Una curiosidad: con tanto rumor de la nueva VFR para finales de 2009 o para 2010....
Yo que tengo la mía, del 2003 (VFR VTEC ABS), qué diferencias tiene con el modelo actual (2008-2009) (tener en cuenta que soy novato en esto, acabo de adquirir la mía hace 2 meses a un coleguilla y ando un poco perdido mareandoos a unos y a otros con tanta pregunta)
Esta pregunta se ha contestado en profundidad en algún que otro hilo, he buscado pero no encuentro las descropciones....
Los cambios de un año a otro son mayormente estéticos... con distintas gamas de colores disponibles según el año, la introducción de llantas grises, depósitos de líquido de frenos/embrague grises y detalles del cuadro de instrumentos a partir de un determinado año (¿2004 ó 2005?), la introducción de luces de emergencia a partir de un determinado año (¿2004?)...
A nivel de funcionamiento el gran cambio fue a partir de e incluyendo el año 2006 en el que el sistema de entrada/salida a VTEC cambió. en vez de entrar y salir a 6.800 RPM, la entrada pasó a ser a unos 6.400 RPM y la salida a unos 6.100 RPM, evitando el efecto "trompicaones" de años anteriores cuando uno se queda clavado en los 6.800 en una curva por ejemplo....
De 2002 a 2005 muchos tienen fallos en el estátor, subchasis, válvula PCV y cableado delantero... y sospecho yo que las de años posteriores tampoco disfrutan de mucho mejor componentes... ya veremos, cuando cojan más kilómetros, si aguantan...
¿se me olvida algo?
Vamos que poca cosa y sobre todo estético, a parte de lo que comentas del VTEC...
Gracias Sonic
Pues no se te olvida casi nada, asi de memoria yo tambien lei que ademas del cambio de entrada y salida del VTEC estaba cambiado el mapa de inyeccion para bajar el consumo, y en los cambios esteticos asi de mano las tulipas de los intermitentes transparentes, la "nariz" (el hueco entre los focos) del color de la moto y los relojes con el borde blanco.
Pero como bien dice Sonic, este tema ya salio mas veces, si echas un vistazo encontraras enlaces por ahi (en el ordenador del curro creo que tengo un enlace a la prueba del modelo segun salio).
Pero efectivamente, casi todo estetico.
:uvves:
Cita de: "PimbaPimba"y en los cambios esteticos asi de mano las tulipas de los intermitentes transparentes, la "nariz" (el hueco entre los focos) del color de la moto y los relojes con el borde blanco.
guau!! q cambiazo!!
Cita de: "ignacio_VFR"Cita de: "PimbaPimba"y en los cambios esteticos asi de mano las tulipas de los intermitentes transparentes, la "nariz" (el hueco entre los focos) del color de la moto y los relojes con el borde blanco.
guau!! q cambiazo!!
Por supuesto, la gente se gira al pasar para mirar lo blanco de los relojes :risa3:
Claro como nos fijamos todos en el blanco de las uñas de "tu imagen" cuando se da el cachete....
De lógica.... :P :P :P :P