Pirelli se adelanta al futuro al lanzar el X-Pressure, un sistema que comprueba el estado de los neumáticos. Todo un hallazgo.
Los neumáticos de la moto son, en buena parte, los elementos más esenciales para nuestra seguridad. Por eso no está de más prestarles un poquito de atención adicional. Está comprobado que los neumáticos pierden algo de presión cada tres meses debido a las características de permeabilidad y porosidad de la goma. Si no los revisamos periódicamente podemos sufrir algún que otro percance.
Para evitar situaciones así, Pirelli acaba de lanzar al mercado un nuevo sistema que permite detectar esas pérdidas de presión en los neumáticos. Se llama Bike X-Pressure. Monta un dispositivo en el interior del neumático y otro en el cuadro de relojes de la moto; cuando se reduce la presión, un avisador nos informa de la pérdida, lo que permite subsanar la deficiencia sin riesgo para nuestra seguridad. Su precio es de 178,6 euros.
(http://www.elperiodico.com/EDICION/ED050403/CAS/FOTOS/MOTOR/CARP13/f014uh03.jpg)(http://www.elperiodico.com/EDICION/ED050403/CAS/FOTOS/MOTOR/CARP13/f014uh02.jpg)
Tumis dixit.
.
Buen invento, aunque un poco caro me parece ami.
Yo hace un par de meses vi en mi mecánico un sistema algo parecido, pero sin avisador electrónico ni nada de eso, de ahí que fuera bastante más barato.
Se trata de unas valvulitas que se ponen en la rueda sustituyendo a los tapones, es decir, es una especie de tubo, con un tamaño unos milimetros superior al del tapón convencional, con la parta inferior roscada, para poner en el tapón, y en la parte superior lleva una válvula que controla la presión. Tu llenas de aire la rueda, pones este taponcito y lo pone en "on", entonces se pone de color verde, y si por cualquier motivo la rueda pierde presión, te avisa cambiando del color verde al color rojo...... je, je, je, j... ay que joderse lo bien que me he explicao eh ??.... lo dicho no me pareció mal invento y eso si, solo valía unos 20 € cada valvula de estas. Lo venden como accesorios para coche, pero evidentemente es aplicable a las motos también.
Si a alguien le interesa, me puedo informar mejor de marcas, precios y demás.
UV'ss
Cita de: "biker57"Buen invento, aunque un poco caro me parece ami.
Yo hace un par de meses vi en mi mecánico un sistema algo parecido, pero sin avisador electrónico ni nada de eso, de ahí que fuera bastante más barato.
Se trata de unas valvulitas que se ponen en la rueda sustituyendo a los tapones, es decir, es una especie de tubo, con un tamaño unos milimetros superior al del tapón convencional, con la parta inferior roscada, para poner en el tapón, y en la parte superior lleva una válvula que controla la presión. Tu llenas de aire la rueda, pones este taponcito y lo pone en "on", entonces se pone de color verde, y si por cualquier motivo la rueda pierde presión, te avisa cambiando del color verde al color rojo...... je, je, je, j... ay que joderse lo bien que me he explicao eh ??.... lo dicho no me pareció mal invento y eso si, solo valía unos 20 € cada valvula de estas. Lo venden como accesorios para coche, pero evidentemente es aplicable a las motos también.
Si a alguien le interesa, me puedo informar mejor de marcas, precios y demás.
UV'ss
Mas dejao 8O 8O 8O qué facilidad de palabro, qué dominio del idioma, qué amplios conocimientos hay bajo esas cuatro letras!!!!!! :ok2:
Pues a mi ese sistema me vendría muy bien. Soy muy despitao y un poco vagoneta :oops: El sistema electrónico que comenta Tumis :adios2: me parece muy caro, pero lo que dices tú, Andrius, es más asequible. Solo un problema :evil: Habría que poner un candado a las válvulas o comprar docena y media porque iban a durar menos que una VFR (roja, of course) en la entrada al peazo barra tenemos :evil:
:uvves:
Hay que ver lo cómodos que nos volvemos!!!
