Simoncelli se les cayó de la camilla a los servicios sanitarios en presencia de su padre
Un vídeo muestra la forma de actuación del personal médico de Sepang.Además, un trabajador del servicio de emergencia italiano critica la actuación de los sanitarios: "Marco fue transportado en camilla de manera inadecuada".Simoncelli muere en el circuito de Sepang tras una grave caída.Se investigará a fondo lo ocurrido: ¿Por qué se le salió el casco?
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Paolo Simoncelli, padre de Marco
Tras el primer impacto por la muerte de Marco Simoncelli en el circuito de Sepang, la polémica por la actuación de los servicios médicos del circuito es noticia dos días después, sobre todo en Italia, país de nacimiento del malogrado piloto.
Ha salido a la luz un vídeo en el que se puede observar cómo Simoncelli se les cae de la camilla con su padre delante, al ser trasladado a la unidad móvil. Las imágenes no muestran lugar a dudas: los médicos colocan deprisa al piloto sobre la camilla, la levantan a toda prisa y la transportan corriendo sin que se aprecie inmovilización de espalda o cuello. El piloto, transportado con una pierna fuera, va mal colocado. Además, la mala fortuna se ceba con él, a mitad de camino uno de los médicos tropieza, se les cae la camilla y los cinco se van al suelo. Todo en presencia del padre del piloto.
A este vídeo, grabado por un videoaficionado que se encontraba presenciando la carrera, hay que sumarle la denuncia que en el periódico La Repubblica hizo Fabio Venturi, un trabajador del servicio 118 de emergencias italiano desde hace 25 años. En una carta abierta al diario italiano, Venturi denuncia que Simoncelli fue trasladado de "forma inadecuada".
"Marco fue transportado en camilla de manera inadecuada por los servicios sanitarios. En primer lugar, en un accidente de este tipo, la ambulancia debería de haber salido a la pista para asistir a Simoncelli. Según el protocolo: el médico debe evaluar la condición del piloto y si es necesario se le traslada con el máximo cuidado, siempre protegiendo la columna e inmovilizando su cuello".
Venturi asegura que no se sabe si haber actuado de forma distinta le hubiera "salvado la vida" al piloto, pero sí que tiene claro que "el método que se utilizó para trasladar a Marco es como transportar un saco de patatas.
o demasiada tecnologia?
siempre en italia, la polémica la lanza hasta G. Agostini, acusa a neumaticos y electronica tambien de actuar por cuenta propia ,ver: http://www.repubblica.it/sport/moto-gp/2011/10/23/news/incidente_imprevedibile_tecnologia_sotto_accusa-23729240/
bueno si el piloto en la pista esta en parada cardiorespiratoria yo tambien me hubiese tropezado al llevarle y no creo que me hubiese preocupado lo que debo por inmovilizarle el cuello. :roll:
Cita de: "FERNVFR"bueno si el piloto en la pista esta en parada cardiorespiratoria yo tambien me hubiese tropezado al llevarle y no creo que me hubiese preocupado lo que debo por inmovilizarle el cuello. :roll:
me autocito y rectifico, creo que lo mejor dadas las circustancias era meter la ambulancia en el circuito. las prisas en la camilla si esta sin pulso la verdad que las puedo medio entender.
Con bandera roja en pista y el piloto sobre el asfalto la ambulancia debe entrar directa al lado de este a recogerlo, de esta forma se hizo en Almeria en marzo ante la mirada del CRT, si el piloto esta en la grava es normal que tengan que trasladarlo en la camilla al no poder entrar la ambulancia por la grava pero este caso es clarisimo...una falta total de preparacion.
(http://estaticos.marca.com/imagenes/2011/10/24/motor/mundial_motos/1319488574_extras_mosaico_noticia_1_g_0.jpg)
8O Se pueden entender las prisas pero el fin no justifica los medios.
No es la primera vez que asistimos a estos lamentables traslados de graves accidentados en carreras de motos. En fin, yo creo que a Simoncelli le afecto poco este despropósito, pero que más que nada por la dignidá de los pilotos heridos se deberían profesionalizar esos traslados urgentes.
La verdad es que se me revuelve el estómago.
Tercermundista total.
Deplorable
http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2011/10/24/motor/1319492922.html?a=60122a1284b4f8589e69d5c286baf04c&t=1319523940&numero
:evil:
Aquí hay que tener en cuenta varios factores, primero el piñazo fue mortal de necesidad independientemente de que el casco se saliera o no o de que los enfermeros tiraran al pelos al suelo o no porque me da a mi la impresión de que aquí hay alguno que está intentando aplicar la máxima famosa de "el muerto al hoyo y el vivo al bollo" y a ver si la indemnización sube un orden de magnitud o la paga otro o aumenta la tirada de algún diario.
Segundo un servicio sanitario profesional y de calidad vale una pasta y cuesta mucho tiempo formarlo, esto lo puede corroborar cualquier miembro del foro que sea de ese gremio.
Tercero en un pais del tecermundo y cualquiera que haya viajado lo sabrá es que te puedes encontrar cualquier cosa, (como aquí en el congreso de los diputados), alguien se lo lleva crudo y los enfermeros son sus primos que trabajaban en una graja de cerdos,el responsable médico es el niño tonto de un satrapilla rico del lugar que estudió nedicina con un brujo del lugar o vete a saber.
Lo que es cierto es que el pelos ha palmado y eso no lo arregla nadie, que el acidente fue inevitable, que aparentemente pueden haberse producido deficiencias. Eso lo tendrá que evaluar una comisión de expertos con datos objetivos. Aqui hay mucho listo que quiere salir en la tele.
No es cuestion de indemnizacion lo que yo me refiero, es cuestion de seguridad y cumplimiento de normas. Si quieren correr el mundial de motogp en malasia, marruecos o donde quieran vale, pero si no hay gente preparada alli que la lleven o lo hagan.
Cita de: "wookie"No es cuestion de indemnizacion lo que yo me refiero, es cuestion de seguridad y cumplimiento de normas. Si quieren correr el mundial de motogp en malasia, marruecos o donde quieran vale, pero si no hay gente preparada alli que la lleven o lo hagan.
Totalmente de acuerdo y esa precisamente es la labor de Dorna y por eso cobra.. Pero eso lo tienen que evaluar los profesionales, no los periodistas.
Cita de: "champa"Pero eso lo tienen que evaluar los profesionales, no los periodistas.
+1 que a veces los periodistas se salen del su tiesto y se meten en el de al lado.
Cita de: "champa"Aquí hay que tener en cuenta varios factores, primero el piñazo fue mortal de necesidad independientemente de que el casco se saliera o no o de que los enfermeros tiraran al pelos al suelo o no porque me da a mi la impresión de que aquí hay alguno que está intentando aplicar la máxima famosa de "el muerto al hoyo y el vivo al bollo" y a ver si la indemnización sube un orden de magnitud o la paga otro o aumenta la tirada de algún diario.
Segundo un servicio sanitario profesional y de calidad vale una pasta y cuesta mucho tiempo formarlo, esto lo puede corroborar cualquier miembro del foro que sea de ese gremio.
Tercero en un pais del tecermundo y cualquiera que haya viajado lo sabrá es que te puedes encontrar cualquier cosa, (como aquí en el congreso de los diputados), alguien se lo lleva crudo y los enfermeros son sus primos que trabajaban en una graja de cerdos,el responsable médico es el niño tonto de un satrapilla rico del lugar que estudió nedicina con un brujo del lugar o vete a saber.
Lo que es cierto es que el pelos ha palmado y eso no lo arregla nadie, que el acidente fue inevitable, que aparentemente pueden haberse producido deficiencias. Eso lo tendrá que evaluar una comisión de expertos con datos objetivos. Aqui hay mucho listo que quiere salir en la tele.
Totalmente de acuerdo Champa.....
UV'ss