Hola, soy nuevo en el mundo vfr y quisiera haceros una pregunta.
Debido a un problema de salud debo dejar mi moto una gsxr y estoy buscando una mas turistica, el caso es que me ofrecen una vfr 800 vtec con 80.000 km.
Vosotros que sabeis del tema como lo veis, de aspecto esta impecable, que le tengo que mirar etc............
Gracias y un saludo.
Hola. Tomando tu post como tu presentación, que algún moderador moverá a Quienes somos, tendrías que indicar de que año es. No obstante, 80000 kms para una vfr no es algo exagerado. Sería más importante saber si la moto ha tenido golpes o averías. También podrías indicar, si puedes, que tipo de problema tienes para tener que dejar la R. Y bienvenido al club, saludos desde Cádiz...
Cita de: "Miler34"Hola. Tomando tu post como tu presentación, que algún moderador moverá a Quienes somos, tendrías que indicar de que año es. No obstante, 80000 kms para una vfr no es algo exagerado. Sería más importante saber si la moto ha tenido golpes o averías. También podrías indicar, si puedes, que tipo de problema tienes para tener que dejar la R. Y bienvenido al club, saludos desde Cádiz...
Saludos.
Como bien te ha dicho Miller mejor si das algun dato mas.
Suerte y V´sssssssssssss
Gracias por responder tan rapido, lo que me aleja de las R es un infarto que tuve hace un mes y medio (tengo 47 años), el cardiologo que es motero no me prohibe la moto pero me aconseja algo mas tranquilo.
La vfr es del 2004 de color rojo y no ha tenido golpes, en cuanto a averias me dice que ninguna importante (regulador y poco mas).
Saludos.
Cita de: "javivicdi"Gracias por responder tan rapido, lo que me aleja de las R es un infarto que tuve hace un mes y medio (tengo 47 años), el cardiologo que es motero no me prohibe la moto pero me aconseja algo mas tranquilo.
La vfr es del 2004 de color rojo y no ha tenido golpes, en cuanto a averias me dice que ninguna importante (regulador y poco mas).
Saludos.
Cuánto te piden por ella? Como está de gomas, pastillas, kit de transmisión y demás? Tiene extras?
Cita de: "javivicdi"Gracias por responder tan rapido, lo que me aleja de las R es un infarto que tuve hace un mes y medio (tengo 47 años), el cardiologo que es motero no me prohibe la moto pero me aconseja algo mas tranquilo.
La vfr es del 2004 de color rojo y no ha tenido golpes, en cuanto a averias me dice que ninguna importante (regulador y poco mas).
Saludos.
a lo que se refiere tu medico de mas tranquilo me imagino que lo dira por una custom o algo trail medio ( Vulcan 900, Transalp, Sporter,triumph ) algo bicilindrico o ROADSTER- :wink:
lo unico que tiene de tranquilo la Vfr a una R es solo su asiento "sofa"... seguiras teniendo practicamente la misma aceleracion , punta y sensaciones que con tu rr , yo creo que el problema mas bien podria ser de APTITUD , O DE COMPAÑIAS INADECUADAS EN TUS SALIDAS, (no lo se).
todos sabemos que el sonido de un 4 en linea subiendo de vueltas envenena y pone cardiaco a cualquiera, pero un V4 tampoco se aleja demasiado..
en cuanto al kilometraje de la vfr , 80.000 no son muchos, yo me compre la mia de segunda mano con los mismos kilometros y esta aun en rodaje,,,, estoy contento con ella..
no mires los kms, sino el estado de la moto, La posicion es mucho mas comoda que la gsxr de aqui a lima y te llevará a rutear mas que a salir sencillamente a curvear, pero como te han dicho depende mucho de tu persona
Ya tengo cambiado el chip, la moto para rutear tranquilamente, por desgracia mi vida a cambiado bastante despues del infarto.
Tengo que ver la moto otra vez, ya me fijare mas y dire algo.
El tema es que me la cambia a pelo por mi gsxr 600 del 2005.
Saludos.
Cita de: "javivicdi"Ya tengo cambiado el chip, la moto para rutear tranquilamente, por desgracia mi vida a cambiado bastante despues del infarto.
Tengo que ver la moto otra vez, ya me fijare mas y dire algo.
El tema es que me la cambia a pelo por mi gsxr 600 del 2005.
Saludos.
Joer, pues si la moto va bien de consumibles y no hay que echarle dinero, yo la cambiaba sin dudar...
Cita de: "javivicdi"Ya tengo cambiado el chip, la moto para rutear tranquilamente, por desgracia mi vida a cambiado bastante despues del infarto.
Tengo que ver la moto otra vez, ya me fijare mas y dire algo.
El tema es que me la cambia a pelo por mi gsxr 600 del 2005.
Saludos.
Cambiala.
Pero antes acercate por un servicio oficial con ella y que "escuchen" la moto por si hay algo de tensores y cadena de distribución. Se oye como un tintineo cuando das un pequeño aceleron y sueltas el gas.
El resto, consumibles, pues tu mismo lo veras. Si todo cuadra, por el tema económico, es un buen cambio para tí.
Saludos.