El circuito de Cheste es desde hoy y durante tres días el escenario del primer test masivo para las categorías intermedia y menor. Casi todos los protagonistas están presentes en la cita.
(http://resources.motogp.com/2009/05/29/aerea.slideshow.jpg)
Se abre oficialmente la pretemporada para las categorías de Moto2 y 125cc del Campeonato del Mundo de MotoGP. El escenario de las tres primeras jornadas de entrenamientos es desde este jueves el circuito Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana, sede del último GP de 2011.
Sin motores oficiales, que Honda entregará a los equipos de la categoría intermedia en el test de Jerez (del 4 al 6 de marzo), la cita de Cheste será la ocasión para que los pilotos retomen la confianza con las respectivas monturas y afinen las sensaciones con el chasis y los neumáticos de sus nuevas monturas.
El ensayo ha convocado a los mejores pilotos de las dos categorías, de Julián Simón (subcampeón del Mundo Moto2 con el equipo Mapfre Aspar) a Andrea Iannone (ya en pista en Montmeló en el test privado de dos días celebrado esta misma semana), pasando por Alex de Angelis (JiR Moto2) y Yuki Takahashi (nuevo piloto del Team Gresini) y sin olvidar a los ex pilotos de la categoría reina que este año aumentan el nivel de talento de Moto2.
Será la ocasión para ver de nuevo en pista al finlandés Mika Kallio, al lado del velocísimo Scott Redding en el equipo Marc VDS Racing, y a Aleix Espargaró (Pons Racing), quien este año se medirá por primera vez con su hermano menor Pol, piloto único de la escudería HP Tuenti Speed Up.
Los nombres destacados continúan con el actual Campeón del Mundo de 125cc Marc Márquez (Catalunya Caixa Repsol) quien ya ha dejado ver su rápida adaptación a la cilindrada en el test privado de Barcelona, y con pilotos del calibre de Simone Corsi, estrella de la escudería Ioda Racing, del también italiano Mattia Pasini o del francés Jules Cluzel (Forward Racing) ya ganador de un GP el año pasado.
También buscarán su confirmación, tras la buena impresión dejada en el test del año pasado, motociclistas como Claudio Corti, ahora integrante del equipo Italtrans STR, y Yonny Hernandez, confirmado como uno de los valores del equipo BQR junto a Esteve Rabat.
Las buenas actuaciones realizadas en los Grandes Premios de Portugal y Valencia 2010 han abierto las puertas del Mundial al turco Kenan Sofuoglu, quien sin embargo no estará presente en Valencia por motivos familiares. También se perderán el primer test los representantes del QMMF Racing, Ricky Cardús y Mashel Al Naimi.
En la categoría del octavo de litro, se espera el protagonismo del subcampeón del mundo de 2010 Nico Terol (Bancaja Aspar) en el circuito de casa, y junto a él y en su mismo garaje reaparece Héctor Faubel en la cilindrada de 125cc con el objetivo de pelear por el último título en juego antes del paso al formato de Moto3 en 2012. Los dos pilotos del Blusens-SMX-Paris Hilton, Sergio Gadea y Maverick Viñales – ya presentes esta semana en Catalunya- y la nueva y poderosa formación del Team Ajo, integrada por cinco pilotos, serán otros de los probables protagonistas de este encuentro en el trazado del Mediterráneo.
El Test de Valencia arranca hoy jueves y concluirá el sábado 12 de febrero a las 17.00h
Allí estaremos el sábado.
Hoy de buena mañana, ya habian motos en las gasolineras,
y por el BYPASS hacia la carretera de Madrid lo menos 3 grupos.
Estamos faltos de ese olor a gasolina quemada. :roll: :roll:
yo tamien voy!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Acabo de llegar y ha sido impresionante, sobre todo MOTO 2. Que pasada y como suenan...
y unas fotos que me llevo pa casa...
YA QUEDA MENOS PARA JEREZ!!!
Márquez y Terol dominan el asfalto de Cheste
* El debutante Márquez ha sido el más rápido de Moto2
* El de Alcoy ha sido el más veloz los tres días de test en 125cc
* Simón cerró el podio de los mejores de la categoría media
(http://www.rtve.es/imagenes/entrenamientos-pretemporada-del-mundial-motociclismo/1297535218498.jpg)
El Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo ha cerrado los primeros entrenamientos colectivos de las categorías pequeñas del Campeonato del Mundo de Motociclismo con los mejores tiempos de Marc Márquez en Moto2 y Nico Terol en 125cc.
