Quiero comprarme unas alforjas de cordura o un cofre, (no lo tengo claro) para las saliditas y kdds.
Mi preferencia es por las alforjas ya que entre semana no uso nada y sólo las montaría para las kdds.
Son fiables? Se mueven cuando "el ritmo" es rápido? Se mojan? En la VRF del 98 hay problemas con el calor del escape ? Cual es la mejor marca y modelo?
Gracias, gracias, muchas gracias, gracias mil.
Hola Tumis.
Hombre, las alforjas tienen más capacidad pero a la hora de parar a comer, tomar un cafelito es más delicado el tema por si los chorisss. El top es más cómodo tanto para dejarlo en la moto o incluso para sacarlo de la moto y subirlo a la habitación pero tiene menos capacidad que las alforjas.
Yo tengo alforjas y maleta. Si puedo evito tanto unas como la otra. Soy muuuu clásico y con un macuto en la parrilla y la bolsa sobre depòsito me vale. Para un fin de semana y autoridad con la maleta y una bolsa sobre depósito te puedes apañar si tu pareja no quiere echar el secador del pelo :wink: . Si la salida es para más tiempo y con autoridad ..... alforjas, maleta, bolsa. Lo que pongas lo llenas :cry:
Pero vamos que yo veo más cómoda y útil la maleta, y al tener puesta la parrilla puedes echar algún bulto en ciudad. Porque se muevan las alforjas a buena velocidad no te preocupes si van bien cogidas no se muevan nada, nada. Y lo de mojarse la ropa que lleves dentro creo que no. Al menos a mi no se me han mojado, de todas formas teniendo la precaución de meter las cosas en bolsas de plásticos por si acaso no tienes ningún problema.
Nos vemos en Valencia :wink:
Yo personalmente prefuero un bahul antes que unas alforjas. Es mas facil de montar y desmontar. La parrilla tambien suele ser muy facil de desmontar, unos 4 tornillos generalmente.
Con las alforjas siempre tienes que estar mirando donde roza para que no te estropee la pintura. Tienes que tener cuidado que no la llenes con demasiado peso por si cede y te toca el escape, no se.....
Yo las probé una vez y no me gustó la experiencia.
Las aforjas yo las veo como algo mas clasico y mas custom que Sport-turismo.
Si yo tubiera una custom llevaria unas alforjas fijo, aunque fueran mas incomodas.
Depende de el uso que les vayas a dar...
Si vas a viajas eventualmente, las alforjas; son más bonitas, cabe más y no necesitan instalación. Yo las he llevado durante bastante tiempo a 180 km/h y ningún problema, no se mueven nada. Personalmente, unas GIVI, fetén, de verdad.
Si es para el día a día el baúl; es más seguro, estanco, y no hay tanto riesgo de robo.
Un aVFRazo!
Corroboro todo lo dicho, tumis.
La putada de las alforjas es que no las puedes abandonar en la moto, porq la sujecion es muy simple, ademas q son de tela, y con un tajo se las llevan en un plis. Sin contar el sinvivir que tienes encima si las dejas puestas y te vas a dar una vuelta por el pueblo.. ya me entiendes...
Lo del baúl, está muy bien y todo eso, pero la friccion q provoca es de acojone, si vas con la autoridad, bueno, apenas se nota, mas que nada porq vas de paseo, pero cuando vas solo y con el baul, se forma un vacio entre tú y el baúl y cuando tomas las curvas la moto respone diferente,
Si te soy sincero en la V no he montado el baul todavia (apesar de tenerlo) yo te hablo de mi experiencia con una Bandit 600s .
Me imagino q va en cuestion de gustos, pero ya sabes q ritmo llevo yo. :twisted:
Otra cosa, has pensado en lugar d alforjas las maletas laterales rígidas? es la solución! (pero más $$$$ )
salutte!
PD. tumis que te pasó el sabado! ¿??¿
Muchas gracias a todos los que habéis respondido a mi post, pero visto lo visto, creo que voy a seguir con mi actual opción de la bolsa sobredepósito + la mochila con el pulpo el el asiento trasero.
De nuevo, muchas gracias.
Yo he hecho varios viajes en una 800 FI con alforjas.
En ocasiones sólo y en ocasiones con pareja.
En ningún caso las alforjas se quemaron con el escape, ni se quedaron atrás por el camino.
Alguno de los viajes (no recuerdo que año bajando a Jerez) no paró de llover en todo el camino y la ropa llegó seca.
La única precaución es no dejarlas puestas si vas a dejar de tener la moto a la vista.
Creo que el comportamiento dinámico y aerodinámico es mejor que con el baul por dos motivos: peso más adelantado y mas bajo y menor resistencia al aire al ir detrás de tus piernas (que ya abren camino al viento).
En cualquier caso, para viajes en solitario, la bolsa de depósito y la mochila sujeta al asiento con el pulpo es la mejor opción.
Otra cuestión es si viajas con pareja.
Pues Tumis, siento decir que no comparto el gusto por ninguna de tus dos opciones. Yo tengo unas alforjas y no las pongo, tengo una bolsa sobredepósito y tampoco la uso mucho, prefiero poner una mochila o bolsa atadita con una red en el asiento de atrás. No discuto la practicidad del baúl o las alforjas, pero como el mundo de la moto es un mundo donde lo que impera es el gusto personal y la estética (la propia, claro, ja, ja)...
Ahora, que no se me ocurrirá intentar "convertir" a nadie a mi fe.
Hasta el sábado, amiguete.
Fleet, está claro, para gustos los colores, pero mira que comprarte la moto gris.
:risa7: :risa7: :risa7: :risa7:
Alfonso, carissimo amigo, no sé si te lo he contado antes, pero si no lo he hecho, y aprovechando que no nos puede oír nadie, te cuento que la tenía pedida ya en rojo pero "presiones" externas me hicieron tener que cambiar el color. Por cierto, que casi no lo consigo porque en Barcelona, desde donde venía la moto, dijeron que ya no se podía, que la moto estaba ya cargada, bla, bla, bla, pero al final...plata, ja, ja, ja, ja. ¿Y sabes cuál fue el "razonamiento" utilizado para convencerme?, que ya con casi 40 tacos no tenia edad para una moto con un color tan deportivo, que no me pegaba, vamos.
Qué le vamos a hacer..., la historia de mi vida, juas, juas, juas.
Depende de donde vayas. En la practica yo acabo usando poco esas opciones y uso una mochila con pulpos, en un razonamiento similar al de fletwood. Para pequeños trayectos urbanos, lo mejor el cofre.
Feet, si es que no somos nadie. :dgt: :lloro: :lloro: