Estoy pensando en montar unas bombillas "diferentes" , pero de calidad, buscando más seguridad, que me vean mejor los "enlatados" cuando voy entre el tráfico.
Por lo que he leido, las X-Racer dan una luz blanca-azulada y buena iluminación respecto a las bombillas normales.
Me gustaría saber si alguien las lleva y si merecen la pena.
No he probado esas bombillas, pero te puedo hablar de las Philips Motovision, de las que ya he puesto unas cuantas. Alumbran más que unas bombillas convencionales y tienen un tono anaranjado que me gusta mucho porque mejora el contraste, al contrario que las azules. Además, la gente le choca ver algo anaranjado, llaman la atención, lo que da un plus de seguridad.
(http://www.norbsa02.freeuk.com/MotovisionYam.gif)
A veces pienso en cambiar, pero como estoy contento, cuando se funde una bombilla, compro la pareja y sigo con el mismo modelo. Ahí te paso un hilo interesante al respecto:
http://www.moterosastures.es/index.php?option=com_smf&Itemid=12&topic=12771.0
Yo he llevado las motovision y estaba muy contento con ellas. LA unica pega que he visto es que comentan que vienen reforzadas para las vibraciones de la moto y a mi en particular me duro una 3 meses y la otra 5... Y al precio que estan y la crisis me quede con las normales.
Si que tengo que afirmar que se las puse a principio de enero para pinguinos e hizo mucho frio y el contraste de tiempo supongo que como a todas bombillas les afecta un monton.
Curioso. Yo creo que las llevo desde hace 4 años, y recuerdo haber fundido 2 en este tiempo :think:
Despues de usar bastantes tipos de lamparas halogenas, he llegado a la conclusión de que las que tienen "efectos" para que te vean a ti (superbalncas, azuladas, anaranjadas, etc.) hacen que tu veas menos.
Para ver bien tu y dentro de las legales (No Xenon, No Rally 100W, etc) de todas las que he usado (MotoVision, Plasma, BlueVision, etc) las que mas me han gustado, son estas:
OSRAM NIGHT BREAKER PLUS
PHILIPS X-TREME POWER
Pero vamos, que la piedra filosofal, no existe.
Lo que si es buena práctica es considerar a las lámparas como algo "consumible" y reponerlas como el filtro de aceite, .. a las X horas de uso, sin esperar a que se fundan.
Yo en la revisión anual, considero la lámpara, como el filtro y las cambio.
Y por supuesto, ...esto es solo mi opinión y mi manía, no ningún consejo para los demás :solo:
Las últimas las he comprado aquí: http://stores.ebay.es/Metro-Direct :uvves:
yo como slowly pero tras leer una comparativa de la revista la moto, compré los dos modelos, tanto las philips como las osram y las dos alumbran mas que el resto y existe muy poca diferencia entre ellas.
En su dia puse la philips y de momento sigue siendo la que llevo puesta ya que no se ha fundido.
Por cierto yo pille las de coche (nada de especificas de moto que eran mas caras) y van para 1 año y medio
Se agradecen vuestras opiniones.
La moto casi siempre la uso por el día, y las pocas veces que la he cogido de noche, me ha parecido que tiene buena luz (tiene bombillas estandar que yo sepa).
Como veo que nadie las ha probado, me he decidido a hacer de conejillo de indias. :lol:
Las buscaré en alguna tienda física y si no, las pediré por internet.
Si, yo también compré hace un año y medio las Philips motovisión y alumbran bastante bien y de momento ninguna de las dos está fundida.
Sin duda las recomiendo.
buenas las motorvision las tenia en mi antigua moto una fz6 y se nota la diferencia .
Al final me vais a convencer con las Motovision. :lol:
No, no, no, pon la osram y nos cuentas. O mejor, compra una de cada y nos dices cuál te gusta más :lol:
Bueno, pues estuve buscando las X- Racer en tiendas físicas y no las encontré, así que recurrí a Ebay y acabo de recibirlas desde UK.
Ahora me toca instalarlas. Entiendo que para sustituirlas no hay que desmontar el carenado frontal, aunque no sé si hay mucho espacio para trabajar (tengo manos tamaño XL).
Cita de: "Orkofono"Bueno, pues estuve buscando las X- Racer en tiendas físicas y no las encontré, así que recurrí a Ebay y acabo de recibirlas desde UK.
Ahora me toca instalarlas. Entiendo que para sustituirlas no hay que desmontar el carenado frontal, aunque no sé si hay mucho espacio para trabajar (tengo manos tamaño XL).
La priemra vez, estarás dos horas.
Las siguientes, 10 minutos.
Cita de: "Lopez"La primera vez, estarás dos horas.
Las siguientes, 10 minutos.
Menos mal que no ha sido para tanto, porque ya estaba pensando en cambiarla por una naked. :lol:
No he cronometrado, pero en total habrán sido unos 10 minutos, sin prisas.
Respecto a las bombillas "normales", las X-Racer tienen un tono más blanco- azulado. Además, ahora se nota el contraste entre ellas y la de posición, menos blanca. Lo próximo será cambiarla por una Philips Blue Visión, y de paso buscar la tapita inferior del carenado que me falta.
Cuando las pruebe en marcha ya os contaré.
Os dejo el enlace de Ebay: http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300513154691
Después de una buena temporada con las X-Racer me apetecía cambiarlas por algo alternativo (me cansé de las blancas), así que he montado unas Valeo Aquavision. Son de las llamadas "allweather" y tienen un tono amarillo que me gusta mucho. Las he comprado en una conocidad web de recambios de coches y salen por unos 5 la unidad.
(http://www.mototech.sk/fotky28838/fotos/_vyr_2857ziarovka-VALEO-H4-aqua-vision-12V-60w-55W-P43t-032515.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/69c933cs-960.jpg)
Buenas tardes a todos
Yo he pedido para mi moto las osram nigt breaker y estoy esperando que vengan para ponerlas, supongo que no será muy complicado,
La comentan bien estas bombillas por Internet, ya veremos el rendimiento que tienen,
Algún compañero las lleva? Se nota mucho la diferencia con las estándar?
Muchas gracias a todos
Saludos