Buenas a todos. Tengo una VFR 750 año 90 que va perfecta. Resulta que ha estado parada un mes y medio y cuando la he vuelto a coger note que la maneja del embrague estaba más floja, la regule un con la tuerca de la maneta y se quedo algo mejor. A los pocos días de uso se ha aflojado más y creo que puede ser que haya cogido aire el circuito. He hablado con un colega y me dice que es eso seguro. He estado mirando el circuito en el manual (en ingles) y no lo localizo, pero siguiendo el manguito no creo que haya mucho problema. Mi duda es si el líquido es el mismo que el de frenos o es otro especial con sae específico diferente.
Gracias a todos de antemano.
Ahí va una foto de la señora.
(http://img38.imageshack.us/img38/6291/1000078eln.jpg)
Saludos :wink: :wink: :wink:
Cita de: "mbk46"Buenas a todos. Tengo una VFR 750 año 90 que va perfecta. Resulta que ha estado parada un mes y medio y cuando la he vuelto a coger note que la maneja del embrague estaba más floja, la regule un con la tuerca de la maneta y se quedo algo mejor. A los pocos días de uso se ha aflojado más y creo que puede ser que haya cogido aire el circuito. He hablado con un colega y me dice que es eso seguro. He estado mirando el circuito en el manual (en ingles) y no lo localizo, pero siguiendo el manguito no creo que haya mucho problema. Mi duda es si el líquido es el mismo que el de frenos o es otro especial con sae específico diferente.
Gracias a todos de antemano.
Ahí va una foto de la señora.
[img]http://img38.imageshack.us/img38/6291/1000078eln.jpg[img]
Saludos :wink: :wink: :wink:
el liquido es el mismo Dot 4
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8237
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Al final me ha dado la lata. He purgado con el tubito y no se ponía dura la maneta, he vuelto a sangrar y igual. Ha venido un colega y entre los dos ya pensabamos en que ibamos a tener que abrir la bomba por si había algo más dentro.... Hemos estado una hora y median y nada.
Después por la tarde, lo he hecho con la jeringa llenando de líquido el circuito desde el sanqrador de abajo. lo he llenado, he bombeado y sangrado un par de veces y lista. Ha empezado a coger presión y lamaneta ha empezao a endurecer. Muy buen truquillo lo de la jeringa. He sangrado muchas veces con el tubito y os puedo garantizar que es muy muy rápido con la jeringa. Es que inyectas desde abajo y sale todo el aire del circuito en 1 segundo.
En fín que muchas gracias por la ayuda amigo.
SAludos.
Ya tiene añitos yaa.. pero como tiraba la condenada que yo tenia.. jejeje... muy chula...
Veo que le has cambiado el colin.. portamatriculas, intermitentes.. etccc... y que te gustan las peganitas.. jejeje...