Paece que hay una partida con un defecto en la calota y debeen ser cambiados, puesto que suponen un riesgo:
http://www.ducatistas.com/foros/ducati-en-general/atnecioncalotas-defectuosas-hjc-r-pha10/
estaba a punto de comprarme uno de esa marca , creo que ya no lo haré
me parece un fallo bastante grave de calidad de un producto.
ahora creo que me voy a regalar un scorpion exo
Eo, en el foro triumph, también le ha pasado a alguno, y puso un video de como detectarlo
http://www.youtube.com/watch?v=Lco-jMXy5Fs&feature=player_embedded
Creo que esto debería ir en GENERAL, para el conocimiento de mayor número de gente
gracias por la informacion yo tengo uno y le pasa igual.
Al mio tambien le pasa, esperemos a ver como se pronuncia HJC al respecto..... 8O :( :(
jodo 8O me iban a echar unos los reyes pero en vista de como esta el tema :?
Yo compré uno hace una semana y :nono: esta perfecto.
Espero que HJC se porte y os solucione el problema
pues yo lo estuve mirando para comprar, finalmente compre el hq1 de la misma marca de todas formas voy a ir a comprobarlo.
Yo también tengo el HQ-1 y afortunadamente no observo ningún defecto, porque ya tiene un año y no guardo la factura, que en caso de reclamar sería de vital importancia.
Gracias por difundir estos mensajes.
Vsss
Gracias por el aviso, yo en el mío si presiono fuerte en la zona que se ve en el vídeo (por detrás de la oreja y bastante abajo) se hunde ligeramente el plástico (no tanto como en el vídeo, pero un poco sí).
En otros foros he visto que HJC va a examinar el tema y emitir un comunicado, pero hay quien opina que no se trata de un defecto grave, sino un simple problema de que la calota no está bien enganchada a la capa plástica exterior (la calota en sí al parecer no tiene problema alguno).
Yo por mi parte esperaré a ver que dicen aunque es probable que estos días coja el arai hasta que se aclare el tema.
Si realmente se trata de un defecto peligroso es una putada, como ya dije es el casco más cómodo que he tenido... a ver que dicen.
Vssss!
Mi sobrino adquirió el réplica de Spies hace un par de meses. Le he enviado el link, lo ha comprobado y dice que tb le pasa. Lo va a llevar al Autoservicio del Motorista (tienda donde lo compró) y cuando sepa algo os cuento.
Menuda putada porque el casco es PRECIOSO, LIGERO, CÓMODO y BARATO. Una opción a tener en cuenta si no tiene defectos....... :roll:
Eo, os pongo el enlace al foro triumph, en que ponen algún informe del caso y seguimiento
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=55913&start=20
Eo, ya hay informe por parte de HJC, reciente, del día 4.
Cabe destacar la solución
"LOS RESULTADOS DE LA PRUEBA ESTÁN DENTRO DE LOS LÍMITES ESTABLECIDOS POR LA NORMATIVA" 8O
(http://i.imgur.com/bUfwQ.jpg)
(http://i.imgur.com/KYAqP.jpg)
(http://i.imgur.com/1grgk.jpg)
Yome quedo igual. Según ese documento, cumple la homologación. Bueno, vale, pero que expliquen un poco más, coño... Que también un Airo de 30€ la cumple...
Lo veo un remiendo a su favor.....,
si ese informe hubiera sido negativo , las perdidas para la empresa hubieran sido tremendas 8)
igualmente aunque haya pasado la prueba , sigue teniendo bajo mi punto de vista un fallo de fabricación y pagando la pasta que vale ese modelo de casco , por lo menos tenian la obligacion de reponerlos todos , ya que sigue siendo un casco Tope de gama.
p.d: Me gustaria saber si van a proceder igual en el mercado Americano. :wink:
Como se esta comentando aunque el casco haya pasado los standares de calidad HJC no te da lo que crees que pagas por un casco de alta gama.
Esta claro que el casco tiene un fallo, no critico, pero es un fallo. Es como si compras un coche con 6 airbag y luego solo funcionan 4 claro que cumple con los estandares de calidad pero si compras gama alta te tiene que ofrecer algo mas,¿no?
Me alegro por los dueños que por lo menos no tienen la incetidumbre de si su cabeza va segura, pero mi sensacion es que HJC no se ha mojado mucho, por lo menos debian dar la posibilidad de devolver el producto o cambiarlo por otro ya que no cumple con las espectativas de la compra.
Pero bueno es solo mi opinion y yo tambien tengo HJC pero no este modelo.
Cita de: "apu"Como se esta comentando aunque el casco haya pasado los standares de calidad HJC no te da lo que crees que pagas por un casco de alta gama.
Esta claro que el casco tiene un fallo, no critico, pero es un fallo. Es como si compras un coche con 6 airbag y luego solo funcionan 4 claro que cumple con los estandares de calidad pero si compras gama alta te tiene que ofrecer algo mas,¿no?
Me alegro por los dueños que por lo menos no tienen la incetidumbre de si su cabeza va segura, pero mi sensacion es que HJC no se ha mojado mucho, por lo menos debian dar la posibilidad de devolver el producto o cambiarlo por otro ya que no cumple con las espectativas de la compra.
Pero bueno es solo mi opinion y yo tambien tengo HJC pero no este modelo.
eso mismo quiero decir, y encima otro que compro un Hjc que viene de camino 8)
8O
No desesperes! seguro que el tuyo viene sin defecto.
Eo, Holleros, guarda esta dirección que pusiste del casco este, porque si entras en la comparativa normal, y buscas el modelo r-pha-10, no se encuentra. A ver si lo han retirado por los resultados que ponían...
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-r-pha-10
Cita de: "gasofa"Eo, Holleros, guarda esta dirección que pusiste del casco este, porque si entras en la comparativa normal, y buscas el modelo r-pha-10, no se encuentra. A ver si lo han retirado por los resultados que ponían...
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/hjc-r-pha-10
la verdad que el casco de ese nivel llegar a solo 3 estrellas , es una cagada
cuando el HJC HQ1 tiene 5 estrellas :?
Cita de: "jcap"Lo veo un remiendo a su favor.....,
si ese informe hubiera sido negativo , las perdidas para la empresa hubieran sido tremendas 8)
igualmente aunque haya pasado la prueba , sigue teniendo bajo mi punto de vista un fallo de fabricación y pagando la pasta que vale ese modelo de casco , por lo menos tenian la obligacion de reponerlos todos , ya que sigue siendo un casco Tope de gama.
p.d: Me gustaria saber si van a proceder igual en el mercado Americano. :wink:
Hombre pues eso será fácil de comprobar. Yo la verdad que al principio me acojoné bastante, pero ahora miro el casco y lo veo una gilipollez, la calota flexa un poco, sí, milímetros si llega, es elástica cuando todas las otras que había tenido antes eran rígidas. Eso es bueno o es malo? pues no tengo ni p idea, pero cumple la normativa y es mucho más cómodo que cualquier otro casco que haya usado antes, así pues a seguir disfrutándolo y el que no se conforma es porque no quiere :lol:
Vssss!
Cita de: "Antonio_RC36"Cita de: "jcap"Lo veo un remiendo a su favor.....,
si ese informe hubiera sido negativo , las perdidas para la empresa hubieran sido tremendas 8)
igualmente aunque haya pasado la prueba , sigue teniendo bajo mi punto de vista un fallo de fabricación y pagando la pasta que vale ese modelo de casco , por lo menos tenian la obligacion de reponerlos todos , ya que sigue siendo un casco Tope de gama.
p.d: Me gustaria saber si van a proceder igual en el mercado Americano. :wink:
Hombre pues eso será fácil de comprobar. Yo la verdad que al principio me acojoné bastante, pero ahora miro el casco y lo veo una gilipollez, la calota flexa un poco, sí, milímetros si llega, es elástica cuando todas las otras que había tenido antes eran rígidas. Eso es bueno o es malo? pues no tengo ni p idea, pero cumple la normativa y es mucho más cómodo que cualquier otro casco que haya usado antes, así pues a seguir disfrutándolo y el que no se conforma es porque no quiere :lol:
Vssss!
yo la verdad, no me puedo quejar, el casco está muy bien, los acabados tanto externos como internos, ya los quisiera ver yo en otros con tanto nombre y su precio, muy ajustado.....
pero, claro para gustos colores, para mi rph-10, el mejor casco por debajo de 400€
Cita de: "gasofa"Eo, os pongo el enlace al foro triumph, en que ponen algún informe del caso y seguimiento
http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=1&t=55913&start=20
Y a mi la gracia que me hace de este enlace es la carta enviada por el fabricante "amenazando" que lo van a meter en el mejor gabinete de abogados y bla bla bla bla... y mi pregunta es...¿si yo estoy tan seguro que mi casco es el mejor porque lo envio hacer unas pruebas de test? si simplemente es q el casco es asi porque no lo dicen desde el principio?... vamos que si yo soy el dueño de esa marca y se donde compro los materiales y mis cascos pasan unas normativas es que ni me molesto en enviar 2 cascos para que les hagan las pruebas mando un comunicado como que el casco esta en perfectas condiciones y si tengo que hacer algun movimiento legal contra alguien ni me molesto en poner en aviso a nadie, mas bien al reves...yo no tengo un casco de esos pero nunca he visto que un casco le pase eso, algo mal tiene que tener porque si los posteriores ya no lo llevan...no??? como bien han dicho un casco de 36€ tambien cumple las normativas europeas...sospechoso sospechoso...
antiguamente en los coches teniamos unos parachoques tremendos de acero.
en coches con una mierda de potencia en comparacion con los de hoy dia.
si a un audi R-8, un mercedes AMG, un bmw, ferrari, etc hoy dia le metes un paragolpes RIGIDO de chapa, todo el mundo te va a tildar de chalado.
hoy dia utilizan materiales FLEXIBLES,
lo que se le pide a un casco es que ABSORBA el impacto, no que no te "despeine" jejejeje
a arai y a shoei etc y a sus importadores locales, le viene de lujo estos cotilleos de foros, para vender mas e intentar quitarse a un competidor durisimo, que tiene MEJOR relacion calidad-precio que ellos.
(http://www.hjchelmets.com/ranking.jpg)