Buenos dias y saludos a todos, soy nuevo en el foro, poseo una rc-30 , rompi el motor en cheste, despues de muchas penurias consegui reparalo , pero me gustaria poner un motor de vfr para poder rodar tarnquilo con ella, sabeis si puedo acloprarlo,? una vez vi en Madrid que vendian una rc30 con el motro vfr, alguien me puede ayudar? gracias y saludos desde Barcelona
Pues sera cuestion de tomar medidas y hacer algun acople porque RC-30 he visto pocas y sin el carenado menos :wink:
Yo que tú haría la consulta en vfrdiscussion.com un foro de EEUU donde hay varios dueños de RC30s.. en especial te diría que te pusieras en contacto con uno cuyo NICK es BLS (BusyLittleShop), creo que su nombre de pila es Larry... el chico se dedica a diseñar y tornear piezas a medida en magensio, titanio, aluminio y otros metales... ha sustituido un mogollón de piezas en su RC30 por otras aún más ligeras y fuertes que las originales (hasta ha conseguido piezas de HRC).
Luego hay otros ahí en ese foro que controlan mucho como SEBSPEED (Sebastian)...
Pero claro... dependerá de tu nivel de inglés...
a mi me suena haber oido algo de uno que lo hizo por fiabilidad, pero no estoy seguro :?
Cita de: "FERNVFR"a mi me suena haber oido algo de uno que lo hizo por fiabilidad, pero no estoy seguro :?
Si, ya se trató por aquí de uno que le había puesto a la RC30 el motor de la RC36 para rodar. Pero es un tema antiguo y el buscador no llega a tanto. 8)
Eo, bienVenido :drink3: . Si no te le puedes meter el motor vfr, métele otro cualquiera y luce palmito, que estéticamente tu moto :babba: :babba:
Cita de: "Sonic"Yo que tú haría la consulta en vfrdiscussion.com un foro de EEUU donde hay varios dueños de RC30s.. en especial te diría que te pusieras en contacto con uno cuyo NICK es BLS (BusyLittleShop), creo que su nombre de pila es Larry... el chico se dedica a diseñar y tornear piezas a medida en magensio, titanio, aluminio y otros metales... ha sustituido un mogollón de piezas en su RC30 por otras aún más ligeras y fuertes que las originales (hasta ha conseguido piezas de HRC).
Luego hay otros ahí en ese foro que controlan mucho como SEBSPEED (Sebastian)...
Pero claro... dependerá de tu nivel de inglés...
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Por cierto que BusyLittleShop acaba de vender la suya por 15000 $...
Es un mod bastante habitual. Creo que el motor acopla tal cual, lo unico que hay que modificar es la caja de aire y dos chorradas.
Cita de: "hiperbertone"Cita de: "Sonic"Yo que tú haría la consulta en vfrdiscussion.com un foro de EEUU donde hay varios dueños de RC30s.. en especial te diría que te pusieras en contacto con uno cuyo NICK es BLS (BusyLittleShop), creo que su nombre de pila es Larry... el chico se dedica a diseñar y tornear piezas a medida en magensio, titanio, aluminio y otros metales... ha sustituido un mogollón de piezas en su RC30 por otras aún más ligeras y fuertes que las originales (hasta ha conseguido piezas de HRC).
Luego hay otros ahí en ese foro que controlan mucho como SEBSPEED (Sebastian)...
Pero claro... dependerá de tu nivel de inglés...
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Por cierto que BusyLittleShop acaba de vender la suya por 15000 $...
¿¿15000€ no más??
joder... 8O 8O 8O
Dólares amigo..... quien tuviera tiempo y algo de pasta........
gracias amigos! que eficiencia !!! creo que lo vamos a intentar..ya os tendre informados..
saludos!
Pues nada... bienvenido al club!!!!!!!!!!!
V'sssssssss
Cita de: "hiperbertone"Dólares amigo..... quien tuviera tiempo y algo de pasta........
Eeeeso quise decir $$$... pero si 15.000 dólares no es ná para esa moto... hace pocos años se vendía por el doble... y sabiendo que la suya está a tope de piezas de magnesio... llantas Marchessini etc... vamos...
bienvenido al foro desde el sur extremeño :wink:
Bienvenido! preciosa moto tu RC-30, toda una clásica con historia. :wink:
Me encantan las dos V4 SBK de Honda, tanto la tuya como la RC-45, si pudiera probablemente tendría una de ellas. La principal pega de la RC-30 es el alto coste de mantenimiento del motor (muy de carreras, por así decirlo).
Lo del motor de la 750F lo he leído más de una vez y además como si fuera relativamente fácil de hacer, a ver si en el foro yankee ese que te comenta Sonic te lo pueden alcarar.
Por otro lado, diría que la RC-45 es mucho más 'robusta' de motor (era un poco más 'de calle', no tanto como la VTR-SP, pero ya se acercaba más, pero claro, ya no son una 'RC-30').
Suerte y ya nos contarás,
Vssss!
bienvenido al clusss :drink1:
Hola rc30-cat.
Bienvenido al Club.
Saludos desde Málaga. :uvves:
Bienvenido al club! :drink5:
:uvves:
Gracias por la bienvenida!
esta tarde voy a regoger un motor de vfr rc36, seguire informando....
Cita de: "rc30-cat"Gracias por la bienvenida!
esta tarde voy a regoger un motor de vfr rc36, seguire informando....
A ver si puedes hacer fotos de la instalación, ah y... Se puede saber por cuanto lo has encontrado?
Vssss!
Por supuesto no me gustan los secretos! el motor tiene 60.000 km y con toda su instalacion electrica cdi incluido me ha costado 300 euros mas 70 de portes.. si no me funciona el invento ya sabeis lo tengo en venta
Cita de: "rc30-cat"Por supuesto no me gustan los secretos! el motor tiene 60.000 km y con toda su instalacion electrica cdi incluido me ha costado 300 euros mas 70 de portes.. si no me funciona el invento ya sabeis lo tengo en venta
60.000klms, pues aun esta en rodaje... :wink: , hasta los 90.000 no se suelta del todo.. :wink: :lol: :lol:
Bienvenido al club desde Barcelona.
Suerte con el apaño, compañero. Una RC-30 es una gran máquina, por supuesto, pero el motor de la RC-36 no desmerece en na de na.
Un placer saludarte y ya seguirás contando. :uvves: :uvves: :uvves: