Buenas.
¿Alguien sabría decirme si para entrar en el circuito de Almería es obligatorio llevar espaldera?
Quedo muy agradecido.
Saludos.
Espaldera?
eso no te lo piden como requisito ni en Montmeló... por lo menos para hacer tandas...
Obligado no es en ningun circuito que yo sepa, aunque si te veo entrar sin espaldera...... :evil: :evil: :evil: :evil:
yo hice un cursillo de conduccion y no me hizo falta,saludos
Cita de: "clemente"yo hice un cursillo de conduccion y no me hizo falta,saludos
Gracias. También voy a hacer un cursillo a finales de agosto, y prefiero no usarla. Saludos.
Yo tambien iva a entrar en septiembre,pero al final no puedo ir.has estado alguna vez en el circuito de Almeria? ya veras como te lo pasas pipa,es un circuito muy divertido y seguro a la vez.saludos
Eso que e lo ke que eeee :peta4:
¿Puedes exponer el por qué no quieres usarla?
Se trata de un cursillo de pilotaje básico donde ni por asomo vamos a ir a saco. Si tenemos la oportunidad de darle caña, a pesar de "la calor", sí lo usaría. No os preocupéis, que yo soy de los que piensan que la seguridad ante todo. Sonic, confía en mi criterio. :uvves: :bienn: :bienn: :bienn:
Por cierto, no te pilla muy lejos; anímate y te apuntas que todavía hay plazas. Pongo un enlace del organizador; al que asistimos es al del día 30/08/2008, y todavía quedan un 35% de plazas:
----->PINCHA AQUÍ (http://www.motozk.com/index.php)<-----
Saludos.
No es obligatoria en ningun circuito, pero recomendable incluso para el paseito del domingo de 100 km por carreteras conocidas... :wink:
El no llevarla no se porque, por el calor?
Mas calor te dara el mono, y una vez que la llevas y te acostumbras no te das ni cuenta.
Mi consejo es que lleveis siempre una buena espaldera, en carretera y en circuito.
ni mi chico ni yo llevamos espaldera en la chaqueta... tenemos el hueco para ponerlas pero no tenemos... me podriais explicar un pokito la diferencia entre llevarla y no?? o sea en que te afecta??
Thanks you!!
Vale que sí, que me la voy a poner "pesaos"... Eso sí, no quiero ver a nadie a más de 120 en autovía, ni a más de 90 en carreteras nacionales. Y cuando el disco pone 60, pues eso, a 60 todo el mundo (aquí ya nadie dice nada, eh? jajaja). Moraleja: por ahí va el irresponsable sin protección, dijo el prudente a 190 por la autovía.
Realmente agradezco vuestros consejos, y ya lo he comentado más arriba, yo también soy de la misma opinión (y a veces voy a más de 60 jijiji, pero no se lo digáis a nadie que seguro que alguno del foro me regaña).
Por cierto, ya os podéis poner como queráis, pero cuando voy con la scooter a comprar el pan, pienso ir en bañador, camiseta y chanclas; eso es lo que hay.
Saludos.
Cita de: "David"
Por cierto, ya os podéis poner como queráis, pero cuando voy con la scooter a comprar el pan, pienso ir en bañador, camiseta y chanclas; eso es lo que hay.
Saludos.
Ok, tienes mi permiso....pero prohibido caerse! Ni parado 8)
Hombreeee yo a trabajar no me vengo con la espaldera puesta :? , y te aseguro que en el scooter (y en la V, por ciudad a veces) tambien voy en bermudas y con casco jet (por cierto si ves un casco abierto de chupa-chups en una piaggio x9 azul por Granada, ya sabes quien soy...)
Pero lo que digo es que si ya que vamos con el mono puesto (o cordura) no cuesta nada meter la espaldera, que te puede quitar mucho mas de lo que piensas en caso de caida.
Yo desde luego me la pongo hasta para la subida de un rato a la sierra.
Cita de: "David"
Por cierto, ya os podéis poner como queráis, pero cuando voy con la scooter a comprar el pan, pienso ir en bañador, camiseta y chanclas; eso es lo que hay.
Esta parte era de cachondeo, para quitarle hierro al asunto. Habría puesto emoticonos para que hubiera quedado más claro, pero cuanto "posteo" con el móvil, no puedo ponerlos. I'm sorry.
Estas postendo por el movil??? :o que chico mas aplicado.... jeje
Cita de: "Aneta"ni mi chico ni yo llevamos espaldera en la chaqueta... tenemos el hueco para ponerlas pero no tenemos... me podriais explicar un pokito la diferencia entre llevarla y no?? o sea en que te afecta??
Thanks you!!
en pocas palabras golpearte en un sitio que es muy vital la columna vertebral y que por ello much@s moter@s están muy jodid@s hoy en dia, resulta fuerte decirlo,paraplejia, pero es la pura realidad y en un porcentaje muy alto debido a los puñeteros guardarrailes :evil:
http://www.elalmanaque.com/Medicina/lexico/paraplejia.htm
SalVdos.
UFFFF..... no lo habia pensado así..... yo siempre habia creido que la espaldera la llevaba la gente que conducia RR i era por la postura... por que no le diera problemas de espalda.... :oops:
Muchas gracias por la informacion uveefeerre.
Aneta el peligro en la via esta al orden del dia para todos :roll:
SalVdos.
Cita de: "David"Por cierto, ya os podéis poner como queráis, pero cuando voy con la scooter a comprar el pan, pienso ir en bañador, camiseta y chanclas; eso es lo que hay.
Saludos.
Supongo que lo de no incluir el casco será que total, para lo que va a proteger. :risa3:
Cita de: "holleros"Cita de: "David"Por cierto, ya os podéis poner como queráis, pero cuando voy con la scooter a comprar el pan, pienso ir en bañador, camiseta y chanclas; eso es lo que hay.
Saludos.
Supongo que lo de no incluir el casco será que total, para lo que va a proteger. :risa3:
No, eso se sobreentiende que se lleva siempre; es como la gasolina de la moto, si no pones, no anda. El resto de protecciones que puedes llevar, es voluntario, cada uno según su responsabilidad.
Saludos.
No David, tranquilo que nadie habrá pensado que lo que dijiste sería otra cosa que un poco de cachondeo. Holleros desde luego que podría encontrar un hilo en una pajera, tiene el olfato de un bloodhound...
Confío en tu criterio David. Hasta cierto punto cada uno con su mandato, yo no llevo scooter pero todos los días al trabajo tengo chaqueta Spidi de verano (rejilla) con espaldera, guantes, botas y casco... en fin, pasaría calor con o sin todo eso puesto... así que, voy con...
Pero eso si, Jarb tiene razón. Es el mono lo que te va a dar calor, así que la espaldera te la pones porque dará igual en ese aspecto, e incluso te mantendrá algo más separado el cuero del cuerpo, permitiendo una ligeramente mayor circulación de aire por la zona... al menos es lo que me imagino.
Aneta... creo que lo que tú tienes en mente no es la espaldera, si no la joróba que viene incorporado en algunos monos... la espaldera es una placa de armadura flexible que se pone en el interior de la chaqueta, e incluso hay de las que van como un chaleco...
Nada. Obligatoria no es. Pero te la vas a poner... :twisted: :twisted: :twisted:
Por cierto... ese día trabajo :evil: :evil: :evil:
Cita de: "David"Cita de: "holleros"Cita de: "David"Por cierto, ya os podéis poner como queráis, pero cuando voy con la scooter a comprar el pan, pienso ir en bañador, camiseta y chanclas; eso es lo que hay.
Saludos.
Supongo que lo de no incluir el casco será que total, para lo que va a proteger. :risa3:
No, eso se sobreentiende que se lleva siempre; es como la gasolina de la moto, si no pones, no anda. El resto de protecciones que puedes llevar, es voluntario, cada uno según su responsabilidad.
Saludos.
Para disipar cualquier duda, os pongo una foto de mi indumentaria habitual para ir al super... :fiesta3: :uvves: :ok1: :ok2: :ok2: :bienn: :bienn:
Sonic, siento que no te puedas pasar; a la mitad de los que asistimos ya nos conoces, y habríamos pasado un buen rato, y de paso, mejoramos la técnica de conducción. Otra vez será my friend.
Saludos.
Cita de: "Sonic"No David, tranquilo que nadie habrá pensado que lo que dijiste sería otra cosa que un poco de cachondeo. Holleros desde luego que podría encontrar un hilo en una pajera, tiene el olfato de un bloodhound...
Uno que se aburre. :lol:
Cita de: "Sonic"
por cierto David... uqé tal en circuito... viendo tú avatar ya te has estrenado... abre un hilo y cuenta...
Pues sí; al final el 30 de agosto pudimos hacer unas tandas en el Circuito de Tabernas (Almería).
El circuito me gustó bastante: el asfalto tiene un agarre excelente, las vías de escape en caso de caída, recto, ..., son las adecuadas. Hay 2 rectas principales, la de línea de meta por donde pasaba a unos 165 km/h, y otras más larga en la que llegaba a alcanzar los 215 km/h.
Puedo decir que disfrute bastante con la experiencia (es mi primera entrada a circuito) y, aunque pude darle rienda suelta a los caballos de la V, mi objetivo desde el principio hasta el final, fue correr riesgos 0%. O sea que aunque le dí caña, no me fui por las paredes, e incluso se podría decir que iba algo conservador. ¿Por qué no arriesgar más? Aunque en caso de caída había varias vías de escape, llevaba todas las protecciones posibles, y no hay que temer demasiado por nuestra integridad física, le tengo mucho cariño a la moto, y no tengo ganas de verla por el suelo; eso es lo que hay.
Mi mejor tiempo, 2'18"; se que es un tiempo humilde, pero como digo evité riesgos de todo tipo, o sea que no se me fue la moto en ningún momento, no hice ningún recto, ...; probablemente si hubiera ido a saco, habría mejorado algo, tal vez 2 ó 3 segundos (la próxima vez será, pero con otros neus).
Aún así, y teniendo en cuenta que la mayoría de las curvas son a derechas, rocé varias veces con el avisador de la estribera de ese lado; incluso me planteé quitar los avisadores, pero al final los dejé, ya que llevo los neumáticos originales de casa y sé que el agarre no es el de un neumático sport, por lo que los avisadores pudieron hacer su función y no me pasé en las tumbadas.
Por cierto, vamos a tener que ir organizando algo antes de que empiecen las lluvias del invierno (que ojalá sean abundantes).
Un abrazo Sonic; :adios1: :adios1: :adios2: :adios2: :bienn: :bienn:
Hey there Bro(ther),
Me alegro muchísimo q lo pasaras pipa en el circuito, y más todavía q tuviste cabeza siendo tu 1ª vez y no te dejaras llevar por la fiebre infecciosa que suele haber y la tentación omnipresente de pasarte de rosca quiriendo bajar tiempos.
Así has podido conocer al circuito y sus delicicas y trampas sin ir al filo y arriesgo tu pescuezo y el de tu VFR... q aq está todo pensado, caerse a altas velocidades es suficiente para q te hagas daño y la moto se quede siniestrada... lo de dejar los avisadores debido a los neumáticos ha sido acertado.
Y seguro que te has quedado con muy buen sabor de boca... perseguir la velocidad máxima es un aburrimiento, lo que mola son las curvas...
Sólo un pero... ¿y las fotos? Si no hay fotos, no hay moto (en circuito) jejejeje
Saludos Australianos.