Bueno, pues despues de casi 46.000 km esta tarde me toca cambiar el kit de arrastre. He comprado el kit y la herramienta para la cadena en Motomarca, y despues de informarme en lo que hay por el foro de mecanica, espero no tener ningun problema. :reza: :reza:
Ya os contare que tal me ha ido, y ahora me voy a tomar una tila a ver si me relajo antes de la operacion. :lol:
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
Cita de: "raybabor"Bueno, pues despues de casi 46.000 km esta tarde me toca cambiar el kit de arrastre. He comprado el kit y la herramienta para la cadena en Motomarca, y despues de informarme en lo que hay por el foro de mecanica, espero no tener ningun problema. :reza: :reza:
Ya os contare que tal me ha ido, y ahora me voy a tomar una tila a ver si me relajo antes de la operacion. :lol:
Rayco, esta tarde estoy de compras , pero si tienes algun problema o necesitas ayuda , el sabado o el domingo puedo quedar donde digas y ayudarte..... O hacer lo que se pueda......
Te ha llegado rapido el kit no?
Saludos.
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
Cita de: "jcap"Cita de: "raybabor"Bueno, pues despues de casi 46.000 km esta tarde me toca cambiar el kit de arrastre. He comprado el kit y la herramienta para la cadena en Motomarca, y despues de informarme en lo que hay por el foro de mecanica, espero no tener ningun problema. :reza: :reza:
Ya os contare que tal me ha ido, y ahora me voy a tomar una tila a ver si me relajo antes de la operacion. :lol:
Rayco, esta tarde estoy de compras , pero si tienes algun problema o necesitas ayuda , el sabado o el domingo puedo quedar donde digas y ayudarte..... O hacer lo que se pueda......
Te ha llegado rapido el kit no?
Saludos.
Gracias. Espero que no haga falta, ya que me echara una mano un amiguete que se le dan bien los tornillos. En cualquier caso, si lo necesito, te doy un toque. :ok1:
Cita de: "raybabor"Cita de: "jcap"Cita de: "raybabor"Bueno, pues despues de casi 46.000 km esta tarde me toca cambiar el kit de arrastre. He comprado el kit y la herramienta para la cadena en Motomarca, y despues de informarme en lo que hay por el foro de mecanica, espero no tener ningun problema. :reza: :reza:
Ya os contare que tal me ha ido, y ahora me voy a tomar una tila a ver si me relajo antes de la operacion. :lol:
Rayco, esta tarde estoy de compras , pero si tienes algun problema o necesitas ayuda , el sabado o el domingo puedo quedar donde digas y ayudarte..... O hacer lo que se pueda......
Te ha llegado rapido el kit no?
Saludos.
Gracias. Espero que no haga falta, ya que me echara una mano un amiguete que se le dan bien los tornillos. En cualquier caso, si lo necesito, te doy un toque. :ok1:
Acuerdate de sacar unas fotillos de como se usa el tronchacadenas, momento del corte y del remachado, ya que no hay fotos....
Y , a lo mejor te la pido prestada en unos meses.
Saludos.
acuerdate de aflojar la rueda y destensarla a tope hacia delante, para asi tener el maximo de juego con la cadena nueva.
Rayco, por si tienes alguna duda sobre como se usa el tronchacadenas, he encontrado esto, te puede resultar de ayuda...
http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/tronchacadenas/
Saludos
Bueno, tengo que decir que la intervencion quirurgica ha sido todo un exito. La paciente esta estable y fuera de peligro, pero ahora se recupera de la anestesia. Gracias a la intervencion del Dr. Jose Ignacio y a mi inestimable colaboracion como observador.
La verdad es que ha sido bastante mas sencillo de lo que me esperaba, aunque me ha servido de mucho los manuales que hay en el foro. He dado un pequeño paseo para probar que todo estaba en su sitio y la verdad es que he notado un gran cambio desde los primeros metros.
La herramienta trochacadenas es una pasada y muy sencilla de usar.
Cita de: "jcap"Cita de: "raybabor"Cita de: "jcap"Cita de: "raybabor"Bueno, pues despues de casi 46.000 km esta tarde me toca cambiar el kit de arrastre. He comprado el kit y la herramienta para la cadena en Motomarca, y despues de informarme en lo que hay por el foro de mecanica, espero no tener ningun problema. :reza: :reza:
Ya os contare que tal me ha ido, y ahora me voy a tomar una tila a ver si me relajo antes de la operacion. :lol:
Rayco, esta tarde estoy de compras , pero si tienes algun problema o necesitas ayuda , el sabado o el domingo puedo quedar donde digas y ayudarte..... O hacer lo que se pueda......
Te ha llegado rapido el kit no?
Saludos.
Gracias. Espero que no haga falta, ya que me echara una mano un amiguete que se le dan bien los tornillos. En cualquier caso, si lo necesito, te doy un toque. :ok1:
Acuerdate de sacar unas fotillos de como se usa el tronchacadenas, momento del corte y del remachado, ya que no hay fotos....
Y , a lo mejor te la pido prestada en unos meses.
Saludos.
Lamentablemente no he sacado fotos, pero realmente es muy sencilla de usar. Si necesitas el trochacadenas me das un toque, y sin problema.
Cita de: "kodes"acuerdate de aflojar la rueda y destensarla a tope hacia delante, para asi tener el maximo de juego con la cadena nueva.
Asi lo he hecho, gracias.
Otia, llegue tarde para darte esto.
http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/tronchacadenas/
Cuenta que has notado con el kit nuevo,......que tal va que impresiones te da?
Habia mucha grasa en el piñon primario :risa3:?
La. Verdad es que no hay nada mejor que tener la satisfaccion de hacer las cosas uno mismo, de esa manera aprendes y te desenvuelves mejor en un futuro en circustancias con problemas.... Y encima te ahorras pasta...
Cita de: "jcap"Otia, llegue tarde para darte esto.
http://www.amigosdelciclismo.com/mecanica/tronchacadenas/
Cuenta que has notado con el kit nuevo,......que tal va que impresiones te da?
Habia mucha grasa en el piñon primario :risa3:?
El enlace no lo he visto, pero realmente el tronchacadenas es muy sencillo e intuitivo de usar, ademas te viene con unas pequeñas instrucciones.
Lo poco que he podido notar es la ausencia de ruidos en la cadena, mas suavidad y ausencia de tirones a baja velocidad. De todas formas mañana la probare mas a fondo.
El piñon estaba lleno de mierda :lol: :lol: ya se a donde a ido a parar toda la grasa que le he puesto a la cadena.
Cita de: "raybabor"
Lo poco que he podido notar es la ausencia de ruidos en la cadena, mas suavidad y ausencia de tirones a baja velocidad. De todas formas mañana la probare mas a fondo.
El piñon estaba lleno de mierda :lol: :lol: ya se a donde a ido a parar toda la grasa que le he puesto a la cadena.
Por eso yo no pongo grasa en espray ni grasa dura,ya que la tierra y el polvo hace que se empaste ... le pongo aceite para trasmisiones sae 90 y asi no deja pegotes......
Como se juntan los post sobre el kit. 8O
Cita de: "holleros"Los específicos para moto son igualmente sencillo en su manejo. Del habitual ya hay imágenes en el post del cambio de transmisión, pero añado otras aquí.
En este solo tenemos que hacer coincidir el eje a quitar, con el agujero central de herramienta y apretar con la llave para sacarlo. Luego colocamos el otro eje y procedemos igual. Y para remachar el eslabón nuevo solamente hay que dar vuelta a la pieza central del útil y apoyar el eslabón sobre las dos caras marcadas de la remachadora.
(http://img20.imagevenue.com/loc915/th_05085_1_123_915lo.JPG) (http://img20.imagevenue.com/img.php?image=05085_1_123_915lo.JPG)(http://img22.imagevenue.com/loc755/th_05096_2_123_755lo.JPG) (http://img22.imagevenue.com/img.php?image=05096_2_123_755lo.JPG)(http://img171.imagevenue.com/loc1036/th_05102_3_123_1036lo.JPG) (http://img171.imagevenue.com/img.php?image=05102_3_123_1036lo.JPG)(http://img46.imagevenue.com/loc495/th_05103_4_123_495lo.JPG) (http://img46.imagevenue.com/img.php?image=05103_4_123_495lo.JPG)
(http://img154.imagevenue.com/loc980/th_05105_5_123_980lo.JPG) (http://img154.imagevenue.com/img.php?image=05105_5_123_980lo.JPG)(http://img142.imagevenue.com/loc681/th_05111_6_123_681lo.JPG) (http://img142.imagevenue.com/img.php?image=05111_6_123_681lo.JPG)(http://img155.imagevenue.com/loc954/th_05112_7_123_954lo.JPG) (http://img155.imagevenue.com/img.php?image=05112_7_123_954lo.JPG)
(http://img232.imagevenue.com/loc27/th_05118_8_123_27lo.JPG) (http://img232.imagevenue.com/img.php?image=05118_8_123_27lo.JPG)
Hola a todos, el kit que compraste es especifico para nuestra moto o existen diferentes marcas, si es asi mas o menos cuanto te costo. Yo tengo que cambiarlo y me da un poco de miedo aunque he trasteado con motos de campo... en el taller me an presupuestado 250 leuros con los retenes reforzados y todo.
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
Yo acabo de comprar el kit en motomarca, y diciendo Marca y Modelo me han enviado el correspondiente, 118 €+12 envío.
Me la han cambiado en un taller por 30 €, y todo perfecto.
Mi pregunta es si es normal que el único ruido que noto es cuando dejo de acelerar. Me explico: al acelerar no se oye nada el rozamiento de la cadena, va muy suave y demás, pero al dejar de acelerar y mientras va reteniendo el motor se nota algo de ruido de la cadena, igual de suave pero algo de ruido que acelerando no se oye, ¿es normal? o ¿puede que no esté bien tensada, o que esté muy tensada?
Cita de: "antoine"Yo acabo de comprar el kit en motomarca, y diciendo Marca y Modelo me han enviado el correspondiente, 118 €+12 envío.
Me la han cambiado en un taller por 30 €, y todo perfecto.
yo tb compre un kit de arrastre unos 115 € mas 15 € de envio.
tu información me ha sido muy util sobre el precio del cambio del kit.
si me dice que vale mas de 50 le mando a la porra y buscare otro.
gracias!! :wink:
ah!!, tb muchas gracias a vectragt por aclararme todas mis dudas!! :drink5:
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
no tengo ni idea de mecanica. voy a llevarle al taller. Pero antes he tenido una idea que si hay algún voluntario pueda cambiar mi cadena y asi observo, aprendo y tb aprovecho hacer fotos para colgarlo aqui en el foro. Y por supuesto que esta totalmente invitado a unas birras y a un restaurante, pago yo.
Vivo en Torrejon de Ardoz pero no tengo ni una herramienta para chaflar el eslabon....
Hay algún voluntario? y si no, pues al taller!!
Gracias!! :wink:
Si te quieres hacer 300km yo te la cambio en mi casa y me costara alrededor de 1h (1/2 para cambiar el kit y otra 1/2 para tomar unas cervezas)
pues como contrevia yo te invito a hacerte solo 180 kms y venirte a navalmoral de la mata.
Aqui nos llevara algo mas de tiempo, alrededor de 4 horas.
1 hora para la cadena y 3 horas para las cervezas y pinchitos
De haberlo sabido antes podiamos haber pedido los kits did a alemania juntos asi nos habriamos evitado gastos de envio :lol: :lol:
¿¿Ya has recibido tu el kit ignacio???
jeje, muchas gracias!! xo el problema es q me pilla un pelin lejos.... :(
vectragt todavia no he recibido el kit de arrastre, pq me pidio datos de mi moto hace poco y supongo q me lo traera esta semana o la proxima.
es verdad podriamos haber pedido juntos y asi pagamos la mitad el transporte....
a ver si hay algún voluntario mas??
Cita de: "ignacio_VFR"
a ver si hay algún voluntario mas??
Me encantaria pero tampoco me atrevo :oops: eso si si sale alguien me uno y lo aprendo :D
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "ignacio_VFR"
a ver si hay algún voluntario mas??
Me encantaria pero tampoco me atrevo :oops: eso si si sale alguien me uno y lo aprendo :D
jeje, vale, somos dos aprendices
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
Yo te ayudaría pero estoy más liado que la pata de un Romano y hasta pasado el 8 de noviembre sería imposible. Luego ya veríamos a ver. Si a partir de esa fecha sigues igual hablamos, te pasas por casa y lo cambiamos.
Un saludo.
Vamos a ver, os venís a Murcia, me pagáis una comida copiosa y os los cambio yo. Todavía no lo he hecho en la VFR, pero a mi FI le vendría bien ya, y así habré practicado un par de veces con vuestras motos antes de comprometerme con la mía. 8) 8) 8)
Hombre, habiendo leído el manual y varios hilos sobre el tema, con el remachador ese de las joyas reales, digo yo que está chupado. No pienso pagar a ningún mecánico para algo así... también creo que lo pediré a motomarca, llevo una semana conversando con Peter por E-mail sobre el tema del stator y regulador y el tío se lo curra en atención al cliente... dice tener el stator original Honda por 360€ cuando mi conce me dice que me cobra 560€... 8O 8O 8O
No te atreves con los americanos? 8O
Cita de: "uveefeerre"Cita de: "ignacio_VFR"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "ignacio_VFR"
a ver si hay algún voluntario mas??
Me encantaria pero tampoco me atrevo :oops: eso si si sale alguien me uno y lo aprendo :D
jeje, vale, somos dos aprendices
Se puso un tutorial bastante bueno a seguir, pero ya eso de depende de cada uno :roll:
SalVdos.
es cierto, es que la teoria parece facil pero la practica.... ejem.... no me atrevo, prefiero mirar a alguien q lo haga y despues si me atrevo a hacerlo.
Cita de: "champa"Yo te ayudaría pero estoy más liado que la pata de un Romano y hasta pasado el 8 de noviembre sería imposible. Luego ya veríamos a ver. Si a partir de esa fecha sigues igual hablamos, te pasas por casa y lo cambiamos.
Un saludo.
Bueno, creo que podria esperar, depende, si llega antes otro voluntario claro.., ademas todavia no lo he recibido el kit de arrastre y tampoco tengo mucha prisa creo, podria esperar hasta q estes disponible. ah! recuerda de las birras y comida q pago yo jeje.
Cita de: "Sonic"Vamos a ver, os venís a Murcia, me pagáis una comida copiosa y os los cambio yo. Todavía no lo he hecho en la VFR, pero a mi FI le vendría bien ya, y así habré practicado un par de veces con vuestras motos antes de comprometerme con la mía.
ya, mi cadena esta bastante mal y no podria aguantar con esos 400 kilometros....