Bueno amigos como todo saben me gusta y me apasiona las carreras de 1/4 milla y he estado llevando mi VFR ahi, pero ella no es para eso, es para viajes con mis amigos, salir con mi novia y disfrutar del paisaje de mi pais, es pasar todo el día viajando en ella por las rutas, caminos, curvas y lugares hermosos para conocer, asi que después de tanto pensar y pensar, he dicidido comprar una moto para tales fines (1/4milla) y dejarme la V para paseos y viajar a mi trabajo, asi que les pido consejo de una moto con buen desempeño, rápida y que sea stock obviamente, que no pase de 1000cc y me ponga los pelos de punta a por lo menos unos 10s o 9s para ello, entonces que moto puedo comprar para saciarme esa sed de velocidad? jeje.
Saludos y nos conversamos
AAhhhh y se me olvidaba que sea preferiblemente HONDA si la hay. :lol:
Amigo para eso y si quieres Honda, una CBR 1000 RR.
Me gusta ésta lastima el color
http://www.crmotos.com/classifieds/viewlisting.php?view=41949
(http://www.crmotos.com/classifieds/photos/P1000760lHf7rd21.jpg)
Cita de: "QP2000"Me gusta ésta lastima el color
http://www.crmotos.com/classifieds/viewlisting.php?view=41949
(http://www.crmotos.com/classifieds/photos/P1000760lHf7rd21.jpg)
Estoy en tu misma situacion ando suspirando por una CBR 1000..... :babea:
Cita de: "lolo800"
Estoy en tu misma situacion ando suspirando por una CBR 1000..... :babea:
Pa qué, ¿pa que no te pasen otras VTEC? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
V´ssssssssssssss
Es lo mejor que vas a hacer. Tu V te lo agradecerá, y cuando estés haciendo el 1/4 de milla con esa CBR, también tu lo agradeceras.......
Oye, ya sé que no es Honda, pero una Suzuki Hayabusa también te vendría bien no ??
UV'ss
Cita de: "biker57"Es lo mejor que vas a hacer. Tu V te lo agradecerá, y cuando estés haciendo el 1/4 de milla con esa CBR, también tu lo agradeceras.......
Oye, ya sé que no es Honda, pero una Suzuki Hayabusa también te vendría bien no ??
UV'ss
Por presupuesto me da hasta 1000 ademas la estética de la honda me gusta mucho y ojalá roja para no cambiar de traje y casco.
Ejem ...... si quieres partir la pana no te limites con las marcas.
Las Hayabusas medianamente preparadas aceleran que dan miedo. Pero eso si, son 1300 y Suzuki. Las CBR mil, acortando el desarrollo también anda, pero la cilindrada ... manda :roll:
P.d.: Me alegro que al final hayas recapacitado que la VTEC no es para el 1/4 de milla.
Cita de: "JAVI-SVQ"Cita de: "lolo800"
Estoy en tu misma situacion ando suspirando por una CBR 1000..... :babea:
Pa qué, ¿pa que no te pasen otras VTEC? :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
V´ssssssssssssss
Bla!bla,bla!!!,con onlhis de esos y todo y un ojo tapao Javi...jajajaja
Cita de: "Nebari"Ejem ...... si quieres partir la pana no te limites con las marcas.
Las Hayabusas medianamente preparadas aceleran que dan miedo. Pero eso si, son 1300 y Suzuki. Las CBR mil, acortando el desarrollo también anda, pero la cilindrada ... manda :roll:
P.d.: Me alegro que al final hayas recapacitado que la VTEC no es para el 1/4 de milla.
Pues si la niña la quiero cuidar si ocupo algo que sea para aceleraciones extremos mejor algo un poco mas rudo
esta es Honda y debe acelerar de vicio
(http://www.corujoxx.com/miweb3/XX/Honda_CBR_1100BB.jpg)
Siquieres Honda una CBR XX el último modelo de carburación que es la que más anda, aunque yo no descartaría la opción HAYABUSA, para lo que buscas es casi lo mejor.
Una ZZR1400 (zx14 por aquellos lares), eso si, si es de las primeras unidades que sea con la modificación correspondiente en la centralita para que se suelte como solo ella sabe.
O esperar a la nueva que sale con mas de 200 cv....
http://www.motorpasionmoto.com/videos/suzuki-hayabusa-vs-yamaha-v-max
Cita de: "SERGUEY"http://www.motorpasionmoto.com/videos/suzuki-hayabusa-vs-yamaha-v-max
Habria que ver la nueva V max con la Hayabusa de serie, uffff....
Pues muy bien los consejos pero necesito de tope hasta 1000cc porque sino nadie va a querer competir además está el factor presupuesto. :?
Fireblade forever!
El problema es que al ser cortita entre ejes te va a costar mantener la rueda delantera en el suelo, pero hasta 1000cc y queriendo Honda creo que no hay otra opción.
Un saludo.
Mis recomendaciones:
La Honda VTR sp1 o la sp2 (mas nueva y con mejoras en basculante, chasis y subchasis, toberas y parametros de inyección y encendido) de 1000 cc y 136 cv. Motor bicilindrico en V y con mucha fuerza.
(http://img401.imageshack.us/img401/2610/21032009712.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/401/21032009712.jpg/)
(http://img811.imageshack.us/img811/5754/a1024y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/a1024y.jpg/)
O la Honda CBR 954 RR , motor tetracilindrico de 954 cc y 154 cv, esta es una mala bestia (he tenido la suerte de tenerla), cuidado que es muy nerviosa y tiende a levantarse mucho la rueda delantera.
(http://img406.imageshack.us/img406/175/68801682003cbr954rrblue.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/406/68801682003cbr954rrblue.jpg/)
(http://img809.imageshack.us/img809/8761/3895205img0011.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/809/3895205img0011.jpg/)
Esas mismas me aconsejo un amigo que son puro dinamita en 1/4 y puedo vencer a una 1000RR fácil por el par arranque que tiene, me encanta esas dos lo malo de la RC51 que sólo una he visto en cambio la 954 si hay varias, si fuera a elegir alguna por cual me inclinaria según ustedes?
Ojo ésta señores, es de la que estamos hablando
(http://www.crmotos.com/classifieds/photos/mot56l8KxCJH.jpg)
Vendedor: orion64
Dirección: grecia
Ciudad: grecia
Provincia:
País:
Precio: ¢4,500,000.00 $8720
Fecha Ingresada: 24 September, 2011
Vencimiento: 6 Día(s)
Vistas: 422
Marca: Honda
Modelo: cbr954rr
Año: 2002
Cilindraje: 751 a 1000cc
Kilometraje: 26000
Entre las dos la verdad que es dificil decidirme por una de ellas.
Yo he tenido la CBR 954 RR y te puedo contar maravillas de esa moto, el motor es una locura. Siempre que me subia a esa moto tenía la sensación de que me iba a matar. Pero he de decir que yo la gastaba para todo, si la hubiera gastado solo para circuito no hubiera tenido esa sensación.
De la VTR no te puedo comentar nada ya que no he tenido la suerte de probarla, pero he salido con gente que la tenía y hablaban maravillas.
De las dos, la que veas a buen precio. No creo que ninguna de las dos te decepcione.
Difícil elección cierto, un amigo tiene una y dice que es una bestia en la aceleración y que como nada alcanza fácil los 250 a mi me facina la VTR pq es de la familia de la VFR pero a igual que la niña me preocupa el pero pq la veo igual de pesada, en relación a peso - potencia como andamos?
Nada hombre comprate:
BMW S1000RR
:risa6: :ok2:
Cita de: "Kurry"Nada hombre comprate:
BMW S1000RR
:risa6: : ok2:
A lot of money jeje