Pues eso no os pasa cada fin de semana que salis con la moto hacia el punto de partida con lo amigos o solo y vais pensando que no pase nada ,que te diviertas, te rias con los amigos almuerces bien y te rias de la burrada mas grande que suelte alguno . Lo digo porque llevo dandome cuenta varias semanas que es matematico saliendo del garaje voy refexionando este tipo de pensamientos y es empezar la ruta y desaparece todo y llega la descomexion total.
Siento la txapa
Precisamente una de las cosas buenas de nuestro vicio, como decía el Dr. Infierno en un post reciente, es eso. Que te subes a la moto y por un rato te olvidas de casi todo, desconexión, especialmente de los problemas y cosas que te preocupan (ojo, la sensatez no se desconecta, eh? :wink: ).
Yo no sé los demás, pero lo encuentro estupendo, prefiero pagar en neumáticos y gasolina que en psicólogos! :lol: :lol: :lol:
Vssss!
Cita de: "Antonio_RC36"Precisamente una de las cosas buenas de nuestro vicio, como decía el Dr. Infierno en un post reciente, es eso. Que te subes a la moto y por un rato te olvidas de casi todo, desconexión, especialmente de los problemas y cosas que te preocupan (ojo, la sensatez no se desconecta, eh? :wink: ).
Yo no sé los demás, pero lo encuentro estupendo, prefiero pagar en neumáticos y gasolina que en psicólogos! :lol: :lol: :lol:
Vssss!
Opino como tu Antonio, la moto desconecta de todo. No hay que dejar la sensatez en la puerta del garaje ya que hay que ser consciente del riesgo que se corre y, ya no por los calentones propios de un tramo bonito sino por el resto de usuarios de la via.
Antes de salir con la amoto si pienso en los posibles riesgos, pero sabiendo tus limitaciones y que lo que mas importa es disfrutar de la salida con tu moto y echarte unas risas con tus amigos. Ademas encima de la moto me da tiempo a pensar lo justo, ya que voy aplicando todos los consejos que me han dado.
Hombre, yo mientras me visto, me animo pensando:
-Venga, vamos a disfrutar, a pasarlo bien, pero con cabeza.
En el momento que me subo a la moto, concentración en lo que hago.
Yo solo pienso en lo que puede pasarme.....cuando me llevo algún "susto". Ni antes ni después. Si fuese "preocupado", o pensase constantemente en el "va, venga, que es solo una afición, voy a divertirme y ya está, sin riesgos, blablabla".....ni me subiría a la moto. Lo siento, encima de la moto "no pienso". Me concentro en lo que estoy haciendo, procuro no exceder mis limites.......pero en nada más.
Cita de: "El_Uve"Yo solo pienso en lo que puede pasarme.....cuando me llevo algún "susto". Ni antes ni después. Si fuese "preocupado", o pensase constantemente en el "va, venga, que es solo una afición, voy a divertirme y ya está, sin riesgos, blablabla".....ni me subiría a la moto. Lo siento, encima de la moto "no pienso". Me concentro en lo que estoy haciendo, procuro no exceder mis limites.......pero en nada más.
Lo importante es llevarse los menos sustos posibles y para eso nada como la precaución y mentalización de no excederse, que la velocidad en la moto es muy golosa y los excesos están muy a mano.
Coger la moto con miedo por supuesto que no (recuerda que he dicho esto el_Uve, que luego tú te vas por los cerros de Úbeda), pero al igual que cuando haces alguna otra actividad no exenta de riesgo, el hacer un acto consciente de mentalización no lo veo mal (si todos lo hiciéramos, enlatados incluidos, seguramente habría muchos menos accidentes por falta de sentido común o inconsciencia).
Me preocupan y mucho casos que veo de vez en cuando (por desgracia es repetitivo) de conocidos que salen con gente que va rápido, tal vez demasiado, y desde luego por encima de las capacidades del conocido en cuestión y éste cuenta como 'iba a muerte para no perder rueda' porque si los otros podían él tenía que poder también... buff, cuantos accidentes no se habrán producido por situaciones idénticas... Conocer los propios límites y el saber controlarse en moto es MUY importante y frecuente por desgracia que no sea así, por eso repito que no veo nada mal ese previo tironcillo de orejas autoinfringido ("no vamos a hacer el tonto, eh?") antes de salir a disfrutar, siempre y cuando no se acabe convirtiendo en algo malsano, por supuesto!
Vssss!
Hola,haber para salir e ir rapido hay k tener las cosas claras saber las limitaciones de cada uno y nunca
intentar seguir a los kevan mas rapidos k tu,porke vas por encima de tus posibilidades y siempre te llevas
un susto o algo mas
Yo cuando salgo no suelo pensar mucho en las consecuencias k puede acarrear,para mi es mejor ir a ritmo
k ir a saco y eso k me gusta,y hay dias k cuando sacas la moto del garage y no te centras en seguida se
intue y hay esta kit de la cuestion (tener buen criterio y intuir antes d)
Un saludo y ano arriesgar demasiado
Es la realidad, pero lo que pasa que, como antes ha dicho el compañero El Uve, solo nos acordamos despues del trallazo o de la espantada...por lo menos en mi caso y el de los que conozco.
Un saludo
Cita de: "Antonio_RC36"Cita de: "El_Uve"Yo solo pienso en lo que puede pasarme.....cuando me llevo algún "susto". Ni antes ni después. Si fuese "preocupado", o pensase constantemente en el "va, venga, que es solo una afición, voy a divertirme y ya está, sin riesgos, blablabla".....ni me subiría a la moto. Lo siento, encima de la moto "no pienso". Me concentro en lo que estoy haciendo, procuro no exceder mis limites.......pero en nada más.
Lo importante es llevarse los menos sustos posibles y para eso nada como la precaución y mentalización de no excederse, que la velocidad en la moto es muy golosa y los excesos están muy a mano.
Coger la moto con miedo por supuesto que no (recuerda que he dicho esto el_Uve, que luego tú te vas por los cerros de Úbeda), pero al igual que cuando haces alguna otra actividad no exenta de riesgo, el hacer un acto consciente de mentalización no lo veo mal (si todos lo hiciéramos, enlatados incluidos, seguramente habría muchos menos accidentes por falta de sentido común o inconsciencia).
Me preocupan y mucho casos que veo de vez en cuando (por desgracia es repetitivo) de conocidos que salen con gente que va rápido, tal vez demasiado, y desde luego por encima de las capacidades del conocido en cuestión y éste cuenta como 'iba a muerte para no perder rueda' porque si los otros podían él tenía que poder también... buff, cuantos accidentes no se habrán producido por situaciones idénticas... Conocer los propios límites y el saber controlarse en moto es MUY importante y frecuente por desgracia que no sea así, por eso repito que no veo nada mal ese previo tironcillo de orejas autoinfringido ("no vamos a hacer el tonto, eh?") antes de salir a disfrutar, siempre y cuando no se acabe convirtiendo en algo malsano, por supuesto!
Vssss!
Bueno, a ver, que igual no me he sabido expresar del todo.
El hecho de que no piense constantemente en los riesgos que conlleva el ir en moto....no significa que no los tenga en cuenta. el sentido común jamás me lo dejo en casa, pero ni cuando voy en moto, ni cuando hago cualquier otra cosa (por dioh, que incluso lo llevo encima cuando me voy de fiesta...sin tener que conducir).
Sencilla y llanamente lo que hago es que soy consciente de que nuestra afición conlleva un riesgo; no me hace falta pensar en él cada vez que me subo a la máquina. Solo eso.
Hombre, yo lo pienso cuando subo a la moto, despues tal y como se comentaba al principio, me concentro en lo que hago, conducir y disfrutar, para sufrir no conduzco y en mi opinion lo mas importante es lo que decia Kepa, las limitaciones son de cada uno y cada uno debe conocerlas, yo no puedo ir al ritmo de los ams rapidos, pues ya me esperaran, ¿no?
La moto para disfrutar!! :D
Ante todo hay que tener algo muyyy claro.
Ser conscientes de nuestras limitaciones y de la que tiene lo que llevamos debajo del culo. Digase tanto moto, como neumáticos y via por la que se circula.
Por mucha experiencia que se tenga si el vehiculo no esta en su mejor habitat para el cual se diseño, y los neumaticos no son los mas idoneos(agarre) para esa situacion, cualquier "inexperto" cun una moto mas "agil" nos puede pegar un buen repaso.