Cita de: iberiano en Junio 10, 2009, 04:32:12 PM
Hola.
Os voy a contar como he hecho la instalación de la toma de corriente y la modificación del soporte original del tomtom rider V2.
Los elementos que utilizado para la toma de corriente han sido:
Cargador de mechero para moto marca GRYYP.
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/tomamerecho.jpg) (http://img3.imageshack.us/my.php?image=tomamerecho.jpg)
Funda termoretráctil fusible aereo, conectores para la bateria e interruptor.
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/20568066.jpg) (http://img29.imageshack.us/my.php?image=20568066.jpg)
Soporte original tomtom rider colocado en los dos tornillos del tanque con dos pletinas aluminio en forma de L:
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/cimg0359q.jpg) (http://img25.imageshack.us/my.php?image=cimg0359q.jpg)
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/79485544.jpg) (http://img15.imageshack.us/my.php?image=79485544.jpg)
Guía para claves de la vstrom.
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/33730916.jpg) (http://img410.imageshack.us/my.php?image=33730916.jpg)
Las herramientas que usado han sido:
Llave de 8 / 10.
Alicates.
Cuchillo.
Soldador de estaño.
La instalación la he dividido en dos partes:
* Montaje del soporte para gps y toma rechero.
* Conexión de la toma a la moto.
En cuanto a la toma de mechero, no quería perforar ninguna parte de la moto así que, mirando por otros foros ví que había un miembro del foro de la vstrom que había colocado una toma igual a la que yo tenía en el hierro que sirve de guía para los cables
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/vstrom.jpg) (http://img15.imageshack.us/my.php?image=vstrom.jpg)
Ese soporte de la vstrom lo compré en un desguace y lo adapté al soporte modificado del tomtom y este es el resultado con la toma ya instalada.
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/50619481.jpg) (http://img44.imageshack.us/my.php?image=50619481.jpg)
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/cimg0357f.jpg) (http://img190.imageshack.us/my.php?image=cimg0357f.jpg)
En cuanto a la conexión de la toma a la moto, en primer lugar, metí los cables de la toma dentro de una funda termoretráctil que, según me han comentado, aisla mejor los cables del calor del motor.
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/84750209.jpg) (http://img198.imageshack.us/my.php?image=84750209.jpg)
Luego llevé los cables hasta la bateria por el lado izquierdo de la moto. Para su sujección he utilizado los soportes que trae la moto para sujetar la propia instalación electrica.
Al cable positivo le he intercalado un fusible aereo de 5A y un interruptor para cortar la corriente cuando no vaya a usar la toma.
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/89934444.jpg) (http://img192.imageshack.us/my.php?image=89934444.jpg)
Aquí teneis como queda todo con el tomtom instalado.
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/81173586.jpg) (http://img37.imageshack.us/my.php?image=81173586.jpg)
Y la prueba de que efectivamente funciona:
(http://www.clubvfrspain.es/imagenes_posts/290063/87522225.jpg) (http://img195.imageshack.us/my.php?image=87522225.jpg)
Gran trabajo y buen tuto. Enhorabuena.
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:eusa_clap: :eusa_clap:
yo el soporte ya lo hize así hace un tiempo pero lo del mechero lo tengo un poco mas lejos.
buen trabajo
Salu2
:victory:
envidio vuestras manitas, me encnataria saber del tema y atreverme
Cita de: cadiz en Febrero 11, 2013, 11:19:13 PM
envidio vuestras manitas, me encnataria saber del tema y atreverme
Todo es ponerse. Yo no soy ningún manitas en temas de electricidad pero leyendo aquí y allí :ok: