Hola amigos,espero que alguno de ustedes me aclareis este problema;estando en la concentracion de Pingüinos observe que la maneta de freno se habia puesto muy dura, es decir ,no tenia recorrido ninguno,la moto frenaba ,pero repito,estaba sin apenas recorrido.Un compañero me comento que podia ser por motivo del frio,pero despues de estar en casa y haberla lavado,que bastante falta le hacia,sobre todo por la sal,la cosa sigue igual,aclararos que mi Honda es la Vtec 800 Abs.
Gracias de antemano y un saludo.
a mi tambien se me pone dura a veces..... la maneta
fuera de coñas revisa el estado del liquido de freno cuando yo compre la mia le pasaba lo mismo cambie el liquido de freno y arreglado
Cita de: "gilito"a mi tambien se me pone dura a veces..... la maneta
fuera de coñas revisa el estado del liquido de freno cuando yo compre la mia le pasaba lo mismo cambie el liquido de freno y arreglado
Seguire tu consejo,ya tiene 40000 km y creo que no le vendra mal.
Un saludo y gracias.
a lo mejor alguien te ha tocado la rueda de regulacion y por eso la notas distinta, miralo a ver que tal. Saludos
purga el sistema, puede que sea una burbuja de aire
Cita de: "kodes"a lo mejor alguien te ha tocado la rueda de regulacion y por eso la notas distinta, miralo a ver que tal. Saludos
Eso fue lo primero que mire....por si el gracioso de turno,pero no.Gracias de todos modos.Y es escape,¿que tal sigue sonando?
Un saludo
Cita de: "sz2006"purga el sistema, puede que sea una burbuja de aire
Aprovechare para cambiar el liquido de frenos,que creo que ya le toca.40000 km.
Un saludo y gracias
Cita de: "carloslagobornos"Cita de: "kodes"a lo mejor alguien te ha tocado la rueda de regulacion y por eso la notas distinta, miralo a ver que tal. Saludos
Eso fue lo primero que mire....por si el gracioso de turno,pero no.Gracias de todos modos.Y es escape,¿que tal sigue sonando?
Un saludo
unos dias me parece que suena mucho y otros que no suena nada.
PD Lo de la burbuja no lo creo, si no en vez de ponerse dura se pondria morcillona, digo... esponjosa. :twisted:
saludos
Cita de: "kodes"Cita de: "carloslagobornos"Cita de: "kodes"a lo mejor alguien te ha tocado la rueda de regulacion y por eso la notas distinta, miralo a ver que tal. Saludos
Eso fue lo primero que mire....por si el gracioso de turno,pero no.Gracias de todos modos.Y es escape,¿que tal sigue sonando?
Un saludo
unos dias me parece que suena mucho y otros que no suena nada.
PD Lo de la burbuja no lo creo, si no en vez de ponerse dura se pondria morcillona, digo... esponjosa. :twisted:
saludos
Prueba a limpiarte los oidos..ja,ja,ja.
Cuando quieras una copa ya sabes donde encontrarme.
Un saludo
Cita de: "carloslagobornos"Cita de: "kodes"Cita de: "carloslagobornos"Cita de: "kodes"a lo mejor alguien te ha tocado la rueda de regulacion y por eso la notas distinta, miralo a ver que tal. Saludos
Eso fue lo primero que mire....por si el gracioso de turno,pero no.Gracias de todos modos.Y es escape,¿que tal sigue sonando?
Un saludo
unos dias me parece que suena mucho y otros que no suena nada.
PD Lo de la burbuja no lo creo, si no en vez de ponerse dura se pondria morcillona, digo... esponjosa. :twisted:
saludos
Prueba a limpiarte los oidos..ja,ja,ja.
Cuando quieras una copa ya sabes donde encontrarme.
Un saludo
Gracias, :wink:
Tal vez el interior de los latiguillos haya soltado algún troxo de su membrana interna y esta obstruye algún paso... espero que no, pero 40000km son muchos sin cambiarlo... lo que me preocupa y por ello no debes dejar el problema sin resolver, es que ahora mismo se te pone dura la maneta... pero si la causa de ello es algo como te comento, algún trozo que obstruye algún paso, y ese trozo se mueve de sitio y obstruye en otro punto, lo que puede pasar es que en vez de poner la maneta dura, te pone la pinza dura y se queden los frenos delanteros bloqueados en el disco.. porque te catapultará de la moto a la Jorge Lorenzo... a mi me pasó precisamente esto pero se quedó el trozo en la bomba trasera y por tanto se me bloqueó la pinza trasera y esto, por ser la trasera, no te catapulta, yo notaba que no quería avanzaar la moto y una vibración, pero cuando ya se había quedado totalmente bloqueado (en autovía), soltar puños = parar muy deprisa... logré llegar al arcén y salía humo de la pinza... el líquido hidráulico casi hirbiendo... diafragma del depósito deformado totalmente, disco combado... etc et... menos mal que la moto estaba en garantía... me la arreglaron sin coste y como nueva quedó (con discos Galfer Wave que valen un pastón...)
Cita de: "Sonic"Tal vez el interior de los latiguillos haya soltado algún troxo de su membrana interna y esta obstruye algún paso... espero que no, pero 40000km son muchos sin cambiarlo... lo que me preocupa y por ello no debes dejar el problema sin resolver, es que ahora mismo se te pone dura la maneta... pero si la causa de ello es algo como te comento, algún trozo que obstruye algún paso, y ese trozo se mueve de sitio y obstruye en otro punto, lo que puede pasar es que en vez de poner la maneta dura, te pone la pinza dura y se queden los frenos delanteros bloqueados en el disco.. porque te catapultará de la moto a la Jorge Lorenzo... a mi me pasó precisamente esto pero se quedó el trozo en la bomba trasera y por tanto se me bloqueó la pinza trasera y esto, por ser la trasera, no te catapulta, yo notaba que no quería avanzaar la moto y una vibración, pero cuando ya se había quedado totalmente bloqueado (en autovía), soltar puños = parar muy deprisa... logré llegar al arcén y salía humo de la pinza... el líquido hidráulico casi hirbiendo... diafragma del depósito deformado totalmente, disco combado... etc et... menos mal que la moto estaba en garantía... me la arreglaron sin coste y como nueva quedó (con discos Galfer Wave que valen un pastón...)
Espero que lo mio sea distinto a lo que te paso a ti,mi moto ya no esta en garantia.
Hoy me la mira el mecanico y aver que me cuenta.
Saludos y gracias.
Seguro que no, pero es para que pienses bien, que con los frenos no se juega... a ver qué te dice el mecánico... yo purgaría bien todo (el embrague tb ya que estás purgando) y revisaba todo todo y todo...
Es fácil que con tanto tiempo el líquido haya absorbido humedad y que esta tuviera principio de congelación por el frío que hacia. Con limpieza y cambio de líquido creo que asunto arreglado. 8)
Cita de: "carloslagobornos"Hola amigos,espero que alguno de ustedes me aclareis este problema;estando en la concentracion de Pingüinos observe que la maneta de freno se habia puesto muy dura, es decir ,no tenia recorrido ninguno,la moto frenaba ,pero repito,estaba sin apenas recorrido.Un compañero me comento que podia ser por motivo del frio,pero despues de estar en casa y haberla lavado,que bastante falta le hacia,sobre todo por la sal,la cosa sigue igual,aclararos que mi Honda es la Vtec 800 Abs.
Gracias de antemano y un saludo.
+1. De acuerdo con los compañeros. Según el manual debe cambiarse el líquido de frenos cada 18.000 km o cada 2 años, lo que acontezca primero. También comprobaría los bombines de las pinzas, que no estén semi-gripados, una vez desmontadas, con la mano deberían poder retraerse cada uno al interior. Quizás con ese kilometraje haya que cambiarle juntas.
Por otro lado y relacionado con el cambio del líquido, ¿alguien sabe cómo se llama la máquina esa para realizar el purgado del circuito, dónde se compra y como cuánto podría costar? Gracias.
V'sss