(http://www.isle-of-man.com/islandphotos/images/tt2003.jpg)
Bueno la pregunta está hecha con el nombre del post...y cómo últimamente veo esto un poco aburrido....me acordé el otro día de un carretera donde me iba a pillar un cambio de rasante donde la moto saltaba.................un largo salto a unos 30 cm del suelo.............., :bounce: ahora con la V tengo otro sitio que pasa lo mismo...pero cómo ya no soy ''travieso'' me corto un poco y sólo noto una ligera ''ascensión'' ...jejejejeje
:bounce::bounce::bounce::bounce::bounce::bounce::bounce:
a ver cuantos saltadores salen............ :twisted:
Pos mi V solo a despegado una vez ambas ruedas del asfalto
y a sido cuando a ido en el remolque, jijijiji :wink: :wink: :wink:
No me da por hacer locuras :oops: :roll:
A proposito nunca, y cuando se ha levantado un poco la moto en un cambio de resante etc, algo sospechoso de color marron bajaba por mis pantalones.. :oops:
La V pesa demasiado para mi gusto para hacer cosas de esas con mis actuales habilidades, el que pueda y quiera que lo haga, pero para mi donde esten unas buenas curvas para no despegar las ruedas ni un momento del asfalto mientras tu te mueves de lado a lado de la moto... huuum. 8)
a ver cuantos saltadores salen............
Dos veces... y fué sin querer... :oops: ...., pero la ostia!!!, cuando vuelve a tomar tierra, hay que agarrar muy fuerte el manillar porque hay una sacudida de la rueda delantera... y el estómago se te sube hasta la campanilla..., me gustó, pero en ambos casos fue fortuíto. 8)
(no vuelvo a repetir, y eso que una, no está muy lejos de casa, solo 130kms.)
El último salto con un vehículo de dos ruedas fue con mi mountain-bike, y las consecuencias no pudieron ser peores, un tremendo arrastrón, una llanta jodida y lo peor de todo fue la cara de tonto que se me quedó cuando me levante, me sacudí el polvo y mis compañeros andaban a porrazos de la risa, o sea que con la v ni se me ha pasado por la cabeza, pero ole los coones del que lo haga y tome tierra sin problemas.
UN SALUDO
Pues yo sí pego saltos, pero de alegría cuando la veo en garaje o cuando llevo la llave en la mano para un rulito..... :bounce:
Las veces que he despegado alguna rueda del suelo ha sido sin intención de hacerlo, aunque no me disgusta la sensación de vacío en el estomago.
Cuando era un "pimpollo" lo hacíamos hasta con las vespinos, ahora los espolones de gallo los utilizo para agarrarme bien al manillar, yo tambien prefiero curvitas enlazadas a ritmo alegrete..... 8)
Pues por mi parte....la única rueda que levanto es la delantera de la vespa, en un bache que hay cerca de ni casa y que cojo todos los días para subir al curro. Av. de América.
Con la "V"...ni me atrevo ni quiero. No sufre así la suspensión? :oops: :roll: Pero sobre todo NO ME ATREVO. además teniendo en cuenta mis habilidades a los mandos de la niña....no lo veo muy aconsejable. 8) 8)
Yo tambien tenía ese cambio de rasante localizado, donde si le dabas caña la V volaba, hasta que un día, destrás del rasante me encontré con un clio que estaba pasado yyyyyyyyyyyyyyy CRASSSSSSSSS!
Le dí de lado dejando la dentadura de mi precioso tiburon en la trasera del clio, incluyendo parte del radiador, y una fisura en las costillas, (menos mal que iva equipado)ya que salí despedido, lo bueno es que despues de arreglar los papeles, ante la cara de asombro del conductor del clio, aranque mi V, y me fui para mi casita, y eso que tiraba agua por todos lados.