Yo tengo un medidor digital y no tardo ni 1 minuto en comprobar con exactitud la presión de los neumáticos. Y me costó 10 ó 12 €.
bueno sera como el sistema qeu lleva el megane, unas valvulas con sensores qeu se comunican con el cuadro y cuando la presion de las ruedas baja de 2.3 o tiene mas presion de la debida se te enciende emn el cuadro la luz de la rueda qeu eta mal y te da un mensaje en el tablero. a mi cada 8mil km me sale presion insuficiente para circular en autopista, lo compruebo y evidentemente 2.00 las coloco la presion correcta y asi otros 8-10 mil km ma aproximadamente.
Cita de: "Nebari"Cita de: "biker57"Buen invento, aunque un poco caro me parece ami.
Yo hace un par de meses vi en mi mecánico un sistema algo parecido, pero sin avisador electrónico ni nada de eso, de ahí que fuera bastante más barato.
Se trata de unas valvulitas que se ponen en la rueda sustituyendo a los tapones, es decir, es una especie de tubo, con un tamaño unos milimetros superior al del tapón convencional, con la parta inferior roscada, para poner en el tapón, y en la parte superior lleva una válvula que controla la presión. Tu llenas de aire la rueda, pones este taponcito y lo pone en "on", entonces se pone de color verde, y si por cualquier motivo la rueda pierde presión, te avisa cambiando del color verde al color rojo...... je, je, je, j... ay que joderse lo bien que me he explicao eh ??.... lo dicho no me pareció mal invento y eso si, solo valía unos 20 € cada valvula de estas. Lo venden como accesorios para coche, pero evidentemente es aplicable a las motos también.
Si a alguien le interesa, me puedo informar mejor de marcas, precios y demás.
UV'ss
Mas dejao 8O 8O 8O qué facilidad de palabro, qué dominio del idioma, qué amplios conocimientos hay bajo esas cuatro letras!!!!!! :ok2:
Pues a mi ese sistema me vendría muy bien. Soy muy despitao y un poco vagoneta :oops: El sistema electrónico que comenta Tumis :adios2: me parece muy caro, pero lo que dices tú, Andrius, es más asequible. Solo un problema :evil: Habría que poner un candado a las válvulas o comprar docena y media porque iban a durar menos que una VFR (roja, of course) en la entrada al peazo barra tenemos :evil:
:uvves:
Querido CerBiker Saavedra, cuando termines de escribir el Quijote II, que sepas que amí tambien me interesa ese artilugio... :wink:
que sepais los dos que cuando os coja os voy a meter una valvulita de estas por donde amargan los pepinos :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: .... que pa mi que los dos perdeis algo de presión :juass: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass:
Pues fuera coñas, esta tarde me voy a hablar con mi mecánico para ver como funciona detalladamente y si me mola me los pillo...... y voy a ser la envidia del club ¡¡¡¡¡, que lo sepais :burla2: :burla2: :burla2: :burla2:
UV'ss
Cita de: "biker57"que sepais los dos que cuando os coja os voy a meter una valvulita de estas por donde amargan los pepinos :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: .... que pa mi que los dos perdeis algo de presión :juass: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass:
Pues fuera coñas, esta tarde me voy a hablar con mi mecánico para ver como funciona detalladamente y si me mola me los pillo...... y voy a ser la envidia del club ¡¡¡¡¡, que lo sepais :burla2: :burla2: :burla2: :burla2:
UV'ss
:think: :think: Andrius ........ y si hay exceso de presión también lo marcará, verdad!!!!
P.D.: Pelín escatológico estamos hoy :risa3: :risa3:
Lo digo porque si cumples tu amenaza :frio: ...... los judiones de La Granja de San Ildefonso pueden escorgorciar el aparatejo en cuestión. Que vergüenza, joeeeeer, si tuvieran un dispositivo de sobrepresión y se autoregulara :whistle: :whistle:
Oyeeeee, que si los ves interesantes píllame un par :wink:
Yo la verdad es q soy un maniático de las presiones y no pasa una salida sin q las mire.
Ese inventillo no estaría mal, pero tine razón Nebari, bien poco iba a durar........ :?
V´ssssssssss
Cita de: "jtorcal"Hay que ver lo cómodos que nos volvemos!!!
Yo tengo un medidor digital y no tardo ni 1 minuto en comprobar con exactitud la presión de los neumáticos. Y me costó 10 ó 12 €.
A mi es lo que me parece más fiable la verdad, me acabaré pillando uno porque soy un desastre para estas cosas. :oops: :D
bueno yo tengo un en el garaje un compresorcillo con el medidor jejejeje asi qme lo miro en casita ala
Cita de: "Nebari"Cita de: "biker57"que sepais los dos que cuando os coja os voy a meter una valvulita de estas por donde amargan los pepinos :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: .... que pa mi que los dos perdeis algo de presión :juass: :juass: :juass: :juass: :juass: :juass:
Pues fuera coñas, esta tarde me voy a hablar con mi mecánico para ver como funciona detalladamente y si me mola me los pillo...... y voy a ser la envidia del club ¡¡¡¡¡, que lo sepais :burla2: :burla2: :burla2: :burla2:
UV'ss
:think: :think: Andrius ........ y si hay exceso de presión también lo marcará, verdad!!!!
P.D.: Pelín escatológico estamos hoy :risa3: :risa3:
Lo digo porque si cumples tu amenaza :frio: ...... los judiones de La Granja de San Ildefonso pueden escorgorciar el aparatejo en cuestión. Que vergüenza, joeeeeer, si tuvieran un dispositivo de sobrepresión y se autoregulara :whistle: :whistle:
Oyeeeee, que si los ves interesantes píllame un par :wink:
Pués no le veo el pepino a la válvula amarga
(http://a248.e.akamai.net/7/248/847/20050308160818/www.msd.es/publicaciones/mmerck_hogar/seccion_18/images/seccion_18_05.gif)..estará por el otro perfil ???
Le voy a preguntar a éste chaval que tiene cara de pepino amargado, y tiene pinta de que se "presiona" mucho con la mano izda.
(http://www.experimentar.gov.ar/newexperi/notas/maquinaviva/vinetas/signos8.gif)
:juass: :juass: :juass: :juass: :risa1:
Oye Vicentet, que yo tambien quiero otro par, aunque sea con la derecha... :risa4: :risa4: :risa4: ... :wink: :wink:
Cita de: "jtorcal"...Yo tengo un medidor digital y no tardo ni 1 minuto en comprobar con exactitud la presión de los neumáticos. Y me costó 10 ó 12 €...
Pero tio, con ese o te tienes que agachar y cosas de esas?
es un gran esfuerzo fisico
pa mi no, que estoy hecho un chaval y me cuido
(http://www.tontones.com/archivos/fotos/ch041.jpg)
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .... al final me voy a convertir en comercial de los cacharritos esos, ya verás ya.... Hoy se me ha olvidado pasar a verlos, pero mañana sin falta me paso :wink: .
Tumis, perdona chato, pero como ves, somos de lo que no hay, je, je, je... :reza: :reza: :reza: :reza:
UV'ss
lo que me hace gracia es el choteo qeu se traen engañando al personal con el marqueting,...
Pirelli se adelanta al futuro al lanzar el X-Pressure, un sistema que comprueba el estado de los neumáticos.
Todo un hallazgo. , pero si eso lo montan desde hace por lo menos 3 ó 4 años montones de marcas de coches a partir de ciertos niveles de gamas como opción, yo por egemplo conozco el mehgane II qeu desde qeu salio hace 3 años creo, lo monta opcional y en el cuadro de testeo si baja la presion se enciende el naumatico ademas e salirte un mensaje en pantalla diciendo qeu el neumatico va bajo de presión, asi que adelantarse al futuro... "FANTASMASSSSSSSSSSSSSSSSSSSS" JEJEJEJE.
que sean los primeros qeu lo adaptan para motos vale, pero adelantarse al futuro, amos ya estamos con la publicidad engañosa jejejejeademas montones de camoinos y todo terrenos en sus preparaciones incorporan compresosres y sistemas de control de presion, en la mayoría de los TT del dakar, el piloto puede variar desde el tablero la presion de los neus cuando llegan a las dunas, con un interruptos bajan la presion hasta donde deseam y al salir, con otro el compresor qeu va permanentemente conectaddo a la valvula, (por esos racores qeu habreis visto ya en muchos camiones, que salen del centro de la rueda y van a la valvula), le vuelven a poner la presion qeu les da la gana, asi que el adelanto al futuro llega en el tren correo... tarde, ya se les ha adelantado jejejeje.
Cita de: "biker57":lol: :lol: :lol: :lol: :lol: .... al final me voy a convertir en comercial de los cacharritos esos, ya verás ya.... Hoy se me ha olvidado pasar a verlos, pero mañana sin falta me paso :wink: .
Tumis, perdona chato, pero como ves, somos de lo que no hay, je, je, je... :reza: :reza: :reza: :reza:
UV'ss
Es verdad Tumis perdona por el cachondeo, pero que conste que empezaron otros... :lol: :lol:.. :wink:
Andrius que no te lo decía de coña, pamí un par.....a ser posible que no vengan del Dakar, me da grima la arena y puestos a elegir modelo prefiero que sean de esta maravilla del pasado...
(http://www.cabrionews.de/ontour/02/tbc02/gr/t5023.jpg)
Bonita foto Nesto :wink: .
Más información. Acabo de pasar por el taller, pero no estaba el mecánico y el chaval que le ayuda no sabe nada de como funcionan.
Les he echado un vistazo, y por lo que se ve, estas válvulas están calibradas para distintas presiones, que serían las más estandarizadas del mercado. Entre estas presiones están las de nuestras niñas, delante 2,5 y detrás 2,9... es decir, se tiene que comprar una válvula de 2,5 para al rueda delanter y una de 2,9 para la trasera.
De momento nada más. Mañana volveré a pasar y hablaré con el mecánico y si me convence me las pillo y ya os informo, ok ??.
Taluego.
UV'ss
Cita de: "biker57"Bonita foto Nesto :wink: .
Más información. Acabo de pasar por el taller, pero no estaba el mecánico y el chaval que le ayuda no sabe nada de como funcionan.
Les he echado un vistazo, y por lo que se ve, estas válvulas están calibradas para distintas presiones, que serían las más estandarizadas del mercado. Entre estas presiones están las de nuestras niñas, delante 2,5 y detrás 2,9... es decir, se tiene que comprar una válvula de 2,5 para al rueda delanter y una de 2,9 para la trasera.
De momento nada más. Mañana volveré a pasar y hablaré con el mecánico y si me convence me las pillo y ya os informo, ok ??.
Taluego.
UV'ss
Amigo Vicentet, lo que tú decidas para tu preciosa V, es bueno para la mía. :wink:
Es una foto con "aroma" verdad ??
A la vuelta hablamos, un beso a Niña Laura... :adios1: :adios1:
Po va a ser que no ¡¡¡
Resulta que hoy he podido hablar con el mecánico y me ha dicho y además lo hemos comprobado que para nuestra moto no vale la válvula trasera, porque ??, pues no se si os habeis fijado, pero el tapón de la válvula de la rueda pasa muy cerquita de la parte baja de la pinza de freno, y justamente, el artilugio este es un pelín más largo que el tapón, así que toca en la pinza.... :cry: :cry: :cry: .... eso si, funcionan de puta madre. Lo hemos probado con mi rueda y marcaba que no estaba la presión correcta, la hincho y comprueba con un medidor digital el 2,9 y después pongo la valvulita dichosa y alehop... se marca de color verde, es decir, presión correcta.....
Es una lástima que no sirva para nuestra moto. Este chico antes tenía una VFR del 90 y tampoco le servía, así que se ve que en todas las V's es así....
Lástima.
UV'ss
Vaya por Dios :evil: :evil: Yo que había pensado que había que dejar de (http://www.el-mundo.es/larevista/num118/imagenes/forma1.jpg) (http://www.el-mundo.es/larevista/num118/imagenes/forma2.jpg) (http://www.el-mundo.es/larevista/num118/imagenes/forma5.jpg) (http://www.el-mundo.es/larevista/num118/imagenes/forma4.jpg) (http://www.el-mundo.es/larevista/num118/imagenes/forma3.jpg) para comprobar la presión de los neumáticos .......
Algo malo debían de tener las VFR :risa3: