hoooooooooooooola
no se si se a escrito algo sobre esta empresa
ttp://www.ventaneumaticos.com/index.php?main_page=shippinginfo&zenid=104b3dd9687625fbd5951788a0dbb745
¿alguien podria dar datos , fiabilidad, seriedad, precios; etc?
muuuuuuuuuuu amables y saludos
No los conozco y no he comprado nunca en esta web, pero por el precio si que te puedo decir. Acabo de ver los precios de los pirelli Dragon traseros y son los mismos que tiene en la web de Cardy.fr que en esta si que hemos comprado algunos del clusss....
UV'ss
es que veo una pirelli diablo strada a 137 + 15 envio
¿que tal esta?
Cita de: "piolin218"es que veo una pirelli diablo strada a 137 + 15 envio
¿que tal esta?
Pues eso depende de lo que te cobren después por el montaje y equilibrado. Verás, ami la última Dragon trasera que me montaron me costo 180 € con todo.
En cardy tenía la ruida por 143 € puesta en casa y el montaje y equilibrado me costo 8 € con lo cual, me ahorré casi 30 € en total que lo disfruté en un par de depósitos de la moto, je, je,je....
Por eso te digo, el precio no es malo, pero tienes que saber lo que te cuesta después montar y equilibrar esa rueda.
UV'ss
aclarado, y agradecido, biker,
acabo de hablar con el chaval donde voy siempre y me deja la strada trasera a 175 y del a 130, todo incluido, tal vez algo de ahorro tendría pidiéndolas fuera, pero también da algo de confianza el tener un sitio físico donde acudir.
lo dicho, biker, muchas gracias.
Disculpa Piolin por moverte tu Post, pero como donde mas consultas sobre neumaticos he visto ha sido en el Foro de Mecanica, pues con tu permiso, lo muevo alli.
Un saludo.
faltaría más, siento haberlo colocado donde no debía.
ala, pues, te debo una cervecica.
saludos y muchas gracias
Cita de: "piolin218"aclarado, y agradecido, biker,
acabo de hablar con el chaval donde voy siempre y me deja la strada trasera a 175 y del a 130, todo incluido, tal vez algo de ahorro tendría pidiéndolas fuera, pero también da algo de confianza el tener un sitio físico donde acudir.
lo dicho, biker, muchas gracias.
Con esos precios no merece la pena arriesgarte a nada, y es lo que yo haría sin dudarlo.
El delantero te lo dejan a un precio inmejorable, si señor.
UV'ss
Cita de: "biker57"Cita de: "piolin218"aclarado, y agradecido, biker,
acabo de hablar con el chaval donde voy siempre y me deja la strada trasera a 175 y del a 130, todo incluido, tal vez algo de ahorro tendría pidiéndolas fuera, pero también da algo de confianza el tener un sitio físico donde acudir.
lo dicho, biker, muchas gracias.
Con esos precios no merece la pena arriesgarte a nada, y es lo que yo haría sin dudarlo.
El delantero te lo dejan a un precio inmejorable, si señor.
UV'ss
Sumando del. y tras. son 305 €. Es caro Piolín. Lo normal en talleres de neumáticos por ese juego sería sobre los 280 € todo incluido.
Cita de: "Nebari"Cita de: "biker57"Cita de: "piolin218"aclarado, y agradecido, biker,
acabo de hablar con el chaval donde voy siempre y me deja la strada trasera a 175 y del a 130, todo incluido, tal vez algo de ahorro tendría pidiéndolas fuera, pero también da algo de confianza el tener un sitio físico donde acudir.
lo dicho, biker, muchas gracias.
Con esos precios no merece la pena arriesgarte a nada, y es lo que yo haría sin dudarlo.
El delantero te lo dejan a un precio inmejorable, si señor.
UV'ss
Sumando del. y tras. son 305 €. Es caro Piolín. Lo normal en talleres de neumáticos por ese juego sería sobre los 280 € todo incluido.
Ramón yo entiendo que los precios que le han dado son por cambiar cada neumático por separado y no en conjunto, sino es así tienes muchísima razón....
UV'ss
otia, pues ya estoy a rascarle un poco, joer, que mundo este del neumático.
Hola Piolin, yo he comprado varias veces en http://www.masqueruedas.com/
no tengo ninguna queja son muy serios y de precio están bastante bien, además he comprado los neumáticos que tu quieres montar, lo que no me acuerdo es el precio. A mi nunca me han cobrado los portes el precio que pone en la web es lo que me han cobrado. El problema es montarlos pues a los talleres no les suele gustar que les lleves tu las gomas y te pondrán pegas además de cobrarte el montaje bastante caro con lo cual muchas veces no compensa.
Saludos
yo compro directamente a motoval, el ultimo juego de pilot road 2 delante y atras 245 lereles puestos en casa. Las ruedas las he desmontado yo y se lo he llevado a un taller a equilibrar: 25 euros las dos
245+25= 270 pilot road 2 montada y equilibrada
250 € mi última pareja de Dunlop D208, el mejor neumático que yo haya probado, con el que más agusto me he sentido en esta moto. Si os interesa, sé quién los puede poner en vuestra casa por 220 napos la pareja (hasta fin de existencias, vi hoy el anuncio).
gracias a todos por vuestras recomendaciones, pero visto lo visto y después de hablar con el taller que me las colocaría en caso de llevarlas yo, me decido por que me las coloque el que lo viene haciendo desde hace años, más caro, pero de total confianza.
Cita de: "Gianola"250 € mi última pareja de Dunlop D208, el mejor neumático que yo haya probado, con el que más agusto me he sentido en esta moto. Si os interesa, sé quién los puede poner en vuestra casa por 220 napos la pareja (hasta fin de existencias, vi hoy el anuncio).
Joderrrr, el precio es cojonudo Gianola,dime quien los vende... yo antiguamente siempre he montado michelin sport y dunlop 207.
Del 207 tengo muy buenas referencias en cuanto agilidad,agarre ,y duracion....incluso con la cbr 1100xx ,pero el 208 nunca lo he montado...que tal es?
Cress que para un ritmo altillo y mucha autopista me los fundire rapido?
Puedes preguntar si aun vende los d207 y a que precio?(Ya se que estan descatalogados)
la que llevo puesta es una 207, ciertamente, descatalogada, por lo que al final me cobraron 145 euros, bien de fecha y eso, pero es que solo llevo 3500 km y está para el arrastre, es a la que menos km le voy a hacer.
Cita de: "jcap"Cita de: "Gianola"250 € mi última pareja de Dunlop D208, el mejor neumático que yo haya probado, con el que más agusto me he sentido en esta moto. Si os interesa, sé quién los puede poner en vuestra casa por 220 napos la pareja (hasta fin de existencias, vi hoy el anuncio).
Joderrrr, el precio es cojonudo Gianola,dime quien los vende... yo antiguamente siempre he montado michelin sport y dunlop 207.
Los vende esta gente:
http://www.motogal.es/
Email: contacto (algarroba) motogal.es
http://groups.google.es/group/es.charla.moteros/browse_frm/thread/c238756cd9437a44#
El 208 me está saliendo güeno, güeno. Los primeros 2.000 Km los hizo con maletas y paquete por media España y las rectas interminables de Castilla. Ahora tienen unos 6.000 Km y el trasero está llegando a su fin, tras muchos viajes a currar por la autovía, y aquí el asfalto muerde bastante por el clima y porque hay tramos de autopista de hormigón. Yo no soy de andar a bloque, pero me siento seguro con estos donuts. Antes llevé una pareja de BT-021 y al principio me fueron bien, pero a medida que se gastaban iban a peor hasta que los últimos Km la moto era inconducible, soltar el manillar era sinónimo de galleta, incluso llevé la moto a equilibrar y nada. Con estos neumáticos bastante gastados puedo soltar el manillar con confianza.
Bueno, ya sabéis que cada uno cuenta la feria como le va en ella. A mi me va bien con los D208 ;-)
Cita de: "Gianola"Cita de: "jcap"Cita de: "Gianola"250 € mi última pareja de Dunlop D208, el mejor neumático que yo haya probado, con el que más agusto me he sentido en esta moto. Si os interesa, sé quién los puede poner en vuestra casa por 220 napos la pareja (hasta fin de existencias, vi hoy el anuncio).
Joderrrr, el precio es cojonudo Gianola,dime quien los vende... yo antiguamente siempre he montado michelin sport y dunlop 207.
Los vende esta gente:
http://www.motogal.es/
Email: contacto (algarroba) motogal.es
http://groups.google.es/group/es.charla.moteros/browse_frm/thread/c238756cd9437a44#
El 208 me está saliendo güeno, güeno. Los primeros 2.000 Km los hizo con maletas y paquete por media España y las rectas interminables de Castilla. Ahora tienen unos 6.000 Km y el trasero está llegando a su fin, tras muchos viajes a currar por la autovía, y aquí el asfalto muerde bastante por el clima y porque hay tramos de autopista de hormigón. Yo no soy de andar a bloque, pero me siento seguro con estos donuts. Antes llevé una pareja de BT-021 y al principio me fueron bien, pero a medida que se gastaban iban a peor hasta que los últimos Km la moto era inconducible, soltar el manillar era sinónimo de galleta, incluso llevé la moto a equilibrar y nada. Con estos neumáticos bastante gastados puedo soltar el manillar con confianza.
Bueno, ya sabéis que cada uno cuenta la feria como le va en ella. A mi me va bien con los D208 ;-)
gianola para tu conduccion me gustaria que probases los michelin pilot road 2 y dieras tu opinion, pues creo q son neumaticos que te vendrian de polla al culo
ahora mismo me acaba de llegar mi delantero, k lo llevo pa muy pocos alelullas. llevo la qualifier d 209 y delante me ha hecho 7800 km. y para lo seguro k voy no le pido mas a un neumatico, me he pedido exactamente el mismo k llevava. en el trasero si lo pongo mas duro porque este me duro tambien 3000 y pico, eso si el agarre es muy bueno y delante le volvere a poner la misma, a ver si el domingo en el mañoalmuerzo de calatayud la estreno :twisted:
Vectra, es un neumático al que le tengo ganas. Si este verano se presenta de zancada larga, como dice el Pata, miraré de hacerme con ellos, que estos blanditos se echan a perder con las rectas y el calor. Ya me contarás qué quieres decir con lo de polla al culo, que no lo pillo :lol:
Cita de: "Gianola"Vectra, es un neumático al que le tengo ganas. Si este verano se presenta de zancada larga, como dice el Pata, miraré de hacerme con ellos, que estos blanditos se echan a perder con las rectas y el calor. Ya me contarás qué quieres decir con lo de polla al culo, que no lo pillo :lol:
un refran popular jajjajaaa
encaja como polla al culo o como anillo al dedo, vamos que yo creo q te vendrian de maravilla
Cita de: "piolin218"gracias a todos por vuestras recomendaciones, pero visto lo visto y después de hablar con el taller que me las colocaría en caso de llevarlas yo, me decido por que me las coloque el que lo viene haciendo desde hace años, más caro, pero de total confianza.
tu seguridad y comodidad lo primero.
por si te sirve de ayuda en neus Sierra Burjassot-Valencia, diablo strada pareja 280 lauros, montado,equilibrado y con cambio de valvula.
ademas trabajan delante de ti. :wink:
vicenterr, me cae un poquito lejos, pero gracias por tu interés.
vectra, por aquí, como somos más brutos, decimos como picha pa culo
Cita de: "piolin218"vicenterr, me cae un poquito lejos, pero gracias por tu interés.
vectra, por aquí, como somos más brutos, decimos como picha pa culo
Haber si pa la expo vamos pa tu tierra,mi uve lleva una Z en su matricula,osea,es paisana tuya. :wink:
Ayer mismo despues de realizar una ruta de 210 Km cuando llego y dejo la moto me doy cuenta de se le ven todos los alambres menuda porqueria de neumatico.
Me duro mucho mas el Metzeler que consegui que me hiciera 6.000 K.
Este es Pirelli y solo lleva 4.100 Km.
Ya tengo pedidos unos Michelin road 2 dicen que para lo que yo hago es mucho mejor siempre llevo paquete.
Ademas hombre le damos algo pero no para que se quede en los alambres pero algo bestial inimaginable conforme realizaba kilometros me acojonaba mucho mas ya que se le desprendia la capa de goma por momentos.
Llegar a ese punto......debe haber algún signo de desgaste para no ponerte en riesgo así............ :? :? :?
V´ssssssssssssss
Cita de: "JAVI-SVQ"Llegar a ese punto......debe haber algún signo de desgaste para no ponerte en riesgo así............ :? :? :?
