Buenas,
He adquirido recientemente la Honda VFR 1200 F y en curvas lentas en los dos sentidos tengo la sensación que la dirección se cierra. Lo he percibido en rotondas y cuándo giro para entrar en calles donde no te puedes abrir obligando a reducir la velocidad.
Para solventar la situación tengo que tirar de la dirección para contrarrestar el efecto/sensación.
¿Es normal en está moto? ¿Qué opináis?
Gracias
¿como esta el neu delantero? ¿está "picudo" ó su desgaste es uniforme?
Creo recordar que la vfr 1200 de mi colega se comia los delanteros cosa fina
El neumático delantero al menos de aspecto está bien y redondo. Sólo me lo hace en velocidad corta y giros de calles.
Rodando ya en carretera no lo noto
Esa moto pesa mucho de delante, verifica la presión y cuando toque sustituir monta uno GT o con índice de carga alto.
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Como ya ha escrito domi, que el perfil del neumático no esté perfecto, enseguida es acusado por la dirección, con el síntoma que comentas y otra cosa que a mí me hace el mismo efecto es la falta de presión.
Como se baje una o dos décimas, ya está haciendo lo que dices. Que no esté en 2,5 e incluso 2,6 se nota mucho.
Y por cierto ojo a la precisión de los manómetros de las gasolineras.
:victory:
Llevaré a revisar presiones a ver si se soluciona.
Muchas gracias por vuestra ayuda
Buenas tardes
Problema resuelto. He aplicado las presiones de 2,5 en la rueda delantera y 2,9 en la trasera y como cambia la cosa.
Ahora sí que entra bien en las curvas lentas.
Gracias por vuestros consejos y experiencia
:fiesta4:
Qué gusto dá cuando resulta sencillo arreglar algo.
Me alegro. Son las cosas que tiene este club.
A mi me pasaba con unas Bridgestone que monté una vez...despues de eso volví a las pilot road de toda la vida
Con los Pilot road 3 y 4 con las presiones que te han comentado debería irte perfecta.
Te lo digo después de 48000 km con ella.