Bueno tengo que cambiar gomas y estoy entre BT020 o BT 021 la diferencia de precio es de 60 a 70 euros si alguien pe puede decir si es por el doble compuesto de las BT021 supongo que las BT 020 no lo lleva? y si son parecidas en cuanto a agarre, dureza y durabilidad para una conduccion spor-turismo, tambien contemplo las pilot road 2 pero un amigo con una vfr 800 vtec que ha dado varias veces la vuelta a España me recomienda las brigestone ya que el tio las probado todas actualmente llevo las dunlop 208 pero no repetire, espero alguien me aclare el tema gracias y un saludo
Mejor la Bt 021, nuevos compuestos y carcasa amen de ser bi-goma :wink:
En bridgestone mejor la bt021 que sí es bicompuesto 215 euros la pareja y para mi parecer mejor aun la pilot road 2 bicompuesto tb 250 euretes
Cita de: "vectragt"En bridgestone mejor la bt021 que sí es bicompuesto 215 euros la pareja y para mi parecer mejor aun la pilot road 2 bicompuesto tb 250 euretes
Donde has conseguido esos precios paisano?. Yo el sitio más barato que conozco es Motoval, y allí monté los Pilot Road II en 270, y tienen los Brigestone en 250. Que por cierto serán los próximos que monte, los Michelín no acaban de convencerme, me parecen algo imprecisos a la entrada en curva.
jejejejeje ya salieron los neus y sus poltergeis :twisted:
¿y las diablo estrada? :?:
Cita de: "moton"Cita de: "vectragt"En bridgestone mejor la bt021 que sí es bicompuesto 215 euros la pareja y para mi parecer mejor aun la pilot road 2 bicompuesto tb 250 euretes
Donde has conseguido esos precios paisano?. Yo el sitio más barato que conozco es Motoval, y allí monté los Pilot Road II en 270, y tienen los Brigestone en 250. Que por cierto serán los próximos que monte, los Michelín no acaban de convencerme, me parecen algo imprecisos a la entrada en curva.
en motoval, el ultimo listado
pero ojo me lo pasa como a profesionales (le eche un pelin de cara y me lo factura para el taller).
Ese precio es puesto en casa o montado en la moto, lo que prefiera
Yo llevo la Pilot Road II y estoy bastante contento con ellas.
La trasera me ha durado 11000km y la delantera ya lleva 13500(no le queda para muchos más, pero a los 15000 seguro llega....)
Como agarre estoy bastante contento, conducción tranquila, he tenido dos sustos de gravilla en curva, y agarró a la minima que encontró firme. en conducción agresiva, ni un desliz (toco madera).
Cita de: "vicenterr"jejejejeje ya salieron los neus y sus poltergeis :twisted:
¿y las diablo estrada? :?:
Yo son las que llevo y estoy contento con ellas, suelo ir tranquilo y hasta el momento no tengo ninguna queja.
Cita de: "errante":drink5: Ahí van unas birrillas :drink5:
Los neus BT 020 ya no se fabrican, así que es posible encontrarlos algo más económicos, por el hecho de que hay que eliminar el "stok".
Los BT 021 son los que los han sustituido, ambos son bigoma, los 021 tienen bastante más agarre que los 020 y la duración es similar o incluso mayor en los 021.
V'sssssss
Actualmente Bridgestone todavia fabrica el BT 020 http://www.bridgestone.co.uk/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=7291f5ee10355010VgnVCM1000005101a10aRCRD&vgnextchannel=000000000000000UK0000000000000000396RCRD aunque hay que decir que no es bicapa.
El BT 021, que será progresivamente sustituto del 020, sí es bicapa http://www.bridgestone.co.uk/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=01318903fa7b1110VgnVCM1000005101a10aRCRD&vgnextchannel=000000000000000UK0000000000000000396RCRD
Igualmente curioso, que con el selector de la web para elegir neumáticos, cuando miramos en la VFR no nos recomienda ninguno. :?
http://www.bridgestone.co.uk/bfe/tyreSelectorController?page=motorCycle&dataToDisplay=country&hiddenSite=Bridgestone%20United%20Kingdom&locale=en_GB
Bueno para liar un poquito la cosa me ofrecen los pilot power 2ct en 245 leuros montados y equilibrados la calidad creo que es indiscutible, ahora bien le van bien a las vtec y en cuanto a durabilidad es mucho menor a las bt 021 o pilot road 2, saliendome estas por unos 300 leuros montados, merece la pena es mucha la diferencia de durabilidad agradeceria opiniones, creo que la oferta de las power 2ct es buena, saludos
Y ya puestos si alguien me dijera cuales son mas blandos los power2ct o los sport ambos michelin gracias y saludos
Cita de: "errante":drink5: Ahí van unas birrillas :drink5:
¿Bicapa = Bigoma?
Bigoma = duro por el centro "blando" por los costados.
El 020 es Bigoma, he puesto 3 juegos...
El 021 es Bigoma, he puesto 1 juego...
En dos casas distintas de neus he preguntado hace menos de un mes por el BT 020 (me interesa un cambio ahora), y en las dos me han dicho lo mismo "Ese neu. ya no se fabrica, lo que encuentres es producto de almacen, si quieres el BT 021". :cuchicheo:
Ya no sé más... :think:
V'ssssssss
Ahora me dejas extrañado. :?
Como veras, yo te he puesto enlaces del fabricante para que veas que aún se comercializa ese neumático. En los enlaces no se menciona por ninguna parte que sea bigoma, como si lo hacen con el 021.
Tienes referencias del fabricante donde se vea que son bigoma?
Morgan que tipo de conduccion haces con la moto y normalmente solo esporadico con buen tiempo o a diario???
vamos a liarte un poco mas, las Dunlop Sportmax Qualifier a la VFR le van de lujo, la hacen mucho mas agil aunque de duracion un poco justas alrededor de 7000 km. Ahora he montado Metzeler Sportec M1 delante y Z6 detras que ya las habia probado y tambien van muy bien y ademas duran bastante alrededor de 12000 km.
v'ssssssssssss
Bueno voy a centrarme un poquito, mi conduccion es sport-turismo por eso me compre la v je,je tengo "claro" que quiero poner bt021 o pilot road 2 pero me ofrecen las pilot power 2ct a 245 leuros y ahi me asaltan las dudas en cuanto a durabilidad y se me merece la pena ahorrarme algo si la diferencia en durabilidad es significativa, gracias y saludos
Las Power son un poco mas blandas que las Road, por lo que duran algo menos, pero con un agarre estupendo si te gusta andar fuerte. A las Road se las saca algo mas de kilometraje, por lo que igual la diferencia de precio compensa y mas teniendo el cuenta que el doble compuesto las da un magnifico resultado ya que se igualan a las Power en curvas.
Mi V, no es una Vtec (gracias a Dios :lol: :lol: :lol: ), jejejeje y llevo montados los BT 021.
Antien siempre he llevado BT 20 y la verdad es que con el nuevo cambio va de lujo.
Las monte hace unos 300 kms y no te puedo decir la durabilidad pero en cuanto a calidad creo que el BT 021 ha dado un salto enorme.
La moto se hace mucho más agil y el neumatico en frio se comporta mejor, no te puedo decir en mojado todavía.