bueno, os sorprendera a mas de uno, pero tengo que vender una de las 2 vfr, o la 800fi del 99 plata, o la 750 rc24-1 azul del 87
el corazon me dice que me quede con la rc24-1 por como va de motor, (la uso a diario desde hace 11 meses y hace 20 + 20 kms por 6 dias a la semana) y la cabeza me dice que teniendo la 800fi con dual cbs ruedas modernas, etc me quede con esa
si tuviera sitio para guardarla, , sin duda me quedaba con las 2, y en breve la pasaba a clasica, y utilizaria la rc46-1 pero no es el caso desafortunadamente
asi que voy a anunciar las 2 motos, y la que no se venda es la que me quedo.
la moto la conoceis los habituales de las quedadas de birritas madrileñas.
la rc24-1 es azul, 43000 kms fabricada en el 87 pero primera matricula en 89 (paralela)
PINTURA ORIGINAL (yo para la edad que tiene la moto le doy un 8 sobre 10)
RUEDAS NUEVAS metzeler lasertec pues no hay otra eleccion en medidas 16-18 pulgadas.
RODAMIENTOS DE DIRECCION NUEVOS
RETENES HORQUILLA NUEVOS
PASTILLAS DELANTERAS 4000 kms
BATERIA 6 MESES
REGULADOR (como no) cambiado hace 1 semana
SOPORTE WINGRACK GIVI (y doy un baul antiguo givi azul de 45 litros,)
CUPULA ALTA ERMAX
FUNDA BAGSTER AZUL.
ESCAPES SITO iguales a los originales, ni una picadura ni por fuera ni por dentro
ITV pasada hace un mes. (perfecta por otra parte, jejejeje)
pague por la moto 1300 euros hace un año, y le he metido en pasta y en tiempo todo lo que veis mas arriba.
(con lo que quien se la quede se ahorra esa pasta y ese tiempo)
pido por la moto 1300 euros, (en su momento vi 5 motos como esta, mucho mas baratas, pero HECHAS POLVO de plasticos y de todo, y haciendo numeros entre pintura, plasticos y cosas que les faltaban, que con mucho me salia mas caro poner al dia esas rc24 "baratas" que comprar esta tan entera y cuidada de todo)
van fotos
(http://img833.imageshack.us/img833/281/vfr007.jpg)
(http://img163.imageshack.us/img163/8951/vfr006.jpg)
(http://img178.imageshack.us/img178/8551/vfr009.jpg)
(http://img217.imageshack.us/img217/7668/vfr008.jpg)
interesados en verla, me poneis un mp o me llamais al trabajo mejor a partir de las 4 hasta las 8 de la tarde , al 91.640.82.01 o los sabados de 10 a 14h pedro "pecha"
Se la ve muy bonita. Suerte con la venta. :drink1:
Joder, qué pena...
8O 8O 8O 8O
Esta guapisima!!
no se te ocurra venderla. Vende la fi que de esa tendras oportunidad de sacar hermanas con seguridad, pero de la rc24 te costará mucho mas.
un abrazo amigo y espero hablar prontito contigo :wink:
Cita de: "vectragt"no se te ocurra venderla. Vende la fi que de esa tendras oportunidad de sacar hermanas con seguridad, pero de la rc24 te costará mucho mas.
un abrazo amigo y espero hablar prontito contigo :wink:
si esa misma duda la tengo yo, angel, pero el tema es el sitio, y la SEGURIDAD,
la V, sea la que sea, la utilizo a diario, y voy ligerito.
hoy mismo me ha hecho una pirula un coche en la a-6 y me caguen to lo que se menea, que hasta que ha frenado, se me han puesto de corbata.
corre y acelera tanto o mas que las 800 nuestras, pero no frena como la fi, he invertido bastante en suspensiones y no llega a la calidad de la fi, voy con goma de 110 adelante y 130 atras, NO RADIAL, sino convencional, es en definitiva una moto para conservarla y vacilar con ella los fines de semana, y no para hacer 40 kms diarios x 6 dias como yo la hago, y viendo que llega otro invierno con las metzeler 110-130 :twisted:
si al menos hubiera vendido la 800 gris, no tendria tantas dudas, pero es llegar a la tienda que tu bien conoces, aparcar en la puerta la rc24, y subir al mostrador, y tengo la 800 gris a 3 metros mios, viendola 9 horas al dia,,,,,,,,,, :roll:
joer que dilema.