pero con la tonteria de buscar motos de segunda mano y demás....y llevar varios días ojeando páginas, fotos...etc...etc...... pues que se me están desviando los ojitos a "otra".... :oops: :oops:
(http://www.arpem.com/motos/modelos/bmw/flash/2008/bmw-f-800-gs/bmw-f-800-gs-mont1.jpg)
(http://www.ridethewildwind.co.uk/wp-content/uploads/2010/11/BMW-F800-GS.jpg)
:roll: :roll: :? :? 8O 8O :? :? :roll: :roll: :oops: :oops:
8O 8O 8O A Yola que vas!!!!! Sip!!!
Estas van mejor:
(http://motoblogster.com/wp-content/uploads/2010/11/2011-triumph-tiger-800-xc-1.jpg)
(http://www.ikarusbikes.com/wp-content/uploads/2010/10/triumph_tiger_800_XXI.jpg)
8)
Cita de: "wookie"Estas van mejor:
(http://motoblogster.com/wp-content/uploads/2010/11/2011-triumph-tiger-800-xc-1.jpg)
(http://www.ikarusbikes.com/wp-content/uploads/2010/10/triumph_tiger_800_XXI.jpg)
8)
Que no...que no..que esa no..........estaaaaaaaaaaa¡¡¡¡¡
(http://www.citystreetsmonclova.com/wp-content/uploads/F800GS.jpg)
(http://www.smithcreate.com/wp-content/uploads/2008/03/bmw-f800gs.jpg)
(http://image.dirtrider.com/f/15111839/141_0903_02_z+the_gs_trophy_race+bmw_f800gs_adventure.jpg)
Se te va a quedar pequeña...
Esto foro esta degenerando , propongo que pasemos a llamarlo clubarandoelcampoconmitractorspain.com :twisted:
http://ratbizkaia.blogspot.com/2011/01/blog-post.html
Muuuuy buena moto Tochito, de verdad
Buem bicho, pero eso no es el trasto economico que buscabas :wink: :roll: :roll:
Cita de: "rasa"Buem bicho, pero eso no es el trasto economico que buscabas :wink: :roll: :roll:
:oops: :oops: ya...... :oops: :oops:
Me meto a puta.......y me la compro :twisted: :twisted:
Cita de: "tochito"Cita de: "rasa"Buem bicho, pero eso no es el trasto economico que buscabas :wink: :roll: :roll:
:oops: :oops: ya...... :oops: :oops:
Me meto a puta.......y me la compro :twisted: :twisted:
Cambia el penco ese rojo por esta para todos los dias 8)
Te iba a dar la opcion de la V-strom 650 por economia de consumo y mantenimiento , pero claro en campo esta BMW es claramente superior :wink:
Si no te vas a meter mucho por pistas (y tengo entendido que el tema por Madrid está muy jodido), no le veo la lógica a la F800GS. Yo casi te diría que te fueses a por la triumph que te ha dicho wookie, que es "más moto". No corre mucho más (hay una comparativa entre las dos esta semana en la motociclismo...)....pero el tricilíndrico es más suave, la moto es mas "gordota", tiene más aplomo para ir por carretera...y para pistas "normales" no es peor. Ahora bien, para meterse en berengenales, obviamente, mejor la BMW....
La triumph tienes las dos opciones la normal y la XC, pero dejalo que se compre la BMW entre eso y el Madrid ya tendra bastante para llorar 8)
(http://www.triumph.co.uk/images/Overview_Tiger_800XC_510x347.jpg)
Me quedo con la BMW :wink:
Y por supuesto para pistas , lo primero el guardabarros bajo fuera :evil:
la XC es la que comparan con la F800GS, y es lo que dicen: que para monte...mejor la BMW, pero que la triumph tiene más aplomo y por carretera es mejor (y obviamente, supongo que la normal será mejor todavía, al tener llanta delantera de 19").
Yo personalmente, aun queriendo hacer algo de monte, lo más probable es que me pillase la Triumph....XC. Y si no quiero hacer nada...la normal. La F800GS....pa los demás.
Sería para un futuro......no se si muy lejano.......y como segunda moto.....que mi ROJITA no la vendo ni de coña¡¡¡¡¡... :twisted: :twisted:
Y la triumph no, leñe¡¡¡ que me he enamorao¡¡¡¡
Y campo tengooooo mucho por mi pueblo adoptivo.....allá por Trillo..... :wink:......
Cita de: "tochito"
Me meto a puta.......y me la compro :twisted: :twisted:
Dame precios :twisted:
Cita de: "Lopez"Cita de: "tochito"
Me meto a puta.......y me la compro :twisted: :twisted:
Dame precios :twisted:
Mi culito lo verás pero no lo catarás :nono: :nono: :twisted: :twisted:
Ya puestos
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-30_800x0w.jpg)
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-10_800x0w.jpg)
Tochito, traidor de los traidores, vamos que mirandoles los tubos de escape a otra que no sea tu Rojita, no se como le puedes hacer esto jajaja.
En fin me gusta mucho la opcion pero como dice Rasa esa no es la opcion economica que buscabas y la cosa no esta pa meterse en tonterias que vienen mu mal dadas.
Por cierto en madrid no hay campo 8O 8O 8O 8O , que mala es la envidia :twisted: :twisted: :twisted: , por favor :wink:
Cita de: "SERGUEY"Ya puestos
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-30_800x0w.jpg)
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-10_800x0w.jpg)
Esta está muy por detrás tanto de la F800GS como de la Tiger 800XC. La Tenere es monocilíndrica....con lo que de motor anda bastante cortita comparada con las otras dos.
Dos opciones,
economica:
(http://carmenjimenezweb.com/carmenjimenez/images/MOTO%20MADERA.JPG)
BMW:
(http://xlchlw.bay.livefilestore.com/y1pOEm2rD1ntw9EeAv1oYj6SOi651304FoIOf5IwufstUhDwa1ZnRXsDoq1A-kAxL2kM0yX6a4lgoe06o00ZHBRXg/el%20burro%20BMW%20-%20www.Biokytec.com.jpg)
:risa3: :risa3: :risa3:
v'ssssssssss
a mi los faros de los bmw siempre han sido feo de cojones
(http://3.bp.blogspot.com/_4kur-Q3nAL0/S_ABBlYKXSI/AAAAAAAABRA/sNlXynVDTrM/s1600/jorobado.jpg)(http://images.motofan.com/A/4/2/1/bmw-f-800-gs-doble-faro-y-desviabrisas_hd_1079.jpg)
Cita de: "El_Uve"Cita de: "SERGUEY"Ya puestos
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-30_800x0w.jpg)
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-10_800x0w.jpg)
Esta está muy por detrás tanto de la F800GS como de la Tiger 800XC. La Tenere es monocilíndrica....con lo que de motor anda bastante cortita comparada con las otras dos.
Tienes razon, quizas sea mas equiparable a la BMW 650 GS, que creo que es su 2ª opción.
Si no tienes pasta no marees, comprate esto para ir a currar y ya esta:
http://motos.coches.net/ocasion/kawasaki/kle/500-1993-en-madrid-4737958.htm
Cita de: "wookie"Si no tienes pasta no marees, comprate esto para ir a currar y ya esta:
http://motos.coches.net/ocasion/kawasaki/kle/500-1993-en-madrid-4737958.htm
+1 :wink:
Cita de: "El_Uve"Cita de: "SERGUEY"Ya puestos
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-30_800x0w.jpg)
(http://imagenes.topspeed.com/IMG/crop/200802/2008-yamaha-xt660z-tenere-10_800x0w.jpg)
Esta está muy por detrás tanto de la F800GS como de la Tiger 800XC. La Tenere es monocilíndrica....con lo que de motor anda bastante cortita comparada con las otras dos.
+1 :wink:
Cita de: "ignacio_VFR"a mi los faros de los bmw siempre han sido feo de cojones
(http://www.zonadvd.com/imagenes/previo/eljorobadodenotredame_ee_dvd.jpg)(http://images.motofan.com/A/4/2/1/bmw-f-800-gs-doble-faro-y-desviabrisas_hd_1079.jpg)
Me gustan, otra cosa es que alumbren 8)
Cita de: "rasa"Cita de: "ignacio_VFR"a mi los faros de los bmw siempre han sido feo de cojones
(http://www.zonadvd.com/imagenes/previo/eljorobadodenotredame_ee_dvd.jpg)(http://images.motofan.com/A/4/2/1/bmw-f-800-gs-doble-faro-y-desviabrisas_hd_1079.jpg)
Me gustan, otra cosa es que alumbren 8)
si alumbran, si :lol:
Buenoooo el tochito que se nos quiere hacer un destripaterrones.... :D
La verdad que siempre pasa lo mismo, vas buscando algo normal, pero ves algo...y ya que me meto....pues para eso......y al final te pillas el apartato que querias desde el principio, pero te has mareao en el intento.....
Pues me parece una moto con una estética acojonante. Pero solo eso, puesto por lo que se ve, lee y oye por ahi, es una PUTA MIERDA de moto con mayusculas, Tapas de junta que rezuman, pinzas de freno que se sueltan motores que no llegan a los 30.000km gripados, suspensiones no regulables ni validas para campo etc
www.forof800gs.es
Ojo que si seria una moto con la fiabilidad de mi vfr y una parte ciclo como la ktm 990 adventure seria mi moto ideal y mataria por ella.
Cita de: "wookie"Si no tienes pasta no marees, comprate esto para ir a currar y ya esta:
http://motos.coches.net/ocasion/kawasaki/kle/500-1993-en-madrid-4737958.htm
buena pinta y baratita con un motor duro duro
Cita de: "Contrevia"Pues me parece una moto con una estética acojonante. Pero solo eso, puesto por lo que se ve, lee y oye por ahi, es una PUTA MIERDA de moto con mayusculas, Tapas de junta que rezuman, pinzas de freno que se sueltan motores que no llegan a los 30.000km gripados, suspensiones no regulables ni validas para campo etc
www.forof800gs.es
Ojo que si seria una moto con la fiabilidad de mi vfr y una parte ciclo como la ktm 990 adventure seria mi moto ideal y mataria por ella.
Joder, para no tener una de esas y haberlo sufrido en tus carnes....te has quedado agusto, eh?
Los motores F800 que dieron más problemas fue en las F800S/ST de primera hornada. En teoria hace ya un tiempo que estan solucionados los problemas de junta y demás, al menos, en la inmensa mayoría de motos.
Lo de las pinzas de freno ni zorra....pero si se sueltan, mas que un problema endémico...es que alguien la jodió en el montaje.
los motores....pocos casos conozco yo de esos (y digo pocos por no decir ninguno, pero bueno, de todo puede haber)
Suspensiones no regulables....bueno, la delantera es posible. la trasera sí que es regulable. Y para campo...pues sí, son perfectamente válidas...si tenemos en cuenta que la moto NO ES UNA ENDURO. Es una trail. todo lo que sea querer usarla para cosas más extremas....es demostrar que se ha equivocado uno de moto.
Sinceramente, hay motos más fiables....pero de ahí a decir que es una puta mierda de moto......
Cita de: "El_Uve"Cita de: "Contrevia"Pues me parece una moto con una estética acojonante. Pero solo eso, puesto por lo que se ve, lee y oye por ahi, es una PUTA MIERDA de moto con mayusculas, Tapas de junta que rezuman, pinzas de freno que se sueltan motores que no llegan a los 30.000km gripados, suspensiones no regulables ni validas para campo etc
www.forof800gs.es
Ojo que si seria una moto con la fiabilidad de mi vfr y una parte ciclo como la ktm 990 adventure seria mi moto ideal y mataria por ella.
Joder, para no tener una de esas y haberlo sufrido en tus carnes....te has quedado agusto, eh?
Los motores F800 que dieron más problemas fue en las F800S/ST de primera hornada. En teoria hace ya un tiempo que estan solucionados los problemas de junta y demás, al menos, en la inmensa mayoría de motos.
Lo de las pinzas de freno ni zorra....pero si se sueltan, mas que un problema endémico...es que alguien la jodió en el montaje.
los motores....pocos casos conozco yo de esos (y digo pocos por no decir ninguno, pero bueno, de todo puede haber)
Suspensiones no regulables....bueno, la delantera es posible. la trasera sí que es regulable. Y para campo...pues sí, son perfectamente válidas...si tenemos en cuenta que la moto NO ES UNA ENDURO. Es una trail. todo lo que sea querer usarla para cosas más extremas....es demostrar que se ha equivocado uno de moto.
Sinceramente, hay motos más fiables....pero de ahí a decir que es una puta mierda de moto......
Era una moto que cuando salio al mercado me enamoro y creia que seria la competencia directa de la ktm 990 adventure, pero cuando la probe y hable con dueños me desengañe. La parte ciclo no le llega ni a la altura del barro de la ktm y el motor no era nada fiable, solo espero que ya esten solucionados esos problemas por el buen trato post venta de bmw. Simplemente me desilusiono mucho, me dejo hundido, y hoy por hoy no encuentro ni fabrican mi trail perfecta. La ktm es fea de cojones y con un alto mantenimiento (bomba de agua, empujador del embrague, etc). Lo vuelvo a repetir, esa bmw con la fiabilidad de honda y la parte ciclo de ktm........ mataria por ella, ya que el motor que lleva (cuando sea fiable) me parece una maravilla lo bien que va. Por cierto su hermana asfaltica s/st tambien me parecio una muy buena moto (me gusto mucho su funcionamiento) y esas parece que ya son muy fiables, A la altura de las honda diria yo, pero con las trail 800 no se que cojones han hecho para que salgan tan malas.
Receurdo un artículo en Horizons Unlimited, la web de referencia para los grandes viajeros en moto. Era de un tío que había atravesado Asia, América, media Europa, la extinta URSS... El tío había viajado en casi todo lo que tiene dos ruedas y motor.
El único viaje que tuvo que abandonar fue un Edimburgo - Cabo Norte, a bordo de una 800GS. Decía que era la peor moto con la que había viajado, con diferencia. Y había rodado con cada grillo que no veas...
Hombre....la KTM 990 adventure,a día de hoy, no tiene competidora directa en el mercado. Las F800GS no tienen su parte ciclo...ni su precio (las 990 que se ven baratas son unidades de años anteriores, porque el precio oficial de la moto creo que supera los 12.000 euros). Tampoco tiene un motor de cerca de 1.000 cc, ni la potencia de éste.
Ya te digo que, en teoría, los problemas de las F800 están solucionados...al menos en su mayor parte (siempre te puede salir mala....y en una europea más facilmente que en una japonesa).
Lopez: seguro que tambien hay gente que se hace viajes de muchisimos kms con las F800...y no tienen que "abandonar" :wink:
Es injusto que por una mala experiencia de alguien en concreto, se tilde a una moto de "una mierda" o que se la catalogue como "la peor moto de...". No obstante, tambien es cierto que BMW en los últimos años se está ganando a pulso una mala fama considerable. Menos mal que, al menos, responde razonablemente bien....(si, lo se, consuelo de tontos).
Pues a mi me gusta mas la XC :twisted: aunque como para ir por campo me comprare un trasto que me de igual que caiga al suelo.....
Ay los sueños mojados... :roll: :roll: :roll:
Te aseguro Tochito que esa moto se te hará pequeña... y es más para campo que carretera... la Triumph tb me resulta pequeña y algo "juguete"... pero para carretera es más adecuada... eso sí... ¿para qué han puesto el depósito en el culo de la moto? ¿Da más morbo meter el pitorro por ahí detrás?
8) 8)
Lo ha dicho el experto en el vídeo... la BMW mucho más ágil y mejor control en pistas... la Triumph algo más pesada pero que se defendía perfectamente. La BMW no gastó casi gasofa en el camino por autovía hasta Gales... económica a más no poder... pero la Triumph era mil veces más cómoda. Equiparan el asiento de la BMW con meterse una table de surf por el culo...
BMW EN vez de usar el eslógan de ¿Te gusta conducir? deberían haber puesto ¿Te sobra la pasta?
8) 8)
Las dos a día de hoy son muy buenas motos con esa ligera diferencia en su adaptación o uso final... campo/carretera.
Para ir al trabajo... el autobus.
la decisión está tomada y es.
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. ya os la diré si sale :twisted: :twisted:
Cita de: "Sonic"
BMW EN vez de usar el eslógan de ¿Te gusta conducir? deberían haber puesto ¿Te sobra la pasta?
Para ir al trabajo... el autobus.
Depende de BMW's. Una F800 no es tan y tan cara de mantener...y de hecho, salvo que te salga mala, es una moto muy económica. Y las revisiones de BMW...pues sí, son más caraas que las de las japonesas, pero no mucho más que las de las europeas...e incluso al mismo nivel (Ducati, p.ej., no es precisamente barata...y tiene más mantenimiento). Además son cada 10.000 kms. Y si a eso le unes que la moto no es tan y tan cara de adquirir....
Pd: ah, en cuanto acaba la garantía, la llevas a otro taller y arreglado.
Ppd: en lo de "para ir al trabajo....el autobus", completamente deacuerdo.
Cita de: "El_Uve"Ppd: en lo de "para ir al trabajo....el autobus", completamente deacuerdo.
Depende :roll: :roll: .......