V´ssssssssssssss
Los Pirelli Diablo, tienen ese efecto, no avisan de repente alambres al aire, a mi me paso en la Kdd arroz a banda 2007.
4500 km me duraron 8O
Asi que en cuanto le aprietas ya lo sabes :wink:
Cita de: "rasa"Cita de: "JAVI-SVQ"Llegar a ese punto......debe haber algún signo de desgaste para no ponerte en riesgo así............ :? :? :?
V´ssssssssssssss
Los Pirelli Diablo, tienen ese efecto, no avisan de repente alambres al aire, a mi me paso en la Kdd arroz a banda 2007.
4500 km me duraron 8O
Asi que en cuanto le aprietas ya lo sabes :wink:
¿hablamos de los diablo STRADA? por que piolin y yo,si.y esos duran mas de 4500km.
ademas el rayao llega al centro del neu trasero :idea:
Yo tengo los diablo estrada y estoy muy contento, los tengo hace más de 5000 Km y están a medio uso pero lo que me mosquea es lo comenta rasa en el trasero al no tener dibujo por el centro como se ve el desgaste me lo podría explicar algien que los halla probado.
Gracias
No sé que Diablo lleváis, pero duran bastante más de 4.000 km. Yo he usado los Strada y los Diablo normales y les saco sobre los 9.000 km.
Con el primer Diablo me pasó eso de los alambres y me pilló en Tarragona 8O pero fue la primera vez. Luego ví que tienen avisadores pero no en el centro del neumático, sino en los surcos que están más en el lateral. Mirarlo y lo comprobaréis.
Cuando el desgaste llega a los avisadores ..... al taller.
Estoy muy contento con ellos y después de probar los bt020 con la Doctora .... cuando gaste estos montaré otra vez Diablo; Corsa delante y Strada detrás, que menterao que los corsa delanteros van mu requete bien.
Cita de: "Nebari"
Con el primer Diablo me pasó eso de los alambres y me pilló en Tarragona 8O pero fue la primera vez. Luego ví que tienen avisadores pero no en el centro del neumático, sino en los surcos que están más en el lateral. Mirarlo y lo comprobaréis.
Cuando el desgaste llega a los avisadores ..... al taller.
Me extrañaba a mí q no tuvieran avisadores q te dijeran cuando está KO.....
V´ssssssssss
Pues habrá que mirarlos detenidamente, a ver donde están esos famosos avisadores.
Gracias
los avisadores vienen montado en todos los neumaticos, son parte de la goma y estan entre los dibujos de la misma, de tal manera que cuando se alinean con el resto del neumatico, por desgaste del dibujo, segun el fabricante se supone que indican que el neumatico supuestamente llega a su fin o bien que tecnicamente ya no cumple las caracteristicas.
(http://img238.imageshack.us/img238/5798/04062007384compresub3.jpg)
(http://img223.imageshack.us/img223/4260/04062007382compreshm3.jpg)
(http://img181.imageshack.us/img181/7834/dsc00008ti9fo8.jpg)
saludos.
Cita de: "Nebari"No sé que Diablo lleváis, pero duran bastante más de 4.000 km. Yo he usado los Strada y los Diablo normales y les saco sobre los 9.000 km.
Diablo normales, 4500 km.
Despues monte los BT 021 y muy bien.
Los Diablo corsa delanteros, son un vicio, impresionantes.
El problema de los Diablo es el carecer de avisadores en el centro, asi que si haces ciudad,autovia u os gusta acelerar fuerte :oops: :oops: los laterales estan a medio uso y el centro de repente desaparece.
v´ssssssssss :wink:
Cita de: "rasa"Cita de: "Nebari"No sé que Diablo lleváis, pero duran bastante más de 4.000 km. Yo he usado los Strada y los Diablo normales y les saco sobre los 9.000 km.
Diablo normales, 4500 km.
Despues monte los BT 021 y muy bien.
Los Diablo corsa delanteros, son un vicio, impresionantes.
El problema de los Diablo es el carecer de avisadores en el centro, asi que si haces ciudad,autovia u os gusta acelerar fuerte :oops: :oops: los laterales estan a medio uso y el centro de repente desaparece.
v´ssssssssss :wink:
Todos los neumáticos ya sean pepistone o manuelli si los usas en ciudá, autovía o te gusta acelerar fuerte se gastan por el centro y por el lateral están a medio uso.
Ya digo que lo Pirelli tienen avisadores en los laterales y cuando llegan a ellos a cambiar, como todos.
Y sigo diciendo que 4.500 km. con los Diablo es darles mucha caña autopistera, pero mucha!!!! :evil:
Los brigestone no me gustan nada, ahora los Pirelli me encantan. Cuestión de gustos, por eso mis motos son rojasssssss :lol:
Cita de: "Nebari"Cuestión de gustos, por eso mis motos son rojasssssss :lol:
Ahí llevas la penitencia................. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
V´ssssssssssss
Cita de: "Nebari"
Los brigestone no me gustan nada, ahora los Pirelli me encantan. Cuestión de gustos, por eso mis motos son rojasssssss :lol:
Te he copiado y dado la razon en casi todo.
Los Bt 020 no tienen nada que ver con los BT 021.
Y continuas con un gusto cuestionable en cuanto a colores :twisted: :twisted: :twisted: :wink:
Para los dosssssss :burla1:
Solo hay que ver una kdd uveferrera. A ver que color predomina, y quien domina???? Radiodina.
(http://blog.iespana.es/cilloruelo/blogimage.php?t=0&i=373526)
:nono: Señores moderadores no se pueden poner fotiquis
Cita de: "Nebari"Para los dosssssss :burla1:
Solo hay que ver una kdd uveferrera. A ver que color predomina, y quien domina???? Radiodina.
(http://blog.iespana.es/cilloruelo/blogimage.php?t=0&i=373526)
:nono: Señores moderadores no se pueden poner fotiquis
Caballero si no acaba en JPG, etc no sube 8)
No tamos atentos :wink:
Cita de: "rasa"Cita de: "Nebari"Para los dosssssss :burla1:
Solo hay que ver una kdd uveferrera. A ver que color predomina, y quien domina???? Radiodina.
(http://blog.iespana.es/cilloruelo/blogimage.php?t=0&i=373526)
:nono: Señores moderadores no se pueden poner fotiquis
Caballero si no acaba en JPG, etc no sube 8)
No tamos atentos :wink:
Claro, a mi no me pagaron un master en moderaciónnnnnn :lol:
(http://es.geocities.com/royalmarcelo3b/DRI_right_side.jpg)
Ustedes perdonen la referencia política.
Cita de: "Nebari"No sé que Diablo lleváis, pero duran bastante más de 4.000 km. Yo he usado los Strada y los Diablo normales y les saco sobre los 9.000 km.
Con el primer Diablo me pasó eso de los alambres y me pilló en Tarragona 8O pero fue la primera vez. Luego ví que tienen avisadores pero no en el centro del neumático, sino en los surcos que están más en el lateral. Mirarlo y lo comprobaréis.
Cuando el desgaste llega a los avisadores ..... al taller.
Estoy muy contento con ellos y después de probar los bt020 con la Doctora .... cuando gaste estos montaré otra vez Diablo; Corsa delante y Strada detrás, que menterao que los corsa delanteros van mu requete bien.
Vamos perdona que te lo diga de esta manera pero bajo mi opinion ni de coña 9.000 Km.
En el motoclub en el que estamos existen 3 VFR y cada uno con una manera de conducir diferente.
Uno de ellos la de la casa que era una DUNLOP solo hizo 3.200 Km pero es que se la bebio.
Con Michelin llega hasta los 5.000 Km.
Yo en la mia con la de casa una METZELER 6.000 Km.
Pero se tiene que tener en cuenta que le primer propietario le hizo 2.500 Km. paso tortuga ya que le daba miedo la moto por ello la vendio.
Y esta segunda una Pirelli 4.000 Km. sin apretar el único detalle que siempre llevo paquete.
Pero que llegais sobre los 9.000 Km o 10.000 Km. perdonad pero no me lo creo que esta moto cuando aprieta aprieta.
Hombre, todo es relativo. Si vais siempre a rabo por autovía, a velocidades muy ilegales y encima cargado, lo mismo os duran eso o incluso menos, pero que con un ritmo para nada de caracol (150km) y estirando en las curvas es lo que me vienen durando a mi.
Indudablemente cada uno conduce como quiere o como puede pero yo me abro de codos en las curvas :lol: , y también hago viajes por autovía, cuando no queda más pelés.
Pues tendrás que tener un presupuesto considerable para neus 8O
Pues a mí palabrita que me duraron 15.000 Km los primeros, me dieron tan buen resultado que volví a ponérmelos y ya llevan 9.000 Km, y los veo realmente bien :roll: .
En ambos casos Pirelli Diablo.
En los primeros no vi ningún avisador, simplemente el neumático delantero tenía un escalon importante y el trasero, aunque no tanto, pensé que mejor cambiar los 2 de una.
Es verdad que voy bastante despacio y sin paquete casi siempre, (10/20 Km/h más de lo que marcan las señales, algo más de diferencia en las carreteras reviradas).
:uvves:
Cita de: "champa"Yo tengo los diablo estrada y estoy muy contento, los tengo hace más de 5000 Km y están a medio uso pero lo que me mosquea es lo comenta rasa en el trasero al no tener dibujo por el centro como se ve el desgaste me lo podría explicar algien que los halla probado.
Gracias
hombre,el dibujo si llega, casi, al centro del dibujo,no es como el bt020 que atraviesa el centro,pero si te sirve de referencia.me imagino que apartir de los 10.000km habra que estar al loro.
es mi primer juego,ya comentare impresiones :wink:
como comentas,alguien con mas experiencia que comente alguna referencia de desgaste. :reza:
El tema del desgate de los neus es un mundo...........
Los neus q a mí me han durado 8.000 km hay gente q le han durado............hasta 15.000 8O 8O 8O
Inexplicable.....
V´sssssssssssss
Cita de: "TERRAFERMA"Cita de: "Nebari"No sé que Diablo lleváis, pero duran bastante más de 4.000 km. Yo he usado los Strada y los Diablo normales y les saco sobre los 9.000 km.
Con el primer Diablo me pasó eso de los alambres y me pilló en Tarragona 8O pero fue la primera vez. Luego ví que tienen avisadores pero no en el centro del neumático, sino en los surcos que están más en el lateral. Mirarlo y lo comprobaréis.
Cuando el desgaste llega a los avisadores ..... al taller.
Estoy muy contento con ellos y después de probar los bt020 con la Doctora .... cuando gaste estos montaré otra vez Diablo; Corsa delante y Strada detrás, que menterao que los corsa delanteros van mu requete bien.
Vamos perdona que te lo diga de esta manera pero bajo mi opinion ni de coña 9.000 Km.
En el motoclub en el que estamos existen 3 VFR y cada uno con una manera de conducir diferente.
Uno de ellos la de la casa que era una DUNLOP solo hizo 3.200 Km pero es que se la bebio.
Con Michelin llega hasta los 5.000 Km.
Yo en la mia con la de casa una METZELER 6.000 Km.
Pero se tiene que tener en cuenta que le primer propietario le hizo 2.500 Km. paso tortuga ya que le daba miedo la moto por ello la vendio.
Y esta segunda una Pirelli 4.000 Km. sin apretar el único detalle que siempre llevo paquete.
Pero que llegais sobre los 9.000 Km o 10.000 Km. perdonad pero no me lo creo que esta moto cuando aprieta aprieta.
A ver, yo le he hecho mas de 9000 km a unos diablo strada y mas de 10000 a los bt20 y z4. Y me gusta darle al mango. Eso si, lo doy en rectas y en curvas y los voy igualando.... 8)
No entiendo como os duran tan poco, revisais la presion todos en el mismo sitio??? es que si no no me salen los numeros.
Vale que no te duren diezmil, pero 7000...
como comenta eveefeerre,jamas apuro un nuematico cuando llega el desgaste a los avisadores,el tema esta que los diablo estrada no los llevan en el centro de rodadura,de ahi nuestro mosqueo.
CUANDO HABLEIS DE GOMAS ADEMAS DE LA MARCA INDICAR MODELO.
post:dentro de cualquier marca hay "gomas de borrar" y "piedragomas" no se pueden comparar gomas tan dispares. :wink:
Cita de: "vicenterr"como comenta uveefeerre,jamas apuro un neumatico cuando llega el desgaste a los avisadores,el tema esta que los diablo estrada no los llevan en el centro de rodadura,de ahi nuestro mosqueo.
CUANDO HABLEIS DE GOMAS ADEMAS DE LA MARCA INDICAR MODELO.
post:dentro de cualquier marca hay "gomas de borrar" y "piedragomas" no se pueden comparar gomas tan dispares. :wink:
Pues el caso es que quiero cambiar los neumaticos para ir a Jerez pero no se que poner.
Tenia pensado en poner PIRELLI Diablo Corsa pero estoy algo acojonado con los pocos km que se pueden hacer.
¿Alguien ha probado los MICHELIN pilot 2CT?
Mira el final de este post ... aquí verás un montón de gente que los lleva.
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5867&postdays=0&postorder=asc&highlight=neumaticos&start=135
Yo puse hace 2500 km unos pilot road 2 ct (alante y atrás) y ... para mi gusto muy bien. Buen agarre en seco y mojado, confianza ... en fin para mi (no soy de super sport) fenomenal.
Muchas gracias Peru, me es raro ver tanta gente con BRIDGESTON y PIRELLI.
Yo probe unos PIRELLI y tengo que decir que parece que me gustaron mas que los pilot road que llevo ahora.
Tengo mis dudas,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Pues nada, si te gustaron más no lo dudes y a por ellos, que de esa forma los Road no seguirán subiendo de precio por la demanda. :lol:
Yo ya no voy a hacer más experimentos. Michelín pilot road 2 delante y detrás en temporada de viajes largos,
y Road 2 detrás y power delante en temporada de curvitas.
Cita de: "palau"Pues el caso es que quiero cambiar los neumaticos para ir a Jerez pero no se que poner.
Tenia pensado en poner PIRELLI Diablo Corsa pero estoy algo acojonado con los pocos km que se pueden hacer.
¿Alguien ha probado los MICHELIN pilot 2CT?
Mirate los Pirelli Corsa III , Bi-Compuesto y hablan muy bien de ellos :wink:
Cita de: "Kabraxabi"Yo ya no voy a hacer más experimentos. Michelín pilot road 2 delante y detrás en temporada de viajes largos,
y Road 2 detrás y power delante en temporada de curvitas.
No es mala elección.......... :wink:
V´sssssss
¿sabeis lo que pesa la vfr? 8O
Cita de: "vicenterr"¿sabeis lo que pesa la vfr? 8O
La VTEC tiene un peso en vacío de 218 Kg, q supongo q llegará a 230 con todos los llenos hechos.
V´sssssssss
Cita de: "JAVI-SVQ"Cita de: "vicenterr"¿sabeis lo que pesa la vfr? 8O
La VTEC tiene un peso en vacío de 218 Kg, q supongo q llegará a 230 con todos los llenos hechos.
V´sssssssss
hay las dao,gomas acordes a un uso diario,y al peso de la vfr. :wink:
la VTEC segun la ficha tecnica que todos tenemos pesa 244 kg 8)
saludos.
Cita de: "vicenterr"¿sabeis lo que pesa la vfr? 8O
Como no indicas a cual te refieres :lol: te pongo el peso en catálogo de algunos modelos :
(http://img525.imageshack.us/img525/8545/dibujoza2.jpg)
vamos que la ficha tecnica fiable total y no se equivoca en mi caso 8)
saludos.
Hasta la fecha y que yo recuerde, ningún catálogo indica el peso correcto, como así lo atestiguan todos las pruebas de báscula que efectúan las revistas probadoras. :lol:
El catálogo es eso, un catalogo. :roll:
Ultimo precio de ruedas 260 incluido iva y montaje.
En valencia, los Michelin Pilot Sport delantero y trasero.
PD A mi colega por la trasera SOLO en BMW 350 mas iva, BUFFFFF
Cita de: "palau"
PD A mi colega por la trasera SOLO en BMW 350 mas iva, BUFFFFF
Vaya clavada....... :? :?
(http://img429.imageshack.us/img429/527/imagen27ju.jpg)
V´ssssssssssss
Cita de: "palau"Ultimo precio de ruedas 260 incluido iva y montaje.
En valencia, los Michelin Pilot Sport delantero y trasero.
PD A mi colega por la trasera SOLO en BMW 350 mas iva, BUFFFFF
Los Sport te los comerás enseguida. 8)