Club VFR Spain

ZONA CLUB => Presentaciones => Mensaje iniciado por: richi en Julio 14, 2008, 10:27:03 PM

Título: presentacion
Publicado por: richi en Julio 14, 2008, 10:27:03 PM
hola amigos:
Soy  nuevo en el mundo de la moto de carretera y he adquirido una V del 92 que es una preciosidad (por que siempre he estado un poco colado por la vfr). Espero que no me asuste demasiado pues tengo mucho respeto a las de carretera, pero en las motos de campo me defiendo (sin ser ningun experto) asi que con cuidado al principio creo que no sera excesivamente complicado utilizandola de tranqui claro.
Como siempre he ido con motos de campo nunca me habia dado por sacarme el carnet y ahora (bueno hace año y medio) me anime y queria comprarme la V pero el problema es que me decian que no se podia limitar hasta que leyendo el foro pues me entere que si y me puse manos a la obra a buscar la V a toda mecha hasta que pille una que me cuadraba, y acto seguido a el taller para limitarla y poder ir legal con ella y disfrutar.
Os queria preguntar si no se quedara muy corta con la limitacion y si me aconsejais que tire asi hasta que me valla soltando o por el contrario que la livere en cuanto la saque.
bueno pues gracias a todos por este foro que es la leche de completito y a meter oras para aprenderme a mi joya de memoria
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Publicado por: clemente en Julio 14, 2008, 10:49:48 PM
bienvenido amigo, en tu V del 92 no se como ira limitada,yo tengo una Vtech y iva muy perezosa limitada,vamos  la prove sin limitar y cuando le puse la limitacion se notaba el 80%  mas muerta. como bien dices........lo sullo es ir legal,aparte de que es mejor llevarla limitada y hacerte a la nueva montura,ya tendras tiempo de cabalgarla con todos sus caballos.de todas formas,limitada puedes hacer viajes y disfrutarla tambien.saludos
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Publicado por: richi en Julio 14, 2008, 11:06:19 PM
gracias por la aclaracion era lo que me suponia ademas siempre tengo tiempo de quitarsela.
La voy a probar asi y ya vere pues no me pude resistir y la di una vueltecita sin limitar y a si ahora podre valorar puesto que si que iva con mucho cuidado pero la vi como muy docil no como las de enduro que te dan la patada nada mas estrujarlas la oreja un poquito
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Publicado por: uveefeerre en Julio 14, 2008, 11:29:36 PM
pues bien venido al cluss y enhorabuena por tu adquisicion, seguro que aun limitada sabras y aprenderas bien a disfrutarla, desde mi punto de vista no creo que notes o sepas apreciar mucho la diferencia de la limitacion ya que dices que nunca has tenido moto de este tipo sino de campo, ya veras como cuando termines con la limitacion entonces si que tendras que tener cuidado pues si que notaras esa gran diferencia incluso si pasado el tiempo algun dia por x motivos vuelves a subir en una limitada entonces si que notaras que te quedas totalmente corto. :wink:
SalVdos y a tu salud :drink4:
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Publicado por: wiliangualas en Julio 14, 2008, 11:35:54 PM
bienvenido al club,no tengas prisa y date tiempo,al tenerla limitada la tendras mas docil y asi poder acostumbarte a ella.luego la gozada sera cuando la cambies,bueno unas birritas para celebrarlo :drink7:
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Publicado por: richi en Julio 14, 2008, 11:53:02 PM
gracias por vuestros cosejos asi lo hare por que solo me quedan unos meses de na
aqui en burgos en invierno creo que no hay muchos dias para coger la moto asi que practicare a partir de este finde que creo que me la dan limitada , agosto y septiembre para luego taparla y que descanse hasta abril mas o menos y hay ya estara enterita
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Publicado por: Ciervo en Julio 15, 2008, 12:05:10 AM
Pues animo, suerte y bienvenido :wink:  :drink2:
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Publicado por: holleros en Julio 15, 2008, 12:37:23 AM
Bienvenido al club. :drink1:
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Publicado por: rasa en Julio 15, 2008, 07:25:41 AM
Bienvenido  :drink4:  :uvves:
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Publicado por: FERNVFR en Julio 15, 2008, 09:39:01 AM
bienvenido al club, y empieza a frenar mas de delante y menos de atras :wink:
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Publicado por: Mianhesa en Julio 15, 2008, 10:26:06 AM
Bienvenido, ya verás como te haces a ella. Y tranqui, como te han dicho no tengas prisa que ya te dará tiempo a disfrutarla en todo su apogeo.

Unas cañitas y V´sss
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Publicado por: vectragt en Julio 26, 2008, 05:53:37 PM
bienvenido al club richi y ve poco a poco familiarizandote con el peso y la potencia de esa jaca
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Publicado por: jutel en Julio 26, 2008, 09:54:19 PM
Bienvenido Richi! Yo, hace poco más de un año también comencé mi andadura con la V, sin tener ninguna experiencia prácticamente, con motos de esta envergadura (tuve un vespino hace 12 años, y después he cogido esporádicamente alguna moto grande de carretera, pero poca cosa).

Sólo decirte que te lo tomes con calma y que la disfrutes tanto como yo lo estoy haciendo desde que la tengo (para mí, el simple hecho de verla en el garaje ya me hace disfrutar  :roll: ).

Saludos :wink:
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Publicado por: Sonic en Julio 26, 2008, 11:45:07 PM
Bienvenido y lo dicho, paciencia... luego cuando le quitas la limitación... buf... hoy mismo en dos momentos diferentes (con 10 minutos entre si) iba a rueda de dos VFR750 de la misma generación que la tuya... yo en la VTEC... los dos pilotos obviamente son de primer nivel... rodilleras limadas, las motos supercuidadas... puse todo de mi, pero una se desapareció de vista (iba acompañada de una RR nueva nueva y la VFR no le tenía nada que envidiar)... la otra pude alcanzarla porque el tráfico estorbaba... que si no, seguro que me dejaba atrás tb.

Desde luego que los dos conocían esa carretera como la palma de sus manos (yo había pasado por allí un par de veces o tres), pero ya llevaba todo el día para arriba, para abajo...  lo que tienes es, en realidad, mucha moto... mejor aprovechas su limitación para hacerte con ella y luego te sueltas las riendas...
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Publicado por: richi en Julio 27, 2008, 09:07:38 PM
Muchas gracias por vuestros consejos por que teneis toda la razon.
De momento me vasta con lo que da con la limitacion, el fin de semana pasado hice 800 km y a sido una esperienza que es la leche .
El sabado burgos, sotopalacios, villarcayo, el crucero, sodupe, arceniega, quincoces, trespaderne, briviesca, burgos, un calor que se caian las moscas y cuando la velocidad era lenta la sarten se ponia al rojo (por fin se lo que es todo eso que comentavais de el calorcito que desprende la V).
Domingo y con paquete burgos; sotopalacios, villarcayo, el crucero,(aqui empieza a llovisquear y tambien hay niebla) los tornos, ramales,(se quita la niebla) colindres, beranga, y ajo parada para tomar un refrigerio y visitar a unos amigos y de regreso por el mismo sitio y con las mismas condiciones climatolojicas.
Resumiendo alucinante, muy traqui y disfrutando de toda la livertad que se siente.
Este finde no he podido cojerla pero ya estoy deseando que llegue el prosimo para preparar otra rutita con mi morenita
Y mientra tanto unas birritas que estas van de mi cuenta :drink1:  :drink2:  :drink4:  :drink5:
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Publicado por: maya en Julio 28, 2008, 11:30:27 AM
Bienvenido al club.La VFR es una moto noble que no te dará sustos.Solo hay que tener cuidado en parado si no estás acostumbrado al peso,sobre todo al poner y quitar el caballete central. :roll:
:ok2:
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Publicado por: richi en Julio 28, 2008, 10:25:56 PM
Tienes razon maya, me esperaba que tubiese unas reaciones mucho mas agresivas pero es muy noble incluso antes de limitarla aunque como bien decis si la estrujas la oreja teda y teda y parece que no se acaba, por eso le moja la oreja a mas de una R pero eso si en manos espertas , yo de momento no tengo ninguna prisa tranqui tranqui
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Publicado por: Cobreti en Agosto 09, 2008, 06:25:12 PM
Bienvenido a clubsssssssssss, que disfrutes de la compañia.