Hola a todos.
Me ha pasao ya algunas veces, y no tengo ni idea de qué es lo que puede ser.
Arranco la moto en casa, salgo a la calle y ningún problema, pero cuando la paro para hacer lo que sea y la vuelvo a arrancar, no arranca, y me hace un ruido raro al darle al encendido, pero no es de batería.
Acto seguido vuelvo a intentar arrancarla, y a la primera o a la segunda vuelve a arrancar sin problema.
¿Alguien sabe eso qué es lo que es?
Gracias y un saludo. :uvves: :uvves:
un relé que ratea... o bien el problema es el mismo relé o es el circuito que le suministra potencia, o es alguna otra pieza involucrada en mantener la tensión (stator, regulador, batería)... alguna fuga en ese circuito... no sé, algo así... primero te miras el relé... a ver si está corruido o sucio, pero si un relé no recibe tensión suficiente, ratea (crrrrrrrrrr) y no cierra el circuito...
Hola,
sin determinar el ruido que oyes, podria ser el motor de arranque, que esté con las escobillas un poco gastadas, al estar fria, hacen buen contacto y cuando se calienta falla,, ya te digo que primero deberiamos determinar como y de donde viene el ruidito.
sospecho de el por que despues , segun entiendo , la moto funciona perfectamente, y solo falla cuando la arrancas en caliente,.
La otra posibilidad la apunta muy bien sonic, algun contacto electrico del rele de arranque puede estar fallando.
salu2
:uvves:
Cita de: "vfrlopez"Hola,
sin determinar el ruido que oyes, podria ser el motor de arranque, que esté con las escobillas un poco gastadas, al estar fria, hacen buen contacto y cuando se calienta falla,, ya te digo que primero deberiamos determinar como y de donde viene el ruidito.
sospecho de el por que despues , segun entiendo , la moto funciona perfectamente, y solo falla cuando la arrancas en caliente,.
La otra posibilidad la apunta muy bien sonic, algun contacto electrico del rele de arranque puede estar fallando.
salu2
:uvves:
Hola Air, comparto la opinion de Lopes, me suena a problema de escobillas del motor de arranque.
La proxima vez que te ocurra sin insistir, prueba antes a dar un golpecito en seco al motor de arranque si acto seguido arranca pues creo que tienes localizado el motivo de tu preocupacion. :wink:
SalVdos.
En el primer post no encontraba la palabra, pero Sonic la ha definio ferpectamente, la moto ratea al arrancar, pero lo hace sólo cuando no está del todo caliente...
...es decir, arranca en casa a la primera, y si paro antes de 5 minutos e intento arrancar de nuevo es cuando se pone a ratear un par o tres de veces hasta que arranca de nuevo.
Ah! Mis conocimientos de mecanica son como un truño, pero sin el como... :oops: :oops: :oops:
..., y a lo mejor intento darle ese golpecito en seco al motor de arranque y le meto a la estribera del pasajero pensando que eso es el motor de arranque... :lol: :lol:
En fin, no llego a tanto pero sí os digo que soy bastante garrote... :wall: :wall:
¿Es urgente solventar el problema ya, no vaya a ser que me cargue algo y luego me salga más caro, o me espero un poquito a la próxima revisión y ya lo hago to de golpe?
Hombre, urgente urgente... a ver si ha sido un gremlin, un día de mucho frío... y ya no lo hace más... como lo haga más y es sólo una batería cascada... pues, como mucho te jodes el relé (nada) y la batería se muere del todo... aq en una moto de inyección, una batería muerta puede dar un comportamiento de tirones pq no da ni para el sistema de inyección de gasolina electrónico... si es el regulador o el stator, pues te vas a quedar tirado en cualquier momento, si es sólo un conector pues, te puedes freir unos cables que son un coñazo de localizar y de sustituir...
Mucho peligro de momento no le veo, pero cuanto más dejas algo, más caro sale a la larga ya que puede llegar a involucrar a más piezas... que no te alarmes todavía, pero sigue comentando por aquí lo que hace la moto...
Cita de: "AIR-23"En el primer post no encontraba la palabra, pero Sonic la ha definio ferpectamente, la moto ratea al arrancar, pero lo hace sólo cuando no está del todo caliente...
...es decir, arranca en casa a la primera, y si paro antes de 5 minutos e intento arrancar de nuevo es cuando se pone a ratear un par o tres de veces hasta que arranca de nuevo.
Ah! Mis conocimientos de mecanica son como un truño, pero sin el como... :oops: :oops: :oops:
..., y a lo mejor intento darle ese golpecito en seco al motor de arranque y le meto a la estribera del pasajero pensando que eso es el motor de arranque... :lol: :lol:
En fin, no llego a tanto pero sí os digo que soy bastante garrote... :wall: :wall:
¿Es urgente solventar el problema ya, no vaya a ser que me cargue algo y luego me salga más caro, o me espero un poquito a la próxima revisión y ya lo hago to de golpe?
Pues yo personalmente sigo pensando en el motor de arranque, aunque claro, tambien puede haber relacion con el rele de arranque, vamos por partes.
En cuanto al motor de arranque lo tienes situado detras de las pipas de escape, (colector de escape), si te agachas por delante de la moto donde esta justo el filtro de aceite podras verlo a la izquierda de este, es tal y como te pongo en la foto.
(http://i40.tinypic.com/2cqmqdc.jpg)
dicho motor es exterior y se ve perfectamente, el motor en cuestion es asi para que compares y distingas no sea que golpees otra cosa :roll:
esta foto esta sacada de otra web, pero podras apreciar el motor.
(http://www.hondaforo.com/files/posted_images/user_185_05.jpg)
(http://www.hondaforo.com/files/posted_images/user_185_06.jpg)
En cuanto a la otra posibilidad de que te este fallando el rele de arranque este está situado junto a la bateria a un lado de esta y pegado al chasis,
(http://i40.tinypic.com/2ag3r5d.jpg)
lo que pasa es que un relé tiene dos posibilidades o hace ruido o no lo hace, si una vez pulsado el boton de arranque notas que este rele no hace ruido, entonces el rele esta jodido o tienes mala conexion del mismo, si por el contrario hace ese ruido de "clac clac" el rele esta actuando pero el motor de arranque pudiendose deber a las escobillas no actua. :roll:
En cuanto a si te podría originar mayor averia..... pues la verdad si el motor de arranque se está quedando sin escobillas lo unico es que cuando se quede sin ellas del todo, cosa que dudo, no actuará, ni en caliente ni en frio, vamos que tendras que empujarla para que te arranque y si es el relé de arranque pues existen dos posibilidades, que el rele fisicamente se esté llegara el momento en que se quemen definitivamente y no te haga contacto, pero si por el contrario es la conexion del relé , donde este se conecta, pues terminaria quemandote dichas conexiones con lo que tendrias que cambiar los terminales de conexion por unos nuevos :roll: cosa que veo un tanto dificil pero no imposible, pues de ser esto significaria que los tornillos no estan apretados.
SalVdos.
Pues por lo que cuentas a mi me suena mas bien a Bendix hay un hilo en los tutoriales hechale un ojo.
Suerte
Cita de: "champa"Pues por lo que cuentas a mi me suena mas bien a Bendix hay un hilo en los tutoriales hechale un ojo.
Suerte
Pues a mi tambien me parece del bendix, que con el calor, se dilata y no engancha bien si está agrietado.
Cita de: "carmeloco"Cita de: "champa"Pues por lo que cuentas a mi me suena mas bien a Bendix hay un hilo en los tutoriales hechale un ojo.
Suerte
Pues a mi tambien me parece del bendix, que con el calor, se dilata y no engancha bien si está agrietado.
si es el bendix,...¿ no ?deberia de oirse el motor de arranque girar pero no giraria el motor?
salu2
:uvves:
Cita de: "vfrlopez"Cita de: "carmeloco"Cita de: "champa"Pues por lo que cuentas a mi me suena mas bien a Bendix hay un hilo en los tutoriales hechale un ojo.
Suerte
Pues a mi tambien me parece del bendix, que con el calor, se dilata y no engancha bien si está agrietado.
si es el bendix,...¿ no ?deberia de oirse el motor de arranque girar pero no giraria el motor?
salu2
:uvves:
no, lo que hace es agarrar y que este no gire. Depende de si el ruido es muy leve (el rele) o bien sonoro (el motor de arranque)
Reparalo ya que en ambos casos es una operacion bastante sencilla y sobre todo economica
Cita de: "vfrlopez"Cita de: "carmeloco"Cita de: "champa"Pues por lo que cuentas a mi me suena mas bien a Bendix hay un hilo en los tutoriales hechale un ojo.
Suerte
Pues a mi tambien me parece del bendix, que con el calor, se dilata y no engancha bien si está agrietado.
si es el bendix,...¿ no ?deberia de oirse el motor de arranque girar pero no giraria el motor?
salu2
:uvves:
si el bendix estuviese jodido el motor de arranque deberia de girar ya fuese en frio como en caliente. :roll:
(http://i42.tinypic.com/2r3jz8n.jpg)
(http://i39.tinypic.com/mrrexd.jpg)
SalVdos.
Cita de: "uveefeerre"Cita de: "vfrlopez"Cita de: "carmeloco"Cita de: "champa"Pues por lo que cuentas a mi me suena mas bien a Bendix hay un hilo en los tutoriales hechale un ojo.
Suerte
Pues a mi tambien me parece del bendix, que con el calor, se dilata y no engancha bien si está agrietado.
si es el bendix,...¿ no ?deberia de oirse el motor de arranque girar pero no giraria el motor?
salu2
:uvves:
si el bendix estuviese jodido el motor de arranque deberia de girar ya fuese en frio como en caliente. :roll:
(http://i42.tinypic.com/2r3jz8n.jpg)
(http://i39.tinypic.com/mrrexd.jpg)
SalVdos.
+1 (eso me parecia)
salu2
:uvves:
Bueno, pues nada, pa salir de dudas me pasaré por el mecánico, aunque ahora hace días que no me lo hace...
Gracias a todos. Un saludo. :uvves: :uvves:
Cita de: "AIR-23"Bueno, pues nada, pa salir de dudas me pasaré por el mecánico, aunque ahora hace días que no me lo hace...
Gracias a todos. Un saludo. :uvves: :uvves:
Y que es exactamente lo que "no te hace" el mecanico? (mejor no me lo digas) :P
jeje, bueno, ya en serio veo que eres de los mios, ni herramientas (las justas) ni garaje propio ni na, en cuanto pasa algo al mecanico de confianza (menos mal, ya me siento menos solo en este foro).
Por cierto, yo me esperaria a que lo vuelva hacer, mas que nada para que lo pueda ver el mecanico.
Saludos :uvves:
Cita de: "AIR-23"Bueno, pues nada, pa salir de dudas me pasaré por el mecánico, aunque ahora hace días que no me lo hace...
Gracias a todos. Un saludo. :uvves: :uvves:
hombre AIR, espero que no te hallamos desanimado :oops: , la intencion ya sabes...entre otras cosas era animarte a intentar solucionar tu mismo el problema :roll: , bueno ya nos contaras :wink:
SalVdos.
Las averías no se arreglan solas :roll: está bien que cuando de la cara la lleves al mecánico pero da mal rollo si te quedas tirado por ahí :?
Cita de: "PimbaPimba"Cita de: "AIR-23"Bueno, pues nada, pa salir de dudas me pasaré por el mecánico, aunque ahora hace días que no me lo hace...
Gracias a todos. Un saludo. :uvves: :uvves:
Y que es exactamente lo que "no te hace" el mecanico? (mejor no me lo digas) :P
jeje, bueno, ya en serio veo que eres de los mios, ni herramientas (las justas) ni garaje propio ni na, en cuanto pasa algo al mecanico de confianza (menos mal, ya me siento menos solo en este foro).
Por cierto, yo me esperaria a que lo vuelva hacer, mas que nada para que lo pueda ver el mecanico.
Saludos :uvves:
Aaaaaaaaaaaaaaaaay, si yo te contara lo que me hace el mecánico... :wink: :wink:
Y nada, nada, desanimao no estoy, lo que pasa es que entre que hace días que no lo hace, el poco tiempo y el poco dinero... se me junta todo...
...pero tengo que mirarlo, claro, o si no cualquier día... :oops: :oops:
Gracias por vuestro interés. Un saludo. :lol: :lol: