Club VFR Spain

Os pongo las fotos de mi moto terminada para que opines, sin piedad!!! XD hace tiempo os enseñe algunas fotos pero todavía no tenia las llantas pintadas y los faros eran una porqueria, ahora ya esta al 100 a mi gusto.

Un saludo...

Mucho mejor, para mi gusto le hubiera puesto los retrovisores rectangulares 8)
y hubiera pintado con spray negro resistente al calor los colectores frontales que estan a la vista.
por lo demas esta de 10  :wink:   :ok1:

En la calle y con sol las imágenes hubieran quedado mejor. Apenas se aprecia nada.  8)

Haré algunas fuera. Tienes razón.

Como consejo, intenta conseguir una quilla (corta) para tapar los colectores y pintalos con pintura de calor como te mencionan. Claro está, es mi gusto y el que vale es el tuyo que vas encima. :lol:
Por lo demas a disfrutarla.

:ok1:

no me gusta. No queda mal pero hay naked mucho mas bonita y la vfr la encuentro vestidita mucho mejor  :wink:

La verdad es que a mi me gusta muucho mas de la forma original lo que pasa que mi moto estaba desguazada maltratada y olvidada y la única manera de revivirla sin dejarse unos 4000 euros o mas era hacerla naked. ; )

Cita de: "Hector1986"La verdad es que a mi me gusta muucho mas de la forma original lo que pasa que mi moto estaba desguazada maltratada y olvidada y la única manera de revivirla sin dejarse unos 4000 euros o mas era hacerla naked. ; )

muy bien dicho  :ok2:

Me encanta!

Felicidades por un buen trabajo! :drink8:

Vssss!

Pues a mí no me disgusta, es más, las he visto peores  :D  Me parece un buen trabajo
Sólo una duda: ¿cómo marca la velocidad el reloj ese digital tan chulo que le has puesto? ¿con un iman en la rueda o algo así?

Lleva un imán dentro de la cabeza de un tornillo de los discos y un sensor acoplado con un soporte a uno de los  tornillos de la pinza.
La única información de la que no dispongo es del nivel de la gasolina. Le estoy fabricando un indicador les con el ssensor original del deposito. Voy a hacer fotos mas detalladas y con mas luz.

Gracias a todos por los comentarios y las sugerencias, son bien recibidas.

Cita de: "Hector1986"Lleva un imán dentro de la cabeza de un tornillo de los discos y un sensor acoplado con un soporte a uno de los  tornillos de la pinza.
La única información de la que no dispongo es del nivel de la gasolina. Le estoy fabricando un indicador les con el ssensor original del deposito. Voy a hacer fotos mas detalladas y con mas luz.

Gracias a todos por los comentarios y las sugerencias, son bien recibidas.

Esos son también los detalles a mostrar.

Cita de: "Pug"Como consejo, intenta conseguir una quilla (corta) para tapar los colectores y pintalos con pintura de calor como te mencionan. Claro está, es mi gusto y el que vale es el tuyo que vas encima. :lol:
Por lo demas a disfrutarla.

+1 por lo de la quilla... y los colectores, si los pintas, líjalos bien y compra la pintura anticalórica en espray de la mayor calidad que puedas (con un rango de temperaturas muy amplio)... o cómprate algunos del mercado auxiliar de un metal que no se oxida.

Los intermitentes, mejor unos espejos que los tengan incorporados... ¿no?

a mi tambien me gusta mas tapadita

Te ha quedado muy bien y te lo has currao... :palmada: ...estando de acuerdo con los compañeros en cuanto la killa,espejos y pintar los colectores...pero eso ya a tu gusto...buen trabajo ha disfrutarla....Un Saludo. :wink:

¿y el tema
ITV?
me han comentado que debo de hablar con el ingeniero en cuestión y presentar los cambios realizados con factura de taller,amen de que todo lo colocado esté debidamente homologado,osea,que no vale el decir que me lo he montado yo, lo que me ha parado un poco en el intento de dejar la mia en naked.

Yo he pasado la itv con la moto tal cual. Además quien te va a obligar a llevar la moto carenada. Es como si nos obligasen a arreglar las abolladuras superfluas de los coches, es una cuestión estética, no técnica, o eso espero dentro de 2 años. XD

Me gusta como te ha quedao
Tienes razón... mejor Naked que mal carenada
Me gustaría ver alguna foto del lado izquierdo, cómo has resuelto lo de la llave de la gasolina???

no me refiero solo a quitar los plásticos, sino a retocar optica,manillar, barras,

La llave ya no existe!!!! Directamente la he quitado y controlo el nivel de gasolina por los quilómetros, a los 160 debo de ir a reportar y si me quedo tirado me tengo que parar quitar el sillón y girar a mano el grifo. Este funde semana voy ha hacer un reportaje integro... XD

Etas son, por ahora las ultimas fotos que publique, ya no os doy mas la brasa XD.

Un saludo y gracias por molestaros y comentar os lo agradezco de verdad.

Espero conoceros algún día en carretera y tomar unas cervezas sin alcohol.

(http://img233.imageshack.us/img233/1152/sam1201b.th.jpg) (http://img233.imageshack.us/i/sam1201b.jpg/)
(http://img716.imageshack.us/img716/5806/sam1202a.th.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/sam1202a.jpg/)
(http://img14.imageshack.us/img14/7304/sam1203l.th.jpg) (http://img14.imageshack.us/i/sam1203l.jpg/)
(http://img717.imageshack.us/img717/1130/sam1204g.th.jpg) (http://img717.imageshack.us/i/sam1204g.jpg/)
(http://img69.imageshack.us/img69/5048/sam1205k.th.jpg) (http://img69.imageshack.us/i/sam1205k.jpg/)
(http://img217.imageshack.us/img217/9729/sam1206i.th.jpg) (http://img217.imageshack.us/i/sam1206i.jpg/)
(http://img225.imageshack.us/img225/4918/sam1207k.th.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/sam1207k.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/5665/sam1208tz.th.jpg) (http://img845.imageshack.us/i/sam1208tz.jpg/)
(http://img8.imageshack.us/img8/9633/sam1209e.th.jpg) (http://img8.imageshack.us/i/sam1209e.jpg/)
(http://img685.imageshack.us/img685/4965/sam1210k.th.jpg) (http://img685.imageshack.us/i/sam1210k.jpg/)
(http://img710.imageshack.us/img710/6594/sam1211c.th.jpg) (http://img710.imageshack.us/i/sam1211c.jpg/)
(http://img405.imageshack.us/img405/1714/sam1212m.th.jpg) (http://img405.imageshack.us/i/sam1212m.jpg/)
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(http://img856.imageshack.us/img856/5355/sam1215.th.jpg) (http://img856.imageshack.us/i/sam1215.jpg/)
(http://img11.imageshack.us/img11/8149/sam1216s.th.jpg) (http://img11.imageshack.us/i/sam1216s.jpg/)
(http://img850.imageshack.us/img850/51/sam1217n.th.jpg) (http://img850.imageshack.us/i/sam1217n.jpg/)
(http://img43.imageshack.us/img43/4105/sam1218n.th.jpg) (http://img43.imageshack.us/i/sam1218n.jpg/)
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(http://img43.imageshack.us/img43/47/sam1220k.th.jpg) (http://img43.imageshack.us/i/sam1220k.jpg/)
(http://img193.imageshack.us/img193/4476/sam1221i.th.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/sam1221i.jpg/)
(http://img193.imageshack.us/img193/5561/sam1222x.th.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/sam1222x.jpg/)

Cita de: "Hector1986"Etas son, por ahora las ultimas fotos que publique, ya no os doy mas la brasa XD.

Un saludo y gracias por molestaros y comentar os lo agradezco de verdad.

Espero conoceros algún día en carretera y tomar unas cervezas sin alcohol.

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(http://img193.imageshack.us/img193/5561/sam1222x.th.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/sam1222x.jpg/)

cojonudo!  :wink:
la matricula lo vas a tener crudo con la ITV.... como me paso a mi que a mi matricula no le han hecho mucha gracia....

Yo le he pasado la itv con la matricula asi y no me han dicho nada, supongo que dependera del operario que te toque o del sitio donde se la hagas y sobre todo si el operario a fornicado la noche de antes. XD

Lo has dejado bastante bien resuelto para evitar el carenado.
Te has tenido que volver loco buscando faro, marcador,cupula.. que encajase en la vfr.
!enhorabuena! y ahora a disfrutarla

Te ha quedado muy bien... me gusta

Has hecho un gran trabajo

Me gustan los "detallitos" como el bote de líquido refrigerante negro por ejemplo.
Además no ha quedado nada hortera ni recargada.

Muy guapa, si señor!