Así, el vigente campeón del mundo del octavo de litro, Marc Márquez ,ha sido el más rápido de Moto2 junto con el escocés Scott Redding, ya que ambos han conseguido una mejor vuelta de 1.36.6, tres décimas mejor que Julián Simón que ha sido tercero y que apenas ha podido rodar por la tarde con molestias por la gripe.
El tiempo de Márquez es medio segundo más rápido que la pole obtenida por el campeón del mundo Toni Elías en el Gran Premio de la Comunitat Valenciana del pasado mes de noviembre, sin embargo el catalán prefiere ser cauto.
No quiero dar mucha importancia a los tiempos
"No quiero dar mucha importancia a los tiempos, me centro en el trabajo que hemos realizado estos días que ha ido muy bien en este circuito, aún hay que probar muchas cosas antes de Qatar", ha comentado tras la sesión.
El 125 cc, el pupilo de Jorge Martínez Aspar, Nico Terol, comienza así la pretemporada de la mejor manera posible y afronta los próximos test de Jerez y Estoril como favorito en este inicio de año.
El piloto de Alcoy ha sido el más rápido en las tres jornadas de pruebas y en esta última ha rodado una décima mejor que el joven campeón de España Maverick Viñales, que ha sido capaz de ser segundo por delante de Héctor Faubel en una sesión en la que de nuevo los seis españoles han estado entre los diez primeros de la clasificación de los 24 pilotos en pista.
Tanto los pilotos de Moto2 como los de 125cc se verán de nuevo en los entrenamientos que la asociación de equipos del mundial (IRTA) tiene previstos en el trazado portugués de Estoril la próxima semana.
Además, a principios de abril volverán a probar en Jerez, mientras que la primera cita del año será el Gran Premio de Qatar el 20 de marzo
Moto2:
1.- Marc Márquez 1.35.6
2.- Scott Redding 1.35.6
3- Julián Simón 1.35.9
4.- Yuki Takahashi 1.36.0
5.- Thomas Luthi 1.36.0
6.- Stefan Bradl 1.36.0
7.- Andrea Iannone 1.36.1
8.- Aleix Espargaró 1.36.1
125cc:
1.- Nico Terol 1.40.0
2.- Maverick Viñales 1.40.1
3.- Héctor Faubel 1.40.2
4.- Miguel Oliveira 1.40.7
5.- Alberto Moncayo 1.41.3
6.- Sandro Cortese 1.41.3
7.- Efrén Vázquez 1.41.3
10.- Sergio Gadea 1.41.6
Holleros,... no le des tanto bombo a Marquez,... que cuando llege a MotoGP, diras que en la moto no llega con las punteras de los pies al suelo,... ya sabes,... otro ...¿enano? :roll: :twisted: :burla2:
Creo que ya es mas alto que el enano y de todas formas hay que dejarlo crecer, que todavía le queda algún año para ello. :roll:
joder con marquez
Cita de: "holleros"Creo que ya es mas alto que el enano y de todas formas hay que dejarlo crecer, que todavía le queda algún año para ello. :roll:
Mide 2 cm más que Pedrosa (vamos, todo un gigante), y pesa lo mismo. Ah, y con casi 18 años que tiene (los cumplirá dentro de unos pocos días)....no creo que crezca demasiado ya.
Cita de: "El_Uve"Cita de: "holleros"Creo que ya es mas alto que el enano y de todas formas hay que dejarlo crecer, que todavía le queda algún año para ello. :roll:
Mide 2 cm más que Pedrosa (vamos, todo un gigante), y pesa lo mismo. Ah, y con casi 18 años que tiene (los cumplirá dentro de unos pocos días)....no creo que crezca demasiado ya.
en cierto modo me recuerda a pedrosa, aunque en el peso no estoy de acuerdo, creo que mesa medio kilo mas (kilos testiculares que le faltan a pedrosa en el cuerpo a cuerpo) :lol:
Cita de: "El_Uve"
Mide 2 cm más que Pedrosa (vamos, todo un gigante), y pesa lo mismo. Ah, y con casi 18 años que tiene (los cumplirá dentro de unos pocos días)....no creo que crezca demasiado ya.
