Pirelli aumenta la familia de neumáticos Diablo con el Diablo Strada, un neumático destinado a las motos sport-touring que se presenta como el modelo más tranquilo de la gama aunque este adjetivo, no resta el espíritu deportivo de la gama de neumáticos Diablo. El objetivo de la marca es el de producir un neumático de calidad excepcional y que permita poder ser montado tanto en una cruiser como una naked o una deportiva ligera. De momento se produce en tres medidas para el neumático delantero 110/80 ZR 18 (58W) - 120/70 ZR 17 (58W) - 120/60 ZR 17 (55W) y cuatro para el trasero - 150/70 ZR 17 (69W) - 160/60 ZR 17 (69W) - 170/60 ZR 17 (72W) - 180/55 ZR 17 (73W) aunque el fabricante ya ha anunciado que la gama se ampliará rápidamente.
(http://www.dailymotos.com/backoffice/images_dinamic/Tbl_Noticias_fichero_imagenes_2710.jpg)
Puedes obtener más información haciendo click en este enlace:
http://www.pirellimoto.it/pzone/editorials/new_products/page_0001/diablo_strada.htm
Tumis dixit.
No salio un articulo en Motociclismo hace pocas semanas sobre este neumático? O era otro? En cualquier caso, la prueba la hacian con varias sport-touring, entre ellas una V, por lo que sospecho que tendran medidas adecuadas.... decia que estarian para marzo 2005, si no recuerdo mal.
Ese neumático trasero me recuerda a su primo, el Z6, porque por el medio sólo tiene goma, sin dibujo. Hmmm... un más que posible sustituto para mis Michelín cuando toque :)
Pues espero que duren mas que los diablo normales que me he pulido el de atras en 6000 kms :?
Joé, ¿y te quejas, Valvu? 6.000 kms son los que me dura a mí el Dunlop Sportmax. Una vez lo apuré hasta los 7.000 y ya sabes lo que me pasó...buah, buah, buah :lloro: :lloro: :lloro: :lloro:
Pues me da a mi que nuestro compañero Asturiano, no va a ser el único que haga ese cambio. :wink: A ver si para la de córdoba las puedo cambiar. :roll: :D
Pues mis Michelín tienen menos de 500 Km, así que espero no tener que probar los Pirelli en breve ;-)
Ya nos contarás cómo van, si los terminas poniendo. A mí el Michelin Pilot Road no me gusta tanto como el Metzeler Z6.
Pues yo a mi niña la llevo calzada con los Bridgestone BT020, y van de vicio. :lol:
Tienen ya 15.000 km y están como nuevos y dan mucha confianza en las curvas y en mojado.
:D
Uffff... 15.000 Km... ¿de qué año son? Igual están acartonaos :P
En serio, creo que hasta la fecha no le he llegado a hacer 10.000 Km a ningún neumático trasero, siempre turísticos (Metzeler Z4 y Z6).
Cita de: "Gianola"Uffff... 15.000 Km... ¿de qué año son? Igual están acartonaos :P
En serio, creo que hasta la fecha no le he llegado a hacer 10.000 Km a ningún neumático trasero, siempre turísticos (Metzeler Z4 y Z6).
Pues yo llevo 13000 con los Pilot Road atrás y acartonados no están, ya que en Pirineos se arrugaba menos que el pirelli delantero, pero se arrugaba también. :roll: Además espero que me aguanten hasta la vuelta del viaje a Galicia, porque no tengo ni un durito para cambiarlas antes. :oops: :roll:
13.000 km con los Pilot Road David??? 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Joder tio, ¿cómo lo haces?. A mi me duraron 10.000 km justitos este verano cuando los puse. En 2 meses y medio los liquidé. 4.500 km fueron con paquete y maletas, pero aun así, ya te están durando. Qué suerte........ :(
V´sssssssss
Cita de: "JAVI-SVQ"13.000 km con los Pilot Road David??? 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
Joder tio, ¿cómo lo haces?. A mi me duraron 10.000 km justitos este verano cuando los puse. En 2 meses y medio los liquidé. 4.500 km fueron con paquete y maletas, pero aun así, ya te están durando. Qué suerte........ :(
V´sssssssss
:lol: :lol: Es que yoen la moto vuelo bajito!! :wink: :lol: :lol: :lol: en realidad no toco el asfalto :lol: :lol:
No en serio, lo que pasa es que como todavía voy lento, no gasto csi rueda.
Y me tienen que durar más!! 8O que todavía les queda un dibujo decente. :wink:
De todas formas, las gran mayoría me los he hecho solito. :(
Lo q duran los pneus, sobre todo el trasero, es inversamente proporcional a lo que le des al mango, y como le des, eso esta claro.
Yo llevo los dunlop de casa, y me suelen durar bastante las ruedas. Ya os contare hasta donde llego. En una CBR 600 RR le hice a un pilot sport 8.000 km y creo que hubiera podido llegar a los 10.000 si no la llego a cambiar por la V, claro.
Creo que en la V sera algo similar, porque la goma es algo mas dura, pero la V pesa bastante mas y tiene mas par. Veremos.
Los proximas serán seguramente pilot power delante, y pilot road detras.
Granadino, esa combinación se la acabo de poner yo a la mía y no me gusta demasiado. De delante no noto mucho (llevo pocos Km), pero es que el Z6 me tiene impresionado y el Pilot Road no me termina de llegar. Este fin de semana a ver qué tal se portan yendo a Pingüinos.
Un saludín.
cierto, lo que le enrosques asi te gastara. yo tammpoco le doy mucho al mango y con los z4, ya llevo 7.500 y aun quedan bastantes gomas.
V'sssssssss
Por cierto, le voy cogiendo el truquillo a los Michelín. En Pingüinos hizo mal tiempo, pero a la entrada por el Pajares parecía que entrábamos en el Caribe y disfrutéeeeee :D
Gianola cuales son esos pneus que te tienen impresionado?. Metzeler?
Mejores que la combinación que tu montas ahora de Michelin?
Q os parecen los Dunlop Sport Max de serie? A mi me parecen buenos, en su estilo, se nota la diferencia con los Pilot Sport.
Espero q me duren bastante, pero no hablo solo de neumaticos, sino de kit de arrastre, pastillas de frenos, VFR, porque si lo piensas y sumas es una barbaridad lo q nos fundimos en la moto.
Los Metzeler Roadtec Z6. No sé si son mejores o peores que los que llevo ahora, quizá sea un placebo, pero sí, me gustaban más.
En cuanto a la pasta: la moto para mí es un capricho y como tal me lo tomo. O lo que es lo mismo: prefiero no mirar lo que me gasto en ella ;)
Hola a todos:leyendo vuestros comentarios sobre los neumaticos,me gustaria que me aclararais que tipo de neumatico son los metzeler z4;sé que estan clasificados como turísticos,pero en conduccion ligera ¿que puedo esperar de ellos?
En mi caso particular no me inspira demasiada confianza el delantero,pero tambien puedo ser yo el culpable de esa apreension.
Lo que dure el neumatico me trae al pairo.
Gracias por vuestros posibles consejos.
A mí tampoco me gustan los Z4, concretamente su carcasa tan circular, muy rodadores, pero a la hora de entrar en curva prefiero un perfil, mas triangular, picudo, ..., como queráis llamarlo, de Pirelli o Dunlop. En cuanto a la goma lo normal pensando que son de turismo, algo durilla y por eso está aguantando tantos km, esta primavera, aunque no se hallan desgastado los cambio de todas maneras.
Cita de: "davidvfr96"
Pues yo llevo 13000 con los Pilot Road atrás y acartonados no están, ya que en Pirineos se arrugaba menos que el pirelli delantero, pero se arrugaba también. :roll: Además espero que me aguanten hasta la vuelta del viaje a Galicia, porque no tengo ni un durito para cambiarlas antes. :oops: :roll:
David, yo llevaba PilotRoad detrás este veranillo y no llegué ni a los 7.000 kmts. pero claro conduciendo con paquete, calor, 145 CV que van a cascar en el neu de atrás (rozamiento principal), conducción algo agresiva (ahora voy más tranquilete).
Todo el rollo de los neus depende tanto de las condiciones (conducción, Temperatura....etc) es decir, que es muy relativa la experiencia que puede contar cada uno, pues hay que extrapolarla a esas condiciones.
Ahora llevo Macadam detrás y es el peor neu que he llevado nunca. Estoy loco por cambiarlo. A ver si pillo pasta y puedo hacer trazadas en curva bien seguras y tal, porque no da nada de estabilidad.
Cita de: "Lord_Naf"Ahora llevo Macadam detrás y es el peor neu que he llevado nunca. Estoy loco por cambiarlo. A ver si pillo pasta y puedo hacer trazadas en curva bien seguras y tal, porque no da nada de estabilidad.
Que fácil, que fácil es dar la culpa a los neumáticos cuando la kawa sólo se tumba para pegarse una siesta.
Tumis dixit.
Cita de: "Lord_Naf"David, yo llevaba PilotRoad detrás este veranillo y no llegué ni a los 7.000 kmts. pero claro conduciendo con paquete, calor, 145 CV que van a cascar en el neu de atrás (rozamiento principal), conducción algo agresiva (ahora voy más tranquilete).
En esas condiciones no me extraña, pero sobre todo por los 145 C.V. esos que asoman. Ya te digo a la mía le he hecho 13.855 kms, y me tienen que durar por lo menos hasta la vuelta de la kdd gallega de este finde. Eso si, pera la de Córdoba... pongo la parejita. :D :wink: Seguramente unos Pirelli Dragon Evo, ya que no ruedo mucho con la moto, así que cuando lo haga, que lo haga seguro y agusto. :wink:
Cita de: "davidvfr96"Ya te digo a la mía le he hecho 13.855 kms
Je, je Deivid, pues yo te gano con mis piedrecillas Z4 que venían de casa :burla2: .
Cita de: "V"Cita de: "davidvfr96"Ya te digo a la mía le he hecho 13.855 kms
Je, je Deivid, pues yo te gano con mis piedrecillas Z4 que venían de casa :burla2: .
No jodas!!! 8O 8O 8O
Pero que revestimiento le has puesto a la rueda?!?!
(http://www.fotoaleph.com/Colecciones/TemplosAmor/TemplosMini38.JPG) :juass: :juass: :juass: :juass:
Je, je, revestimiento "Phantom", como dice el comisario tonto en la película de Taxi 2 :lol: :lol:. Lo importante es que no se cuadre y se vaya desgastando uniformemente por toda la zona circular.
Deivid ten en cuenta que entre pitos y flautas nos vamos hacer casi dos mil kilómetros y practicamente todo por autovía con lo que el desgaste en la zona central será mayor..... En Pingüinos no andaba ya muy allá el neumático trasero :think:
Cita de: "tumis"
Que fácil, que fácil es dar la culpa a los neumáticos cuando la kawa sólo se tumba para pegarse una siesta.
Tumis dixit.
Tumis, has empezao mu guerrero el 2005. Echas de menos a tu gran compi, (http://www.wegmans.com/kitchen/ingredients/produce/fruit/images/coconut.jpg) :?: :?:
Cita de: "Lord_Naf"Tumis, has empezao mu guerrero el 2005. Echas de menos a tu gran compi,[/color][/size] (http://www.wegmans.com/kitchen/ingredients/produce/fruit/images/coconut.jpg) :?: :?:
Es que el día de Año Nuevo me hice 3 propósitos:
1.- Fumar menos de 1 carton de Camel entre polvo y polvo.
2.- No pagar las deudas para poder ahorrar.
3.- Y la más importante:
GUEEERRRRRAAAAAA A LAS KAAWWAAAAS VEEERRDDEEEEESSSSTumis dixit.
Cita de: "tumis"Es que el día de Año Nuevo me hice 3 propósitos:
1.- Fumar menos de 1 carton de Camel entre polvo y polvo.
2.- No pagar las deudas para poder ahorrar.
3.- Y la más importante:
GUEEERRRRRAAAAAA A LAS KAAWWAAAAS VEEERRDDEEEEESSSS
Tumis dixit.
Querido Tumis te vaticino lo siguiente a tus 3 propósitos:
1.- No fumarás ni un p..o cigarro.
2.- Que Hacienda somos todos no se aplica al club VFR.
3.- La Guerra de las Kawaxias ya va por el Episodio 25.000 y tendrás que ponerte Turbo, Nitro, y todos los caballos que salen en la película Ben-Hur para verme la matrícula. :juass::juass::juass::juass:
Hablando de matrículas, esta debe ser la tuya (http://matricula-andorra-coches-auto.andorramania.com/1984-prova.jpg), me la dió una niña de 3 años que te adelantó en un tío vivo y de la corriente se te cayó.
:risa7: :risa7: :risa7:
Tumis dixit.
No se ve la imagen, chaval
Es que lo verde no funciona nunca a la primera.
Tumis dixit.
Oid, sin ánimus molestandi, me pregunto qué tienen que ver todas estas disquisiciones con los nuevos Pirelli. Es que estoy flipando...
Cita de: "Gianola"Oid, sin ánimus molestandi, me pregunto qué tienen que ver todas estas disquisiciones con los nuevos Pirelli. Es que estoy flipando...
Sin animus molestandi -oye que bien declinas en latín-, no sé que tienen que los nuevos Pirelli con las disquisiciones de Tumis y yo. :juass::juass:
No ahora en serio. Sigue los post. Un poquito de pimienta siempre anima el ambiente hombre :!:
Chicos perdonad, con la opinión que puese en este mismo for en la página 1.
Fe de erratas:
Donde pone que mis Bridgestone BT020 tienen 15.000 kms, quiere decir 5000 kms.
Lo siento pero se me fue un 1 y no me he dado cuenta hasta que he revisado el foro.
Lo siento. :angel: :angel:
Sí, Lord, entiendo lo que dices, pero coññññio, que este es un foro web, lento por definición. Ves un mensaje nuevo en un hilo que te interesa, esperas a que se cargue y te encuentras la tonterida de turno. Si encima se le ponen fotos no te cuento lo que puede tardar. Y ultimamente es así en muchos hilos. Que así se hacen amistades y surgen nuevos temas, pero coññññññio si surge un nuevo tema se crea un nuevo hilo y a correr.
Pienso yo, vaya.
Cita de: "Gianola"Sí, Lord, entiendo lo que dices, pero coññññio, que este es un foro web, lento por definición. Ves un mensaje nuevo en un hilo que te interesa, esperas a que se cargue y te encuentras la tonterida de turno. Si encima se le ponen fotos no te cuento lo que puede tardar. Y ultimamente es así en muchos hilos. Que así se hacen amistades y surgen nuevos temas, pero coññññññio si surge un nuevo tema se crea un nuevo hilo y a correr.
Pienso yo, vaya.
Empecé hablando de neumáticos y de mi experiencia con ellos. Cuando se me ocurra una tonterida -como tu dices- si quieres mando ese post al Peacho de Barra y así no molesto. :wink:
Cita de: "Nebari"Deivid ten en cuenta que entre pitos y flautas nos vamos hacer casi dos mil kilómetros y practicamente todo por autovía con lo que el desgaste en la zona central será mayor..... En Pingüinos no andaba ya muy allá el neumático trasero :think:
Pues tienen que aguantar!! :evil: No tengo más nineros hasta el mes que viene. Todo sea que me toque volverme en tren!! :cagada:
No, en serio, teniendo en cuenta que el desgaste que han ido teniendo, me aguanta de sobra. además vamos para climas frios, con lo que se desgatará menos aún. :reza:
Climas fríos y asfalto más rugoso del que estás acostumbrado. Ya lo verás. Espero que te aguanten los neumáticos. Mi experiencia con un amigo hace unos meses es que bajamos a Cáceres y allí se quedó en las lonas. No pudo hacer las rutas que hicimos los demás y a la vuelta las pasó putas.
Suerte ;)