Novedades despues de un tiempo retirado. Ayer le sanee un poco mas la instalacion electrica y la limpie a fondo, que falta le hacia pobreta. Le recorte un pelo el guardabarros delantero pq me pegaba en el radiador de aceite en frenadas a saco.Tambien aproveche para pesarla y sorprendentemente se ha quedado en 210 kilos con gasolina, aceite y agua aunque la bascula tiene un error de +- 5kilos (es para pesar tractores xD). Que os parece el peso? no se seguro que pesaba en su epoca, pero ahora la verdad es que se siente liviana como una pluma. De paso le tire unas fotitos que nunca estan de mas :)
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8O 8O :ok1: Muy buena, menudo curro que te has pegao, tienes buena mano, enhorabuena.
PD: Jeje, la otra vez te dije que no me gustaba el foco, pero asi acabada le queda muy bien. :wink:
:oops: Preciosa gazman, muy aguda la Streefighter de JONDA....
Has tenido mucho gusto al transformarla, gazman. Te ha quedado "niquelà" 8O .
Creo que la moto original pesa sobre 240 kg. Si es así, la rebaja que le has hecho es sorprendente. Chapeau.
Si la has probado en carretera o circuito me gustaría que nos contaras cómo va, y que diferencias le encuentras respecto antes de transformarla. A priori la V rebajada de peso, con las horquillas y amortiguador que le has puesto y el pedazo de chasis que tiene debe ser una gozadaaaaaaaaaa :babba:.
Un abrazo y muchas Vs.
Guapa, guapa...!
Gazman, muy guapa, si me dieran a elegir entre la cb1000r y la vfr que tienes , sin duda me quedaba con la tulla.
:ok1: :uvves: :ok2: :ooooh: es un trabajo precioso , y seguro que te ha llenado de orgullo. :drink1:
Mae si estubiera carenada, guapa guapa guapa y el colo chulisimos.
:babba: :babba: :babba: :babba: :babba:
valla pasada,preciosa :drink2:
Joooooooder, increible. La moto, si es una RC36 (diría que sí por el chasis y el bascuante) pesa unos 240 kg en orden de marcha, así que la rebaja de peso ha sido acojonante, le debes haber limado hasta los tornillos :lol:
Por dios gazman no te deshagas de esa obra de arte, sabes que siempre será única
Te ha quedado preciosa,enhorabuena.
Un saludo.
Gracias a todos, la verdad es que la moto ahora mismo es un juguete en curvas y para la ciudad, tengo previsto entrar en circuito para probarla bien, pero no se cuando podre jeje. De momento la moto sigue en venta pq hay otras prioridades ahora mismo, pero como no me urga la venta no la voy a regalar y menos con la faena que lleva detras. Sobra potencia, es ligera y comoda y encima el motor es irrompible y solamente lleva 39000 kilometros ahora mismo asi que :) tira millas!!!
A ver si te pasas mas por Durban o te apuntas a alguna kdd! 8)
Te ha quedado guapísima! La gente se debe quedar to loca viendo tu moto y pensando a ver que modelo es...
Vss y enhorabuena!
Guapa,guapa,guapa.¿Por cuanto te salio la broma?.Te has debido dejar una buena pasta pero creo que merecio la pena.Has tenido algun problema para poder homologarla y pasar la revision?-
Chao. :D
Gazman una preguntilla ¿y la ITV que pasa con ella?
Saludos
la itv la pase sin problemas el verano pasado con el colin de CBR y los escapes, lo unico que ha cambiado es el faro y las horquillas, pero no deberia tener mayor problema, lo unico que no cuela digamos es el ancho de manillar, que pasa por un pelo actualmente pero tengo otro manillar para la ITV recortaito jej
La podria homologar pero la apariencia de la moto es bastante de serie y es una pasta la homologacion.
La moto completa con todas las cosas que lleva y tal habra salido por unos 4500 o 5000 euros mas o menos pues no lleve la cuenta exacta pero por ahi andara la cosa, por eso la vendo en 5000 para no palmar pasta :)
Ya lo dije en su momento, la moto esta preciosa, sobre todo la pintura me gusta especialmente, preciosa.
Ahora pregunta tonta (que son mi especialidad :P), si le has recortado el guardabarros delantero porque te tocaba el radiador, no puede ser que ahora te toque en el neumatico en una frenada de estas a saco, con el peligro que eso tiene, y que sea peor el remedio que la enfermedad? (endureciste las horquillas?)
Cita de: "PimbaPimba"Ya lo dije en su momento, la moto esta preciosa, sobre todo la pintura me gusta especialmente, preciosa.
Ahora pregunta tonta (que son mi especialidad :P), si le has recortado el guardabarros delantero porque te tocaba el radiador, no puede ser que ahora te toque en el neumatico en una frenada de estas a saco, con el peligro que eso tiene, y que sea peor el remedio que la enfermedad? (endureciste las horquillas?)
jeje asias, eso esta comprobado y recomprobado, el problema es que el guardabarros era que pegaba por apenas 1 milimetro y la separacion del guardabarros al neumatico es de 3mm por lo que no hay riesgo ni yendo con paquete de hacer tope con el neumatico.
Siento repetirme, pero no se me ocurre nada más original... te ha quedado preciosa!! :babba:
Enhorabuena por el curro, si tuviera pasta ya tendría alguna idea de que hacerle a la V!!