Muy buenas,
me compre la VFR de 2006 hace unos mesecitos ( de segunda mano) y como de mecánica no tengo ni idea, la lleve a un concesionario oficial, para que le hicieran la revisión de los 18.000, y así quedarme mas tranquilo. Hasta aquí bien,y encantado con ella en los 2000 kilometros que la he hecho, pero me dijerón que la proxima revisión de los 24.000 era de las caras, ( unos 600 euros), cambio de bujias que por lo que me comentarón son carisimas y reglaje de valvulas. ¿ esto es cierto??? ¿ conoceis algún taller de confianza en Madrid??
Muchisimas gracias de antemano por vuestra ayuda
Si , son carisimas por que hay que revisar la junta de la trokola y el condensador de Fluzo. :lol: 8)
:risa3:
jjoder, como se pasa la peña.. VFRJMG , lo que has de hacer es pedir presupuesto de antemano,
algo cara te saldrá , pero esos 600 euros, ya se han pasao.. 8O 8)
Jod... como se pasan, las bujias se cambian a los 50.000 km (no me lo invento, lo pone en el manual) y si son un poco caras pero en ebay salen bastante bien de precio. El reglaje de valvulas se hace cuando estas empiecen a sonar, la mia tiene ya 80.000 km y todavia no las he tocado 8)
v'sssssssssss
De mi diario:
Revisión de los 24.000 km. + cambio de líquido de frenos y embrfague.
"El 17/09/2009 con 24.546 km paso la revisión de los 24.000 km a la Doctora y cambio de líquidos de frenos y embrague. Sin revisión de las válvulas. Limpieza filtro aire: Sin cargo. Arandela tapón de vaciado: 0,90 € Filtro aceite: 13,71 € Aceite motor. Valvoline Racing 20W50: 58,42 € Líquido de frenos:16,82 € Tasa ecológica: 1,15 € Verificar inyección: 11,05 € Líquido de embrague: 8,41 € Verificar presiones y niveles: Sin cargo Tensando y engrase cadena: Sin cargo. Total materiales: 110,46 € Total mano de obra: 2,15 por 35,40 € = 79,65 16 % Iva sobre 190.11 = 30,42 € Total factura: 220,53"
Como te comentan los compañeros creo que te quieren tangar.
Las bujias se revisan a los 24.000 kms y se cambian a los 48.000, como son de iridio son un poco caras, pero duran el doble que unas normales, yo de hecho las cambié a los 48.000 y todavía estaban en uso.
En cuanto al reglaje de valvulas, el manual indica que se revisen, pero por propia experiencia y del resto de compañeros, yo no las tocaba hasta al menos los 50.000 kms.
Así que la revisión de los 24.000: cambia aceite y filtro, y aprovecha para tener de tu mano la moto, puesto que es de segunda mano, a cambiar liquido refrigerante, liquido de frenos y embrague, y con la pasta que te ahorres te das un caprichito.
P.D. Yo cambiaría de taller :wink: :wink:
yo alucino con esos precios.....
mi V tiene 93000 km , solo le hago cambios de aceite y filtros, y las bujias ni me acuerdo cuando las cambie, y la moto funciona super fina,
solo hemos cambiado el tensor de distribucion con 85000km
como saveis que tengo la tienda y el taller de motos, podria hacerle reglajes y lo que quisiera sin pagar nada, y el mecanico siempre me dice lo mismo que la moto funciona como si tuviera 4000km ni un ruido ni un fallo que no vale la pena hacerlo.
los liquidos yo los he cambiado ya con 90000 y a un que salieron sucios la moto frenaba bien y no se calentaba.
Muchisimas gracias todos por vuestros consejos, ya me parecia a mi un tanto raro y muy, muy caro...
A mí me tocará en breve, dependiendo de lo que empiece a cogerla con el buen tiempo que empieza, y pensaba llevarla donde la compré, a Cauca, en Madrid, sin pedir presupuesto
Ahora veo claro que no lo haré así, "el presupuesto por delante", y que no debería pagar mucho más de 220€
Saludos y gracias, estas cosas son las que hacen muy útil este foro ...
Recupero este hilo sólo para decir una cosa...
¡ME HAN DAO POR EL OJO DE SAURON! :cry: :cry: :cry:
Llevé la moto a la revisión de los 24.000 y la recogí ayer, tan confiado, esperando unos 250-300 euros... y me han hecho lo que decías al principio, reglaje de válvulas (todo hay que decirlo, ahora la moto va mejor, ya no me hace casi los famosos traqueteos que me hacía desde nueva entre 2000 y 3000 vueltas, y me cambiaron las bujías (eso me pasa por no haber ojeado lo que tocaba antes, que efectivamente ponía REVISIÓN de bujías, no cambio). Total que cuando voy a recogerla tan feliz... 450 € 8O 8O 8O esta cara se me ha quedao
En taller oficial y todo eso, pero para la próxima voy a ver si sigue estando el mecánico al que iba antes de irme a los USA, que era en otro taller y tenía confianza para todo.
Cita de: "PimbaPimba"Recupero este hilo sólo para decir una cosa...
¡ME HAN DAO POR EL OJO DE SAURON! :cry: :cry: :cry:
Llevé la moto a la revisión de los 24.000 y la recogí ayer, tan confiado, esperando unos 250-300 euros... y me han hecho lo que decías al principio, reglaje de válvulas (todo hay que decirlo, ahora la moto va mejor, ya no me hace casi los famosos traqueteos que me hacía desde nueva entre 2000 y 3000 vueltas, y me cambiaron las bujías (eso me pasa por no haber ojeado lo que tocaba antes, que efectivamente ponía REVISIÓN de bujías, no cambio). Total que cuando voy a recogerla tan feliz... 450 € 8O 8O 8O esta cara se me ha quedao
En taller oficial y todo eso, pero para la próxima voy a ver si sigue estando el mecánico al que iba antes de irme a los USA, que era en otro taller y tenía confianza para todo.
jajajaja :lol: 8)
eso pasa por ir a los USA.
Honda te tiene calao y va a recuperar toa la pasta que no has dejao antes.. :risa3: :peta3:
Pues si te han cobrado 450 € no te han hecho el reglaje de válvulas. Eso seguro. Solo el reglaje son 6-7 horas de mano de obra y a 35 eurillos la hora ..... echa cuentas.
Como se te ha quedado el ojo de saurón???? :lol:
No creo que sea por lo de ir a USA, porque ya voy yo disimulando y diciendo lo del Ojo de Sauron, que es más castizo, en vez de decir que me han dao por Detroit, o por el Ohio 8)
Y sí que me han hecho el reglaje de válvulas, que lo pone bien clarito en la factura y precisamente a eso achaco la mejora de los traqueteos a bajas revoluciones. Pero de mano de obra me han cobrado 5 horas, si visto lo visto aún habrá sido barato...
Y contestando a tu pregunta Neba, como la bandera de Japón (y no la normal, la de guerra, la de las estrías rojas y todo) :P
Pues si te han hecho el reglaje de válvulas, cambio de bujías, aceite y filtros por 450 € ... no cambies de taller, tocayo.
Bueno 450 € y el saurón ese :lol:
hola pimba la yevaste a algun taller de asturias podrias decirme cual ?
Cita de: "PimbaPimba"No creo que sea por lo de ir a USA, porque ya voy yo disimulando y diciendo lo del Ojo de Sauron, que es más castizo, en vez de decir que me han dao por Detroit, o por el Ohio 8)
Y sí que me han hecho el reglaje de válvulas, que lo pone bien clarito en la factura y precisamente a eso achaco la mejora de los traqueteos a bajas revoluciones. Pero de mano de obra me han cobrado 5 horas, si visto lo visto aún habrá sido barato...
Y contestando a tu pregunta Neba, como la bandera de Japón (y no la normal, la de guerra, la de las estrías rojas y todo) :P
Pues yo soy de la opinión de que reglaje de valvúlas na de na, lo que habrán hecho es quitar tapas de valancines y comprobar con un juego de galgas osea na de na. Las bujias tres cuartas de lo mismo las normales yo las cambio con 20000 Km + o - y salen bien así que las de iridio que duran el doble o más ni te cuento.
Ahora que si estás feliz con lo que te han hecho el trato recdibido y el ojo ese pues tan contento. :wink:
Cita de: "nacho-z"hola pimba la yevaste a algun taller de asturias podrias decirme cual ?
Pues sí, la llevé a Motormanía, que es conce de Honda y Triumph. La llevé allí cuando la traje para hacerle los apaños para la itv y eso y como se portaron la llevé luego a un par de revisiones, y el trato y el servicio muy bien. De precio no te sé decir porque no puedo comparar, pero la anterior revisión (18.000) con cambio de aceite y filtro también creo que fueron 200 y poco, y ésta lo dicho.
Es la que está en Coyoto, donde el Águila Negra.
Cita de: "PimbaPimba"Cita de: "nacho-z"hola pimba la yevaste a algun taller de asturias podrias decirme cual ?
Pues sí, la llevé a Motormanía, que es conce de Honda y Triumph. La llevé allí cuando la traje para hacerle los apaños para la itv y eso y como se portaron la llevé luego a un par de revisiones, y el trato y el servicio muy bien. De precio no te sé decir porque no puedo comparar, pero la anterior revisión (18.000) con cambio de aceite y filtro también creo que fueron 200 y poco, y ésta lo dicho.
Es la que está en Coyoto, donde el Águila Negra.
gracias pimba me imaginaba que seria motormania un saludo