Hola! Ayer estrené mi VFR!! :D Observé que llegaba a temperaturas que alcanzaban los 104º y buscando por el foro parece que es normal en esta moto. Me pasaba sólo por ciudad, circulando muy lento 20-30km/h max. por tráfico. Eso si, saltaba sin problemas el ventilador, y todo funcionando correctamente.
Si los expertos me dan un poco de tranquilidad en el tema :wink: agradecería :oops:
V'ssss
Ayer en las cervecitas mandril-eñas pregunté lo mismo y sí, es normal... hasta 112 o 115º se llega a ver. Yo me quedo en 104, es lo máximo que he visto.
Menuda cuece huevos que nos hemos comprado :lol:
No habéis visto como sube la RC24 , en Agosto en Madrid voy a poder freir huevos sobre el depósito y la puntillita la hago con dejarla caer un poco al motor
Obi
Es totalmente normal, esta mañana a mi se me subio a 106 grados (26 grados temperatura ambiente) y eran las 8,30 de la mañana (oju que calo), asi que tranquilo en verano eso es lo que te queda y en inviernos llevaras los wendis mas calentitos...........
Salu2
Tranquilo y a drisfrutar!!!
No sé si con estos calores asusta más poner la temperatura del motor o la ambiente :frio:
Tranquilo ques de libro 8)
Los webis fritos pero seguro que se agradece en invierno :lol: Me esparaba algo peor porque en mi ex-zzr de 600 cuando llegaba verano se me requemaban las piernas que daba gusto. Pero en la VFR es una simple cocción en general :risa4: Ya sabiendo que pasar de 100º es tan normal me quedo feliz y calentito xD
Vente pal norte, que yo en la zzr nunca he tenido calor. :lol:
Cita de: "holleros"Vente pal norte, que yo en la zzr nunca he tenido calor. :lol:
:ok1: me conozco los nortes de sobra :P (nacido en Donosti)
Yo creo que la parrilla trasera del baúl la voy a reservar para las barbacoas ... ¿Alguno lo ha puesto en práctica? :pollo:
(PD. mi chavala me acaba de soltar ... "el friki este que hace a las 7 de la mañana escribiendo en el foro" :juass: )
Ya te vale, cambiar Donosti por Valencia. :evil:
Cita de: "holleros"Ya te vale, cambiar Donosti por Valencia. :evil:
Es lo que hace la gente guapa... por eso a ti no te dejamos venir...... :D :D :D Ah no!!!! que realmente no existes!!!! :twisted: :twisted:
Cita de: "Sergi-vfr"Cita de: "holleros"Ya te vale, cambiar Donosti por Valencia. :evil:
Es lo que hace la gente guapa... por eso a ti no te dejamos venir...... :D :D :D Ah no!!!! que realmente no existes!!!! :twisted: :twisted:
:lol: :lol: :lol: Bueno, también es cierto. :risa7:
Pero cambiar Donosti por Valencia tiene delito. (http://yelims5.free.fr/Violence/Violence47.gif) Y mayor delito irse a Valencia y comprarse una vtec. (http://yelims.free.fr/Jetirelalangue/Langue02.gif)
Pues debe ser muy normal, madrid, huelga de metro... castellana... los locales intentando "agilizar" el tráfico y liándola con los semáforos pero en fin... temperatura a 115º... y ya me tuve que subir por la acera para por lo menos ir avanzando... lo dicho, la mía ha llegado a 115, y eso sí, cuando la paré... parecía que hervía el líquido refrigerante "pa`cagarse" 8O
Esta moto se calienta mucho en ciudad... y a velocidades por debajo de 70km/h en general...
No es que 115ºC sea normal, pero que se haya llegado a ver, no me sorprende. Lo normal es que llegue a unos 104-106ºC y salta el electro y baja a 96ºC y así
ad libitum, y cuantas más veces se repite este ciclo vicioso, más alto llegará la temperatura... y si persisten las condiciones "agravantes" pues... puede llegar hasta los 125ºC que me parece, si no recuerdo mal, que es cuando la moto está programada a apagarse sola... por si acaso...
Yo he visto 122ºC (a este extremo parpadea el display)... estaba en el desierto de Tabernas, en el circuito de velocidad de esta localización, zurrando mi VTEC al máximo, con una temperatura de ambiente de unos 40ºC (y pico)... ya sabéis, el sentido de giro del ventilador de serie no ayuda nada si estás en marcha (y vaya si estaba yo en marcha jejeje)
Si está programada a apagarse a los 125ºC... por 104ºC no me preocuparía.
8)
Trankilo.. eso esa algo habitual.. cuando tienes mucho calor de ambiente.. y claro si ademas estas casi parado.. No refrigera...
tranquilo que creo recorda que honda decia que hasta 120º todo va bien, y que a partir de ahi, puede haber problemas.
La mia tambien es nueva y a 20 grados , me suve a 112 en un tramo de curvas en subida. En coduccion normal entre 84 y 96 , en carabana me llega a104 . Estas son mis referencias, sacadas despues del rodaje. Me faltan las de cuando se suelte el motor a los 100.000 KM mas o menos. :D :D :drink1:
Cita de: "holleros"Cita de: "Sergi-vfr"Cita de: "holleros"Ya te vale, cambiar Donosti por Valencia. :evil:
Es lo que hace la gente guapa... por eso a ti no te dejamos venir...... :D :D :D Ah no!!!! que realmente no existes!!!! :twisted: :twisted:
:lol: :lol: :lol: Bueno, también es cierto. :risa7:
Pero cambiar Donosti por Valencia tiene delito. (http://yelims5.free.fr/Violence/Violence47.gif) Y mayor delito irse a Valencia y comprarse una vtec. (http://yelims.free.fr/Jetirelalangue/Langue02.gif)
No se puede ir uno de vacaciones, mira lo que se encuentra a la vuelta xD La verdad es que sí, echo mucho de menos esas cuestas y curvillas por todas partes. Valencia es ... taaan plano, recto, aburrido (conduciendo ^^), caluroso :risa6: Pero ya cambiaré de opinión cuando me meta por las rutillas del foro, dos aguas pinta bien y está a tiro piedra :D
120º o más preocupante, tomo nota! Será buen momento para parar y poner unas chuletillas :juass:
Pues si... una cuece-huevos es lo que tenemos... La estoy usando para ir a currar, y si tengo que ir a medio dia a hacer alguna gestión... en fin... cocido es poco... Eso si, de 105º creo que no la he visto pasar, asi que eso de que sea normal 115 no se no se...
Vss...