Checa nuevo objetivo de Aspar para MotoGP
El fichaje de Toni Elías por Honda-Gresini ha dejado a Jorge Martínez 'Aspar' sin su principal candidato para subirse a la Kawasaki de su nuevo equipo de MotoGP. Ahora el valenciano debe buscar un nuevo piloto y Carlos Checa se ha convertido en su gran objetivo para 2009.
El valenciano ha recibido llamadas de varios ex mundialistas, desde José Luis Cardoso a Ángel Rodríguez, pero Aspar cree que la experiencia de Checa puede ser muy valiosa para poner en marcha este ambicioso proyecto en la categoría reina. Ahora deberá convencer al catalán para que regrese a los grandes premios, después de una primera temporada en Superbikes en la que ha conseguido situarse entre los mejores con una Honda oficial, incluyendo dos victorias y seis podios.
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ojalá ¡¡¡¡¡
UV'ss
No se en este caso igual me quedaba en superbikes con una honda oficial, checa ya no es un chavalin y en moto gp no creo que consiga grandes resultados. de todas formas me alegro que tenga la opcion de elegir.
Estoy de acuerdo con que no es un chavalin pero Aspar tonto no es.
Yo creo que es algo mas inteligente que algunos queriendo cambiar de golpe un equipo.
Aspar creo que lo puede pretender y me encantaria que así lo hiciera es poner en marcha el equipo y la moto y quien mejor que Carlos que es un gran especialista en ello y esperar que suba Alvarito y empezar a correr con la gp ya preparada.
Si, esta claro que Aspar lo va ha hacer bien si le ficha, yo quiero decir que en el caso de ser checa no se si me iria, ojala le vayan bien a los dos y como dices que le dejen la moto a alvaro bien montada :lol: :lol:
La película se debería llamar:
EL RETORNO DEL ETERNO TRIUNFITOCita de: "TERRAFERMA"Estoy de acuerdo con que no es un chavalin pero Aspar tonto no es.
Yo creo que es algo mas inteligente que algunos queriendo cambiar de golpe un equipo.
Aspar creo que lo puede pretender y me encantaria que así lo hiciera es poner en marcha el equipo y la moto y quien mejor que Carlos que es un gran especialista en ello y esperar que suba Alvarito y empezar a correr con la gp ya preparada.
Totalmente de acuerdo, pero yo si fuera Checa me quedaba donde estoy que brillo más y el trabajo sucio que lo haga otro.
Cita de: "champa"La película se debería llamar:
EL RETORNO DEL ETERNO TRIUNFITO
Cita de: "TERRAFERMA"Estoy de acuerdo con que no es un chavalin pero Aspar tonto no es.
Yo creo que es algo mas inteligente que algunos queriendo cambiar de golpe un equipo.
Aspar creo que lo puede pretender y me encantaria que así lo hiciera es poner en marcha el equipo y la moto y quien mejor que Carlos que es un gran especialista en ello y esperar que suba Alvarito y empezar a correr con la gp ya preparada.
Totalmente de acuerdo, pero yo si fuera Checa me quedaba donde estoy que brillo más y el trabajo sucio que lo haga otro.
:lol: :lol: :lol:
la verdad es que viendolo como una evolucion para alvarito no esta mal, pero como candidato a algo¿¿??
ui ui ui como se está poniendo esto del moto gp :lol: , pero a ver si vemos ya repuesta alguna :roll:
Si es asi me alegro por checa :lol:
SalVdos.
Haber no alucinemos, Checa no esta para GP, y en SBK empezo bien (como siempres) y ahora anda por el 8 o 9 en cada carrera, desde el accidente de Inglaterra no ha vuelto a ser el mismo.
Vale muy simpatico y tal pero no estara delante.
Cita de: "Kurry"Haber no alucinemos, Checa no esta para GP, y en SBK empezo bien (como siempres) y ahora anda por el 8 o 9 en cada carrera, desde el accidente de Inglaterra no ha vuelto a ser el mismo.
Vale muy simpatico y tal pero no estara delante.
Jurl jurl jurl... ahora que ya lo ha dicho alguien, yo lo apoyo :roll: . No me atrevía ni con Checa ni con otro más que cae bien a todo el mundo y que no diré quién es hasta que otro salte y diga una verdad como esta. Muy majos y simpáticos los dos, muy espectaculares y agresivos, pero al final sólo consiguen algún resultado bueno puntualmente. Miedo me dan los palos que nos van a caer 8O 8O 8O
Saludos a todos.
Cita de: "MadRAM"Cita de: "Kurry"Haber no alucinemos, Checa no esta para GP, y en SBK empezo bien (como siempres) y ahora anda por el 8 o 9 en cada carrera, desde el accidente de Inglaterra no ha vuelto a ser el mismo.
Vale muy simpatico y tal pero no estara delante.
Jurl jurl jurl... ahora que ya lo ha dicho alguien, yo lo apoyo :roll: . No me atrevía ni con Checa ni con otro más que cae bien a todo el mundo y que no diré quién es hasta que otro salte y diga una verdad como esta. Muy majos y simpáticos los dos, muy espectaculares y agresivos, pero al final sólo consiguen algún resultado bueno puntualmente. Miedo me dan los palos que nos van a caer 8O 8O 8O
Saludos a todos.
Simplemente que no creo que Jorge Martinez Aspar este pensando en ganar el campeonato vamos tonto seria si piensa ganar con una Kawa que no va.
Simplemente personalmente creo que en lo que piensa en alguien con mucha experiencia que si la tiene en alguien que gana carreras que si las gana en alguien que piloto una gp que si la llevo y encima en alguien que sabe poner una moto a punto.
Por que en todos los equipos que estaba el era el piloto que ponia la moto a punto y el compañero el que apretaba el acelerador.
Simplemente esperara creo evolucionar la moto para el 2010.
Es que si creeis o podemos creer que lo que quiere es ganar el campeonato estamos listos con un tio con 30 y tantos vamos pero eso lo ve el menos apasionado por las motos.
Que fichariais un niño de 20 para que se de leches hasta el entendimiento y no ponga la moto a punto.
Vamos
Cita de: "TERRAFERMA"Simplemente que no creo que Jorge Martinez Aspar este pensando en ganar el campeonato vamos tonto seria si piensa ganar con una Kawa que no va.
Simplemente personalmente creo que en lo que piensa en alguien con mucha experiencia que si la tiene en alguien que gana carreras que si las gana en alguien que piloto una gp que si la llevo y encima en alguien que sabe poner una moto a punto.
Por que en todos los equipos que estaba el era el piloto que ponia la moto a punto y el compañero el que apretaba el acelerador.
Simplemente esperara creo evolucionar la moto para el 2010.
Es que si creeis o podemos creer que lo que quiere es ganar el campeonato estamos listos con un tio con 30 y tantos vamos pero eso lo ve el menos apasionado por las motos.
Que fichariais un niño de 20 para que se de leches hasta el entendimiento y no ponga la moto a punto.
Vamos
Hombre, que no va a ganar el mundial lo sabe cualquiera. Pero hay mucha gente que lo quiere ver en MotoGP de nuevo... pues poco lo van a ver con una Kawa.
No creo que lo vayan a fichar un año, como "único piloto" (sin el otro que le da al mango) sólo para que ponga la moto punto ¿?. Querrán algún tipo de resultado. Y un tío que de cada 5 carreras hace una buena y de cada 3 se cae en una, muchos resultados no pueden salir. Además tampoco debe poner las motos muy bien a punto porque nunca un compañero suyo ha sido campeón. Otra cosa más, un piloto pone la moto a punto para sí mismo, no vale para los demás, eso tiene que hacerlo cada uno. Si con poner la moto a punto te refieres a evolucionar / mejorar la moto, poco van a hacer en un equipo no oficial.
Si yo fuera Checa me quedaba en Superbikes, que tiene moto ganadora y le están yendo más o menos bien las cosas. Y si fuera Aspar hubiera fichado a algún piloto de MotoGP que quisiera cambiar de equipo o esperaría a empezar con Bautista directamente un año más tarde.
Un saludo.
Lo que querais, por lo menos no ha dejado de correr al primer problema y ha trabajado con la moto que sea evolucionandola para que al año siguiente sea campeona.
Y el que sepa hacerlo mejor que se suba en uno de los trastos que le ha tocado llevar y lo intente. Ej:
Yamaha con motor Screemer.
Ducati y Bridgestone en evolucion.
Yamaha y Dunlop.
Y ahora mismo es el mejor de los nuestros en SBK.
2008 CHAMPIONSHIP
1 T. BaylissAUS359
2 T. CorserAUS258
3 M. NeukirchnerGER254
4 C. ChecaESP240
5 N. HagaJPN230
6 F. NietoESP192
7 M. BiaggiITA192
8 R. KiyonariJPN190
9 M. FabrizioITA172
10 R. XausESP156
11 Y. KagayamaJPN120
12 G. LavillaESP105
13 J. SmrzCZE105
14 L. LanziITA99
15 K. MuggeridgeAUS71
16 K. SofuogluTUR47
17 M. TamadaJPN41
18 R. LaconiFRA37
19 T. SykesGBR35
20 R. RolfoITA35
21 S. NakatomiJPN32
22 C. CrutchlowGBR20
23 J. EllisonGBR19
24 A. BadoviniITA18
25 R. HollandAUS14
26 D. ChecaESP12
27 L. HaslamGBR8
28 S. GimbertFRA7
29 S. AoyamaJPN5
30 N. CanepaITA3
31 C. WalkerGBR2
32 M. BeckUSA1
Por supuesto que si vuelve a Gp y con una Kawasaki no sera para ganar, pero ¿alguien apuesta a que en el futuro no habran una Kawa en el podio o cerca todos los fines de semana?
Cita de: "wookie"Lo que querais, por lo menos no ha dejado de correr al primer problema y ha trabajado con la moto que sea evolucionandola para que al año siguiente sea campeona.
Y el que sepa hacerlo mejor que se suba en uno de los trastos que le ha tocado llevar y lo intente. Ej:
Yamaha con motor Screemer.
Ducati y Bridgestone en evolucion.
Yamaha y Dunlop.
Y ahora mismo es el mejor de los nuestros en SBK.
2008 CHAMPIONSHIP
1 T. BaylissAUS359
2 T. CorserAUS258
3 M. NeukirchnerGER254
4 C. ChecaESP240
5 N. HagaJPN230
6 F. NietoESP192
7 M. BiaggiITA192
8 R. KiyonariJPN190
9 M. FabrizioITA172
10 R. XausESP156
11 Y. KagayamaJPN120
12 G. LavillaESP105
13 J. SmrzCZE105
14 L. LanziITA99
15 K. MuggeridgeAUS71
16 K. SofuogluTUR47
17 M. TamadaJPN41
18 R. LaconiFRA37
19 T. SykesGBR35
20 R. RolfoITA35
21 S. NakatomiJPN32
22 C. CrutchlowGBR20
23 J. EllisonGBR19
24 A. BadoviniITA18
25 R. HollandAUS14
26 D. ChecaESP12
27 L. HaslamGBR8
28 S. GimbertFRA7
29 S. AoyamaJPN5
30 N. CanepaITA3
31 C. WalkerGBR2
32 M. BeckUSA1
Por supuesto que si vuelve a Gp y con una Kawasaki no sera para ganar, pero ¿alguien apuesta a que en el futuro no habran una Kawa en el podio o cerca todos los fines de semana?
Si señor totalmente de acuerdo contigo.
y ahora pongo las ultimas noticias.
Carlos Checa está a un paso de regresar a su casa de toda la vida. El piloto del equipo Honda Hanspree, que compite esta temporada en Superbikes y que se marchó de MotoGP a finales de 2007 cuando competía dentro de la modesta escudería de Lucio Cecchinello, está cerca de volver a la categoría reina del motociclismo. Y, de hacerlo, sería con una Kawasaki dentro de la nueva estructura que ha creado Jorge Martínez Aspar, que hace varias semanas cerró el acuerdo con la fábrica japonesa y que ya tenía el patrocinio asegurado de una empresa de consultoría telefónica.
Checa, cuyo contrato con el equipo Honda de Superbikes tiene una cláusula por la cual existía un derecho de renovación hasta ayer lunes, ha sido desde hace unos días la mejor opción para Aspar, al que se le cayó el fichaje de Toni Elías poco antes de aterrizar en Indianápolis. Elías prefirió en última instancia volver con el Team Honda Gresini, declinó la oferta de Jorge para estar cerca de su antiguo jefe de mecánicos, Cecchini, con el que aparte de una gran amistad tiene gran sintonía a la hora de trabajar. Gresini le ha garantizado a Toni el papel de piloto preferencial dentro del box y podría contar con garantías de una moto competitiva para 2009 (nunca oficial, eso sí).
Esta decisión obligó a Aspar a bucear de nuevo en el mercado de pilotos. Y el campeón del mundo de 80 y 125 sondeó distintas posibilidades. Además de Elías, Aspar tenía en cartera a Álex Debón e incluso a Ángel Rodríguez (ya estuvo con él en su primer año mundialista en 125). Sete es otro de los pilotos que gustaba para un proyecto nuevo en el que Jorge ha puesto un empeño de casi cinco años y que se retrasó después de que estuviera en conversaciones con Kevin Schwantz para gestionar juntos una Suzuki.
Checa es ahora el hombre que tiene todas las papeletas para ocupar esa tercera Kawasaki que tanto esfuerzo le ha costado conseguir. Jorge parece que ha hablado con Carlos y el catalán, un apasionado de las motos pese a sus 35 años, podría estar dispuesto a regresar a MotoGP, ya que su situación con la escudería Honda Hanspree no está clara de cara al futuro. Su hambre de moto es evidente (este año logró ganar las 8 horas de Suzuka y lo vivió como una experiencia iniciática) y pese a que hace un año dijo que se marchaba porque quería ser feliz pilotando una moto de carreras y en MotoGP ya no lo era, a Checa le seduce la idea de volver, sobre todo porque Aspar le garantiza una moto oficial.
Bueno en el desarrollo
Carlos, además, es el hombre perfecto para un proyecto nuevo con una moto que hay que desarrollar pero que tiene un enorme potencial técnico. Las otras dos Kawasaki oficiales serán las del equipo principal, con Hopkins y Melandri, pero no da la sensación de que ninguno de ellos tenga la destreza para evolucionarla. Por eso, Aspar podría considerar a Checa, que ha estado con Yamaha, Honda y Ducati y que ha probado todas las gomas.
(http://www.marca.com/ficheros/marca/imagenes/checa160908_ES.jpg)
Cita de: "wookie"Lo que querais, por lo menos no ha dejado de correr al primer problema y ha trabajado con la moto que sea evolucionandola para que al año siguiente sea campeona.
Y el que sepa hacerlo mejor que se suba en uno de los trastos que le ha tocado llevar y lo intente. Ej:
Yamaha con motor Screemer.
Ducati y Bridgestone en evolucion.
Yamaha y Dunlop.
Por supuesto que si vuelve a Gp y con una Kawasaki no sera para ganar, pero ¿alguien apuesta a que en el futuro no habran una Kawa en el podio o cerca todos los fines de semana?
Lo siento, pero Yamaha no hizo nada hasta que no llegó Rossi, no fue porque antes estuviese Checa.
En Ducati estuvo en el 2005, y Sete en el 2006, Stoner fue campeón en el 2007... igual el mérito fue de Gibernau y Capirossi... Nooo, fue de Stoner.
Yamaha y Dunlop... al año siguiente Dunlop se retira del mundial.
Experiencia toda la del mundo, pero éxitos y logros pocos.
Cita de: "TERRAFERMA"
Bueno en el desarrollo
Carlos, además, es el hombre perfecto para un proyecto nuevo con una moto que hay que desarrollar pero que tiene un enorme potencial técnico. Las otras dos Kawasaki oficiales serán las del equipo principal, con Hopkins y Melandri, pero no da la sensación de que ninguno de ellos tenga la destreza para evolucionarla. Por eso, Aspar podría considerar a Checa, que ha estado con Yamaha, Honda y Ducati y que ha probado todas las gomas.
Repito, evolucionar la moto en un equipo no oficial chungo, ¿qué van a fabricar las piezas en casa? Podrá probar la moto y decir que es peor que la honda con michelín pero mejor que la yamaha con dunlop, poco más. Está mejor en Superbikes.
Un saludo a todos.
Que yo sepa o por lo menos lo que las noticias comentan es una moto oficial con material directo de fabrica.
Pero bueno que no hay mas ciego que el que no quiere ver.
Esperaremos que pongan la Kawa Hopkins y west o Melandri.
Y que gane el mundial Pedrosa.
Cita de: "TERRAFERMA"Pero bueno que no hay mas ciego que el que no quiere ver.
Exacto, los que después de más de 10 años en el mundial siguen pensando que Checa es un gran piloto y que si hubiera tenido material ganador otra cosa hubiera sido...
Majo y simpático todo lo que quieras, espectacular también, seguro que Max Neukichner lo confirma, experiencia mucha, pero repito toooodo lo que dije anteriormente.
Saludos a todos.
No no yo solo digo que sigais apostando por Dani que la esperanza es lo ultimo que se pierde.
Cita de: "TERRAFERMA"No no yo solo digo que sigais apostando por Dani que la esperanza es lo ultimo que se pierde.
¿A qué viene Pedrosa? de todos modos más probabilidades que Checa tiene. De momento ya ha sido subcampeón del mundo una vez más que Checa.
Me parece que estás un poco tenso :roll:. No te enfades que sólo estoy dando mi opinión sobre Checa, el cual me cae muy bien, de los que mejor me caen, y me da un poco de rabia que no sea mejor piloto y más regular, o que hubiese tenido más suerte, como queráis decirlo. Lo que digo es que no me parece adecuado para él volver a MotoGP a Kawasaki saliendo de Honda en Superbikes ni me parece adecuado para Aspar y Kawasaki. Checa no corrió nunca con las MotoGP actuales, que precisamente se adaptan menos a la forma de pilotar de Checa, así que hay que restar algo del factor experiencia. Yo no lo veo, qué quieres que te diga.
Saludos a todos.
Cita de: "MadRAM"Cita de: "TERRAFERMA"Pero bueno que no hay mas ciego que el que no quiere ver.
Exacto, los que después de más de 10 años en el mundial siguen pensando que Checa es un gran piloto y que si hubiera tenido material ganador otra cosa hubiera sido...
Majo y simpático todo lo que quieras, espectacular también, seguro que Max Neukichner lo confirma, experiencia mucha, pero repito toooodo lo que dije anteriormente.
Saludos a todos.
Efectivamente.
Y si que ha tenido material de primera lo que pasa es lo que dije que desde que tubo el accidente no ha vuelto e ser el mismo, en las pretemporadas rompia el recor de los circuitos y cuando estaba en medio del campeonato nada de nada escepto en la ultimas carreras de la temporada.
Iji que yo disfrute mucho de SBk en Valencia con el pero de ahi a Motos GP como que no.
Cita de: "Kurry"Cita de: "MadRAM"Cita de: "TERRAFERMA"Pero bueno que no hay mas ciego que el que no quiere ver.
Exacto, los que después de más de 10 años en el mundial siguen pensando que Checa es un gran piloto y que si hubiera tenido material ganador otra cosa hubiera sido...
Majo y simpático todo lo que quieras, espectacular también, seguro que Max Neukichner lo confirma, experiencia mucha, pero repito toooodo lo que dije anteriormente.
Saludos a todos.
Efectivamente.
Y si que ha tenido material de primera lo que pasa es lo que dije que desde que tubo el accidente no ha vuelto e ser el mismo, en las pretemporadas rompia el recor de los circuitos y cuando estaba en medio del campeonato nada de nada escepto en la ultimas carreras de la temporada.
Ojo que yo disfrute mucho de SBk en Valencia con el pero de ahi a Motos GP como que no.
Con vuestro permiso, mas noticias al respecto:
EL ESPAÑOL CONFIRMA SU POSIBLE RETORNO CON ASPAR
Checa: "¡Claro que me gustaría volver a correr en MotoGP!"
ALBERTO GÓMEZ / Madrid
Los viejos rockeros andan de nuevo seducidos por la música. Igual que Armstrong ha anunciado su regreso a las carreteras a los 37 años tras tres años de retiro, en MotoGP hay voces que anticipan la vuelta de dos veteranos españoles. Hace varios meses comenzó a rumorearse acerca del regreso de Sete con Ducati y actualmente está negociando con los Nieto para pilotar en 2009 la quinta Ducati. Hace sólo unos días, la comidilla fue engordando y el nombre que salió en el foro del paddock fue el de Carlos Checa.
El catalán, que dejó MotoGP hace un año para enrolarse en Honda Ten Kate, es ahora la primera opción de Aspar para una tercera Kawasaki. Jorge ha tanteado a Carlos para que se enrole en su nueva aventura, pero el piloto, que asegura encontrarse "muy feliz en Superbikes", reconoce no haber tenido aún un contacto serio como para comprometerse. "Jorge me lo comentó y me gusta la idea de volver, pero habría que madurarlo".
Conoce a Yoda
Carlos es contundente. "¿Si me gustaría volver? Claro que me gustaría", afirma, pero matiza que no "de cualquier forma. Yo estoy muy a gusto en Superbikes y en mi primer año lo estoy haciendo bastante bien. Creo que podríamos luchar por el Mundial el año que viene". Esta semana, hay carrera en Vallelunga "y esto es ahora lo primero en lo que debo concentrarme". Luego, hablará con Ten Kate, "con quienes tengo un contrato serio y unas condiciones que me gustan".
Por esto, no será hasta la semana que viene cuando decida su futuro. Checa recibirá de Aspar, por escrito, la propuesta en la que se le garantiza una moto oficial y un contrato con Kawasaki, no con Aspar. "La idea, desde luego, no está mal, pero falta ver en qué condiciones volvería", dice Carlos que recuerda haber pasado "dos años muy duros en MotoGP, picando piedra y comiendo mucha mierda", por lo que sopesaría muy mucho su decisión de dejar Superbikes, "mi primera opción, de momento". Alberto Vergani, su mánager, está hablando con Ten Kate.
A su favor, Carlos cuenta con el respaldo en Kawasaki de Ichiro Yoda, el director técnico del equipo japonés, con el que coincidió cuando estaba en Yamaha. "Sé cómo trabaja y es un punto a favor. Además conozco a la gente de Kawasaki", agrega. Aspar ya sólo espera el sí. "Es una buena oferta para Carlos. Confío mucho en él por su experiencia para desarrollar motos", comenta el valenciano.
Y no voy a entrar en discusiones, a mi me ha gustado siempre y cuando uno es fan de un equipo o un deportista lo es gane o pierda...pero cada uno tiene su forma de pensar.
Yo se de hace mucho mucho tiempo que Checa no iva a ser un campeon del mundo, pero Schwantz lo fue de rebote y fue mi idolo, Elias seguramente no lo sera y tambien lo admiro, pero siempre me alegrare si un español esta delante, da espectaculo y como no un titulo. Si solo corrieran los que tienen posibilidad de ser campeones que aburrimiento
Cita de: "wookie"Con vuestro permiso, mas noticias al respecto:
EL ESPAÑOL CONFIRMA SU POSIBLE RETORNO CON ASPAR
Checa: "¡Claro que me gustaría volver a correr en MotoGP!"
ALBERTO GÓMEZ / Madrid
Los viejos rockeros andan de nuevo seducidos por la música. Igual que Armstrong ha anunciado su regreso a las carreteras a los 37 años tras tres años de retiro, en MotoGP hay voces que anticipan la vuelta de dos veteranos españoles. Hace varios meses comenzó a rumorearse acerca del regreso de Sete con Ducati y actualmente está negociando con los Nieto para pilotar en 2009 la quinta Ducati. Hace sólo unos días, la comidilla fue engordando y el nombre que salió en el foro del paddock fue el de Carlos Checa.
El catalán, que dejó MotoGP hace un año para enrolarse en Honda Ten Kate, es ahora la primera opción de Aspar para una tercera Kawasaki. Jorge ha tanteado a Carlos para que se enrole en su nueva aventura, pero el piloto, que asegura encontrarse "muy feliz en Superbikes", reconoce no haber tenido aún un contacto serio como para comprometerse. "Jorge me lo comentó y me gusta la idea de volver, pero habría que madurarlo".
Conoce a Yoda
Carlos es contundente. "¿Si me gustaría volver? Claro que me gustaría", afirma, pero matiza que no "de cualquier forma. Yo estoy muy a gusto en Superbikes y en mi primer año lo estoy haciendo bastante bien. Creo que podríamos luchar por el Mundial el año que viene". Esta semana, hay carrera en Vallelunga "y esto es ahora lo primero en lo que debo concentrarme". Luego, hablará con Ten Kate, "con quienes tengo un contrato serio y unas condiciones que me gustan".
Por esto, no será hasta la semana que viene cuando decida su futuro. Checa recibirá de Aspar, por escrito, la propuesta en la que se le garantiza una moto oficial y un contrato con Kawasaki, no con Aspar. "La idea, desde luego, no está mal, pero falta ver en qué condiciones volvería", dice Carlos que recuerda haber pasado "dos años muy duros en MotoGP, picando piedra y comiendo mucha mierda", por lo que sopesaría muy mucho su decisión de dejar Superbikes, "mi primera opción, de momento". Alberto Vergani, su mánager, está hablando con Ten Kate.
A su favor, Carlos cuenta con el respaldo en Kawasaki de Ichiro Yoda, el director técnico del equipo japonés, con el que coincidió cuando estaba en Yamaha. "Sé cómo trabaja y es un punto a favor. Además conozco a la gente de Kawasaki", agrega. Aspar ya sólo espera el sí. "Es una buena oferta para Carlos. Confío mucho en él por su experiencia para desarrollar motos", comenta el valenciano.
Y no voy a entrar en discusiones, a mi me ha gustado siempre y cuando uno es fan de un equipo o un deportista lo es gane o pierda...pero cada uno tiene su forma de pensar.
Yo se de hace mucho mucho tiempo que Checa no iva a ser un campeon del mundo, pero Schwantz lo fue de rebote y fue mi idolo, Elias seguramente no lo sera y tambien lo admiro, pero siempre me alegrare si un español esta delante, da espectaculo y como no un titulo. Si solo corrieran los que tienen posibilidad de ser campeones que aburrimiento
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Totalmente de acuerdo contigo.
Es un tio que sabe llevar una moto y jugar con ella le echa hue...
Si esperamos que todos sean campeones vamos listos, pero los que nos gusta es ver disfrutar con esas maquinas y que nos hagan disfrutar.
Disfrutamos con Toni en Estoril, con Kevin, con Sete, con Valentino por supuesto, con Carlos, este año con Lorenzo y de momento de todos ellos cuantos campeones del mundo existen.
¿Y con Dani disfrutamos? ¿sera campeon? :cry:
Pues con Dani tambien he disfrutado, es soso, no mete la moto, pero no ha echo disfruta mucho en 250 y en Motogp tambien, este año le vi ganar en directo en Jerez, y al tio no habia quien lo siguiera. Es muy complicado estar siempre delante y ser un reloj.
Rossi es un monstruo y lleva dos años sin ser campeon, tiene que estar todo de tu lado para serlo:
Tener una moto muy competitiva y fiable.
Tener unos neumaticos que vayan bien en todos los circuitos.
No tener lesiones que te lastren.
Encontrar el feeling oportuno con la moto y el equipo.
Y que los demas no tengan mas suerte que tu. :wink:
Regreso de Checa....regreso de Gibernau...puestos a pedir yo pido que regrese Angel nieto que me hacia saltar de la silla con sus adelantamientos en la última vuelta :lol:
Cita de: "maya"Regreso de Checa....regreso de Gibernau...puestos a pedir yo pido que regrese Angel nieto que me hacia saltar de la silla con sus adelantamientos en la última vuelta :lol:
lo mismo ahora saldria mejor... como no hay que empujarla :lol: :lol: :lol:
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "maya"Regreso de Checa....regreso de Gibernau...puestos a pedir yo pido que regrese Angel nieto que me hacia saltar de la silla con sus adelantamientos en la última vuelta :lol:
lo mismo ahora saldria mejor... como no hay que empujarla :lol: :lol: :lol:
Bueno es que la gracia era ver como Angel Nieto salía mal y luego remontaba :lol:
Cita de: "maya"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "maya"Regreso de Checa....regreso de Gibernau...puestos a pedir yo pido que regrese Angel nieto que me hacia saltar de la silla con sus adelantamientos en la última vuelta :lol:
lo mismo ahora saldria mejor... como no hay que empujarla :lol: :lol: :lol:
Bueno es que la gracia era ver como Angel Nieto salía mal y luego remontaba :lol:
hay quien dice que se dejaba para dar emocion :lol: :lol:
Pues yo me alegraría de volver a verlo en la parrilla de moto GP , es un "pilotazo" como la copa de un pino :wink: a ver si de verdad lo vemos.
saludos
Checa a confirmado su renovacion para la temporada que viene en el mismo equipo de SBK en el que esta 8)
Cita de: "wookie"Checa a confirmado su renovacion para la temporada que viene en el mismo equipo de SBK en el que esta 8)
Pues yo me alegro, y mas aun cuando gane el mundial el año que viene. :twisted:
Ha hecho lo mas sensato: tener estabilidad. Además, se queda en uno de los equipos mas potentes del mundial de SBK.
Yo también creo que ha hecho lo mejor. El año que viene sin Bayliss y teniendo ya experiencia en SBK puede ser su año.
Saludos a todos.
Si se queda en SBK es por que está a gusto y se divierte con lo que hace.
Me alegro por el.
Checa es un gran piloto y todavia puede dar guerra en SBK el año que viene, espero que le vaya muy bien"!!!