pues eso, que el amigo solves esta canino y desde el mismo dia de su aprobacion, 25 diciembre 2008, YA aplican el nuevo impuesto de matriculacion,
ni se han esperado al 1 de enero para aplicarlo.
asi que ya sabeis , las vtec a partir de YA al precio SIN iva, le sumais por un lado el propio 16 de iva y tambien el 14,75 de impuesto,
es decir, al precio SIN IVA le incrementamos el 30,75% de IMPUESTOS.
a tomar por culo.
saludos. pecha.
podria ser una buena noticia para los que queremos vender de segunda :D
CitarCinco. Los apartados 1 y 2 del artículo 70 quedan redactados de la siguiente forma:
«1. Para la determinación de los tipos impositivos aplicables se establecen los siguientes epígrafes:
Epígrafe 1.º
a) Vehículos cuyas emisiones oficiales de CO2 no sean superiores a 120 g/km, con excepción de los vehículos tipo «quad» y de los vehículos comprendidos en los epígrafes 6.º, 7.º, 8.º y 9.º
b) Vehículos provistos de un solo motor que no sea de combustión interna, con excepción de los vehículos tipo «quad».
Epígrafe 2.º Vehículos cuyas emisiones oficiales de CO2 sean superiores a 120 g/km y sean inferiores a 160 g/km, con excepción de los vehículos tipo «quad» y de los vehículos comprendidos en el epígrafe 9.º
Epígrafe 3.º Vehículos cuyas emisiones oficiales de CO2 no sean inferiores a 160 g/km y sean inferiores a 200 g/km, con excepción de los vehículos tipo «quad» y de los vehículos comprendidos en el epígrafe 9.º
Epígrafe 4.º
a) Vehículos cuyas emisiones oficiales de CO2 sean iguales o superiores a 200 g/km, con excepción de los vehículos tipo «quad» y de los vehículos comprendidos en el epígrafe 9.º
b) Vehículos respecto de los que sea exigible la medición de sus emisiones de CO2, cuando estas no se acrediten.
c) Vehículos comprendidos en las categorías N2 y N3 acondicionados como vivienda.
d) Vehículos tipo «quad». Se entiende por vehículo tipo «quad» el vehículo de cuatro o más ruedas, con sistema de dirección mediante manillar en el que el conductor va sentado a horcajadas y que está dotado de un sistema de tracción adecuado a un uso fuera de carretera.
e) Motos náuticas. Se entiende por 'moto náutica' la embarcación propulsada por un motor y proyectada para ser manejada por una o más personas sentadas, de pie o de rodillas, sobre los límites de un casco y no dentro de él.
Epígrafe 5.º
a) Vehículos no comprendidos en los epígrafes 1.º, 2.º, 3.º, 4.º, 6.º, 7.º, 8.º ó 9.º
b) Embarcaciones y buques de recreo o de deportes náuticos, con excepción de las motos náuticas.
c) Aviones, avionetas y demás aeronaves.
Epígrafe 6.º Motocicletas no comprendidas en la letra c) del epígrafe 9.º cuyas emisiones oficiales de CO2 no sean superiores a 80 g/km.
Epígrafe 7. Motocicletas no comprendidas en la letra c) del epígrafe 9.º cuyas emisiones oficiales de CO2 sean superiores a 80 g/km y sean inferiores a 100 g/km.
Epígrafe 8.º Motocicletas no comprendidas en la letra c) del epígrafe 9.º cuyas emisiones oficiales de CO2 no sean inferiores a 100 g/km y sean inferiores a 120 g/km.
Epígrafe 9.º
a) Motocicletas no comprendidas en la letra c) de este epígrafe cuyas emisiones oficiales de CO2 sean iguales o superiores a 120 g/km.
b) Motocicletas no comprendidas en la letra c) de este epígrafe cuyas emisiones oficiales de CO2 no se acrediten.
c) Motocicletas que tengan una potencia CEE igual o superior a 74Kw (100 cv), cualesquiera que sean sus emisiones oficiales de CO2.
2. Los tipos impositivos aplicables serán los siguientes:
a) Los tipos que, conforme a lo previsto en el artículo 43 de la Ley 21/2001, de 27 de diciembre, por la que se regulan las medidas fiscales y administrativas del nuevo sistema de financiación de las Comunidades Autónomas de régimen común y Ciudades con Estatuto de Autonomía, hayan sido aprobados por la Comunidad Autónoma.
b) Si la Comunidad Autónoma no hubiese aprobado los tipos a que se refiere el párrafo anterior, se aplicarán los siguientes:
Epígrafes Península e Illes Balears Canarias
1.º y 6.º 0,00 por 100 0,00 por 100
2.º y 7.º 4,75 por 100 3,75 por 100
3.º y 8.º 9,75 por 100 8,75 por 100
4.º y 9.º 14,75 por 100 13,75 por 100
5.º 12,00 por 100 11,00 por 100
Disposición final quinta. Entrada en vigor.
Esta Ley entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado». No obstante:
a) Los apartados uno a diez, ambos inclusive, trece, catorce, quince y dieciséis del artículo primero serán de aplicación a los períodos impositivos que se inicien a partir del 1 de enero de 2008.
b) El artículo tercero será aplicable a partir del 1 de enero de 2008.
c) Los apartados cuatro y cinco del artículo quinto, los apartados cinco y seis del artículo sexto y el apartado uno del artículo octavo, entrarán en vigor el 1 de diciembre de 2008.
d) Los apartados nueve a once, ambos inclusive, del artículo quinto y once a trece, ambos inclusive, del artículo sexto serán aplicables a los períodos de liquidación que se inicien a partir del 1 de enero de 2009.
e) Los apartados once y doce del artículo primero y los apartados tres a nueve, ambos inclusive, del artículo séptimo serán de aplicación a partir del 1 de enero de 2009.
Por tanto,
Mando a todos los españoles, particulares y autoridades, que guarden y hagan guardar esta Ley.
Madrid, 23 de diciembre de 2008.
lo siento por los que han tenido que vender su moto por dos duros, despues de comprarla por 20, y me alegro por los que han comprado por dos y ahora podran venderla de segunda mano al precio que les costo nueva. Yo personalmente y en lo que me atañe me alegro, aunque sea un egoista, pero es que a mi me costo 9900, con un año, y en ese momento no habia ninguna por menos de 7500 y con 5 añitos, hablo del 2007, que es cuando yo compre la mia. Pensad que si la hubiese tenido que vender le hubiese perdido una pasta en un solo año. Saludos.
Hombre, yo el consuelo de que para venderla de segunda mano lo veo un poco tonto. Es como lo de un amigo mio que compro un piso hace unos anios y estaba encantado, cada anio me decia "el valor de mi piso a subido un XX%". Pues ya ves, y si lo vendes que? te tienes que comprar otro que tambien vale un XX% mas.
Asi que lo mismo lo aplico a las motos, aunque ahora valga mas, normalmente la vendes porque te vas a comprar otra, y la nueva te va a costar bastante mas por culpa del nuevo impuesto, asi que lo comido por lo servido (o casi peor, yo en concreto prefiero que las nuevas esten mas baratas).
Bueno, eso no quita que si se vende la moto porque hace falta la pasta para otras cosas entonces si te viene bien que haya subido el impuesto.
Vs, :wink:
Cita de: "PimbaPimba"Hombre, yo el consuelo de que para venderla de segunda mano lo veo un poco to***o. Es como lo de un amigo mio que compro un piso hace unos anios y estaba encantado, cada anio me decia "el valor de mi piso a subido un XX%". Pues ya ves, y si lo vendes que? te tienes que comprar otro que tambien vale un XX% mas.
Asi que lo mismo lo aplico a las motos, aunque ahora valga mas, normalmente la vendes porque te vas a comprar otra, y la nueva te va a costar bastante mas por culpa del nuevo impuesto, asi que lo comido por lo servido (o casi peor, yo en concreto prefiero que las nuevas esten mas baratas).
Bueno, eso no quita que si se vende la moto porque hace falta la pasta para otras cosas entonces si te viene bien que haya subido el impuesto.
Vs, :wink:
no creas, en parte tienes razon, pero eso seria si todos los modelos de moto hubiesen bajado lo mismo, sin enbargo no es asi, unos las bajan y otros no, otros hacen promociones de regalos como maletas etc.. Piensa que cuando compre la mia me costo mas cara que la vstrom nueva. Ahora imagina que la v no me hubiese cuadrado, que no hubiera sido mi moto ideal, y me hubiera dado cuenta de que me gustan las maxirail. Entonces la pongo en venta, y para comprarme la misma vstrom le tendria que poner dinero. 8O ¿comprendes lo que digo?. Perdon por el rollo y saluditos.
El Pere Navarro junto con Solves son cojonudos....muerto el perro se acabó la rabia :evil: creo que es el momento de mirar paralelas :roll:
Cita de: "kodes"
no creas, en parte tienes razon, pero eso seria si todos los modelos de moto hubiesen bajado lo mismo, sin enbargo no es asi, unos las bajan y otros no, otros hacen promociones de regalos como maletas etc.. Piensa que cuando compre la mia me costo mas cara que la vstrom nueva. Ahora imagina que la v no me hubiese cuadrado, que no hubiera sido mi moto ideal, y me hubiera dado cuenta de que me gustan las maxirail. Entonces la pongo en venta, y para comprarme la misma vstrom le tendria que poner dinero. 8O ¿comprendes lo que digo?. Perdon por el rollo y saluditos.
Pueeees, me lo he leido un par de veces, y la verdad es que no creas que entiendo muy bien lo que me quieres decir :oops: :oops: :oops:
Es que soy un poco espeso :P
Cita de: "PimbaPimba"Cita de: "kodes"
no creas, en parte tienes razon, pero eso seria si todos los modelos de moto hubiesen bajado lo mismo, sin enbargo no es asi, unos las bajan y otros no, otros hacen promociones de regalos como maletas etc.. Piensa que cuando compre la mia me costo mas cara que la vstrom nueva. Ahora imagina que la v no me hubiese cuadrado, que no hubiera sido mi moto ideal, y me hubiera dado cuenta de que me gustan las maxirail. Entonces la pongo en venta, y para comprarme la misma vstrom le tendria que poner dinero. 8O ¿comprendes lo que digo?. Perdon por el rollo y saluditos.
Pueeees, me lo he leido un par de veces, y la verdad es que no creas que entiendo muy bien lo que me quieres decir :oops: :oops: :oops:
Es que soy un poco espeso :P
Ya somos dos que estamos espesos.
Voy a dar mi punto de vista:
1.- Me parece una grandisa p*tada que me suban los precios, por esa regla de tres de sacarle dinero a una moto de segunda mano, yo las nuevas las pondria a 100.000 € así si la vendo con 50.000 € mira si he ganado, no me jodas, vamos a ver si me sé explicar, que suelo hacerlo bastante mal. Pues si cuando te compraste la moto igual que yo mi piso estaban más caras pues lo siento, ahora por ejemplo mi piso no lo puedo vender porque estan haciendo nuevos más baratos, pues me jodo, que quieres que te diga y más baratos lo tenían que poner, pero el que se haya comprado como tu y yo una moto hace un tiempo, pues la ha estado disfrutando, el que se la ha comprado ahora pues esa suerte tiene de que le cueste más barata. O vamos a pensar como a mí me ha costado más cara que el que la compre ahora le cueste también más cara¿no?
2.- Con la política que estaban siguiendo seguro que más de uno se estaba pensando en mirarse alguna moto, si no ahora más adelante.
Si antes estaba mal el sector por culpa de la crisis ahora lo acaban de hundir....al final iremos todos como en Cuba , arreglando como podemos nuestros viejos cacharros :cry:
Cita de: "maya"Si antes estaba mal el sector por culpa de la crisis ahora lo acaban de hundir....al final iremos todos como en Cuba , arreglando como podemos nuestros viejos cacharros :cry:
ahhh que no lo hacemos ya,jejeje, igual es sólo mi caso.Mi mecánico me dijo que estaba loco, que lo que he hecho no se podía hacer. Pues ahí está la pobre.jejeje.Haciendo viajecillos, un trozo de una zzr otro trozo de otra,jejeje.
bueno, copio-pego el penultimo mail que hemos recibido de HONDA.
llamaros la atencion de que me comunican que las motos INFERIORES a 250 que de toda la vida han estado EXENTAS, ahora tambien le aplican impuesto segun emisiones. (ya que no se venden motos gordas, tambien meten los dientes en las pequeñas y scooter´s
Apreciado colaborador;
Finalmente y en contra del deseo de todo el sector de la motocicleta, ha sido publicado en el B.O.E (25/12/2008) la nueva normativa del Impuesto para las Motocicletas y con fecha de aplicación desde el 26.12.2008.
Como novedad, las motocicletas hasta 250 c.c no están excluidas y dependerán del valor de emisiones de CO2 como el resto de cilindradas.
El rango del impuesto queda de la siguiente manera:
Emisiones de CO2 menores o iguales a 80g/km: Exentas del pago del impuesto (0%)
Emisiones de CO2 de entre 81g/km y 100g/km: 4,75%
Emisiones de CO2 entre 101g/Km y 120 g/km: 9,75%
Emisiones de CO2 superiores a 120 g/km o potencia nominal superior a 100CV: 14,75%
Desde Montesa Honda nos comentan que remitirán una nueva tarifa de precios aplicables a partir del día 1 de Enero, donde se incluirán los nuevos impuestos así como las promociones,....
hala , a tomal por el culo, como siempre jodiendo a los moteros.
cuando tenga la tarifa oficial de 1 de enero ya os digo como queda la VFR oficial el año que viene.
saludos, pecha.
Cita de: "carpo"Cita de: "PimbaPimba"Cita de: "kodes"
no creas, en parte tienes razon, pero eso seria si todos los modelos de moto hubiesen bajado lo mismo, sin enbargo no es asi, unos las bajan y otros no, otros hacen promociones de regalos como maletas etc.. Piensa que cuando compre la mia me costo mas cara que la vstrom nueva. Ahora imagina que la v no me hubiese cuadrado, que no hubiera sido mi moto ideal, y me hubiera dado cuenta de que me gustan las maxirail. Entonces la pongo en venta, y para comprarme la misma vstrom le tendria que poner dinero. 8O ¿comprendes lo que digo?. Perdon por el rollo y saluditos.
Pueeees, me lo he leido un par de veces, y la verdad es que no creas que entiendo muy bien lo que me quieres decir :oops: :oops: :oops:
Es que soy un poco espeso :P
Ya somos dos que estamos espesos.
Voy a dar mi punto de vista:
1.- Me parece una grandisa p*tada que me suban los precios, por esa regla de tres de sacarle dinero a una moto de segunda mano, yo las nuevas las pondria a 100.000 € así si la vendo con 50.000 € mira si he ganado, no me jodas, vamos a ver si me sé explicar, que suelo hacerlo bastante mal. Pues si cuando te compraste la moto igual que yo mi piso estaban más caras pues lo siento, ahora por ejemplo mi piso no lo puedo vender porque estan haciendo nuevos más baratos, pues me jodo, que quieres que te diga y más baratos lo tenían que poner, pero el que se haya comprado como tu y yo una moto hace un tiempo, pues la ha estado disfrutando, el que se la ha comprado ahora pues esa suerte tiene de que le cueste más barata. O vamos a pensar como a mí me ha costado más cara que el que la compre ahora le cueste también más cara¿no?
2.- Con la política que estaban siguiendo seguro que más de uno se estaba pensando en mirarse alguna moto, si no ahora más adelante.
vamos a ver que creo que el que no se explica soy yo. Cuando tu te compraste tu piso lo compraste a un precio desorbitado, un piso que en el 98 valia 8 mill en el 2005 costaba 42. No me jodas como tu dices, no me compares.
Cuando yo me compre mi moto estaba a su precio, ni muy cara ni muy barata, si lo que buscaba en su duia fuera el dinero me hubiera comprado una vandit, o un scooter. mira que si te da por ojear alguna revista del 89 por ejemplo, veras una supertenere 750 por 1.200.000 pesetas de las de antes, ¿cuanto vale ahora una trail de esa cilindrada nueva? ¿5 millones?. Si queremos motos baratas nos compramos una speciasl.
Yo, lo que no veo bien es que las casas de motos no aplicasen las bajadas a todos sus modelos por igual, solo lo hicieron a los que ellas quisiseron, otras solo la promocionaron con regalos de centralitas a 34 cv, maletas, chaquetas. etc..
Con lo cual como digo mi moto si se desvalora pero la que a lo mejor me interesa nueva no. Si sabeis leer he dicho que me alegro por los que las han comprado mas baratas, pero seguro que el que se gasto 14.000 euros en la suya nueva y la haya tenido que vender con dosaños por 7500 por culpa de la bajada del impuesto no pensara como tú. Y maxime cuando la vfr tiene fama de ser moto cotizada, y muchos venden vs con mas años que matusalen por 3500 euros, eso si es un robo. Saluditos
Vaaale kodes, creo que ya te pillo. Vienes a decir a la VFR la habian perjudicado mas que a otras con lo de los diferentes impuestos, no?
Si es asi y coincide que a otra moto que te quieras comprar le afecta menos pues entonces si te puede salir a cuenta, aunque yo sigo pensando que estos impuestos al final afectan mas o menos igual a todas.
Saludos,
:uvves: