Pues eso, aquí lo dejo:
http://www.consumo-inc.es/Seguridad/pdf_Notificaciones/169-2010.pdf
8O
Pues vaya chasco 8) 8) 8) 8) 8) 8) , como que prefiero que tenga el problema con el alternador ....... :lol: 8) 8)
8O
No me lo creo...
a mi me parece demasiado rapido para que los japos reconozcan un error,no lo hicieron con la VTEC y su regulador ,asi que imagina ahora,
La página web es legítima
8O 8O 8O 8O
Honda ya no es lo que presumían que eran. :roll:
Cita de: "holleros"Honda ya no es lo que presumían que eran. :roll:
Holleros, crees que ertaran fabricando la 1200 en CHINA ? 8)
Menuda broma.
Cita de: "jcap"Cita de: "holleros"Honda ya no es lo que presumían que eran. :roll:
Holleros, crees que ertaran fabricando la 1200 en CHINA ? 8)
No, solo una bajada en el control de calidad y unas ganas fuertes de vender. 8)
Pero ne eran cosas como esta lo que andabamos esperando, para que se empiecen a tomar medidas de control mas contundentes, y que el fabricante saque el producto a la calle una vez seguro de su nivel de calidad??.
Pero opino como Sonic, la pagina es legal??, o sera un bluff de los tantos que hay.
Para abaratar costes pasan de las etapas finales de desarrollo y pruebas a fondo para que las haga el pobre y sufrido comprador.
Como ya se comentó en su día, gran riesgo comprar producto novedoso hoy día.
Honda fue Honda y siempre nos quedará París.... :roll: :lol: :lol: :lol:
Vssss!
Se me acaba de soltar el vientre...
No he matriculado aún la moto y ya aparece esto.
Cita de: "joseglock"Pero opino como Sonic, la pagina es legal??, o sera un bluff de los tantos que hay.
Me parece que sonic no duda de la legitimidad de la página. De hecho es la página del Instituto Nacional de Consumo, del Ministerio de Sanidad y Consumo. 8)
Buenoooo,...y esto tambien tiene la culpa la crisis????,...que barbaridad
Acabo de llegar de probar la VFR 1200 y cuando les he contado esta noticia en el concesionario no se lo creían de echo me ha tocado llevarles una copia y cuando la han visto sólo han dicho que esperaran noticias de Honda.
Eso sí es una pasada de moto, por lo menos para mí
en todas partes cuecen habas :)
https://www.facua.org/es/noticia.php?Id=5015
Hace tiempo ya escuche que las k1200 s se quedaban pobres de voltaje se quedaban sin frenos... y eso es mu jodido :evil:
Vamos a ver....qué repercusión y/o importancia tiene en un foro VFR lo que les pase a las BMW?
Yo ya sabía lo de esas BMW, y de hecho, hay otro aviso más en FACUA acerca de las R1200GS & Adventure...y si no lo he puesto es, sencillamente, porque este no es el foro adecuado.
En el foro BMW ya han puesto tanto el de la VFR, por ser un modelo que hay gente a la que le llama la atención (competencia directísima de la K1300S, tanto por potencia como por niveles de precio altos....y por ser un modelo que algunos foreros se lo han estado/están planteando seriamente)....como el de la R1200GS & Adventure, por ser un modelo que mucha gente tiene.
Eso de que "en todos lados cuecen habas" a mi personalmente no me sirve. Sinceramente, si tengo una VFR, me importa un carajo que las BMW fallen más que escopetas de feria. Lo que me interesa es saber si mi moto puede fallar o no. Los demás que se apañen.
Por cierto, las K1200S/R/R Sport y GT NO era el voltaje lo que fallaba. Ese motor fallaba de unas cuantas cosas (sobre todo al principio, años 2005 y 2006), que eran embrague, caja del filtro, algunos cardan, suspensiones ESA...en definitiva: fue un motor "mal parido", unas motos sacadas prematuramente (las 1300 por lo visto no están fallando ni la mitad de lo que fallaron las 1200....aunque eso sí, las piñas nuevas "a lo japonés" que pusieron los de BMW, a lo largo del año pasado (2009) les dieron unos cuantos problemas...en teoría ya solucionados)...pero no he visto A NADIE que se haya quedado sin frenos.
El servo dio algun problema en las R1200GS (no adventure), porque en esas sí que el alternador era pequeño, la moto se quedaba sin batería, y sin batería...no hay servo, y solo queda la frenada residual (lo que viene siendo una frenada DE MIERDA). Solucíon? poner un alternador más grande y quitar el servo. Fin de los problemas (ahora ha salido uno nuevo relacionado con las tuberías de los latiguillos de freno, acaban de sacar una campaña).
Los que me conoceis sabeis que yo las cosas malas de BMW no me las he callado nunca, al igual que las cosas buenas, que las tiene...y muchas.
Pero....digo yo, repito: qué puñetas importa si una BMW es una moto buena o mala, o si allí tambien tienen problemas......en el foro VFR? Es que, lo siento, pero me jode porque parece que se use como una especie de "justificación" el hecho de que "mira mira....allí tambien pasa".
El enlace lo he puesto para informar a los usuarios de la 1200 que ya están en este foro, y a los que sean potenciales compradores. Ni he entrado a valorar la calidad de Honda, ni del modelo. Pura y simple INFORMACIÓN.
Repito: a mi lo que haga el contrario no me va a solucionar el que yo pueda tener o tenga un problema.
Cita de: "El_Uve"El enlace lo he puesto para informar a los usuarios de la 1200 que ya están en este foro, y a los que sean potenciales compradores. Ni he entrado a valorar la calidad de Honda, ni del modelo. Pura y simple INFORMACIÓN.
Gracias por la información. Cuando me avisen ya os informaré.
Vssssssss
007
Tu preparate Jorge, que el efecto que vas a sufrir con tu nuevo mueble es pagar las copas de los demas....por llevar moto de tio pastoso! :twisted:
Cita de: "wookie"Tu preparate Jorge, que el efecto que vas a sufrir con tu nuevo mueble es pagar las copas de los demas....por llevar moto de tio pastoso! :twisted:
A ti lo que te jode es que sus habeis quedao sin neveras pa los helados!!!! :twisted: :twisted: :twisted:
Pd: la pasta ya me la gastaré en gasofa....y ruedas, muchas ruedas, que por lo que he leído la japuta se las come que da gusto.... :oops:
No te enfades Jorge... aunque tengas toda la razón....
Es lo que pasa con muchos modelos nuevos..... que ante la premura de las presentaciones y venta para empezar a amortizar las inversiones siempre hay algo que falla...
Espero que no sea nada grave y se pueda solucionar rápidamente.
V'ssssss
Cita de: "El_Uve"Vamos a ver....qué repercusión y/o importancia tiene en un foro VFR lo que les pase a las BMW?
Yo ya sabía lo de esas BMW, y de hecho, hay otro aviso más en FACUA acerca de las R1200GS & Adventure...y si no lo he puesto es, sencillamente, porque este no es el foro adecuado.
En el foro BMW ya han puesto tanto el de la VFR, por ser un modelo que hay gente a la que le llama la atención (competencia directísima de la K1300S, tanto por potencia como por niveles de precio altos....y por ser un modelo que algunos foreros se lo han estado/están planteando seriamente)....como el de la R1200GS & Adventure, por ser un modelo que mucha gente tiene.
Eso de que "en todos lados cuecen habas" a mi personalmente no me sirve. Sinceramente, si tengo una VFR, me importa un carajo que las BMW fallen más que escopetas de feria. Lo que me interesa es saber si mi moto puede fallar o no. Los demás que se apañen.
Por cierto, las K1200S/R/R Sport y GT NO era el voltaje lo que fallaba. Ese motor fallaba de unas cuantas cosas (sobre todo al principio, años 2005 y 2006), que eran embrague, caja del filtro, algunos cardan, suspensiones ESA...en definitiva: fue un motor "mal parido", unas motos sacadas prematuramente (las 1300 por lo visto no están fallando ni la mitad de lo que fallaron las 1200....aunque eso sí, las piñas nuevas "a lo japonés" que pusieron los de BMW, a lo largo del año pasado (2009) les dieron unos cuantos problemas...en teoría ya solucionados)...pero no he visto A NADIE que se haya quedado sin frenos.
El servo dio algun problema en las R1200GS (no adventure), porque en esas sí que el alternador era pequeño, la moto se quedaba sin batería, y sin batería...no hay servo, y solo queda la frenada residual (lo que viene siendo una frenada DE MIERDA). Solucíon? poner un alternador más grande y quitar el servo. Fin de los problemas (ahora ha salido uno nuevo relacionado con las tuberías de los latiguillos de freno, acaban de sacar una campaña).
Los que me conoceis sabeis que yo las cosas malas de BMW no me las he callado nunca, al igual que las cosas buenas, que las tiene...y muchas.
Pero....digo yo, repito: qué puñetas importa si una BMW es una moto buena o mala, o si allí tambien tienen problemas......en el foro VFR? Es que, lo siento, pero me jode porque parece que se use como una especie de "justificación" el hecho de que "mira mira....allí tambien pasa".
El enlace lo he puesto para informar a los usuarios de la 1200 que ya están en este foro, y a los que sean potenciales compradores. Ni he entrado a valorar la calidad de Honda, ni del modelo. Pura y simple INFORMACIÓN.
Repito: a mi lo que haga el contrario no me va a solucionar el que yo pueda tener o tenga un problema.
Te veo un poco defensivo demás Jorge... Cálmate, nadie te ha dicho gran cosa... y sabes de sobra que aquí somos también muy pero que muy críticos de Honda y los fallos que han llegado a salir a las VFR... en particular la VTEC de 2002-2005... o por el mismo razonamiento te podría decir que tú, que no llevas una VFR, ¿¿qué carajo haces aquí en un foro que no tiene nada que ver con BMW?? Ohhh, tuviste una VFR...
¡¡Traidor!! :twisted: :twisted:
Nadie te ha dicho que no puedas entrar en este foro y aportar tu granito de arena... pero tendrás que esperar, porque es lógico, que de vez en cuando pongamos verde a la BMW... aunque muchos no somos leales a ninguna marca... si un modelo o marca tiene algún fallo o característica que llame la atención, es susceptible de ser criticado y si somos capaces de poner en evidencia los aspectos decepcionantes de nuestras propias motos, tenemos derecho a hacer comparativas...
Esto es un foro y si no es racista, políticamente orientada o intencionadamente dañina, la expresión aquí es libre... PONDREMOS A PARIR A LA MOTO QUE NOS SALGA DEL PIJO. Además, tú mismo dices que hablan de la Honda VFR1200F en foros BMWistas... POS CLARO PIJO... a ver si entro allí y les digo que no no está bien y qué puñetas les importa si una Honda es una moto buena o mala (y te cito pero a la inversa).
Pero fíjate que hemos sido bastante más críticos de las BMWs en otros momentos y no has saltado así... ¿hoy tienes la regla?
Nadie te ha acusado de tener la intención de reirte de Honda o de los dueños de la nueva 1200 por haber subido la noticia... el ser dueño de una BMW, invita a hacer la comparativa... creo que es normal... y a estas alturas me sorprende que no estés acostumbrado.
A mi me da igual la marca de moto que tienes... aq no entiendo qué hace un chico tan joven como tú comprando esa pedazo de megacrucero... eso sí... para gustos colores... pero me meteré contigo lo que me dé la gana porque así, a mi manera, demuestro
cariño hacia mis amigos... no he visto mal rollo de nadie en este hilo menos tú.
¡¡SUELTA EL ARMA Y ALÉJATE DE LA MOTO!!
8) 8) 8)
¿Un tila? No, hazte una paja, es más relajante...
:lol: :lol: :lol:
¿Cuál has dicho que es el foro de BMWs que frecuentas y qué nick usas ahí? 8) 8) 8)
Es que en el foro BMW (por cierto, www.bmwmotos.com y mi nick es el mismo que aquí, el mismo que uso desde hace más de 10 años) tambien me preocupa poco lo que pase en otras marcas.
Si las BMW dan fallos, a mi no me soluciona la papeleta el hecho de que una kawasaki se rompa, o una honda queme reguladors, o.......me entiendes, no? Yo quiero que la marca de la moto que YO tengo.
Mira, a lo mejor no me hubiese puesto como me he puesto si se hubiese creado un hilo ESPECÍFICO dedicado a los avisos que hay de las motos BMW, pero se ha puesto en este hilo, como justificación de que "en todos lados cuecen habas". Joder....eso va a solucionar algo en la VFR? no, lo tendrá que arreglar Honda, si es que hay algo que realmente se tiene que arreglar.
No se trata de estar a la defensiva, pero cansa, a mi por lo menos.
por cierto, lo de "saltar" lo he hecho siempre que me he dado cuenta....otra cosa es que sigo más el facebook que los foros (sea este u otros).
Por cierto, he visto mucho mayor interes en la VFR1200F en aquel foro del que he visto en este por casi cualquier BMW.....quizá por eso les interese lo que pase con dicho modelo (está claro que hay mucha gente a la que directamente no le gusta). Que me parece perfecto, era simplemente para explicarte el porqué creo yo que se ha puesto allí tambien la noticia.
Y de mal rollo nada, pero joder...es que algo ya me cansa. Me parece perfecto que critiqueis las BMW, pero no como "justificación" de que "al otro lado" tambien hacen cagadas, porque mal de muchos, consuelo de tontos, y no le sirve de ayuda absolutamente a nadie.
Pd: ya que lo has preguntado, aunque sea en plan coña: en aquel foro me meto por interes por el modelo de moto, por si me surge alguna duda. En este continúo por la amistad que me une a algunos foreros.
edito: lo de la edad es algo taaaaaaaaaaaaaaan relativo....como dices: va según gustos, y acostumbrado como estaba a un manillar alto, en su día ya dije que mi próxima moto sería u otra maxitrail....o una gran turismo. Conozco gente de veintitantos con motos custom.....y cincuentones con "RR". Es el cómo quieras vivir la moto, y lo agusto que vayas cada vez que la cojes. Creeme....si la VFR1200F hubiese tenido 3 o 4 litros más de depósito, el quedarme en BMW hubiese sido mucho más complicado....
Buenooooooooo, haya paz hermanos!!!! :D
Volvamos a la noticia. Como bien dicen los compis, todas las marcas han optado por lanzar rapidamente modelos y que sean los usuarios los que les vayan sacando los defectos de juventud. Sólo esperemos que, en este caso, la casa Honda responda convenientemente a sus clientes y no deteriore más su imagen. Aunque visto lo visto con Montesa-Honda, los de aquí van apañados. Seguro que Honda USA o UK, ya tiene las circulares en los concesionarios y los propietarios tienen resuelto el tema.
En eso nos podrá ilustrar Sonic, que visita y entiende los foros anglosajones.
Saludos.
De paz nada, hostias. Yo tengo que meterme con Jorge y se lleva una Bmw pues es lo que toca, que se compre una kawa entonces tocara Kawa! :twisted:
Cita de: "wookie"De paz nada, hostias. Yo tengo que meterme con Jorge y se lleva una Bmw pues es lo que toca, que se compre una kawa entonces tocara Kawa! :twisted:
Que toque TRIUMPH :reza: :reza: :reza: :reza: :reza: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass:
Cita de: "rasa"Cita de: "wookie"De paz nada, hostias. Yo tengo que meterme con Jorge y se lleva una Bmw pues es lo que toca, que se compre una kawa entonces tocara Kawa! :twisted:
Que toque TRIUMPH :reza: :reza: :reza: :reza: :reza: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass:
jajaajajajaaj....seguro que entonces me diría: "por fin empiezas a utilizar el cerebro" :twisted: :twisted: :twisted:
Las cosas se arreglan mejor por privado. No????
:roll:
Cita de: "wookie"De paz nada, hostias. Yo tengo que meterme con Jorge y se lleva una Bmw pues es lo que toca, que se compre una kawa entonces tocara Kawa! :twisted:
ahhh, vale. Entonces leña al mono que es de goma, o dicho de otra forma, leña al uve que es de bmw 8) 8) 8) 8) 8) 8)
abusones!!! Claro, como estoy en inferioridad....
ya os vale, ya....ya sus pillaré en persona, que como caiga encima vuestro todo el peso de........mi persona, flipareis (108 kg en canal :twisted: :twisted: :twisted: )
Cita de: "Nebari"Las cosas se arreglan mejor por privado. No????
:roll:
Solo Algunas :wink:
Cita de: "El_Uve"abusones!!! Claro, como estoy en inferioridad....
ya os vale, ya....ya sus pillaré en persona, que como caiga encima vuestro todo el peso de........mi persona, flipareis (108 kg en canal :twisted: :twisted: :twisted: )
Ya podras con nosotros que solo llegamos a los 97 :wink:
Por favor no desvirtueis el post, que algunos estamos muy interesados-acojanados con el tema.
Cita de: "moton"Por favor no desvirtueis el post, que algunos estamos muy interesados-acojanados con el tema.
Si es que cambiar una gran moto , por ese trasto :roll: :wink:
Cita de: "moton"Por favor no desvirtueis el post, que algunos estamos muy interesados-acojanados con el tema.
Hombre....tampoco es para tanto :lol: :lol: :lol:
hay que esperar simplemente a ver qué solución da Honda, y santas pascuas. :wink:
Cita de: "El_Uve"Cita de: "moton"Por favor no desvirtueis el post, que algunos estamos muy interesados-acojanados con el tema.
Hombre....tampoco es para tanto :lol: :lol: :lol:
hay que esperar simplemente a ver qué solución da Honda, y santas pascuas. :wink:
Sip y si puedes editas el primer post y añades la solucion
Peazo FALLAS 2011 :twisted:
Cita de: "EL_JAU"Buenooooooooo, haya paz hermanos!!!! :D
Volvamos a la noticia. Como bien dicen los compis, todas las marcas han optado por lanzar rapidamente modelos y que sean los usuarios los que les vayan sacando los defectos de juventud. Sólo esperemos que, en este caso, la casa Honda responda convenientemente a sus clientes y no deteriore más su imagen. Aunque visto lo visto con Montesa-Honda, los de aquí van apañados. Seguro que Honda USA o UK, ya tiene las circulares en los concesionarios y los propietarios tienen resuelto el tema.
En eso nos podrá ilustrar Sonic, que visita y entiende los foros anglosajones.
Saludos.
No, ni los foreros, ni los concesionarios, ni nadie en los EEUU tenía idea de esto... la noticia que colgué en la página VFRD al leerlo aquí (y se agradece Jorge pero que sepas, que te lo tomas todo demasiado en serio... no necesitaba respuesta a la mitad de lo que te dije porque te estaba tomando el pelo para que te rieras un poco joder... tómate un laxante macho... yo, con 21 años quería una Goldwwing de los años 70 más que perder mi virginidad.. bueno, vale, ya había perdido mi viriginidad pero digamos que quería una Goldwing más que quería volver a perder la virginidad jajajaja)... ha sido la primera noticia que tenían... luego se perdió el hilo en una caída de la página... el mismo día que lo subí... algunos piensan que era una coña, otros que es normal en el rodaje que salgan virutas pero que puede que sea por mala filtración y ya iban discutiendo por donde quedaría el fallo y otros que piensan que se trata de un sólo caso aislado de alguien al que le ha pasado y se ha quejado a consumo... luego teorías de complot (en rboma) no han faltado tampoco... pero el hilo se ha perdido...
Vamos Jorge... se meten conmigo mucho tb y no me preocupa para nada...
a veeeeeeeeeer....que no me he mosqueado ni nada de eso!!! Era simplemente algo de "hartazgo" por el eteeeeeeeeeeeeeeerno tema de "...pues allí pasa eso..".
Ojo, que en elforo bmwmotos he tenido mis encontronazos por defender....sí, a las marcas japonesas (y a Honda en concreto) :lol: :lol:
Pues eso, que como te digo, nada de mal rollito...y es más, soy el primero que cuando llegué a Chipiona el año pasado, solté lo de que "un poco más y se me sale un pistón por un lado" del tractor...de la matraca que le había tenido que dar para seguir al pelut y los demás :lol: (no me volverá a pasar :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: )
Pd: yo a los 21 estaba más pagao que pagao: estaba doblemente enamorao: novia y la moto que siempre había deseado, la VFR750F RC36II :wink:
Pues sí que estoy acojonado. En un rato me traen la moto a casa, con toda la ilusión que ello conlleva, y ayer leo esta noticia, pues esta noche me ha costado hasta dormir. Aún con una solución buena por parte de fábrica (esperemos) me aterra pensar en mi nueva V con el motor abierto para cambiarle lo que corresponda. Y todo esto con el concesionario a verlas venir, porque aún no saben nada al respecto.
Cita de: "rasa"Cita de: "moton"Por favor no desvirtueis el post, que algunos estamos muy interesados-acojanados con el tema.
Si es que cambiar una gran moto , por ese trasto :roll: :wink:
No seas malo... :evil: :evil: :evil:
Cita de: "moton"Pues sí que estoy acojonado. En un rato me traen la moto a casa, con toda la ilusión que ello conlleva, y ayer leo esta noticia, pues esta noche me ha costado hasta dormir. Aún con una solución buena por parte de fábrica (esperemos) me aterra pensar en mi nueva V con el motor abierto para cambiarle lo que corresponda. Y todo esto con el concesionario a verlas venir, porque aún no saben nada al respecto.
no te hagas "mala sangre", y simplemente disfruta del maquinon (y ya saps: no foto = no moto). Si tienen que hacerle algo ya te lo dirán. Y por lo de abrirle el motor tampoco te preocupes, que aunque ya me imagino que no es agradable que en una moto nueva te lo hagan, no tiene porque pasar nada.
De todas formas, mientras no le hagan nada (no tiene porqué estar afectada), yo me dedicaría a disfrutar y punto.
Viene con cuántos ¿3? años de garantía.... zúrrala y si le pasa algo... QUE LO PAGUE HONDA... ah y la vendes cuando le queda aún 1 año de vida y te compras una nueva de las mejoradas de años venideros...
El_uve, personalmente "agradezco" todos los comentarios buenos y malos que se viertan en el foro sobre el modelo que se trate, es una putada leer algo negativo de tu moto, pero por desgracia, es y será siempre así, TODAS las marcas tienen sus fallos, aún no conozco ninguna que se libre de ello,más adelante pndré alguno más que me van surgiendo con este modelo, nada grave a simple vista, pero según que ojos lo miren, estoy seguro que algún forero suelta el tìpico "vaya cagada de moto" y eso duele al propietario más que una patada en los güitos.
P.D. con suerte nos veremos el día 12???
lo digo por que veas una MOTO de verdad :lol: :lol: :lol:
esto que es? sois unas nenazas!!!!!!
Sangre, quiero ver sangre!!!!!!!!!
:burla1: :burla2: :burla1: :burla2:
(http://img155.imageshack.us/img155/4039/bmw.gif)
Cita de: "piolin218"El_uve, personalmente "agradezco" todos los comentarios buenos y malos que se viertan en el foro sobre el modelo que se trate, es una putada leer algo negativo de tu moto, pero por desgracia, es y será siempre así, TODAS las marcas tienen sus fallos, aún no conozco ninguna que se libre de ello,más adelante pndré alguno más que me van surgiendo con este modelo, nada grave a simple vista, pero según que ojos lo miren, estoy seguro que algún forero suelta el tìpico "vaya cagada de moto" y eso duele al propietario más que una patada en los güitos.
P.D. con suerte nos veremos el día 12???
lo digo por que veas una MOTO de verdad :lol: :lol: :lol:
Tienes toda la razón, por favor, disculpa lo que comenté antes (a veces se me va la pelota :oops: ).
En todas las marcas pasan cosas así y lo malo no es cuando lo dicen sino cuando lo esconden, por lo que demos un voto de confianza en que van a responder a este tema como la marca que se supone que es (seguro que sí).
Vssss!
Cita de: "Antonio_RC36"Cita de: "piolin218"El_uve, personalmente "agradezco" todos los comentarios buenos y malos que se viertan en el foro sobre el modelo que se trate, es una putada leer algo negativo de tu moto, pero por desgracia, es y será siempre así, TODAS las marcas tienen sus fallos, aún no conozco ninguna que se libre de ello,más adelante pndré alguno más que me van surgiendo con este modelo, nada grave a simple vista, pero según que ojos lo miren, estoy seguro que algún forero suelta el tìpico "vaya cagada de moto" y eso duele al propietario más que una patada en los güitos.
P.D. con suerte nos veremos el día 12???
lo digo por que veas una MOTO de verdad :lol: :lol: :lol:
Tienes toda la razón, por favor, disculpa lo que comenté antes (a veces se me va la pelota :oops: ).
En todas las marcas pasan cosas así y lo malo no es cuando lo dicen sino cuando lo esconden, por lo que demos un voto de confianza en que van a responder a este tema como la marca que se supone que es (seguro que sí).
Vssss!
Si pero para mi ya ha perdido mucho Honda... escurriendo el bulto de los estátores y el cableado de las VTEC de 2002-2005... ahora que son tiempos más difíciles, ahora qué ¿son los buenos?.... me da igual la sanción esa que alguien ha abierto por prácticas anti-competitivas... hacen lo que más les interese según el clima que hay...
Yo tengo la moto que tengo y no tengo muchas opciones para cambiarla... aq no la cambiaría porque no encuentro otra cosa que me llame... sólo me gustaría que se portaran siempre que deberían portarse y no sólo cuando quieran o les convenga.... o según qué país...
En fin... yo tuve una BMW... estuvo genial... no me dió ningún problema... aq sólo la tuve 4 meses... jajajaja... la R850R
(http://img9.imageshack.us/img9/2525/bmwr850r1998.jpg)
Ah está claro que lo de la Goldwing era coña... ya sé que no tienen nada que ver... a ver si te enteras que TE ESTOY TOMANDO EL PELO (ahhh es verdad... ya no te quedaba... cachis)...
Con permiso jejejejej, a ver el que se compra una BMW sabe que se ha comprado un armario para ir a tomar cafe y tostadas en una terraza, el que tiene una TRIUMPH, sabe que las tuercas de medida 10 se las aprietan con la llave del 12, el que tiene una KAWASAKI descubre que en vez de motor tiene una olla de caracoles (por su motor ruidoso) y los que tenemos HONDAS, pues compramos reguladores en el CARREFOUR.
Aqui la explicación es facil, ¿vas encima de la moto que te gusta realmente?, pues entonces que le den por cul..........a los demas y a disfrutarla.
¿Nos compramos la moto por moda y peta?, pues te jod.............y la arreglas.
¿La VFR 1200 viene con problemas? pues como dice SONIC a estrujarla y que reviente en garantia y a sacar una nueva.
¿La moto resiste la estrujada? Pues tiene una moto de cojon..................
Si es muy sencillo.......La moto es mia, la he pagado y es la que quiero, lo demas, MARIC...........................
:violin:
Cómo tenemos este tema? los propietarios de la 1200 habéis recibido alguna notificación de Honda?
Vssss!
Hasta la fecha nada.
Y los futuros propietarios, nada de nada. Es mas ayer mismo fui a preguntar al concesionario si sabian algo de mi V, y le comente el tema y no tenían ni idea, que raro :wink:
http://www.consum.cat/ecofin_webacc/AppJava/frontend/avisos_detall.jsp?id=266&idioma=2
Cita de: "El_Uve"Pues eso, aquí lo dejo:
http://www.consumo-inc.es/Seguridad/pdf_Notificaciones/169-2010.pdf
Si es que la VFR no es la mejor en nada pero la mejor de todas..................en defectos jajajajajajajaja y eso que las kawa son malas que si no....... y la verdad es que yo he tenido 4 y ninguna me ha dado problemas, eso si solo las he tenido máximo un año jajajajajajajajaa. Suerte a los que habeis desembolsado 17000 pavos por ella.
Ayer por la tarde me llamaron del concesionario de Honda donde compre la moto, me dijo que me llegaria una notificación explicandome más o menos lo que venia en el enlace de el_uve o de holleros, y seguidamente me avisarian para llevar el vehículo al concesionario y de allí la llevarian a Honda donde se le haria una revisión, si no se le vé nada extraño, vueta a casa, y si se viese el mínimo detalle de cuerpos extraños que induzcan a averia, o estos ya han causado algún desperfecto, llegarian a cambiar el motor.
Por un lado estoy un poco acojonado, pero por otro, me tranquiliza mucho el echo de que el propietario del concesionario me dijo que él mismo va ha llevar tres de las primeras unidades que ha vendido(porque el resto, ha salido con ese error ya subsanado)y las lleva personalmente a Honda, sin tener que esperar a notificaciones ni a que pasen a buscarla.
Olvidándome un rato de este caso(que como hemos dicho ya, ni será el primero, ni el último , ni en Honda o cualquier otra marca)me alegro el haber comprado la moto en un concesionario Oficial Honda y por supuesto, en este en particular, pues me están demostrando,de momento, que miran por sus clientes y por conservar el prestigio de una gran marca,luego está ya que cada uno exprese su própia opinión,ahhh y espero por mi bien, no ser yo el que tenga que tragarme estas palabras ,y todo se solucione lo antes posible.
Os mantendré informados.
Pues no sé si será ya obsesión, pero me he dado cuenta que la junta de la tapa derecha del motor (la que tiene el ojo de buey) sobresale en exceso. Teniendo en cuenta que la moto se retrasó una semana sobre lo previsto, quizás ya le hayan "metido mano" en Montesa Honda antes de que llegara al conce el pasado martes día 2...[align=justify]
Lo suyo es que hicieran públicos los números de bastidores afectados (de tal nº a tal nº), así quedaríamos todos más tranquilos.
Cita de: "piolin218"Ayer por la tarde me llamaron del concesionario de Honda donde compre la moto, me dijo que me llegaria una notificación explicandome más o menos lo que venia en el enlace de el_uve o de holleros, y seguidamente me avisarian para llevar el vehículo al concesionario y de allí la llevarian a Honda donde se le haria una revisión, si no se le vé nada extraño, vueta a casa, y si se viese el mínimo detalle de cuerpos extraños que induzcan a averia, o estos ya han causado algún desperfecto, llegarian a cambiar el motor.
Por un lado estoy un poco acojonado, pero por otro, me tranquiliza mucho el echo de que el propietario del concesionario me dijo que él mismo va ha llevar tres de las primeras unidades que ha vendido(porque el resto, ha salido con ese error ya subsanado)y las lleva personalmente a Honda, sin tener que esperar a notificaciones ni a que pasen a buscarla.
Olvidándome un rato de este caso(que como hemos dicho ya, ni será el primero, ni el último , ni en Honda o cualquier otra marca)me alegro el haber comprado la moto en un concesionario Oficial Honda y por supuesto, en este en particular, pues me están demostrando,de momento, que miran por sus clientes y por conservar el prestigio de una gran marca,luego está ya que cada uno exprese su própia opinión,ahhh y espero por mi bien, no ser yo el que tenga que tragarme estas palabras ,y todo se solucione lo antes posible.
Os mantendré informados.
Pues te deseo todo lo mejor y que si tu moto tiene el problema que los MIERDAS DE HONDA se hagan cargo y no le echen la culpa a nadie más que a ellos y sepan reconocerlo públicamente.
HONDA ES HONDA??? Y KAWASAKI ES KAWASAKI no te jode ( no va por ti que conste )
Cita de: "Pug"el que tiene una KAWASAKI descubre que en vez de motor tiene una olla de caracoles (por su motor ruidoso) .
:violin:
Me encantan los caracoles jejejejejejejejeje :wink:, la verdad es que es una putada que te salga un vehículo defectuoso ya sea moto coche y no te digo avión, pero como tu dice qué cojones a estrijarla y que reviente y que pague la marca, eso si, puede que tengas que ir a los juzgados y que te gastes una pasta en abogados pa naaaa porque ya sabemos como es la justicia, si es que existe.
Yo no he recibido ninguna notificació aún. Pero estoy tranquiliiiiiiisssssssssiiiiiiiimo, se que no me va a fallar :D :D
10.000 kilometros y subiendo !!
Vssssss
007
por eso he apuntado, que ,al menos en mi concesionario, han reconocido que es un fallo y grave.
por cierto, he tenido Suzukis, hondas,yamaha,Gas-Gas,Vespino,Derbi,Bmw(durante unos días, solamente)pero nunca he tenido una Kawa,por lo que no puedo opinar ,solo por referencias, y la que conozco tiene ya unos 15 años y ningún problema, eso sí, es un poco mariquita el que la lleva y se jubilará con ella, esa, si cae en mis manos,ufffff....
(valvulillas, que no te estoy llamando mariquita¿o sí?,no lo sé)
hablando en serio, joer, que estoy acojonao, creo que mi VFR fué la primera que se vendió, por lo que tengo todas las papeletas para que me toque la china.Así que a seguir confiando en Honda y por supuesto, en toda la fuerza que pueda ejercer mi concesionario.
Cita de: "piolin218"por eso he apuntado, que ,al menos en mi concesionario, han reconocido que es un fallo y grave.
por cierto, he tenido Suzukis, hondas,yamaha,Gas-Gas,Vespino,Derbi,Bmw(durante unos días, solamente)pero nunca he tenido una Kawa,por lo que no puedo opinar ,solo por referencias, y la que conozco tiene ya unos 15 años y ningún problema, eso sí, es un poco mariquita el que la lleva y se jubilará con ella, esa, si cae en mis manos,ufffff....
(valvulillas, que no te estoy llamando mariquita¿o sí?,no lo sé)
hablando en serio, joer, que estoy acojonao, creo que mi VFR fué la primera que se vendió, por lo que tengo todas las papeletas para que me toque la china.Así que a seguir confiando en Honda y por supuesto, en toda la fuerza que pueda ejercer mi concesionario.
Esperemos que no sea necesario Piolín, y a todo esto cómo creeis que comienzan estas historias de que una marca tenga que avisar de que existe cierto riesgo etc. etc.??? La marca recibe algún input de algún taller con motos con el problema? es la propia marca que lo detecta en pruebas posteriores? :?: :?: :?:
Vssss!
Buenos días,
Permitidme poner un poco de luz en este tema:
En españa hay 60 unidades afectadas, si quereis saber si la vuestra es una de ellas solo teneis que mirar el número de bastidor: despues de la letra K viene el numero de serie, si este número es menor a 003469, es de antes de que en la fabrica de Japon tomarán medidas correctoras. Ahora bien muchas de estas motos estaba en el barco camino de europa cuando se detectó el problema y fue revisado en los Almacenes de Honda en toda Europa.
Por eso en España sólo están afectadas las primeras 60 motos vendidas.
A mi ya me ha llegado la carta y me han llamado de honda para explicarmelo todo: No es que se creen virutas, es que al mecanizar el cartes las virutas no se han limpiado todo lo bien que debería. En una medida de precaución que baja mi punto de vista honra a Honda. O que preferis: ¿Que se callen como putas? Yo ya tengo cita para recoger la moto y que me cambien el aceite y revisen el motor es decir: Revisión gratis...
Buff, acabo de ver el cielo abierto, mi bastidor acaba en 4005...
Bueno, os cuento. Ayer por la tarde estuve en el Servicio Oficial, tenían el listado con los bastidores afectados (gracias a Dios la mía se ha salvado) y las medidas a tomar. Tienen que vaciar el aceite y sacar el filtro, revisar si este aceite tiene virutas metálicas y con un endoscopio mirar a través del conducto principal de aceite y al más mínimo síntoma de rebabas, motor nuevo. Al parecer el problema está en el mecanizado del carter-motor, que no está bien rematado y suelta virutas de aluminio. No hay medias tintas, motor nuevo al más mínimo indicio (hacen mucho énfasis en ello). Eso sí, he leido el comunicado interno que les ha llegado y desde fábrica insisten en que a los afectados se les proporcione una moto de sustitución, así que hacer valer vuestros derechos los que se tengan que quedar sin moto.
Me pregunto que tipo de garantias habria si se hubiera comprado la vfr 1200 por el mercado paralelo...
hubieran los confes obrado igual? 8) 8) 8) 8)
Cita de: "jcap"Me pregunto que tipo de garantias habria si se hubiera comprado la vfr 1200 por el mercado paralelo...
hubieran los confes obrado igual? 8) 8) 8) 8)
marica con
Ces DE CONCESIONARIOS :lol: :lol:
Seguramente sí, ya que es cargo de honda, no de montesa-honda.
Por cierto decir que me parece de putisima madre la forma de actuar de la marca, hay muchas ocasiones en los coches que se callan como putas y esperan la rotura y en función del cliente obran o no :twisted: :twisted: :twisted:
Cita de: "moton"Bueno, os cuento. Ayer por la tarde estuve en el Servicio Oficial, tenían el listado con los bastidores afectados (gracias a Dios la mía se ha salvado) y las medidas a tomar. Tienen que vaciar el aceite y sacar el filtro, revisar si este aceite tiene virutas metálicas y con un endoscopio mirar a través del conducto principal de aceite y al más mínimo síntoma de rebabas, motor nuevo. Al parecer el problema está en el mecanizado del carter-motor, que no está bien rematado y suelta virutas de aluminio. No hay medias tintas, motor nuevo al más mínimo indicio (hacen mucho énfasis en ello). Eso sí, he leido el comunicado interno que les ha llegado y desde fábrica insisten en que a los afectados se les proporcione una moto de sustitución, así que hacer valer vuestros derechos los que se tengan que quedar sin moto.
Uff me alivia un poco, aunque siempre te queda el gusanillo.
Ah por cierto moton, espero unas fotos de tu moto, para que se me caiga un poco mas la baba mientras me desespero por la mia. Quiero verla vestida de gris al natural :wink:
Pues he intentado subirla ya un par de veces, pero no tengo manera, me han cambiado el imageshack y con lo burro que soy... Si alguien se ofrece se las mando a su correo y que las cuelgue en mi nombre.
Cita de: "moton"Pues he intentado subirla ya un par de veces, pero no tengo manera, me han cambiado el imageshack y con lo burro que soy... Si alguien se ofrece se las mando a su correo y que las cuelgue en mi nombre.
Son dos pasitos. Busca la imagen en tu disco
(http://img718.imageshack.us/img718/1873/21904503.jpg) (http://img718.imageshack.us/i/21904503.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Y luego copia el enlace donde pone código del foro y lo pegas aquí
(http://img149.imageshack.us/img149/4279/44231886.jpg) (http://img149.imageshack.us/i/44231886.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Cita de: "moton"Pues he intentado subirla ya un par de veces, pero no tengo manera, me han cambiado el imageshack y con lo burro que soy... Si alguien se ofrece se las mando a su correo y que las cuelgue en mi nombre.
Si no puedes me las mandas aqui: iagopor@ono.com e intento colgarlas yo en tu nombre. Asi tambien las puedo ver el primero y me hago una idea de la mia :lol: :lol:
Yo para subir las fotos suelo usar la de tinypic en vez de imageshack, me da la impresion de que funciona mejor: www.tinypic.com
(http://img228.imageshack.us/img228/5548/imagen0100i.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/imagen0100i.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Ey, que he sido capaz... Gracias Hollero. Pongo un reportaje completo en "Mi modelo".
(http://img153.imageshack.us/img153/5883/honda1800x600.jpg) (http://img153.imageshack.us/i/honda1800x600.jpg/)
(http://img5.imageshack.us/img5/8498/honda2800x600.jpg) (http://img5.imageshack.us/i/honda2800x600.jpg/)
Bueno, pues hay que decir que después de todo parece que se están portando.
Gracias por ponerlo Bond, espero que no sea necesario que le cambien el motor, pero desde luego si ven alguna cosa que cambien el motor entero es una garantía como debe ser. Fantástico lo de la moto de sustitución.
Tengo que decir que había pensado bastante mal últimamente de la marca y veo que en cambio parece que están respondiendo como la primera marca que son. Me alegro y desde luego es algo que (si todo sigue como parece) hace recobrar la confianza. :wink:
Ya nos contarás que tal.
Vssss!
Honda ha respondido como debia,...
yo no he recibido la notificación, pero hoy ya la he dejado en el concesionario, como dije ya, no van ha esperar a que pasen a recogerlas, sino que llevan 3 por sus propios medios.
... y que putada, la VFR1200 con cambio "rarito" que tenia el concesionario, ya se la ha dejado a otro afectado, por lo que a mí me ha tocado una scooter de 125.
ahhhh, me ha chivado que le habia dejado alguna VFR a ¿A.Nieto? para hacer algún tipo de reportaje en el circuito de Alcañiz, pero no me ha aclarado nada más.Cuando vaya a buscar la motico, le tiraré de la lengua.
ya está en casita, bueno,ya la tenia el Viernes, y todo bien.
la moto está en perfecto estado,
¿Que le han hecho? Te lo han dicho? Ha sido necesario el cambio de motor...
Cita de: "piolin218"ya está en casita, bueno,ya la tenia el Viernes, y todo bien.
la moto está en perfecto estado,
La mia tambien, en casita y todo en perfecto estado. Me han hecho el cambio de aceite y del filtro. 11.300 kilometros lleva la niña y a los 12.000 tocaba la primera revisión :D :D :D . El mecánico solo tendrà que mirar pastillas de freno y revisión hecha :twisted: :twisted:
Vssssssss
007
vacian de aceite, y le hacen una endoscopia,en mi caso, estaba todo limpio, le pusieron aceitico nuevo,filtro, y a correrr.
Me expliccaron que habian detectado en una de las fases de fabricación, que un sistema de aspirado les habia dado problemas.A parte de mirar esto,revisaron unos cuantos puntos vitales,así como recojieron las quejas que les expuse sobre el tema que sube bastante porqueria por la horquilla cuando llueve, en este punto, ví en el parte que lo habian anotado como observaciones, aún así,tengo una salida pendiente con el dueño del concesionario para que compruebe el in situ todo esto, y seria interesante que todos los propietarios formulasen en su concesionario esta queja.
dentro de lo malo,si algún día tuviese algún problema motor, al haber estado en lista negra, no se podrian lavar las manos
facilmente.
Me alegra mucho de que haya sido falsa alarma... puede ser que después de todo estos japos prefieran prevenir que curar pese a la primera imagen que dan cuando salta la alarma??? 8O 8O 8O
Bueno, de momento podemos decir que han actuado de 10.
Vssss!
Cita de: "piolin218", aún así,tengo una salida pendiente con el dueño del concesionario para que compruebe el in situ todo esto.
Eo, hala que morro, él con tu moto, y tu con su vfr con embragues discobolo de esos, osea, de esos que no llevan la cacharra pa coger con la mano, pa que luego con el pie le des parriba y pabajo y esas cosas. Pa jugar con los deditos vamos.
Según me ha comentado un compi de otro foro, se ha enterado a traves de un jefe de mecánicos de Honda....que a la moto le han quitado entre 5 y 7 cv...y 500 rpm(repito, es lo que le ha comentado dicho jefe de mecánicos).
A los propietarios de la 1200 os han dicho algo??? sabeis alguna cosa??
En la pagina anterior tienes la carta certificada de lo que nos ha dicho oficialmente Honda y no menciona nada de lo que dices.
Es la primera noticia que tengo sobre lo que dices de los caballos y las revoluciones.
Vssssssss
007
Una llamada al teléfono del cliente lo aclararía. 8)
CitarSegún me ha comentado un compi de otro foro, se ha enterado a traves de un jefe de mecánicos de Honda....que a la moto le han quitado entre 5 y 7 cv...y 500 rpm(repito, es lo que le ha comentado dicho jefe de mecánicos).
¿pero solo a las que se han llevado para la revisión?
Cita de: "piolin218"CitarSegún me ha comentado un compi de otro foro, se ha enterado a traves de un jefe de mecánicos de Honda....que a la moto le han quitado entre 5 y 7 cv...y 500 rpm(repito, es lo que le ha comentado dicho jefe de mecánicos).
¿pero solo a las que se han llevado para la revisión?
Ups...pues eso no me lo especificó.... :roll:
Cita de: "El_Uve"Según me ha comentado un compi de otro foro, se ha enterado a traves de un jefe de mecánicos de Honda....que a la moto le han quitado entre 5 y 7 cv...y 500 rpm(repito, es lo que le ha comentado dicho jefe de mecánicos).
A los propietarios de la 1200 os han dicho algo??? sabeis alguna cosa??
El_UVE: Lo que te han dicho es completamente falso, yo soy de Barcelona y llevé la moto a la fábrica en Persona. Vi en todo momento lo que le hicieron a mi moto:
Sacaron el aceite y el filtro más un tornillo allen gordo que hay junto al filtro, por el orificio de este tornillo metieron un endoscopia para buscar viruta, el Japones muy amable me dejo mirar por el visor, no vi nada pero me dejó muy tranquilo. Luego aceite Honda 10W30 y filtro nuevo. Una buena verificación de nivel y listo.
Para mi fue una suerte poder verlo in situ.
igual mientras mirabas por el monitor, otro japones te trincaba los 5 ó 6 caballos y ni te enteraste 8O
Cita de: "tooeddie"El_UVE: Lo que te han dicho es completamente falso, yo soy de Barcelona y llevé la moto a la fábrica en Persona. Vi en todo momento lo que le hicieron a mi moto:
Sacaron el aceite y el filtro más un tornillo allen gordo que hay junto al filtro, por el orificio de este tornillo metieron un endoscopia para buscar viruta, el Japones muy amable me dejo mirar por el visor, no vi nada pero me dejó muy tranquilo. Luego aceite Honda 10W30 y filtro nuevo. Una buena verificación de nivel y listo.
Para mi fue una suerte poder verlo in situ.
Me dejas mas tranquilo :wink:
Vssssss
007
yo ya lo estaba, y cada día que pasa, más, hoy me han llamado para cambiarme la maleta trasera, yo la veo perfecta, pero ma ha dicho que podria fallar un enganche, que seguro que algún brutico lo ha jodido,ha protestado y a cambiar todas,digo yo,vaya.Y estas cosa son las que dan una gran confianza, no el que tengan fallos, porque eso lo tiene todas las marcas, si no el que respondan así de legales.