Este sabado tuve mi primera salida con los LEO, despues de mas de un mes de lluvia.
Salidita con los compis del curro en total unas 30 motos. El recorrido fue genial , Manresa , C-25 hasta Vic y toda la C-17 antigua N-152 hasta la collada de Tossa, bajada por Castellar d'nhug hasta Guardiola de Bergueda y comida en Sant Corneli.
Impresiones, los Leo y el KN van de maravilla.
El sonido es perfecto y justo para no molestar incluso al que va detras, eso que era la parienta que se queja por todo.
Jamas habia cortado tantas veces la inyeccion como ahora, la moto sube de vueltas sin comtemplaciones hasta el corte.
Lo unico que si que hecho en falta es los bajos del motor, aunque es cuestion de acostumbrarse y jugar mas con el cambio, en vez de bajar una marcha bajar dos.
Ahora solo me queda la prueba de fuego, Viaje en agosto al GP de BRNO en la Republica Checa con regreso por los Alpes.
...me alegro mucho yo estoy poniendo en estos momentos los DEVIL...pero una pregunta "tonta" que es KN ??? :roll: :roll:
Cita de: "SAMURAI-VFR"...me alegro mucho yo estoy poniendo en estos momentos los DEVIL...pero una pregunta "tonta" que es KN ??? :roll: :roll:
el filtro de aire de esa marca en concreto
aaaaaaaa....ese que deja entrar mas aire y no es de carton...y que le da mas alegria a la hora de meter gas....ya caigo, ya
muchas gracias..
ademas es lavable con lo que los Sres de Honda no te sacan los ojos. Lo lavas y a correr
Cita de: "LAVIT"ademas es lavable con lo que los Sres de Honda no te sacan los ojos. Lo lavas y a correr
Lo lavas y luego has de rozarlo con un aceite particular a su cometido... si no, no atrapa las partículas pequeñas con efectividad... con lo que usarlo sin el aceite queda terminamente prohibido ehhh
Eso mismo , perdona por mi alzehimer , a veces me crea lagunas y se me quedan cosas en el aceite :?:
De que estaba hablando :petaboing: