Muy buenas a todos otra vez,
tengo la gran duda si podría cambiar el líquido de frenos con una jeringa de "caballo" y un tubo capilar de la jeringa a la purga.
Y mi segunda duda es: ¿debo hacerlo en cada una de las purgas (2 delanteras+1 trasera? ¿Hasta que cambia de color o que?
Es que creo que para hacerlo 1 solo es más seguro y cómodo, porque no quiero abrir un post que diga "la he liao parda".
Aceptaré vuestros consejos.
1 saludo a todos lo de esta seccion
Supongo que no habra mucha diferencia con el liquido del embrague.. aqui tienes un post..
http://xanvfr.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13536
Cita de: "Thundercats"Supongo que no habra mucha diferencia con el liquido del embrague.. aqui tienes un post..
http://xanvfr.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=13536
Pues eso me gustaria, que alguien me confirme que es igual porque con lo de CBS y el freno de atras, no estoy 100% seguro.
Gracias de todas maneras ThunderCats
yo lo hice con la jeringa y si lo hice yo lo puede hacer todo el mundo soy un manargas
igual que el freno.
Utiliza la jeringa pero si puedes ayudarte de alguien utiliza el método tradicional bombeando con las manetas y ayudado de la jeringa
Pues por el macarrón y la jeringa, sí que hay gente que lo usa... pero por lo de 2 purgadores delante y 1 en la pinza trasera, siento decepionarte, son 2 purgadores en la pinza delantera izquierda y 1 en la pinza delantera derecha y otros 2 en la pinza trasera y hay que hacerlo en cada uno en su orden correspondiente por lo del CBS. (Me parece que en el proceso, se llega a purgar en 2 ocasiones diferentes el purgador delantero derecho).
Léete el manual bien a fondo. Hay que quitar la pinza delantera izquierda en un momento del proceso y mantenerla a un ángulo de 15º (fíjate en el dibujo para orientarla bien) y bueno, la verdad es que se hace mejor con dos pares de manos... ¡¡compra cerveza ya!!
Cömo atrapes aire en el sistema y llegue hasta algún latiguillo de los de en medio del sistema CBS, tendrás que repitir todo el proceso de nuevo... es más fácil con una bomba de esos de vacío o cómo se llaman... y haberlo hecho antes hasta cogerle la maña... pero lo puedes hacer ehh
Cita de: "Sonic"Pues por el macarrón y la jeringa, sí que hay gente que lo usa... pero por lo de 2 purgadores delante y 1 en la pinza trasera, siento decepionarte, son 2 purgadores en la pinza delantera izquierda y 1 en la pinza delantera derecha y otros 2 en la pinza trasera y hay que hacerlo en cada uno en su orden correspondiente por lo del CBS. (Me parece que en el proceso, se llega a purgar en 2 ocasiones diferentes el purgador delantero derecho).
Léete el manual bien a fondo. Hay que quitar la pinza delantera izquierda en un momento del proceso y mantenerla a un ángulo de 15º (fíjate en el dibujo para orientarla bien) y bueno, la verdad es que se hace mejor con dos pares de manos... ¡¡compra cerveza ya!!
Cömo atrapes aire en el sistema y llegue hasta algún latiguillo de los de en medio del sistema CBS, tendrás que repitir todo el proceso de nuevo... es más fácil con una bomba de esos de vacío o cómo se llaman... y haberlo hecho antes hasta cogerle la maña... pero lo puedes hacer ehh
joe Sonic, y si que me has acojonado. Tengo las piernas ahora mismo como Scooby Doo
Lo has hecho alguna vez?? Si no, no lo recomiendo. Es un coñazo. Si ya tienes experiencia, pues, adelante. Pero con un amigo ehhh, que solito es un coñazo...
Cita de: "Sonic"Lo has hecho alguna vez?? Si no, no lo recomiendo. Es un coñazo. Si ya tienes experiencia, pues, adelante. Pero con un amigo ehhh, que solito es un coñazo...
Sonic, ¿quieres ser mi amigo? je, je...Aunque se a cambio de una caja de quintos??? Voy a ver si me aconseja algo truco de la chistera nuestro sabio uveferre, y si no, pues siempre tiene que haber una priimera vez, no??
gracias sonic