Hace dos semanas en la entrada de barcelona hice paradas en varios semáforos y la moto cogió calor (que raro no), se me cruzó un desgr..... y cuando fuí a pitarle para avisarle de que yo estaba allí me dejó de funcionar el claxón. Pense, joder vaya momento para estropearse pero bueno ya lo cambiaré. Mi sorpresa es que al día siguiente con la moto fría volvió a funcionar. Lo he provado un par de veces desde entonces y resulga que cuando coge calor deja de funcionar 8O . A alguien le ha pasado?, puede ser que realmente este algo estropeado?......
Puede que un calor excesivo dilate los componentes móviles del claxon impidiendo su desplazamiento y si a eso le añadimos óxidos y demás, pues si, es factible. 8)
8) :lol:
Saludos.
En la ktm me dejo de funcionar y la cambié directamente, claro que la mía no volvió a funcionar al día siguiente como a tí te ha sucedido.
Suerte y V´ssssssssss