la semana pasada me quede sin bateria en la BMW, medi con la moto arrancada y daba unos 14 v por lo que descarte problemas en la moto y dado que la bateria tenia 2 años y medio y 28000 km compre una y listo.
el caso que donde la compre me dijeron la montase y listo que no habia que cargarla. asi lo hice y hoy no tenia bateria despues de usarla normalmente estos dias. he comprado un cargador y la estoy cargando ahora mismo. si despues de cargarla me da problemas no me complico y la llevo a BMW que esta en garantia.
mi duda principal es, por haber cambiado la bateria no pierdo la garantia, no?
Si la que has comprado son esas que hay que echar el "ácido" hay que dejarlas unas dos horas para que se recarguen antes de pedirle rendimiento. Las de gel no.
No creo que te digan nada sobre la batería para hacer valer la garantía de la moto. Si es una avería eléctrica, ojalá que no, la batería no influye para nada.
O eso creo.
Tu no les diga na!
y ya ta!
Por cierto ayer me di una vuelta en la blanquita y que fina va! cuando tenga un sg le cambio los discos de freno :twisted:
bueno el cargador me dice que ya esta cargada, poco tiempo me parece a mi para que estuviera muy descargada :?
la montare y si no va bien me voy a la casa. el caso que he preguntado en BMW por si se pierde la garantia por cambiar la bateria y me ha dicho que llame donde la compre por si la garantia me cubre el cambio de bateria 8O despues de que me costo 70 euros la bicha :evil: . bueno seguro que luego voy y me dice que no lo cubre, el caso que dicen que no se pierde la garantia por cambiar una bateria. os seguire informando.
si voy y me dicen que es el regulador es que meo de la risa :lol:
Cita de: "FERNVFR"mi duda principal es, por haber cambiado la bateria no pierdo la garantia, no?
Para mí está claro que no, a menos que se pueda demostrar que es una avería que se puede haber provocado cambiando la batería, cosa que dudo. Otra cosa es que se intenten escaquear ellos, que espero que no.
Buenas noches,
si la Bmw esta en garantia, las piezas que no esta cubiertas por esta, como es el caso de tu bateria, la ley dice que tu puedes cambiarlas siempre y cuando respetes las especificaciones tecnicas del fabricante y los estandares de calidad preconizados por este. Es decir: que la bateria que tu pongas tiene que ser igual a la montada por el fabricante de origen, si no es asi, podrian no hacerse cargo de la reparacion en garantia ( siempre que puedan demostrar que es un problema de la pieza que tu has montado, o que esta pueda interferir en el funcionamiento de alguna otra periferica a esta), pero si se ponen cabro...nes, a partir del 6 mes de garantia, en teoria es el usuario es el que tiene que demostrar que la averia no ha sido un problema de mal uso por su parte o falta de mantenimiento. Pero esto generalmente no lo suelen hacer por no andar con litigios y crearse mala fama. Resumiento, si tienes algun problema electrico en garantia y has cambiado la bateria asegurate que es igualita a la de origen porque si no podrian decirte que tu bateria no cumple con sus estandares de calidad y decirte que no te lo pagan.
en cuando a la bateria que tu has comprado, depende de dos cosas, si tu has ido a una tienda y la has comprado directamente tu con, tiene una garantia de 24 meses si conservas tu factura, otra cosa es que te la hallan puesto en un taller no marquista por lo cual la ley la considera una reparacion y esta misma pieza solo tendria una garantia de 3 meses o 2000 kilometros. a no ser que te apliquen una garantia comercial que estienda la legal.
el tema de las garantias es como el sexo de los Angeles, todo depende de un millon de cosas. pero si este tocho mio no te lo deja claro puedo extenderme mucho muchomuho mas, que de esto estoy muy bien informado por mi trabajo, un saludo vsssssssssssss
gracias hurtado, buena informacion.
al final la lleve y me dijeron que hasta el 1 de julio no la podian mirar, asi que como la moto ahora va bien va bien me la traje. aprovechare para hacer la revision de los 30000.