner las consiguientes bridas.



ya va pareciendo otra cosa






Y hace tiempo por ebay me pille una pantalla de doble burbuja negra asi que probe a ver que tal quedaria.



No encanja como la original pero encaja bien.

Imagen de como va quedando ya con la parte trasera montada con agarraderas traseras.



Ahora tengo un mini problema al enchufar los conectores de los faros lleva tres, dos de las bombillas y un conector pequeño, pero estoy viendo que ese conector o lo dejo muy pero que muy tirante o bien le tendre que hacer un empalme. Asi que lo ire meditando entre semana.

Panoramica que dentro del garaje como que no tengo espacio y como esta todooooooooooooooo el dia lloviendo no la puedo sacar fuera a ver si se me va a costipar.

[emiliorc36II]

8O  :palmada:  8O  :palmada:

Lo dicho, Mc Gyver vive en nuestro Foro.:ok2:

Un abrazo compañero.

Salu2 y V´sss.

 :moto1:  :uvves:

[INPROYECT]

:wall:  :wall:  :wall:  :wall:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:  :oops:

Ojala.

A ver si entre semana cuando llegue a casa me pongo a motar los carenados, y tengo que quitar un tornillo que se partio, el que sujeta la quilla, ya tengo el kit para hacer un nuevo tornillo y los utilies para intentar quitar el que tengo metido.

En cuanto tenga eso creo que tengo que tardar poco.

[kodes]

Hay que ver como estas dejando la moto, el dia que vi las fotos de la masilla no daba un duro por que te quedara bien, y sin embargo te ha quedado de pm. Enhorabuena  :wink: