Buenas tardes y saludos a tod@s,
Aunque llevo ya unos meses pasándome por aquí aún no os he escrito nunca así que aprovecho para presentarme, soy el propietario de una flamante Vtec negra que compré de segunda mano en Julio de éste año y aunque tiene casi 80.000 kms creo que va perfecta y de momento lo único que me ha pasado hace poco es que el dichoso cuentakilómetros está como loco, me cuenta por debajo de la velocidad y a saltos, en principio pensé en el cable y después de leer y leer post de aquí sobre el tema pensé que era la dichosa pieza que se rompe a todo el mundo, pues bien hoy me pongo a desmontar el carenado cuando me doy cuenta que no hay cable de cuentakilometros..... ALUCINO en colores,, estoy ciego??
Nada que me he venido directo a contarlo y a ver si me podéis decir algo al respecto, pero por favor no me digais que no he encontrado el cable que me da algo :?
Muchas gracias de antemano y V's patos.
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SalVdos
Pues si.... no soy ciego, estoy un poco tonto... :(
Antes de nada agradecerte tu pronta respuesta y efectivamente estaba buscando un latiguillo... ups
En fin, mañana miraré la pieza que mucho me temo estará rota y a ver si me da tiempo a buscar y comprar una nueva... os seguiré contando mis peripecias torpes jejeje. Muchas gracias uveefeerre por la explicación.
Saludos y V'ss patós.
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SalVdos
¿Y si se retira, la moto no acumula kilómetros? O sea, ¿que se podría trucar para luego venderla con menos kilómetros que los que realmente tiene si uno no tiene escrúpulos?
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SalVdos
Cita de: "Sonic"¿Y si se retira, la moto no acumula kilómetros? O sea, ¿que se podría trucar para luego venderla con menos kilómetros que los que realmente tiene si uno no tiene escrúpulos?
-Bueno, voy a intentar escribir algo a ver si hay suerte, porque llevo todo el dia que se me peta el explorador cuando ando por el foro (sera por hacerlo en el curro, castigo de Dios) :roll: -
Pues es verdad que no contarias kilometros, pero tampoco ibas a saber la velocidad, asi que por pocos escrupulos que tengas un poco peligroso es -eso sin contar el factor multas-. Me imagino que hoy en dia es mas facil que todo eso, con un ordenador y el equipo adecuado podras bajarlos :evil:
y mas aun cuando ya tienes 80000, ¿Que costes ibas a abaratar en 2ª mano??
Uveefeerre te lo ha quedado chupao
Y no habeis puesto que te tocaria contar todos los dias los km que haces para saber cuando hacer la revision,digo yo???????????
Anda tomate dos latas de :drink4: cuando baje la marea,je je :wink:
Vvvvvvvvvvvssssssssssss
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SalVdos
Cita de: "uveefeerre"Cita de: "Sonic"¿Y si se retira, la moto no acumula kilómetros? O sea, ¿que se podría trucar para luego venderla con menos kilómetros que los que realmente tiene si uno no tiene escrúpulos?
pues si, totalmente viable, pero luego ya sabes lo que puede pasar con lo de los escrupulos...... :lol:
SalVdos
Se puede hacer pero no así, la señal de velocidad de la moto la utiliza también la ECU para saber la marcha engranada y adecuar los mapas de inyección a cada una. Si no llegan pulsos del sensor de velocidad, al cabo de unos seg, se os encenderá el piloto FI y quedará registrado un fallo en memoria. Curiosamente en este modo desaparecen los famosos bachecillos de la inyección que tanto se ha hablado aquí, debido a que cuando detecta un fallo, se preconfigura fijo el mapa de la 4º vel creo recordar, que donde están es el mapeado de la 2º principalmente, ahora el motor no se optimizará al 100%. La moto no se va a parar y tampoco es que vaya mal, pero al llevar el piloto FI encendido, cualquier otro fallo que se produzca no será advertido.
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SalVdos
Bueno pues ya está cambiado, efectivamente era la dichosa pieza, me costó unos 6 leiros y pico y a funcionar de nuevo.
Siguiente intervención, cambio de aceite, le he comprado el Castrol GPS, me han dicho que no está mal, que opinais?
Muchas gracias por vuestras respuestas a todos, un saludo y
V'ss patos.
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SalVdos