Club VFR Spain

ZONA TERTULIA => General => Mensaje iniciado por: xj600 en Octubre 02, 2008, 11:59:42 AM

Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: xj600 en Octubre 02, 2008, 11:59:42 AM
Bueno pues ya tienen en la web la version 2009.

http://powersports.honda.com/motorcycles/sport/model.asp?ModelName=Interceptor+ABS&ModelYear=2009&ModelId=VFR800A9

Tambien tienen las becerras con abs, por si alguien quiere probar el sport con seguridad.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: rasa en Octubre 02, 2008, 12:12:39 PM
Pos no le veo cambio :think:  :think:

La han bajado de precio :think:

En fin a seguir esperando , el que espere :wink:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: xj600 en Octubre 02, 2008, 12:31:31 PM
Rafa los precios estan en 'dolores', lo tienes controlado ¿no?
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: FERNVFR en Octubre 02, 2008, 12:31:58 PM
yo la veo igual, quizas algo distinto en la parte de atras, escapes o algo asi...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: rasa en Octubre 02, 2008, 12:33:24 PM
(http://powersports.honda.com/assets/images/model/model_hero_shot/Motorcycles/2009/large/Interceptor_ABS.jpg)

Pos yo la veo igual :roll:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: rasa en Octubre 02, 2008, 12:35:15 PM
Cita de: "xj600"Rafa los precios estan en 'dolores', lo tienes controlado ¿no?

No habia mirado el precio, pero si unos 8000 € +/- :wink:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: ignacio_VFR en Octubre 02, 2008, 12:36:09 PM
no es una vfr del 2009
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Sonic en Octubre 02, 2008, 12:42:06 PM
Tres cuartos de lo fucking mismo... Honda es sinónimo de vago y no me sorprende que ya no sean la fuerza toda poderosa que una vez fueron en MotoGP. ¿Creen que nos van a convencer porque las botellas de horquilla están pintadas en negro?

Ocho años con la misma máquina, sin cambios significativos. Me parece que tienen genes de avestruz y tienen la cabeza metida en algún sitio que no les permite ver con claridad... o simplemente se les han acabado las ideas nuevas.

En una palabra "Patético". Espero que el "amigo" ese, el de Honda que se puso en contacto por mensaje privado con K, esté leyendo esto:

¡¡QUE SAQUEN EL DEDO!!


SPECIFICATIONS
2009 Interceptor ABS   

ENGINE      
Engine Type   781cc liquid-cooled 90° V-4
Bore and Stroke   72mm x 48mm
Induction   PGM-FI with automatic enricher circuit, 36mm throttle bodies, and 12-hole injectors
Ignition   Computer-controlled digital with three-dimensional mapping and electronic advance
Compression Ratio   11.6:1
Valve Train   VTEC DOHC; four valves per cylinder

DRIVE TRAIN      
Transmission   Close-ratio six-speed
Final Drive   #530 O-ring chain

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES      
Front Suspension   43mm HMAS cartridge fork with spring-preload adjustability; 4.3 inches of travel
Rear Suspension   Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link single HMAS gas-charged shock with seven-position spring-preload and rebound damping adjustability; 4.7 inches travel

Front Brake   Dual full-floating 296 mm discs with LBS three-piston calipers
Rear Brake   Single 256 mm disc with LBS three-piston caliper, ABS Braking System

Front Tire   120/70ZR-17 radial
Rear Tire   180/55ZR-17 radial

DIMENSIONS      
Rake   (Caster Angle): 25.3°
Trail   100mm (3.9 inches)
Wheelbase   57.4 inches
Seat Height   31.7 inches
Curb Weight   551 pounds (Includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel—ready to ride)
Fuel Capacity   5.8 gallons, including 0.8-gallon reserve

OTHER      
Available Colors   Black
Model ID   VFR800A
Emissions   Meets current California Air Resources Board (CARB) and EPA standards.
Note   Anti-Lock Braking System

FACTORY WARRANTY INFORMATION      
One Year   Transferable, unlimited-mileage limited warranty; extended coverage available with a Honda Protection Plan


SPECIFICATIONS
2008 Interceptor ABS

ENGINE      
Engine Type   781cc liquid-cooled 90-degree V-4
Bore and Stroke   72mm x 48mm
Compression Ratio   11.6:1
Valve Train   VTEC DOHC; four valves per cylinder
Induction   Programmed Fuel Injection (PGM-FI) with automatic enricher circuit
Ignition   Computer-controlled digital with three-dimensional mapping and electronic advance

DRIVE TRAIN      
Transmission   Close-ratio six-speed
Final Drive   #530 O-ring-sealed chain

CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES      
Front Suspension   43mm HMAS cartridge fork with spring-preload adjustability; 4.3-inch travel
Rear Suspension   Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link single HMAS gas-charged shock with seven-position spring-preload and rebound-damping adjustability; 4.7-inch travel

Front Brakes   Dual full-floating 296mm discs with LBS three-piston calipers
Rear Brake   Single 256mm disc with LBS three-piston caliper wth Anti-Lock Braking System

Front Tire   120/70ZR-17 radial
Rear Tire   180/55ZR-17 radial

DIMENSIONS      
Rake   25.3 degrees
Trail   100mm (3.9 inches)
Wheelbase   57.4 inches
Seat Height   31.7 inches
Curb Weight   551 lbs (Includes all standard equipment, required fluids and a full tank of fuel—ready to ride)
Fuel Capacity   5.8 gallons, including 0.8-gallon reserve

OTHER      
Emissions   Meets 2008 CARB emissions standards.
Available Colors   Metallic Silver
Model ID   VFR800A8

FACTORY WARRANTY INFORMATION      
1 year   Transferable, unlimited-mileage limited warranty; extended coverage available with a Honda Protection Plan
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Sonic en Octubre 02, 2008, 12:49:25 PM
Cita de: "FERNVFR"yo la veo igual, quizas algo distinto en la parte de atras, escapes o algo asi...

No, es idéntica. La única diferencia son las botellas y el chasis pintados en negro.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: biker57 en Octubre 02, 2008, 12:53:13 PM
Cita de: "rasa"(http://powersports.honda.com/assets/images/model/model_hero_shot/Motorcycles/2009/large/Interceptor_ABS.jpg)

Pos yo la veo igual :roll:

Que va ahora es más bonita.

Han vuelto a pintar las llantas en negro  :wink:

UV'ss

PD: me quedo con mi VTEC
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Mr. T en Octubre 02, 2008, 01:17:21 PM
Sonic, tu que eres poliglota, que significa:

Transmission Close-ratio
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: JAVI-SVQ en Octubre 02, 2008, 01:24:47 PM
Bueno, un poco más de lo mismo. El modelo es el mismo aunque la estética es mejor, al menos en este color negro donde hay "más negro", que la hace preciosa.

Veremos si es finalmente el modelo 2009. No han presentado aún el resto de novedades en el salón de Colonia. Esto puede significar que no  podemos esperar cambio alguno, o que lo sacarán y que los modelos en stock que tienen vendrán con estos mínimos cambios.

Para mí no es un modelo acabado aún aunque sí mejorable así que........ :wink:

V´sssssssssss
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Sonic en Octubre 02, 2008, 01:30:37 PM
Cita de: "biker57"(http://powersports.honda.com/assets/images/model/model_hero_shot/Motorcycles/2009/large/Interceptor_ABS.jpg)

Que va ahora es más bonita.
Han vuelto a pintar las llantas en negro  :wink:
UV'ss
PD: me quedo con mi VTEC

Tb es una VTEC. Vamos, es la misma moto, no ha cambiado nada. Llantas negras las ha habido en el pasado. Nunca fueron las botellas o el chasis pintados así en la VFR (al menos en los últimos 15 años o más), es lo único que le encuentro que no ha habido nunca...

2008 para comparar la estética, forma, piezas, escapes lo que queráis, es igual:

(http://img219.imageshack.us/img219/5056/interceptorabsmetallicskv1.jpg)
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Eduan en Octubre 02, 2008, 01:33:48 PM
A mi esto me huele a vamos a quitarnos todos los excedentes que tenemos, como se hizo con la r6 05, si os fijais solo tienen un color, el negro.
Por cierto presiosa con chasis botellas y llantas en negro, habra que ver el basculante....
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Sonic en Octubre 02, 2008, 01:39:16 PM
Cita de: "Eduan"A mi esto me huele a vamos a quitarnos todos los excedentes que tenemos, como se hizo con la r6 05, si os fijais solo tienen un color, el negro.
Por cierto presiosa con chasis botellas y llantas en negro, habra que ver el basculante....

Buen apunte, creo que el basculante monobrazo también está en negro, en la foto se ve que sí... compara con la de gris...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Sonic en Octubre 02, 2008, 01:44:15 PM
Cita de: "togopu"Sonic, tu que eres poliglota, que significa:

Transmission Close-ratio

Close = Cerca / Cercano (no se refiere al otro significado que tiene Close el cual es "cerrar" y si lo fuera sería en participio "Closed")

Ratio = Relación.

Llega a significar que la diferencia en la relación de las marchas es poca/pequeña.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: K en Octubre 02, 2008, 01:51:02 PM
que esperábais!!! :___(



bueno , lo q si alguien me puede decir donde puedo conseguir esas "pegatinas" de interceptor en relieve como las que llevamos nosotros de "vfr" en el carenado ....  estaria mmmuuuuuuy bien :)
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: vferrer19 en Octubre 02, 2008, 01:53:29 PM
Si me pinxan no me sacan gota ...

La unica oportunidad q keda es q al igual q paso con la R6 dejen el modelo viejo aun a la venta y saken otro nuevo.

Flipo!  :?
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Sonic en Octubre 02, 2008, 02:59:08 PM
Me parece que los radiadores también están en negro... pero una detalle que se les ha olvidado, si buscaban un efecto negro total, son los contrapesos de los manillares... aq tiene fácil arreglo. Tal vez sea un reflejo del flash pero me parece que están cromados...

Las pegatas en relieve de "Interceptor" pues, me imagino que en los EEUU que es donde se las ponen a la VFR. Habría que pillar el número de serie... estuve hablando con algunos de allí de VFRDiscussion a ver si intercambiabamos las de VFR en relieve nuestras y las de Interceptor suyas... estaban dispuestos a mandármelas pero les parecía que las nuestras eran muy caras... € vs $
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: jcap en Octubre 02, 2008, 03:13:38 PM
Cita de: "Sonic"
Cita de: "Eduan"A mi esto me huele a vamos a quitarnos todos los excedentes que tenemos, como se hizo con la r6 05, si os fijais solo tienen un color, el negro.
Por cierto presiosa con chasis botellas y llantas en negro, habra que ver el basculante....

Buen apunte, creo que el basculante monobrazo también está en negro, en la foto se ve que sí... compara con la de gris...
+1

Es solo un resstiling estetico,para dar un empujoncillo y  quitarse de encima todos los exedentes......, despues vendra la oferta especial con bajada de precios y a continuacion el bombazo....
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: uveefeerre en Octubre 02, 2008, 04:17:32 PM
Cita de: "biker57"

Que va ahora es más bonita.

Han vuelto a pintar las llantas en negro  :wink:

UV'ss

PD: me quedo con mi VTEC
+1 :mrgreen:
SalVdos.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: FuturVFR en Octubre 02, 2008, 06:32:40 PM
Cita de: "jcap"
Cita de: "Sonic"
Cita de: "Eduan"A mi esto me huele a vamos a quitarnos todos los excedentes que tenemos, como se hizo con la r6 05, si os fijais solo tienen un color, el negro.
Por cierto presiosa con chasis botellas y llantas en negro, habra que ver el basculante....

Buen apunte, creo que el basculante monobrazo también está en negro, en la foto se ve que sí... compara con la de gris...
+1

Es solo un resstiling estetico,para dar un empujoncillo y  quitarse de encima todos los exedentes......, despues vendra la oferta especial con bajada de precios y a continuacion el bombazo....


Dios te oiga jcap,...dios te oiga,...por que esto (al tocamiento de güevos de los señores de Honda)...ya aburre...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: ignacio_VFR en Octubre 02, 2008, 06:37:32 PM
es verdad lo que comentais, es una moto casi totalmente negra, salvo el tubo de escape y reposapies traseros.
no sera un homenaje de ghost rider??  :lol:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Nebari en Octubre 02, 2008, 06:45:02 PM
Cita de: "ignacio_VFR"es verdad lo que comentais, es una moto casi totalmente negra, salvo el tubo de escape y reposapies traseros.
no sera un homenaje de ghost rider??  :lol:

Para mi que es un homenaje a Don Algodón. Joeeeer, pues no hay que frotar y frotar para tenerla bonica!!!!

A Ferran le iba a encantar  :risa3:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: vferrer19 en Octubre 02, 2008, 07:10:30 PM
Y habra substituta de la CBR 1100 XX?

Aver si por lo menos en ese campo nos dan una alegria ...

Como no sea asi ya me veo a los d yamaha i bmw frotandose las manos a base d bien ...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Lancelot en Octubre 02, 2008, 08:32:57 PM
La verdad que bonita es bonita, pero no es lo que todo el mundo esta esperando, no se que les pasa a los de Honda que se estan durmiendo en los laureles, lo mismo cuando quieran dar el bombazo ya es tarde y se les adelantan otras marcas, que van a sacar modelos muy guapos para el 2009...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: uveefeerre en Octubre 02, 2008, 08:35:55 PM
Cita de: "K"que esperábais!!! :___(



bueno , lo q si alguien me puede decir donde puedo conseguir esas "pegatinas" de interceptor en relieve como las que llevamos nosotros de "vfr" en el carenado ....  estaria mmmuuuuuuy bien :)
K siento decirte que no es en relieve y sale en los EEUU unos 17,71$ cada una que en euro son un total de unos 26€+coste de envio :roll:
SalVdos.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: enigma4w en Octubre 02, 2008, 10:13:46 PM
Cita de: "rasa"
Cita de: "xj600"Rafa los precios estan en 'dolores', lo tienes controlado ¿no?

No habia mirado el precio, pero si unos 8000 € +/- :wink:

Y, ¿van a venir a España a ese precio?, ¿a unos 8.500€?, ¡qué dolor!, yo pagué mas de 11.000€ en el año 2001 (casi 1.9 Mptas)

Ahora entiendo que las de 2ª mano se vendan tan baratas ... ¡lo que han bajado de precio!

Saludos
PD: y yo que pensaba que lo único que bajaba de precio era la informática y las televisiones planas ...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: jcap en Octubre 02, 2008, 10:22:37 PM
De todas maneras decir que el chasis negro le sienta como una patada en el culo.....,le quita esa elegancia de lineas, y la hace mas pequeña......
Podria ser que hubiera demanda en ese color..
Podria ser que se quieran quitar las ultimas unidades que les quedan....

O que han pintado aquellos basculantes y chasis con rayaduras que les han llegado de vuelta a fabrica :risa3:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Eduan en Octubre 02, 2008, 10:30:35 PM
Avisoa navegantes:
La Vfr esta en oferta , Honda regala las maletas con la compra de una...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: vferrer19 en Octubre 02, 2008, 10:38:07 PM
Pues como no hagan un 2x1 creo q la cosa no andara bien por can honda...
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: PimbaPimba en Octubre 02, 2008, 10:59:57 PM
Cita de: "Eduan"A mi esto me huele a vamos a quitarnos todos los excedentes que tenemos, como se hizo con la r6 05, si os fijais solo tienen un color, el negro.
Pues lamento quitarte la ilusión  :cry: , pero lo de que sea un sólo color no quiere decir nada, es típico en los EEUU. Este año el único color que venden es el gris oscuro, y el año pasado sólo había el granate y el 25 aniversario (el azul-blanco-rojo), y creo que el 2006 negro o blanco.
 De todos modos, yo (es que soy un egoísta  :twisted: ) debo de ser el único que prefiere que no salga el modelo nuevo, porque me la compré hace pocos meses y me daría por el saco que ahora saquen la nueva con 20 caballinos más y 15 kg menos, que es lo único que le cambiaría (bueno, y que no me cueza los huevos en verano). :wink:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: GBG800 en Octubre 02, 2008, 11:07:00 PM
Cita de: "PimbaPimba"
Cita de: "Eduan"A mi esto me huele a vamos a quitarnos todos los excedentes que tenemos, como se hizo con la r6 05, si os fijais solo tienen un color, el negro.
Pues lamento quitarte la ilusión  :cry: , pero lo de que sea un sólo color no quiere decir nada, es típico en los EEUU. Este año el único color que venden es el gris oscuro, y el año pasado sólo había el granate y el 25 aniversario (el azul-blanco-rojo), y creo que el 2006 negro o blanco.
 De todos modos, yo (es que soy un egoísta  :twisted: ) debo de ser el único que prefiere que no salga el modelo nuevo, porque me la compré hace pocos meses y me daría por el saco que ahora saquen la nueva con 20 caballinos más y 15 kg menos, que es lo único que le cambiaría (bueno, y que no me cueza los huevos en verano). :wink:

Estoy de acuerdo contigo. Lo bueno de esto es que los que la compramos este año tendremos el ultimo modele un tiempo mas  :lol:

Un saludo.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: PimbaPimba en Octubre 02, 2008, 11:08:07 PM
Cita de: "uveefeerre"
Cita de: "K"que esperábais!!! :___(
bueno , lo q si alguien me puede decir donde puedo conseguir esas "pegatinas" de interceptor en relieve como las que llevamos nosotros de "vfr" en el carenado ....  estaria mmmuuuuuuy bien :)
K siento decirte que no es en relieve y sale en los EEUU unos 17,71$ cada una que en euro son un total de unos 26€+coste de envio :roll:
SalVdos.

 Pues no añado nada nuevo, pero solo para confirmartelo, las pegatas no son en relieve (desgraciadamente), molan mucho más las de la VFR en relieve. Por cierto, ¿os sabéis la refererencia de las pegatas? (las de la VFR en relieve, que son las que no tengo)
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: PimbaPimba en Octubre 02, 2008, 11:14:58 PM
Cita de: "enigma4w"
Cita de: "rasa"
Cita de: "xj600"Rafa los precios estan en 'dolores', lo tienes controlado ¿no?

No habia mirado el precio, pero si unos 8000 € +/- :wink:

Y, ¿van a venir a España a ese precio?, ¿a unos 8.500€?, ¡qué dolor!, yo pagué mas de 11.000€ en el año 2001 (casi 1.9 Mptas)

Ahora entiendo que las de 2ª mano se vendan tan baratas ... ¡lo que han bajado de precio!

Saludos
PD: y yo que pensaba que lo único que bajaba de precio era la informática y las televisiones planas ...

 Pues parece que hoy me estoy dedicando a chafar a la gente  :oops:  :oops: . Pues no, no ha bajado el precio, de hecho ha subido $200 del año anterior a este (si picáis en la pestaña de '08 veis el precio de la del año anterior), es que siempre ha habido esa diferencia de precio entre comprarla en EEUU y en España.
 Por cierto, a lo que aparece ahí hay que añadirle impuestos (suele ser un 7%) y matriculación (unos $200), pero aún así está muuuuucho más barata que en España.  8)

 Saludos a todos
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: PimbaPimba en Octubre 02, 2008, 11:20:33 PM
Cita de: "GBG800"
Estoy de acuerdo contigo. Lo bueno de esto es que los que la compramos este año tendremos el ultimo modele un tiempo mas  :lol:

Un saludo.

 Pues sí, como se suele decir, el que no se consuela es porque no quiere  :wink:

 Saludos
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: chiky en Octubre 02, 2008, 11:33:25 PM
Cita de: "PimbaPimba"
Cita de: "GBG800"
Estoy de acuerdo contigo. Lo bueno de esto es que los que la compramos este año tendremos el ultimo modele un tiempo mas  :lol:

Un saludo.

 Pues sí, como se suele decir, el que no se consuela es porque no quiere  :wink:

 Saludos

Da igual que sea o no el ultimo modelo o no....todas las VFR son clasicas eternamente! :D  :D
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: PimbaPimba en Octubre 02, 2008, 11:56:32 PM
Cita de: "chiky"

Da igual que sea o no el ultimo modelo o no....todas las VFR son clasicas eternamente! :D  :D

 Ahi le has dao :D, +1  :palmada: :palmada: :palmada: :palmada: :palmada:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: ChusV4 en Octubre 03, 2008, 12:40:31 AM
Me gusta que sigan con el mismo modelo. No quiero que lo cambien.

Para 20 cv mas y 15 k menos hay muchas motos en el mercado que tienen esas características y mas baratas.

VTEC forever de los tiempos. Pa eso tengo una :) y como no me podría comprar el modelo nuevo que saliera..... pos mejor que mantengan la vtec muchos años.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Kurry en Octubre 03, 2008, 12:45:09 AM
Eso que es lo que essssss
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: pecha en Octubre 03, 2008, 01:07:26 AM
joderrrrr,,  sigue teniendo el sistema vtec :(

pues no me la compro :lol:

bueno,  mas en serio,   da que pensar,  

el color negro tapa perfectamente cualquier otro color base,  y puede como apunta algun compañero que pretendan pintar TODO lo que les quede en stock   para  aprovechar restos con el engaño de el "nuevo" look   (cualquier pintor de motos os dira que no seria la primera vez que al lijar un deposito de color X  le aparece por debajo otro color totalmente distinto)

estos cabrones de HONDA,  parece que solo estan interesados en scooter de pequeñas cilindradas  para el mercado asiatico y estan pasando muy mucho de diseñar y fabricar MOTOS con mayusculas.

saludos.

pecha.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: ferran_zz en Octubre 03, 2008, 09:39:03 AM
Cita de: "Nebari"
Cita de: "ignacio_VFR"es verdad lo que comentais, es una moto casi totalmente negra, salvo el tubo de escape y reposapies traseros.
no sera un homenaje de ghost rider??  :lol:

Para mi que es un homenaje a Don Algodón. Joeeeer, pues no hay que frotar y frotar para tenerla bonica!!!!

A Ferran le iba a encantar  :risa3:
.



jajajaja,   te he visto àgil, ahí... jajaja
Piensa que tuve unamoto negra durante 6 años y nade se fijaba en su suciedad...

que mamon...

Pues a mi me mola en negro.... toda negra es preciosa. De hecho la primera vez que me fijé en una vtec fue en una negra preciosa con llantas doradas (pintadas claro) que me encontré en un viaje....

Me impresionó.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: ferran_zz en Octubre 03, 2008, 09:40:04 AM
Cita de: "ChusV4"Me gusta que sigan con el mismo modelo. No quiero que lo cambien.

Para 20 cv mas y 15 k menos hay muchas motos en el mercado que tienen esas características y mas baratas.

VTEC forever de los tiempos. Pa eso tengo una :) y como no me podría comprar el modelo nuevo que saliera..... pos mejor que mantengan la vtec muchos años.


Sacto
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: Nebari en Octubre 03, 2008, 09:43:04 AM
Cita de: "ferran_zz"
Cita de: "Nebari"
Cita de: "ignacio_VFR"es verdad lo que comentais, es una moto casi totalmente negra, salvo el tubo de escape y reposapies traseros.
no sera un homenaje de ghost rider??  :lol:

Para mi que es un homenaje a Don Algodón. Joeeeer, pues no hay que frotar y frotar para tenerla bonica!!!!

A Ferran le iba a encantar  :risa3:
.



jajajaja,   te he visto àgil, ahí... jajaja
Piensa que tuve unamoto negra durante 6 años y nade se fijaba en su suciedad...

que mamon...

Pues a mi me mola en negro.... toda negra es preciosa. De hecho la primera vez que me fijé en una vtec fue en una negra preciosa con llantas doradas (pintadas claro) que me encontré en un viaje....

Me impresionó.

Por eso lo decía  :risa3: Sé de tus gustos moteriles  :risa6:
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: ferran_zz en Octubre 03, 2008, 09:46:16 AM
esta noche te daré una collejilla...


jijiji
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: ignacio_VFR en Octubre 03, 2008, 09:48:35 AM
Cita de: "ChusV4"Me gusta que sigan con el mismo modelo. No quiero que lo cambien.

Para 20 cv mas y 15 k menos hay muchas motos en el mercado que tienen esas características y mas baratas.

VTEC forever de los tiempos. Pa eso tengo una :) y como no me podría comprar el modelo nuevo que saliera..... pos mejor que mantengan la vtec muchos años.

pues yo sigo pensando que si quiero que cambie el modelo, con 20 o 40 cv mas y 20 kg menos....
ademas lo que comentaste que hay muchas motos en el mercado pero no tienen la misma calidad que el VFR.
Título: Modelo 2009: (Americano) Pasen y vean
Publicado por: uveefeerre en Octubre 03, 2008, 02:54:35 PM
Cita de: "ChusV4"Me gusta que sigan con el mismo modelo. No quiero que lo cambien.

Para 20 cv mas y 15 k menos hay muchas motos en el mercado que tienen esas características y mas baratas.

VTEC forever de los tiempos. Pa eso tengo una :) y como no me podría comprar el modelo nuevo que saliera..... pos mejor que mantengan la vtec muchos años.
mas claro imposible  :ok2:
+1
SalVdos.
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Publicado por: Sonic en Octubre 03, 2008, 06:28:53 PM
La única ventaja de q sigan "consumismo" modelo es que habrá más piezas de segundamano y desgüaces baratas durante más tiempo...
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Publicado por: uveefeerre en Octubre 03, 2008, 08:09:37 PM
Cita de: "Sonic"La única ventaja de q sigan "consumismo" modelo es que habrá más piezas de segundamano y desgüaces baratas durante más tiempo...
y que ni tu moto ni la mia ni la de otros pasan a ser historia 8)
SalVdos.
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Publicado por: jcap en Octubre 03, 2008, 09:48:33 PM
Cita de: "uveefeerre"
Cita de: "Sonic"La única ventaja de q sigan "consumismo" modelo es que habrá más piezas de segundamano y desgüaces baratas durante más tiempo...
y que ni tu moto ni la mia ni la de otros pasan a ser historia 8)
SalVdos.

Ojo, que cuando salga la nueva vfr ,las rc36 y las Fi bajaran  de precios, la rc24 se va a convertir en pieza de coleccionista ....
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Publicado por: Sonic en Octubre 03, 2008, 10:43:12 PM
Cita de: "uveefeerre"
Cita de: "Sonic"La única ventaja de q sigan "consumismo" modelo es que habrá más piezas de segundamano y desgüaces baratas durante más tiempo...
y que ni tu moto ni la mia ni la de otros pasan a ser historia 8)
SalVdos.

Mi VTEC ya pasó a la historia Uve... :evil:  :evil:  :evil:

y Johnny ¿q pasa con esa fuente fiable q t aseguraba q la nueva iba a ser tal, cual y pascual? no ha acertado  :cry:
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Publicado por: rasa en Octubre 06, 2008, 10:18:14 AM
Cita de: "Sonic"

Mi VTEC ya pasó a la historia Uve... :evil:  :evil:  :evil:

y Johnny ¿q pasa con esa fuente fiable q t aseguraba q la nueva iba a ser tal, cual y pascual? no ha acertado  :cry:

Y eso , no la arreglas. 8O

Era solo el alternador, creo :?  :?

:wink:
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Publicado por: Sonic en Octubre 06, 2008, 11:17:04 AM
Vale, vale, pasó a la historia "de momento"... cuando haya perras... resurgirá... la vendería pero nadie compra...
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Publicado por: vferrer19 en Octubre 06, 2008, 11:30:52 AM
Vender? Una moto q no funciona? Cuanto kieres por ella?
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Publicado por: uveefeerre en Octubre 06, 2008, 08:46:36 PM
Cita de: "Sonic"Vale, vale, pasó a la historia "de momento"... cuando haya perras... resurgirá... la vendería pero nadie compra...
Venga va que seguro ya tienes hechas cuentas y proximamente la montaras :wink:
SalVdos.
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Publicado por: vferrer19 en Octubre 06, 2008, 09:35:06 PM
Os habeis dado cuenta de q motos miticas como la saga de las VTR han desaparecido??

Ni VTR 1000 SP-02, ni VTR 1000 F, ...

Los clasicos de honda desaparecen y no aportan sucesion ...

La VTR 250 desaparecio hace ya años, y ahora tb desaparece la CBF 250  8O
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Publicado por: enigma4w en Octubre 06, 2008, 09:44:18 PM
Cita de: "PimbaPimba"
Cita de: "enigma4w"
Cita de: "rasa"
Cita de: "xj600"Rafa los precios estan en 'dolores', lo tienes controlado ¿no?

No habia mirado el precio, pero si unos 8000 € +/- :wink:

Y, ¿van a venir a España a ese precio?, ¿a unos 8.500€?, ¡qué dolor!, yo pagué mas de 11.000€ en el año 2001 (casi 1.9 Mptas)

Ahora entiendo que las de 2ª mano se vendan tan baratas ... ¡lo que han bajado de precio!

Saludos
PD: y yo que pensaba que lo único que bajaba de precio era la informática y las televisiones planas ...

Pues parece que hoy me estoy dedicando a chafar a la gente  :oops:  :oops: . Pues no, no ha bajado el precio, de hecho ha subido $200 del año anterior a este (si picáis en la pestaña de '08 veis el precio de la del año anterior), es que siempre ha habido esa diferencia de precio entre comprarla en EEUU y en España.
 Por cierto, a lo que aparece ahí hay que añadirle impuestos (suele ser un 7%) y matriculación (unos $200), pero aún así está muuuuucho más barata que en España.  8)

 Saludos a todos

Si a lo que pagué en el 2000 (ya he confirmado que la compré en ese año, no en el 2001) se le incrementa un IPC anual de un 3% sale que su precio de hoy debería ser de más de 14.000€, pero si el IPC lo ponemos de 3.5% nos vamos hasta los 15.000 ...

¿Cuánto cuestan hoy en España y en euros? aprox., si su precio hoy es de menos de 14.000 considero que han bajado

Saludos
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Publicado por: Eduan en Octubre 06, 2008, 09:44:44 PM
Cita de: "vferrer19"Os habeis dado cuenta de q motos miticas como la saga de las VTR han desaparecido??

Ni VTR 1000 SP-02, ni VTR 1000 F, ...

Los clasicos de honda desaparecen y no aportan sucesion ...

La VTR 250 desaparecio hace ya años, y ahora tb desaparece la CBF 250  8O
Se rumoreaba que este año tendrian sucesión... demos a Honda un voto de confianza.
El otro dia vi en frente de Calleja (tienda de motos de Madrid) una vtr sp02 con akrapovic jolins y demas en venta, cuando la encendio el dueño...ufff no digo mas que me pongo malo.... :D
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Publicado por: vferrer19 en Octubre 06, 2008, 09:59:57 PM
A mi solo me keda confianza hasta el miercoles, si el miercoles honda no me da una satisfaccion creo q ya sera dificil q siga confiando en su futuro (siempre confiare en su pasado)

En ibiza hay varias VTR, una de ellas es una SP01 q esta en venta, no recuerdo el precio, pr creo q rondaba los 5.000€

Hay tambien por lo menos dos SP02, una negra y otra blanca, la blanca es preciosa. El dueño de la blanca junto a ella tiene una RC-30 y si no recuerdo mal una RC-45, kien las pillara ...  :D
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Publicado por: Antonio_RC36 en Octubre 06, 2008, 10:03:11 PM
Cita de: "vferrer19"A mi solo me keda confianza hasta el miercoles, si el miercoles honda no me da una satisfaccion creo q ya sera dificil q siga confiando en su futuro (siempre confiare en su pasado)

En ibiza hay varias VTR, una de ellas es una SP01 q esta en venta, no recuerdo el precio, pr creo q rondaba los 5.000€

Hay tambien por lo menos dos SP02, una negra y otra blanca, la blanca es preciosa. El dueño de la blanca junto a ella tiene una RC-30 y si no recuerdo mal una RC-45, kien las pillara ...  :D
Ese tipo es el p*** amo!!! 8O  8O  8O ...como lo envidioooo!!!!  :lol:  :lol:  :lol:
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Publicado por: vferrer19 en Octubre 06, 2008, 10:16:26 PM
tambien tiene dos Bultaco Pursang MK-11 y algun otro pepino por el estilo.

Se me olvidaba, por aki tambien tenemos una par de VTR 250, una de ellas plateada q es la d WiNNiE y la otra roja q es de una chica q va a comprar una hornet 600 y se la vende a otra chica amiga nuestra...

La VTR es una moto mitica!!!  :wink:
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Publicado por: ChusV4 en Octubre 07, 2008, 12:24:59 AM
Cita de: "ignacio_VFR"
Cita de: "ChusV4"Me gusta que sigan con el mismo modelo. No quiero que lo cambien.

Para 20 cv mas y 15 k menos hay muchas motos en el mercado que tienen esas características y mas baratas.

VTEC forever de los tiempos. Pa eso tengo una :) y como no me podría comprar el modelo nuevo que saliera..... pos mejor que mantengan la vtec muchos años.

pues yo sigo pensando que si quiero que cambie el modelo, con 20 o 40 cv mas y 20 kg menos....
ademas lo que comentaste que hay muchas motos en el mercado pero no tienen la misma calidad que el VFR.

Efectivamente, por eso tengo una VFR, porque tiene calidad. No porque tenga mas caballos o pese menos que otras.

Pero si tienes dinero para comprarte un modelo nuevo entiendo que estés deseando que lo saquen ya!  para ir al conce a encargarla.

Yo lo estaria deseando :D