Hola compañeros:
llevo obserbando unos dias que la aguja de la temperatura subia inestable, es decir intentaba subir y casi no podia.
hoy cuando he vuelto a cojer la moto ya no subia nada la aguja esta abajo del todo.
he mirado el sensor que hay en el termostato que supongo que sera ese el que dice la temperatura en el marcador, he quitado el conector y lo he puesto a masa y la aguja de la temperatura sube.
queria asegurarme antes de comprar el sensor, de que sea esa pieza la que tengo que comprar.
que opinais?
gracias¡¡
Échale una miradita al manual, 18-11. 8)
oido cocina lo estoi leyendo ahora mismo.en cuanto haga las comprobaciones os cuento.
casi seguro que sea el termosensor jodido
gracias holleros¡¡
A mí no me funcionaba por tema electrico. Estaban sueltas las clemas detras del panel y no me fucnionaba la temperatura ni el fuel. El cuenta revoluciones se acoplaba con los intermitentes. Quité cúpula y enchufe de nuevo. No hace falta quitar carenados ni faros ni nada.
Un saludo.
Cita de: "Von_R"A mí no me funcionaba por tema electrico. Estaban sueltas las clemas detras del panel y no me fucnionaba la temperatura ni el fuel. El cuenta revoluciones se acoplaba con los intermitentes. Quité cúpula y enchufe de nuevo. No hace falta quitar carenados ni faros ni nada.
Un saludo.
gracias VON pero a mi si me funcionaba pero inestable la aguja queria subir y no subia, ademas he puesto el conector del termosensor a masa y la aguja sube hasta la "H"
de todas formas garcias por la contestacion, se agradece. :wink:
Ya has pedido el sensor?. Por si te sirve de ayuda, lo llevaban el Mazda 323 II/III, El Rover 200/400/800, Honda Accord II/III, CRX, Prelude II/III, entre otros. Con esto te digo que igual lo encuentras mas barato en una tienda de recambios del automóvil. 8)
Cita de: "holleros"Ya has pedido el sensor?. Por si te sirve de ayuda, lo llevaban el Mazda 323 II/III, El Rover 200/400/800, Honda Accord II/III, CRX, Prelude II/III, entre otros. Con esto te digo que igual lo encuentras mas barato en una tienda de recambios del automóvil. 8)
:wall: :wall: :cagada: ya tarde.jeje
lo he pedido esta mañana y vaya clavada 47 euros +iva.si lo hubiera sabio antes me paso por una tienda de recambios.
buenoo habra que darles de comer a los probreticos de Honda.
saludos¡¡ :wink:
Cita de: "chk"Cita de: "holleros"Ya has pedido el sensor?. Por si te sirve de ayuda, lo llevaban el Mazda 323 II/III, El Rover 200/400/800, Honda Accord II/III, CRX, Prelude II/III, entre otros. Con esto te digo que igual lo encuentras mas barato en una tienda de recambios del automóvil. 8)
:wall: :wall: :cagada: ya tarde.jeje
lo he pedido esta mañana y vaya clavada 47 euros +iva.si lo hubiera sabio antes me paso por una tienda de recambios.
buenoo habra que darles de comer a los probreticos de Honda.
saludos¡¡ :wink:
Vale, pero ahora no vayas preguntando por el en otros lados. :lol:
he puesto el termosensor nuevo, he arrancado la moto y esperado hasta que saltara el ventilador y la aguja no se ha movido, ha estado todo el rato abajo del todo.
poniendo el conector del termosensor a masa la aguja sube hasta arriba perfectamente pero cuando conecto no hace nada.
estoi perdiooo ya no se que mirar 8O
hecharme una manecilla.
gracias¡¡
Prueba a poner el cuerpo del sensor a masa a ver si te marca.
Ese sensor como va colocado en el termostato y aislado lleva el conector con dos cables, uno azul/verde que es el de señal y uno verde de masa. Si pones el conector en corto te debe marcar al tope y en caso contrario, no tienes continuidad a masa. El cable verde no hace masa.
Cita de: "holleros"Prueba a poner el cuerpo del sensor a masa a ver si te marca.
Ese sensor como va colocado en el termostato y aislado lleva el conector con dos cables, uno azul/verde que es el de señal y uno verde de masa. Si pones el conector en corto te debe marcar al tope y en caso contrario, no tienes continuidad a masa. El cable verde no hace masa.
ok.ya lo he probado y hace masa. la aguja sube hasta el tope
mas opciones? 8)
Bueno, pues si dices que el cableado esta bien no te queda mas remedio que probar el sensor con agua y medir la variación de resistencia al aumentar la temperatura.
A temperatura ambiente te da un valor y según va aumentando la temperatura este valor baja.
Tienes una imagen del sensor? 8O
Vale, acabo de ver unas imágenes del sensor. Lo que te falta es poner a masa el cuerpo del termostato.
(http://www.myoldhonda.com/images/uploads/DSC08103(1)_37750-PC1-004.JPG)
Dentro de mi incultura mecánica .... No será el cable de masa que está en el mazo de cables del frontal de la araña que se haya cortado???? A mi me ocurrió lo mismo pero no funcionaba ni el reloj de tempertatura, nivel de combustible y otro que ahora no me acuerdo, pero los cables de los tres que van a uno estaban cortados y sulfatados.
Mira el cuadro del esquema electrico que tiene Holleros en su firma. Puede que te aclare el problema.
vale,
se puede decir que si poniendo el cable verde/azul a masa con el contacto dado la aguja sube hasta el tope, con lo cual el cableado se supone que esta bien porque la aguja sube hasta arriba pero cuando conecto el cable verde (del termosensor) y el cable verde azul la aguja no hace nada con la moto caliente.
de todas formas aunque el cabledado parezca estar bien, voi a quitar la cupula y a mirar los cables del marcador y todo eso por si acaso y tambien voi a medir con polimetro el termosensor caliente haber que tal.
gracias.ahora dentro de un ratito os cuento, que voi hacerlo ahora
Cita de: "holleros"Vale, acabo de ver unas imágenes del sensor. Lo que te falta es poner a masa el cuerpo del termostato.
(http://www.myoldhonda.com/images/uploads/DSC08103(1)_37750-PC1-004.JPG)
de esto que dices no me entero :lol: que quieres decir?¿
cuando el termosensor enrrosca en el cuerpo del termostato y luego conecto los cables del termosensor ya esta haciendo masa no?
ME ACABO DE ACORDAR DE UNA COSA QUE QUIZAS PUEDE QUE SEA POR ESO, AL PONER EL TERMOSENSOR NUEVO LE HE LIADO UN POQUITO DE TEFLON A LA ROSCA PARA QUE HICIERA COMO JUNTA PARA QUE NO SALIERA REFRIGERANTE
HABER SI VA A SER ESO?¿?¿
Y NO HACE MASA 8O
Cita de: "chk"
ME ACABO DE ACORDAR DE UNA COSA QUE QUIZAS PUEDE QUE SEA POR ESO, AL PONER EL TERMOSENSOR NUEVO LE HE LIADO UN POQUITO DE TEFLON A LA ROSCA PARA QUE HICIERA COMO JUNTA PARA QUE NO SALIERA REFRIGERANTE
HABER SI VA A SER ESO?¿?¿
Y NO HACE MASA 8O
si has puesto teflon desde luego masa no hace no :lol: :wink:
(http://www.chw.net/up/2009/11/blank_facepalm_224.gif)
YA¡¡¡¡
SOLUCIONADO¡¡¡¡
no era el teflon del termosensor. la pletina que va desde el cuerpo del termostato hasta un tornillo hexagonal del bloque motor. ea pletina esta para que no se mueva el cuerpo del termostato.
bueno pues ese tornillo hexagonal que entra en el bloque motor estaba flojo, pero no solo flojo sino que lo he tocado y se ha caido la cabeza del tornillo.
al parecer el anterior dueño se puso a quitar ese tornillo para algo y como es muy largo y no puedes sacarlo porque te da con el cahsis de la moto pues decidio cortarlo :evil:
ese tornillo hace masa a la pletina y la pletina al cuerpo del termostato, por eso antes me funcionaba la temperatura inestable, no hacia buena masa.
Solucion:
pues he cortado un tornillo de la misma medida pero con un poco de rosca para que enrrosque un poquito y por si acaso he pensado ponerle un poco de masilla pattex por encima.
se escuchan sugerencias
y del teflon nada de nada hay sigue puesto y funciona a la perfecion :lol:
muchas gracias por vuestra colaboracion
necesito una solucion mejor para ese tornillo hexagonal que entra en el bloque, porque como no enrrosca porque la rosca esta comia el tornillo no hace buena masa y la aguja va inestable, le di con pattex pero de las vibraciones se mueve y la aguja falla.
puedo sacar la masa de otro sitio o tiene que ser del bloque motor?¿
escucho alguna sugerencia para sacar la masa :wink:
gracias¡¡
Un simple cable de un tornillo del termostato a masa te sirve. 8)
Cita de: "holleros"Un simple cable de un tornillo del termostato a masa te sirve. 8)
ok, pensaba que habia que sacar la masa del bloque motor. bueno enganchare un cable a la pletina que sujeta el termostato y la otra punta del cable la pondre a la pletina que sujeta la bobina, por ejemplo. que es lo mas cerca que tengo.