No se que tipo de combinaciones tendreis vosotros y como os pilla.....pero en mi caso en un cooooooooñazo de los gordos¡¡¡¡¡¡ :evil:
Cita de: "tochito"Cita de: "El_Uve"Ppd: en lo de "para ir al trabajo....el autobus", completamente deacuerdo.
Depende :roll: :roll: .......
No se que tipo de combinaciones tendreis vosotros y como os pilla.....pero en mi caso en un cooooooooñazo de los gordos¡¡¡¡¡¡ :evil:
bueno....castellón no se distingue por un servicio de autobuses urbanos muy bueno que digamos....
...y de todas formas, como es pequeñajo...yo la oficina la tengo a unos 10 minutos andando de casa, y cuando tengo que ir al otro punto de destino (Un cliente al que voy 3 tardes opr semana)...no hay autobús que valga (No me cuadra por horarios).
Tu que tienes pasta dejate de mariconadas!
(http://en.triumph-club.net/graphics/gallery/full/414_2009-triumph-tigerse1050.jpg)
Cita de: "tochito"Cita de: "El_Uve"Ppd: en lo de "para ir al trabajo....el autobus", completamente deacuerdo.
Depende :roll: :roll: .......
No se que tipo de combinaciones tendreis vosotros y como os pilla.....pero en mi caso en un cooooooooñazo de los gordos¡¡¡¡¡¡ :evil:
es lo que tiene vivir al lado del campo, como los marqueses, vente pa los bronstoles que veras que buenos medios de transporte hay. :twisted:
Cita de: "wookie"Tu que tienes pasta dejate de mariconadas!
(http://en.triumph-club.net/graphics/gallery/full/414_2009-triumph-tigerse1050.jpg)
Al final hacemos una colecta y te la compramos para que te calles de una vez :lol: :lol:
PD: se nota que estas enamorado y no tienes ojos para otra :wink:
La multiestrada aun vale mas.....lo que estoy sin euros y tampoco dispuesto a desacerme de mis niñas! 8)
Pero como se que al tochi no le gusta le doy por saco!
Cita de: "FERNVFR"Al final hacemos una colecta y te la compramos para que te calles de una vez :lol: :lol:
PD: se nota que estas enamorado y no tienes ojos para otra :wink:
Te acabo de enviar un privado con mi C/C.... :twisted: :twisted:
Cita de: "wookie"La multiestrada aun vale mas.....lo que estoy sin euros y tampoco dispuesto a desacerme de mis niñas! 8)
Pero como se que al tochi no le gusta le doy por saco!
A lo mejor que el que esta dando por el saco soy yo eh? :twisted: :twisted:
Cita de: "wookie"La multiestrada aun vale mas.....lo que estoy sin euros y tampoco dispuesto a desacerme de mis niñas! 8)
Pero como se que al tochi no le gusta le doy por saco!
Me la voy a comprar solo por restregartela¡¡¡¡¡ :twisted: :twisted:
La multi? no me convence no me cabe el pie toca con el caballete.
Cita de: "wookie"La multi? no me convence no me cabe el pie toca con el caballete.
:nono: :nono: LA TIGER¡¡¡¡¡ :twisted: :twisted: :jodete5: :jodete5:
Cita de: "tochito"Cita de: "wookie"La multi? no me convence no me cabe el pie toca con el caballete.
:nono: :nono: LA TIGER¡¡¡¡¡ :twisted: :twisted: :jodete5: :jodete5:
Me alegraria por ti, no soy rencoroso...ademas la tienes en blanco por si le quieres poner luego el escudito! :twisted:
Cita de: "tochito"Cita de: "FERNVFR"Al final hacemos una colecta y te la compramos para que te calles de una vez :lol: :lol:
PD: se nota que estas enamorado y no tienes ojos para otra :wink:
Te acabo de enviar un privado con mi C/C.... :twisted: :twisted:
seras oportunista! :evil: le decia a wookie que no para de hablar de la tiger
Pero comprate esta ya de una vez.....es muy facil queda con el tio el dia 19 de febrero para verla, ya veras como de la deja mucho menos :twisted:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/f/650_gs-2005-en-madrid-4713344.htm
Mira, déjate de chorradas...
(http://s4.postimage.org/635tjlm2qp/ph010027.jpg)
Cita de: "Lopez"Mira, déjate de chorradas...
(http://s4.postimage.org/635tjlm2qp/ph010027.jpg)
Se la ve bonita. :roll:
Cita de: "holleros"Cita de: "Lopez"Mira, déjate de chorradas...
(http://s4.postimage.org/635tjlm2qp/ph010027.jpg)
Se la ve bonita. :roll:
A la par que original :lol:
Vale, vale... pero la cancion mola
Cita de: "SERGUEY"Pero comprate esta ya de una vez.....es muy facil queda con el tio el dia 19 de febrero para verla, ya veras como de la deja mucho menos :twisted:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/f/650_gs-2005-en-madrid-4713344.htm
Jooooer nen¡¡¡ que voy a verla Mañana¡¡¡¡¡ :twisted: :twisted: :twisted:
Cita de: "tochito"Cita de: "SERGUEY"Pero comprate esta ya de una vez.....es muy facil queda con el tio el dia 19 de febrero para verla, ya veras como de la deja mucho menos :twisted:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/f/650_gs-2005-en-madrid-4713344.htm
Jooooer nen¡¡¡ que voy a verla Mañana¡¡¡¡¡ :twisted: :twisted: :twisted:
A que hora y donde y que se pase McJoney de faena y le pida toda la documentacion, si hay algo raro o canta o se mea encima.
Cita de: "SERGUEY"A que hora y donde y que se pase McJoney de faena y le pida toda la documentacion, si hay algo raro o canta o se mea encima.
Eso, eso .... y que se lleve a sus amigos.
(http://www.que.es/archivos/201008/moteros_nor-640x640x80.jpg)
Cita de: "Nebari"Eso, eso .... y que se lleve a sus amigos.
(http://farm6.static.flickr.com/5241/5357714057_559fd76a9a_z.jpg)
:risa3: :risa3:
:lol: :lol: La verdá .... no sé quien da más miedo :wink:
Cita de: "SERGUEY"Pero comprate esta ya de una vez.....es muy facil queda con el tio el dia 19 de febrero para verla, ya veras como de la deja mucho menos :twisted:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/f/650_gs-2005-en-madrid-4713344.htm
Laveo cara, hace una semana compro un colega una del 2006 por 3000 eurillos y aun encima era la dakar que es un poco mas campera y cara.
Cita de: "Contrevia"Cita de: "SERGUEY"Pero comprate esta ya de una vez.....es muy facil queda con el tio el dia 19 de febrero para verla, ya veras como de la deja mucho menos :twisted:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/f/650_gs-2005-en-madrid-4713344.htm
Laveo cara, hace una semana compro un colega una del 2006 por 3000 eurillos y aun encima era la dakar que es un poco mas campera y cara.
Bueno igual no es tan cara, no me había fijado en los 7000km, la de mi amigo tenia 30.000 mas.
Cita de: "Contrevia"Cita de: "Contrevia"Cita de: "SERGUEY"Pero comprate esta ya de una vez.....es muy facil queda con el tio el dia 19 de febrero para verla, ya veras como de la deja mucho menos :twisted:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/f/650_gs-2005-en-madrid-4713344.htm
Laveo cara, hace una semana compro un colega una del 2006 por 3000 eurillos y aun encima era la dakar que es un poco mas campera y cara.
Bueno igual no es tan cara, no me había fijado en los 7000km, la de mi amigo tenia 30.000 mas.
Contrevia... creo q estaba tomando el pelo... :roll: 8)
Cita de: "Sonic"Contrevia... creo q estaba tomando el pelo... :roll: 8)
:nono: :nono:
:wink:
Cita de: "SERGUEY"Cita de: "tochito"Cita de: "SERGUEY"Pero comprate esta ya de una vez.....es muy facil queda con el tio el dia 19 de febrero para verla, ya veras como de la deja mucho menos :twisted:
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/f/650_gs-2005-en-madrid-4713344.htm
Jooooer nen¡¡¡ que voy a verla Mañana¡¡¡¡¡ :twisted: :twisted: :twisted:
A que hora y donde y que se pase McJoney de faena y le pida toda la documentacion, si hay algo raro o canta o se mea encima.
Tochi cuando quieras me pongo el traje de luces y damos unos cuantos capotes al tio de la bmw y te baja el precio seguro, o por el traje o por el tio feo :evil: que lo lleva :twisted: :twisted: :twisted: :wink:
SUERTE CON LA COMPRA 8)
Cita de: "tochito"Cita de: "Sonic"Contrevia... creo q estaba tomando el pelo... :roll: 8)
:nono: :nono:
:wink:
Alaaa.. pues le llamo yo primero, no vaya a ser que me la quites de la mano antes... :roll: 8)
yo tengo dos compañeros de curro:
- Uno la tuvo durante casi un año y la cambio por la RT1200 porque la 800 le era muy poco rutera. Le hacía daño el pompis a los pocos kilómetros. Para campo decía que pistas y poco mas, que al fin y al cabo tiene sus 200 y pico kilos. Para hacer campo dice que es mejor comprar una cosa de segunda mano con la ue se divierte uno mas y te haces menos daño con una caida.
- Otro la tiene hace poco y está encantado con ella. Hace poco le dejaron probar durante 2 días la hermana mayor de 1200. Siempre le quedó la duda de no haber comprado esa. Y los buenos comerciales saben poner bien la zanaoria. Dice que la 1200 es impresionante por carretera. No le gusta mucho la inercia del motor al acelerar pero que se puede acostumbrar uno. Por pistas dice que no se puede meter nada nada. En fin, que llegó con sonrisa de oreja a oreja sabiendo que había acertado con su elección. Quería una cosa con la que hacer un poco de todo y con una aspiración mas al campo que a la carretera (que al parecer lo es mas que la tigger).
Yo como amante de la carretera y viendo que te vas quedar con la uve, apuesto por una de segunda mano mucho mas barata. Y si es de usar sólo donde los suegros.. más que más. Ojo es solo opinión personal. :D
La verdad es que no sé cuántos kms tienes en pistas y campo Tochi, pero ahí, uno se piña bastante... para eso mejor una TT600 o parecido... en fin... muy chula la moto... pero te la veo pequeña... y la moto tb te quedará pequeña 8) 8) 8) aparte de lo (mucho) que te vas a piñar... por lo patoso que eres... 8) 8) 8)
(http://farm6.static.flickr.com/5241/5357714057_559fd76a9a_z.jpg)
Manda huevos Mac, si es que das un poco de mucho miedo, te ponen estos cuatro en una rueda de reconocimiento y te detienes a ti mismo fijo :P
Cita de: "PimbaPimba"(http://farm6.static.flickr.com/5241/5357714057_559fd76a9a_z.jpg)
Manda huevos Mac, si es que das un poco de mucho miedo, te ponen estos cuatro en una rueda de reconocimiento y te detienes a ti mismo fijo :P
:juass: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass: :jodete1: :jodete1:
Cita de: "danlee"yo tengo dos compañeros de curro:
- Uno la tuvo durante casi un año y la cambio por la RT1200 porque la 800 le era muy poco rutera. Le hacía daño el pompis a los pocos kilómetros. Para campo decía que pistas y poco mas, que al fin y al cabo tiene sus 200 y pico kilos. Para hacer campo dice que es mejor comprar una cosa de segunda mano con la ue se divierte uno mas y te haces menos daño con una caida.
- Otro la tiene hace poco y está encantado con ella. Hace poco le dejaron probar durante 2 días la hermana mayor de 1200. Siempre le quedó la duda de no haber comprado esa. Y los buenos comerciales saben poner bien la zanaoria. Dice que la 1200 es impresionante por carretera. No le gusta mucho la inercia del motor al acelerar pero que se puede acostumbrar uno. Por pistas dice que no se puede meter nada nada. En fin, que llegó con sonrisa de oreja a oreja sabiendo que había acertado con su elección. Quería una cosa con la que hacer un poco de todo y con una aspiración mas al campo que a la carretera (que al parecer lo es mas que la tigger).
Yo como amante de la carretera y viendo que te vas quedar con la uve, apuesto por una de segunda mano mucho mas barata. Y si es de usar sólo donde los suegros.. más que más. Ojo es solo opinión personal. :D
Pueeesss....está equivocado: por pistas "normalitas", le metes unos Metzeler Karoo....y teniendo en cuenta la moto que es, con la R1200GS te lo puedes pasar muy, pero que muy bien. Incluso puedes pegar algun saltito y no le pasa nada de nada (eso si, para eso mejor llevar las llantas de radios, en vez de las de aleación).
si solo la vas a usar para pistear y te quedas la V para la carretera yo creo que algo de segunda mano como esto ideal. es irrompible no se si russel se compro algo parecido. Ademas las tienes de 400 y de 600 e incluso creo 250
(http://www.portalmotos.com/www/images/content/honda/Honda%20XR%20600%20R.jpg)
http://motos.coches.net/ocasion/honda/xr/600_r-1999-en-madrid-4739731.htm (http://motos.coches.net/ocasion/honda/xr/600_r-1999-en-madrid-4739731.htm)
Cita de: "El_Uve"Cita de: "danlee"yo tengo dos compañeros de curro:
- Uno la tuvo durante casi un año y la cambio por la RT1200 porque la 800 le era muy poco rutera. Le hacía daño el pompis a los pocos kilómetros. Para campo decía que pistas y poco mas, que al fin y al cabo tiene sus 200 y pico kilos. Para hacer campo dice que es mejor comprar una cosa de segunda mano con la ue se divierte uno mas y te haces menos daño con una caida.
- Otro la tiene hace poco y está encantado con ella. Hace poco le dejaron probar durante 2 días la hermana mayor de 1200. Siempre le quedó la duda de no haber comprado esa. Y los buenos comerciales saben poner bien la zanaoria. Dice que la 1200 es impresionante por carretera. No le gusta mucho la inercia del motor al acelerar pero que se puede acostumbrar uno. Por pistas dice que no se puede meter nada nada. En fin, que llegó con sonrisa de oreja a oreja sabiendo que había acertado con su elección. Quería una cosa con la que hacer un poco de todo y con una aspiración mas al campo que a la carretera (que al parecer lo es mas que la tigger).
Yo como amante de la carretera y viendo que te vas quedar con la uve, apuesto por una de segunda mano mucho mas barata. Y si es de usar sólo donde los suegros.. más que más. Ojo es solo opinión personal. :D
Pueeesss....está equivocado: por pistas "normalitas", le metes unos Metzeler Karoo....y teniendo en cuenta la moto que es, con la R1200GS te lo puedes pasar muy, pero que muy bien. Incluso puedes pegar algun saltito y no le pasa nada de nada (eso si, para eso mejor llevar las llantas de radios, en vez de las de aleación).
Nu sé. Yo sólo cuento lo que me dijo. Yo campo no he pisado nunca, así que soy bastante nulo en ese aspecto :oops:
A mi me parece que la grande es torpona. Pero también es cierto que la pequeña casi pesa tanto como la otra!!
Auque, la verdad, es que hablo sin entender de estas motos. Sólo transmito lo que me dijo un compañero :)
A ver, es que está claro que no es una ligera enduro....como tampoco lo es la F800GS, como bien has indicado al decir que pesa casi tanto como la 1200.
Pero conozco gente que tiene la 1200, tanto la normal como la adventure, y lo dicho: sabiendo lo que uno lleva.....se lo puede llegar a pasar bastante bien. Eso sí, son motos más de rutas largas y sin exageraciones a la hora de meterse en berengenales, que de ir derrapando como un loco :wink:
:wink: :wink:
Cita de: "El_Uve"A ver, es que está claro que no es una ligera enduro....como tampoco lo es la F800GS, como bien has indicado al decir que pesa casi tanto como la 1200.
Pero conozco gente que tiene la 1200, tanto la normal como la adventure, y lo dicho: sabiendo lo que uno lleva.....se lo puede llegar a pasar bastante bien. Eso sí, son motos más de rutas largas y sin exageraciones a la hora de meterse en berengenales, que de ir derrapando como un loco :wink:
:wink: :wink:
Despues de ver la cara de miedo que pusiste hace unas semanas en el camino de gravilla......no te veo a ti derrapando mucho!
Cita de: "wookie"Cita de: "El_Uve"A ver, es que está claro que no es una ligera enduro....como tampoco lo es la F800GS, como bien has indicado al decir que pesa casi tanto como la 1200.
Pero conozco gente que tiene la 1200, tanto la normal como la adventure, y lo dicho: sabiendo lo que uno lleva.....se lo puede llegar a pasar bastante bien. Eso sí, son motos más de rutas largas y sin exageraciones a la hora de meterse en berengenales, que de ir derrapando como un loco :wink:
:wink: :wink:
Despues de ver la cara de miedo que pusiste hace unas semanas en el camino de gravilla......no te veo a ti derrapando mucho!
Nos ha jodío!!!!! ni que fuese lo mismo hacerlo con la GS que con la GT!!!!! :evil:
Pd Y no me vengas con que "tu lo hiciste con la VFR", porque tu moto pesa unos 80 kgs menos que la mía....
Marica! 8)
Precavido!!!
8O