He estado buscando,pero no he encontrado nada que me lo explique con mas detalle,es que soy un manazas,pero me daba miedo obligar algo y romperlo.el caso es que me gustaria algunos consejos de como se quita las lamparas de cortas,ni leyendo el manual del propietario me he atrevido a retirar este casquillo
(http://hosting.deimagenes.com/imagenes/36f560ee9e455a8ac26c692bcfb2f2ec.jpg) (http://www.deimagenes.com) Aloja: Alojamiento (http://hosting.deimagenes.com) de imagenes
Me gustaria cambiar las lampara por esas que se ven efecto xenon,a ver si me decis que modelo es o cual me aconsejais y si merece la pena,solo seria para las cortas,o alguien a montado tambien las largas?
Lo unico que te puedo decir es que no vale la pena .....
Si son de xenon y son para usarlas de noche si , vale la pena poner y gastarse los dineros.
Las de efecto xenon, hay que preguntarse para que ponerlas...... , por motivos esteticos o para ser vistos de verdad.
Si son para ser vistos de verdad lo mejor es poner unas philips motovision,ya que tienen un haz anaranjado que no pasa desapercibido entre todos los vehiculos y ademas alumbran bien....,tambien tienes las bluevision ,con el efecto azulado que tu dices ...... Pero siempre te veran mejor de dia con las motovision.....
Saludos.
Mañana le echo un vistazo y te lo digo...
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
Cita de: "uveefeerre"Cita de: "clemente"He estado buscando,pero no he encontrado nada que me lo explique con mas detalle,es que soy un manazas,pero me daba miedo obligar algo y romperlo.el caso es que me gustaria algunos consejos de como se quita las lamparas de cortas,ni leyendo el manual del propietario me he atrevido a retirar este casquillo
(http://hosting.deimagenes.com/imagenes/36f560ee9e455a8ac26c692bcfb2f2ec.jpg) (http://www.deimagenes.com) Aloja: Alojamiento (http://hosting.deimagenes.com) de imagenes
Me gustaria cambiar las lampara por esas que se ven efecto xenon,a ver si me decis que modelo es o cual me aconsejais y si merece la pena,solo seria para las cortas,o alguien a montado tambien las largas?
Pues no te compliques la vida pensando que es todo un diagrama, vamos facil y sin complicaciones
1º quita el conector
2º quita la goma protectora
3º presiona el "muelle" sin miedo y como aparece en la foto
(http://i38.tinypic.com/rsd5ax.jpg)
4º cambia y posiciona la lampara sin tocar el cristal directamente con los dedos.
5º aloja nuevamente el muelle en su sitio
6º pon la goma protectora
7º pon el conector
8º enciendela y a rular algremente :wink:
SalVdos.
Gracias compi,eres un fiera,pero en lo que me atranque fue en quitar el conector,tiene alguna patilla,o simplemente se quita tirando hacia afuera.es que yo le tire para afuera y no salia,vamos que me daba miedo por si tiene alguna pestaña .saludos
Cita de: "jcap"Lo unico que te puedo decir es que no vale la pena .....
Si son de xenon y son para usarlas de noche si , vale la pena poner y gastarse los dineros.
Las de efecto xenon, hay que preguntarse para que ponerlas...... , por motivos esteticos o para ser vistos de verdad.
Si son para ser vistos de verdad lo mejor es poner unas philips motovision,ya que tienen un haz anaranjado que no pasa desapercibido entre todos los vehiculos y ademas alumbran bien....,tambien tienes las bluevision ,con el efecto azulado que tu dices ...... Pero siempre te veran mejor de dia con las motovision.....
Saludos.
yo estoy contento con la luz que tiene de serie,pero vi un muchacho que tenia una de estas efecto xenon y se mucho mas de dia,vamos que no se ven con ese tono amarillento,supongo que denoche tambien se vera un poco mas claro con estas lamparas no?
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
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SalVdos
Clemente, lo de si se ve mejor de dia....
Yo creo que si, pero creo que eso es mas bien efecto optico (el que te vean) por que lo que es ver ,veras lo mismo de dia....
De noche, si que es cierto que alumbran mas, ya que el color azulado es indicativo de mayor luminosidad y blancura, ya que ese color azul se consigue cuando se alcanzan una temperatura de unos grados kelvin especificos, en la gama espectral de colores el tono azulado es el que emite la luz mas blanca y pura, por eso las lamparas de xenon emiten esa luz...
A por cierto que marca son las bombillas?
Saludos
Muchas gracias, intentare desmontar para ir a comprarlas o sabeis alguna referencia,os lo agradeceria mucho,uveefeerre dime la referencia de las tullas
Cita de: "jcap"Clemente, lo de si se ve mejor de dia....
Yo creo que si, pero creo que eso es mas bien efecto optico (el que te vean) por que lo que es ver ,veras lo mismo de dia....
De noche, si que es cierto que alumbran mas, ya que el color azulado es indicativo de mayor luminosidad y blancura, ya que ese color azul se consigue cuando se alcanzan una temperatura de unos grados kelvin especificos, en la gama espectral de colores el tono azulado es el que emite la luz mas blanca y pura, por eso las lamparas de xenon emiten esa luz...
A por cierto que marca son las bombillas?
Saludos
quiero ir a comprarlas,pero como no puede desmontar las de serie para ir con una a la tienda,para no equivocarme.asi que aconsejarme,o me decis la referencia y marca que os guste mas.saludos
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SalVdos
Cita de: "uveefeerre"Cita de: "clemente"Muchas gracias, intentare desmontar para ir a comprarlas o sabeis alguna referencia,os lo agradeceria mucho,uveefeerre dime la referencia de las tullas
a ver yo en la V tengo las que vienen de serie, las azuladas las monté en el coche y son PHILIPS BLUE VISION , modelo H7.
(http://www.x-tuning.de/Kontakt/Bilder-xt/H7-BV-4000-xt.jpg)
SalVdos.
Juer.... Para que os hagais a la idea con 2200 grados kelvin se consigue el efecto de que una bombilla ilumine el equivalente a la luz del dia.... Con esos 4000 la luz se convierte en blanco puro..
Eusebio sabes si la hay en H4? Por que me las pillo......
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
Buenas Compañeros:
Y en nuestras Vs que llevamos... H7 o H4? la mia en cuestion es una VFR VTEC 2008.
Un saludo para todos.
Cita de: "VFR73"Buenas Compañeros:
Y en nuestras Vs que llevamos... H7 o H4? la mia en cuestion es una VFR VTEC 2008.
Un saludo para todos.
Según el manual de mi VTEC, del año 2003, llevamos H7 tanto en cortas como en largas.
A ver si encuentro un enlace en el que enumeramos todas las bombillas que lleva la VTEC, que hace tiempo lo pusimos, pero no lo encuentro.
UV'ss
Ya está,
Faros delanteros Largas / Cortas --- 4 bombillas tipo H7 de 12V 55W.
Cola / Parada ------------------------- 2 bombillas tipo Wedge 12V 5/21W.
Intermitentes ------------------------- 4 bombillas tipo wedge 12V 21W.
Luces posición ------------------------ 2 bombillas tipo wedge 12V 5W.
Luz matrícula ------------------------- 1 bombilla tipo wedge 12 V 5W.
UV'ss
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
muchas gracias a todos,ahora ya se cual elejir. eso es lo que queria saber de H7 Y H4, como es logico nuestras Vs son la H7 por llevar las bombillas por separado cortas y largas.saludos
(http://www.korochi.com/images/ultimopost.gif)
SalVdos
Y las Fi son H4. Con lo que ahora al montar el xenon solo lo hare el corta ya que para poder montarlo en corta y larga habria que montar un gran follon o solo una lampara en cada lado para una funcion.
Pues ya estan puestas,solo le puesto las cortas,ya decia yo que estaban duros esos conectores,me las he visto y deseado,parecian que estaban pegados,pero al final de tanto forzar han salido.
El problema que del esfuerzo que he hecho,a caido miniaturas de cromado de la optica dentro del habitaculo de la bombilla,como puedo limpiar eso?
Una foto hecha con el movil,se ve fatal,pero se aprecia el color intenso de la luz, si estas bombillas son de 4000 lux, cuanto tienen las de origen?
(http://hosting.deimagenes.com/imagenes/2d3e1c9d41e3fd9d1c55de8e66a53a52.jpg) (http://www.deimagenes.com) Aloja: Alojamiento (http://hosting.deimagenes.com) de imagenes
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SalVdos
Cita de: "uveefeerre"Cita de: "clemente"
El problema que del esfuerzo que he hecho,a caido miniaturas de cromado de la optica dentro del habitaculo de la bombilla,como puedo limpiar eso?
Entiendo que te refieres al cromado interior que proporciona el reflejo, bueno imagino que no sera mucho simplemente alguna terminacion en el ajuste del borde de este con la lapara, lo qque puedes hacer es acoplar un tubo de goma flexible y que no dañe este interior, a un aspirador casero, pues estos tienen selector de potencia, de esta manera y al minimo se succion podras extraer facilmente dichos restos si mucho te preocupan, digo lo de succionar al minimo no sea que te pases en la potencia, se te pegue la boca del tubo al cromado y levantes un trozo :roll:
SalVdos.
PD.-Se nota la diferencia del alumbrado verdad Clemente? :wink:
Me falta probarla en la carretera,solo la he visto en el garaje,pero se nota una valvaridad respecto a las largas,enciendo las 4 bombillas y se nota perfectamente que las largas se ven mas amarillentas,cosa que antes no apreciaba je je.saludos y gracias por los consejos,son dos o tres virutillas cromadas,muy poca cosa.
por cierto,se me olvidaba,me han costado en un almacen de repuestos 43 euros la pareja incluido las dos de posicion.saludos
Cita de: "clemente"
Una foto hecha con el movil,se ve fatal,pero se aprecia el color intenso de la luz, si estas bombillas son de 4000 lux, cuanto tienen las de origen?
Interior de una habitacion 300 lux
Luz de una hoguera 1.500 lux aprox
Luz del dia. 2.000lux aprox
luz lampara halogena 3.000lux aprox
Para consegir mayor cantidad de lux es necesario mayor grados kelvin.
El espectro de luz visible por el ojo humano es este:
(http://www.axis.com/edu/colortemp/images/irspectrum.gif)
A mayor grados la iluminacion se vuelve mas azulada, por eso el efecto azul de la bombilla
Tambien la luz se vuelve mas blanca.
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Electromagnetic_spectrum-es.svg/800px-Electromagnetic_spectrum-es.svg.png)
Perdon por el rollo pero el tema me mola mazo :risa3:
Una duda que tengo yo si las lamparas dan más luz porque la temperatura del filamento es superior. Hablais de 4000 K para el que no lo sepa son 3727 ºC, al ser superior la temperatura no se podría dañar la optica de la moto.
A ver Jony tu que has hecho una buena busqueda bibliográfica que opinas de esto.
Creo que la mejora es notable y quizá merezca la pena, pero de momento la economía no está para gastar 50€ en bombillas, ya veremos mas adelante.
Un saludo y gracias por la info.
champa, me parece que estas confundiendo valores. Échale un ojo http://es.wikipedia.org/wiki/Temperatura_de_color para aclarar conceptos. 8)
Cita de: "holleros"champa, me parece que estas confundiendo valores. Échale un ojo http://es.wikipedia.org/wiki/Temperatura_de_color para aclarar conceptos. 8)
Gracias ya lo tengo claro, es que me sacas de longitud de onda, frecuencia o nº de onda y ya no se por donde ando.
Gracias.
Cita de: "champa"Cita de: "holleros"champa, me parece que estas confundiendo valores. Échale un ojo http://es.wikipedia.org/wiki/Temperatura_de_color para aclarar conceptos. 8)
Gracias ya lo tengo claro, es que me sacas de longitud de onda, frecuencia o nº de onda y ya no se por donde ando.
Gracias.
Eso me recuerda mas a mis tiempos de radioaficionado. :lol:
Cita de: "champa"Una duda que tengo yo si las lamparas dan más luz porque la temperatura del filamento es superior. Hablais de 4000 K para el que no lo sepa son 3727 ºC, al ser superior la temperatura no se podría dañar la optica de la moto.
A ver Jony tu que has hecho una buena busqueda bibliográfica que opinas de esto.
Creo que la mejora es notable y quizá merezca la pena, pero de momento la economía no está para gastar 50€ en bombillas, ya veremos mas adelante.
Un saludo y gracias por la info.
La mejora si que es notable, lo de si se quema la parabola..... no se quema, ya que la potencia en watios es la misma, como bien dice holleros esos datos son relativos a otro valor que es el de la gama espectral.
Es un rollo.......
Lo de gastar 50 euros en bombillas, pues yo paso, ya que no circulo de noche, pero si tuviera que hacerlo me gasto 115 en ponerle xenon...(Creo que hay un kit)
Saludos
ya estan probadas denoche,la sensacion es espectacular,me he quedado alucinando,se ve todo mas blanco y mayor intensidad en la luz.vamos que no me arrepiento de gastarme 43 euros en las bombillas.yo circulo poco de noche,al no ser que valla algun viaje,pero bueno,ahi estan,pero supongo que de dia tambien hacen su funcion,los demas usuarios que vallan delante te ven mucho mas.saludos
Buenas a todos
Este domigo me cambie las bombillas de mi Fi, puse las phillips Nigthvision, parecidas a las Bluevision pero en vez de ser azuladas són más blancas.
Al ponerlas y probarlas perfecto, epro esta noche haciendo mi viajecito, sorpresa la mia cuando al pasar de largas a cortas, las cortas no funcionan, han estado unos segundos y al dar gas otra vez se han encendido, no se si por casualidad o que, pero el susto me lo he llevado.
Luego he estado probando y solo me lo ha hecho una vez más, y las siguientes solo se apagaban menos de un segundo al hacer el cambio de largas a cortas, y finalmente funciona bien, de momento.
A ver mañana que sucede
A alguien le ha pasado algo parecido?
Sabeis de que puede ser?
Gracias
Cita de: "spoony"Buenas a todos
Este domigo me cambie las bombillas de mi Fi, puse las phillips Nigthvision, parecidas a las Bluevision pero en vez de ser azuladas són más blancas.
Al ponerlas y probarlas perfecto, epro esta noche haciendo mi viajecito, sorpresa la mia cuando al pasar de largas a cortas, las cortas no funcionan, han estado unos segundos y al dar gas otra vez se han encendido, no se si por casualidad o que, pero el susto me lo he llevado.
Luego he estado probando y solo me lo ha hecho una vez más, y las siguientes solo se apagaban menos de un segundo al hacer el cambio de largas a cortas, y finalmente funciona bien, de momento.
A ver mañana que sucede
A alguien le ha pasado algo parecido?
Sabeis de que puede ser?
Gracias
yo no he visto ningun reflefo azulado,se ven blancas y muy blancas en las bluevision,sobre lo que comentas pues no tengo ni idea,si solo has hecho el cambio de lampara,no deveria a ver pasado nada de lo que comentas.saludos
Buenas a todos
Este domigo me cambie las bombillas de mi Fi, puse las phillips Nigthvision, parecidas a las Bluevision pero en vez de ser azuladas són más blancas.
Al ponerlas y probarlas perfecto, epro esta noche haciendo mi viajecito, sorpresa la mia cuando al pasar de largas a cortas, las cortas no funcionan, han estado unos segundos y al dar gas otra vez se han encendido, no se si por casualidad o que, pero el susto me lo he llevado.
Luego he estado probando y solo me lo ha hecho una vez más, y las siguientes solo se apagaban menos de un segundo al hacer el cambio de largas a cortas, y finalmente funciona bien, de momento.
A ver mañana que sucede
A alguien le ha pasado algo parecido?
Sabeis de que puede ser?
Gracias
Tocaste reles porque tiene toda la pinta de ser el rele que no actua bien. O tambien la piña que no haga buen contacto, prueba a limpiarla y hecharle 3 en 1 que es lo más sencillo.
Suerte.
de relés no toqué nada, es más no se ni donde estan ;) puede ser que los tocara sin querer al cambiar las bombillas?
La piña funciona correctamente, a al menos lo habia hecho hasta que cambie las bombillas. Cuando dices de poner 3en1 a la piña te refieres directamente sobre los conmutadores? no se va a joder nada?
Gracias por la ayuda
Cita de: "spoony"de relés no toqué nada, es más no se ni donde estan ;) puede ser que los tocara sin querer al cambiar las bombillas?
La piña funciona correctamente, a al menos lo habia hecho hasta que cambie las bombillas. Cuando dices de poner 3en1 a la piña te refieres directamente sobre los conmutadores? no se va a joder nada?
Gracias por la ayuda
Directamente encima no, la abres, la limpias si es necesario, miras que no este nada mal y por dentro con cuidado le das 3 en 1 para evitar la humadad.
Si no lo tienes claro sigue preguntando.
Muchas gracias Champa, cuando tenga un ratito me lo miro.
Saludos