Enano por lo general los hombres crecen hasta los 21 +/-, no asi las mujeres que les sale la mala leche antes :wink:
Cita de: "rasa"Cita de: "El_Uve"
Mide 2 cm más que Pedrosa (vamos, todo un gigante), y pesa lo mismo. Ah, y con casi 18 años que tiene (los cumplirá dentro de unos pocos días)....no creo que crezca demasiado ya.
Enano por lo general los hombres crecen hasta los 21 +/-, no asi las mujeres que les sale la mala leche antes :wink:
hasta que se hace la mili, y me da que marquez no la va a hacer :lol: :lol:
Cita de: "rasa"Cita de: "El_Uve"
Mide 2 cm más que Pedrosa (vamos, todo un gigante), y pesa lo mismo. Ah, y con casi 18 años que tiene (los cumplirá dentro de unos pocos días)....no creo que crezca demasiado ya.
Enano por lo general los hombres crecen hasta los 21 +/-, no asi las mujeres que les sale la mala leche antes :wink:
de los 18 a los 21 raro sería que creciese mucho, la verdad....no creas que va a pasar de medir 1,62 a plantarse en 1,70....
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "El_Uve"Cita de: "holleros"Creo que ya es mas alto que el enano y de todas formas hay que dejarlo crecer, que todavía le queda algún año para ello. :roll:
Mide 2 cm más que Pedrosa (vamos, todo un gigante), y pesa lo mismo. Ah, y con casi 18 años que tiene (los cumplirá dentro de unos pocos días)....no creo que crezca demasiado ya.
en cierto modo me recuerda a pedrosa, aunque en el peso no estoy de acuerdo, creo que mesa medio kilo mas (kilos testiculares que le faltan a pedrosa en el cuerpo a cuerpo) :lol:
Los mismos kgs que tenía Pedrosa en 250, no? :twisted:
Ji ji ji ji.... :twisted: :twisted: :twisted: ,... parece haberse encendido la mecha!!!! 8)
Cita de: "El_Uve"
Los mismos kgs que tenía Pedrosa en 250, no? :twisted:
no se, pedrosa en 250 era el mas rapido con diferencia, algun uno contra uno tubo pero era muy superior. de todas formas no me quiero hacer demasiadas ilusiones ocn marquez hasta que se vaya viendo.
Con una 125 me sacan 14 sg por vuelta..... :o
Cita de: "wookie"Con una 125 me sacan 14 sg por vuelta..... :o
Natural, una 125 tiene mejor paso por curva, mejor frenada y solo un poco menos de aceleracion, repito solo un poco. otra cosa es la velocidad punta.
No es cuestión de paso por curva. Es cuestión de tamaño. El Wookie es más grande, y pesado :lol:
Cita de: "Nebari"No es cuestión de paso por curva. Es cuestión de tamaño. El Wookie es más grande, y pesado :lol:
limite peso moto + piloto 125 = 136 kg.
peso wookie = algo menos, pero solo algo menos :lol: :lol:
:wink: :wink: :wink:
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Nebari"No es cuestión de paso por curva. Es cuestión de tamaño. El Wookie es más grande, y pesado :lol:
limite peso moto + piloto 125 = 136 kg.
peso wookie = algo menos, pero solo algo menos :lol: :lol:
:wink: :wink: :wink:
No te creas que tanto menos, como se nota que hace mucho que no le ves desde que se ha casado esta echado a perder.
cbr929 + wookie unos 286kg....
Cita de: "champa"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Nebari"No es cuestión de paso por curva. Es cuestión de tamaño. El Wookie es más grande, y pesado :lol:
limite peso moto + piloto 125 = 136 kg.
peso wookie = algo menos, pero solo algo menos :lol: :lol:
:wink: :wink: :wink:
No te creas que tanto menos, como se nota que hace mucho que no le ves desde que se ha casado esta echado a perder.
(http://mrcomputer.es/blog/wp-content/uploads/2009/01/2008_04_17-tv-evolution.jpg)
:risa3:
Generalmente, los que no llegan al 1'70 suele ser un problema genital. Les pesa mucho debido a su gran tamaño y tira hacia abajo, impidiendo el normal crecimiento.
Comprobadísimo. :lol:
Cita de: "Lopez"Generalmente, los que no llegan al 1'70 suele ser un problema genital. Les pesa mucho debido a su gran tamaño y tira hacia abajo, impidiendo el normal crecimiento.
Comprobadísimo. :lol:
Doy fé.
Pobre Pedrosa, con razon se hace tanto daño cuando se cae....