P.D. ya se, ya se, que burrada.- Me fui con la V arancada por dos grandes verdades, mi casa quedaba a unos 500m, y yo tenía en el cuerpecito unos whiskis de más, no era cuestión de que me hicieran soprar, no? :twisted:
Avilés, dirección Valliniello. Salida de una rotonda en subida hacia un puente... de pronto el desnivel desaparece y ¡a volar! Muy aparente, pero se hace en 2ª, llevo pasando por allí desde los tiempos de la Derbi 8)
En Mieres hay una salida de la autopista en la que el carril de deceleración sube paralelo a la autopista. Por encima de la susodicha hay un puente, al que va a dar el carril de deceleración. Justo en frente del carril de deceleración está el de aceleración para entrar en la autopista. O sea que la peña se sale de la autopista a velocidades cercanas a los 200 Km/h, salta por encima del puente y vuelve a la autopista. Hace unos meses les salió mal a unos chorbos y en lugar de saltar hacia el carril de aceleración se salieron del puente y cayeron a la autopista con el coche volcado. No hace falta que cuente las consecuencias... :evil:
Yo puedo dar saltos de alegría o de emoción pero con la amotillo procuro tener siempre los neumáticos en contacto con el suelo y los pies apoyados en las estriberas. Que luego las consecuencias pueden ser nefastas y a los de los talleres se les cae la lagrimilla de emoción cuando ven entrar una moto para planchar y teñir :evil:
No obstante y dicho lo cual, cuando paso por algún cambio de rasante un poco brusco me gusta esa sensación de flotabilidad :wink:
Na Rossa, somos unos incomprendidos :cry: jejeje, de los mas salvajes que conozco es la subidita de Jose Silva al cruzar Arturo Soria :twisted: que cuando tenia 12 años menos saltaba hasta con los coches... lo malo que justo al caer hay un bache que te termina de reventar la suspension... por otro lado un amiguete dobló el subchasis de su NSR ahi jejeje :wink: eso sí, hay que subir lanzadito...
V'sss
Pues yo alguna vez, pero recuerdo con especial "cariño" una en concreto. Ibamos mi mujer y yo por la autovía Sagunto-Teruel, a unos 160 km/h, en plena curva, me veo una junta de dilatación o algo así con un bache enorme, :? me da el tiempo justo para enderezar la moto, pillamos el socavrón, y no sé si la moto saltó mucho pero nosotros dos tardamos tres cuartos de hora (cronometrados) en caer; 8O para que os hagáis una idea, mi mujer acabo en el puesto de piloto, y yo sentado encima suyo...
Ná más... :wink:
(http://www.topmoto.it/oldstyle/29-01-2002/3.jpg)
Holo has abierto de nuevo el Baúl de los recuerdos....no se si muchos de vosotros conoceis o recordais está amotillo...incluso dio pie a una peli (española y con actor principal el hijo de R. Mitchun) no recuerdo el título...pero la protagonista fue la Ossa Enduro 250 cc y nadie más...jijiji :wink:
Por el 71 yo era un niño y en mi barrio había una Enduro (blanca) en manos de un ejem, ejem....había en una de las calles un salto...el ''ejem, ejem'' pasaba a toa hostía...saltaba y caía con la rueda trasera...depués continuaba toda la calle arriba en una rueda...esto lo hacia 1, 2, 3, 4, ...5 veces y se pasaba así toda la tarde.....
Yo me recordaba de un salto que hay en la zona del Escorial, no digo dónde :twisted: , que era muy famoso en los corrillos de los 70/80 y lo conocía toa la peña...toa, hasta los formales jejejeje, yo hablo de otro que descubrí con la Laverda y me fascinóo...la Mille se quedaba en flotabilidad y aluego la suspensión se hundía suavemente...eso me enganchaba...pero sólo le dediqué una tarde.
Cuando estaba estrenando la V ...fiiiiuuu... salí volando y al caer la moto al asfalto la rueda delantera se quejó...cómo en la TV las 500cc o MotoGp al finalizar un caballito...que caen con la rueda un poco girada, hoottia que fuerte...ahora hago el paso más comedido y sólo noto la leve gravedad del ser...ese sitio lo conocen los probadores de motos y leí una referéncia, algo así: con estas motos he descubierto saltos donde no existían....
No tengo intención de soliviantar conciencias, sólo de recordar que en cualquier momento podemos despegar.......jajaja :twisted: :twisted: :twisted:
Rossa91.
Nombre de la pelicula:Un verano para matar (creo recordar)
Lugar de rodaje: Puente de ventas(en aquella epoca un descampadop en obras por la M-30 era solo un conjunto de cuestas.
En cuanto a los saltos, mmmm 1992 bajada a jerez badenes pasados Puerto Lapice,.. llevado por el gusanillo de la sensacion de flotabilidad pos ala badenes... y la horquilla pierde toda la resistencia (primer aviso, rueda delantera ligeramente despegada del suelo) pero me envicio... mas..jejej siguiente baden quizas algo mas pronunciado, velocidad 230 mas o menos y unas 10.000 vualtas creo, bajaba con mi ex, de repente "cuenta vueltas a 15.000 de golope" desaparece la sensacion de roce de los neumaticos con el asfalto "Estoy Volando"... (a 230 km\h), bueno el vuelo era a escasos cm del suelo claro, afortunadamente el efecto giroscopico de las ruedas, a esa velocidad es tremendo, mantuve la direccion quieta y rece pa qeu no se atravesara al tocar asfalto de nuevo, a tanta velocidad y a tan poca altura, casi no note la toma de tierra.
Con la VFR nunca he saltado, los saltos me los reservo me reservo para la motico de campo jejeje, con la actual la Sherco, en 4º en el rastrojo que esta detras de casa, unos 15 m de salto por 2 metros de altura, segun me dijo mi vecino y compañero de carreras, la ultima vez qeu estubimos probando reglajes de suspensionesen, eso si e volar, además sales con la moto levantada cortas de golpe gas para que por el efecto giroscopico de las ruedas, la moto se amorre y cuando vas a tomar tierra.. gas a tope.. para enderezar la moto callendo con la rueda trasera pelin antes que con la delantera, y caer con el motor a plena potencia jejeje mu diver, tengo un copón en la chimenea de casa por el tercer puesto en un concurso de saltos con moto que organizó la peña de mozos de cercedilla, los 3 primeros 30,59-30,56 y 30,52, no es la distancia esacta no la recuerdo si qeu a los 3 nos dieron 30 metros y medio y la diferencia del que me sacaba el 1º a mi no era mas de 10cm, eso por votacion popular mi salto lo declararon el mas onito de tos juas jejeje
Los salticos qeu doy ahora son como el de la moto verde y los doy con la azul de abajo a la derecha, menudo bicho, monocilindrico 450cc 4 tiempos 50 CV y 100kg mas o menos jeje.
(http://www.clubvfrspain.com/modules.php?op=modload&name=My_eGallery&file=index&do=showpic&pid=1934&orderby=hitsD)
jo juro que tengo que corregirme cada vez me parezco mas al abuelo porreta contando sius batallitas jajajaaja
(http://lodlut.free.fr/news/image/jump.jpg)
(http://www.motosiklet.net/motogaleri/data/media/1/Jumpin-To-The-Tan.jpg)
En estos la V no es la que salta, sino el piloto!!!! 8O 8O
Citarde repente "cuenta vueltas a 15.000 de golope" desaparece la sensacion de roce de los neumaticos con el asfalto "Estoy Volando"... (a 230 km\h),
8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Y no te bajo por el pantalón un liquidillo marrón por la relajación de esfínteres? eso, o bajarse de lato y fumarse un pitillito después de la experiencia "religiosa"... :bienn:
la verdad es qeu no me bajo nada.. ni los webs.. qeu debuan estar pegados al forro interior del casco..por eso no los perdi jajajaaja, parar no pare a fumarme el cigarro..po qeu no fumo..pero ya te digo los demas badenes jejeje a 100, y que no levantara un milimetro la rueda uffffffffff.
En cuanto a lo de las fotos anteriores del tio saltando encima la moto, mmmmmmmm creo que necesitariua una catapulta en el asiento pa levantar tan arriba estos 104 kg jajajajaa y al caer.,..pobres amortiguadores, eso si no doblo er subchasis. 8O
N340 direccion sur, de Barcelona a Tarragona, puerto del Ordal.Poco antes de llegar la pueblo del mismo nombre hay un cambio de rasante que a partir de 140 y cortando un pelo el gas y dandole un poco en el vertice vuelas y mucho. :) :) :)
La sensacion es divertida aunque es peligroso, si no vas muy recto y equilibrado el manillar se mueve como un loco cuando caes, con el consiguiente riesgo.
Alli he volado con la Bandit y con la ZZR1100, y ahora que lo pienso,con la V no he pasado por el sitio en cuestion. :roll: :roll:
Lo que pasa es que ya no me hace gracia hacer travesuras, ahora creo mas en la prudencia que en las sensaciones.... será la edad, o como esta el patio en cuanto a temas desagradables en moto, lo que si es verdad s queya no me atraen tanto las locurillas.
Eso si, saltar con la Kawa de mas de 250kg a 160 o mas es toda una experiencia... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
La verdad es que despues de leeros, se me ocurre que podia alquilaros la Sherco 450 para que os desfogueis saltando mas de 5m de longitud y mas de 1 m de altura, comodamente a 40 km/h que es menos peligroso y con una moto de solo 100 kilos jajajaaja
A mí me ocurrió una vez de noche con mi ex Virago 750, que entré en una carretera en obras mal iluminada, y me encontré por la parte de la carretera antigua que se acababa, y pegué un pequeño salto a la parte nueva (había un desnivel de unos 30 cms). No miré lo que hizo el coche que venía detrás de mí, pero si saltó le debieron quedar bonitos los bajos. 8O
Yo el unico salto que me acuerdo así que he dado ha sido en la autovia de Malaga un dia de verano con la Ducati 749S cuando en el carril izquierdo había una franja famosa de esas que parten literalmente el asfalto en dos,pue resulta que iba "enchufado" a to hostia y medio tumbaete cuando noté como la rueda delantera entró en esa franja,solo recuerdo que salí volando por unos segundos de una sacudida brutal que me hizo la duca pero volvi a "caer" encima de ella,paré seguidamente en la salida a Coín y me quedé un rato pensando..."Pa habernos matao" me dije... :wink:
Como Ducadiz, que en su firma recuerda que no corre, sino que vuela bajo, la siguiente foto muestra que esta VFR "modificada" no es que salte, es que..VUELA !!!!!!!!!!!!!!!!
(http://www.sportbikerider.us/Pictures18/concept%20honda%20vfr800%202020%2Ejpg)
Vsssssssssssss a raaaaasssssssss de suelo !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Buen montaje, sí señor.
Serán asin las motos del futuro???.
Lo permitirán las casas de neumáticos???.
Y habrá q ir a pasar las revisiones a C.A.S.A. en vez de a Honda???.
No se........ :?: :?: :?: :roll: :roll: :roll: :roll:
V´sssssssssssssssssss
Pues yo salto salto tampoco, pero sí una leve elevación de la rueda delantera, que el primer día asusta bastante pero cuando miras por el retrovisor y ves que todo va bien sonríes como un renacuajo
El lugar fue a la salida de una glorieta en una ronda de Cerdanyola del Vallés, por la zona de Canaletes, saliendo de Cerdanyola para ir a buscar la autopista
Pues eso, es el cambio de dirección que haces cuando sales de la glorieta y tumbas de izq a derecha, en 2ª, genial...
bueno yo he encontrado esto de mi proxima k1200S, y si podeis, fijaros la cara del tipo que la monta, JA;JA;JA
(http://www.bmwk1200s.com/Images/K12S47.jpg)
:twisted:
Na pues aunque he ampliado la foto al fdoble y la he aclarado... no le veo lña cara, pero he visto un detalle jejej la rueda parece un pelin girada, asi qeu cuando toque el suelo si que se le va a pone cara de ..huyssssssssssssssssssssssss....... jajajajaj
Gran foto la del vuelo de la Bmw en posicion de aterrizaje. :palmada:
Supongo q una publicidad como esa va con segundas....bello pajáro q despega y aterriza con control abssoluto. (un güevo :burla2: )
La carretera toda recta con importantes cambios de rasante, (doble linea continua ) se convierte en pista de pruebas para despegues, pequeños vuelos y tomas espestaculares....
Por favor, q alguien averigüe dónde esta esa carreterilla..... :roll:
Cita de: "Ricar"
La carretera toda recta con importantes cambios de rasante, (doble linea continua ) se convierte en pista de pruebas para despegues, pequeños vuelos y tomas espestaculares....
Por favor, q alguien averigüe dónde esta esa carreterilla..... :roll:
No soy adivino pero fijo fijo que en E.E.U.U.
Por cierto chicos, se me ha olvidado deciros que el domingo cuando volviamos hacia Madrid, despues de pasaros en la rotonda de El Escorial, en un par de subiditas yendo un poco rapido :roll: sin querer di un par de saltos considerables, el primero yo creo q ascendí 10 cm y eso que me corté por lo del cambio de rastante, en el segundo no solté gas y dió un subidón de vueltas momentáneo... estuvo bien :D
Rossa, el próximo día que vayamos por ahí, lo hacemos a la par y que uno esté con la camara al otro lado de la cuesta :wink: (pal concurso fotografico)
V'sss
Halomind ten cuidado con los despegues y nmas en carretera abierta, joer tio, si quieres saltar vente por casa te dejo la Sherco y y sqaltas de verdad, y con mucho menos riesgo jajajaja, que para saltar en carretera con tu burra, necesistas ir a mucha velocodad so joio y eso es muy peligroso
Esta foto la hicieron en Arizona, miraré por ahí otra con más calidad, para que flipeis con la cara del tio, JAJA :twisted: