El tema es que esta tarde he ido a pasar la ITV y la he pasado sin ningún problema..... por dios, no podía ser de otra forma.....
pero cuando me han hecho la prueba de frenado, he visto que cuando el técnico apretaba el pedal, la moto frenada de delante y de detrás, pero cuando apretaba la maneta de freno, de atrás no frenaba..... solo frenaba de delante......
la frenada dual de la VTEC es así ?? o me falla algo en mi UVE......
ale, ya me podeis insultar lo que querais, pero es que yo solo utilizo lamaneta de freno y no me he percatado nunca de esto......
Si por contra, el CBS de la VTEC debería frenar la rueda trasera también cuando se apreta la maneta de freno, que puede haber pasado ??... que se ha roto ??
UV'ss
PD: ni puta idea de mecánica......yo todo lo que no sea bocatas panceta.... no lo entiendo :oops: :oops:
cuando frenas con el delantero , solo se frena un piston del trasero, con lo cual la frenada casi que ni se nota , revisa el sangrado de ese piston trasero , el que actua con la maneta delantera
la prueba de frenada es con las dos ruedas en los rodillos a la vez?
lo digo porque para que con la maneta se frene la rueda trasera tiene que estar en movimiento la rueda delantera. en el momento en que la rueda delantera este parada no manda presion a la trasera. :wink:
El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
Como dice Jcap, que sean dual, no significa que frenen igual, simplemente ejerce una pequeña fuerza en la rueda trasera para "acompañar" al reducir la velocidad, pero no tanto como para bloquear la rueda.
Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Yo hasta ahora, nunca se ha subido un técnico al coche o moto para hacer ninguna prueba, siempre he sido yo, siguiendo sus instrucciones. 8O
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Dependerá de la ITV. En mi caso, todas las veces que he ido con las motos y me han hecho la prueba de frenada en Arganda (antes no la hacían) me han invitado muy amablemente a que pusieria yo la moto sobre el rodillo y frenara.
Pero sí Andrius, lo del CBS es como te han comentado. Y me hago la misma pregunta que Fer. Has puesto las dos ruedas sobre rodillos????
En navalcarnero en los coches se suben ellos, asi lo contempla la normativa desde desde hace por los menos 2-3 años y se encargan de avisarlo con cartelitos.
En las mostos podran hacerlo, pero tanto en navalcarnero como en la sagra, la pase yo.
La prueba de frando en ambas la hicieron por separado cada rueda, y la del pedal me daba la sensacion de que no frenaba una mierda, pero la paso sin problemas....
Alguien conto hace poco una anecdota con el tema del cbs en la itv, porque el tecnico no tenia ni p.i.
Cita de: "Nebari"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Dependerá de la ITV. En mi caso, todas las veces que he ido con las motos y me han hecho la prueba de frenada en Arganda (antes no la hacían) me han invitado muy amablemente a que pusieria yo la moto sobre el rodillo y frenara.
Pero sí Andrius, lo del CBS es como te han comentado. Y me hago la misma pregunta que Fer. Has puesto las dos ruedas sobre rodillos????
si miras aqui bajando un poco la pagina en el punto 8 lo pone claro. de todas formas a mi nunca me han hecho bajarme para hacerlo. a pesar de eso Victor en la ITV de leganes lo pone en un cartel bien grande a la entrada :wink:
http://itvcitaprevia.es/manual-de-reformas-de-importancia/manual-de-procedimiento-de-inspeccion-de-las-estaciones-itv/
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Nebari"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Dependerá de la ITV. En mi caso, todas las veces que he ido con las motos y me han hecho la prueba de frenada en Arganda (antes no la hacían) me han invitado muy amablemente a que pusieria yo la moto sobre el rodillo y frenara.
Pero sí Andrius, lo del CBS es como te han comentado. Y me hago la misma pregunta que Fer. Has puesto las dos ruedas sobre rodillos????
si miras aqui bajando un poco la pagina en el punto 8 lo pone claro. de todas formas a mi nunca me han hecho bajarme para hacerlo. a pesar de eso Victor en la ITV de leganes lo pone en un cartel bien grande a la entrada :wink:
http://itvcitaprevia.es/manual-de-reformas-de-importancia/manual-de-procedimiento-de-inspeccion-de-las-estaciones-itv/
Será porque no voy a Leganés... pero en Alcorcón ni en Getafé (ctra. de Andalucía), siempre he estado yo subido, tanto en la moto como en el coche, dependerá del técnico o delegación.
Cita de: "jcap"cuando frenas con el delantero , solo se frena un piston del trasero, con lo cual la frenada casi que ni se nota , revisa el sangrado de ese piston trasero , el que actua con la maneta delantera
Gracias Jota, porque si que frenó la rueda, pero le costó un webo.....
UV'ss
Cita de: "Bellota"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Nebari"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Dependerá de la ITV. En mi caso, todas las veces que he ido con las motos y me han hecho la prueba de frenada en Arganda (antes no la hacían) me han invitado muy amablemente a que pusieria yo la moto sobre el rodillo y frenara.
Pero sí Andrius, lo del CBS es como te han comentado. Y me hago la misma pregunta que Fer. Has puesto las dos ruedas sobre rodillos????
si miras aqui bajando un poco la pagina en el punto 8 lo pone claro. de todas formas a mi nunca me han hecho bajarme para hacerlo. a pesar de eso Victor en la ITV de leganes lo pone en un cartel bien grande a la entrada :wink:
http://itvcitaprevia.es/manual-de-reformas-de-importancia/manual-de-procedimiento-de-inspeccion-de-las-estaciones-itv/
Será porque no voy a Leganés... pero en Alcorcón ni en Getafé (ctra. de Andalucía), siempre he estado yo subido, tanto en la moto como en el coche, dependerá del técnico o delegación.
y dale :evil: que a mi nunca me han hecho bajarme, ni en leganes y en coslada y ni en algete que son a las que he ido. pero desde hace dos o tres años la normativa que salio y que he puesto pone claramente que si quieren pueden. otra cosa es que el operatio de la ITV no lo vea necesario o pase de coger motos o coches que no son suyos.
es mas creo recordar que esa normativa salio a consecuencia de la prueba de los gases en los diesel, que creo, nunca he tenido un diesel, que tienen que acelerar bastante fuerte y los propietarios no lo hacian con la suficiente intensidad.
Cita de: "FERNVFR"la prueba de frenada es con las dos ruedas en los rodillos a la vez?
lo digo porque para que con la maneta se frene la rueda trasera tiene que estar en movimiento la rueda delantera. en el momento en que la rueda delantera este parada no manda presion a la trasera. :wink:
NO, primero metes la rueda delantera y después la trasera.
Y si, te invitan amablemente a bajarte de la moto y hacerlo ellos.
La verdad es que en ningún momento temí por la moto, y además, tenía claro que si pasaba algo, o me lo pagan o arde la ITV..... :twisted: :twisted:
UV'ss
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Nebari"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Dependerá de la ITV. En mi caso, todas las veces que he ido con las motos y me han hecho la prueba de frenada en Arganda (antes no la hacían) me han invitado muy amablemente a que pusieria yo la moto sobre el rodillo y frenara.
Pero sí Andrius, lo del CBS es como te han comentado. Y me hago la misma pregunta que Fer. Has puesto las dos ruedas sobre rodillos????
si miras aqui bajando un poco la pagina en el punto 8 lo pone claro. de todas formas a mi nunca me han hecho bajarme para hacerlo. a pesar de eso Victor en la ITV de leganes lo pone en un cartel bien grande a la entrada :wink:
http://itvcitaprevia.es/manual-de-reformas-de-importancia/manual-de-procedimiento-de-inspeccion-de-las-estaciones-itv/
Será porque no voy a Leganés... pero en Alcorcón ni en Getafé (ctra. de Andalucía), siempre he estado yo subido, tanto en la moto como en el coche, dependerá del técnico o delegación.
y dale :evil: que a mi nunca me han hecho bajarme, ni en leganes y en coslada y ni en algete que son a las que he ido. pero desde hace dos o tres años la normativa que salio y que he puesto pone claramente que si quieren pueden. otra cosa es que el operatio de la ITV no lo vea necesario o pase de coger motos o coches que no son suyos.
es mas creo recordar que esa normativa salio a consecuencia de la prueba de los gases en los diesel, que creo, nunca he tenido un diesel, que tienen que acelerar bastante fuerte y los propietarios no lo hacian con la suficiente intensidad.
Debí entenderte mal, lo siento, relajate que es viernes... 8)
PD: Pero a mi nunca me han pedido bajarme.
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Nebari"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "Bellota"El técnico cogio la moto para hacer la prueba?
Y si se le cae?, te pagan los daños?
pues si, desde ya hace algun tiempo pueden coger el coche y la moto ellos mismos.
imagino que tendran un seguro, al igual que los talleres, por si tienen algun percance. :roll:
Dependerá de la ITV. En mi caso, todas las veces que he ido con las motos y me han hecho la prueba de frenada en Arganda (antes no la hacían) me han invitado muy amablemente a que pusieria yo la moto sobre el rodillo y frenara.
Pero sí Andrius, lo del CBS es como te han comentado. Y me hago la misma pregunta que Fer. Has puesto las dos ruedas sobre rodillos????
si miras aqui bajando un poco la pagina en el punto 8 lo pone claro. de todas formas a mi nunca me han hecho bajarme para hacerlo. a pesar de eso Victor en la ITV de leganes lo pone en un cartel bien grande a la entrada :wink:
http://itvcitaprevia.es/manual-de-reformas-de-importancia/manual-de-procedimiento-de-inspeccion-de-las-estaciones-itv/
Será porque no voy a Leganés... pero en Alcorcón ni en Getafé (ctra. de Andalucía), siempre he estado yo subido, tanto en la moto como en el coche, dependerá del técnico o delegación.
y dale :evil: que a mi nunca me han hecho bajarme, ni en leganes y en coslada y ni en algete que son a las que he ido. pero desde hace dos o tres años la normativa que salio y que he puesto pone claramente que si quieren pueden. otra cosa es que el operatio de la ITV no lo vea necesario o pase de coger motos o coches que no son suyos.
es mas creo recordar que esa normativa salio a consecuencia de la prueba de los gases en los diesel, que creo, nunca he tenido un diesel, que tienen que acelerar bastante fuerte y los propietarios no lo hacian con la suficiente intensidad.
Efectivamente Fern, después de la prueba de la frenada viene la del foso y la de los gases, y ahí también te invitan a bajarte del coche y son ellos los que aceleran el vehículo hasta las rpms marcadas dependiendo del vehículo en cuestión.
En mi caso, ayer la V, pasó todas las pruebas sin ningún problema.
El técnico conocía las motos y me comentó que había visto sistemas de freno CBS de todas las maneras, es decir, que con la maneta y el pedal frenan todos los pistones a la vez, y de los otros, como el de la VTEC, que según donde acciones frena más delante o detrás.
No obstante, en la próxima revisión que le haga a la moto, me aseguraré de que se limpien bien las pinzas de freno.
UV'ss
Cita de: "Bellota"Debí entenderte mal, lo siento, relajate que es viernes... 8)
PD: Pero a mi nunca me han pedido bajarme.
Es que mañana tiene boda :lol:
En la moto las pruebas de frenado las he pasado yo. En coche las pasan ellos. Curioso!!!!
La mormativa es muy clara tienen totalmente prohibido tocar el vehículo para hacer la inspeción, es que no pueden ni abrir el capó.
Otra cosa es que hagan lo que les de la gana.
Y ya que estamos.......
yo creo que está claro que si algún técnico coge tu moto y mientras te está pasando la prueba se le escapa y acaba en el suelo...... la ITV correspondiente debe tener un seguro para hacerse cargo....
pero en el caso de que seas tú el que pases la prueba, tienes un resbalón mientras estás haciendo la prueba de frenado y acabas en el suelo..... de quien es la responsabilidad ??......
UV'ss
Cita de: "champa"La mormativa es muy clara tienen totalmente prohibido tocar el vehículo para hacer la inspeción, es que no pueden ni abrir el capó.
Otra cosa es que hagan lo que les de la gana.
No se para que he perdido media hora en buscar el enlace de la normativa he indicar donde lo pone. :roll:
al final me cabreais en viernes :evil:
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "champa"La mormativa es muy clara tienen totalmente prohibido tocar el vehículo para hacer la inspeción, es que no pueden ni abrir el capó.
Otra cosa es que hagan lo que les de la gana.
No se para que he perdido media hora en buscar el enlace de la normativa he indicar donde lo pone. :roll:
al final me cabreais en viernes :evil:
Si en el puntu 8 lo pone muy claro, otra cosa es que eso se ajuste a la legalidad.
Y eso yo lo he visto con mis propios ojos en la ITV decir al operario en la ITV el coche es mio y no lo tocas y no tocarlo.
Cita de: "champa"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "champa"La mormativa es muy clara tienen totalmente prohibido tocar el vehículo para hacer la inspeción, es que no pueden ni abrir el capó.
Otra cosa es que hagan lo que les de la gana.
No se para que he perdido media hora en buscar el enlace de la normativa he indicar donde lo pone. :roll:
al final me cabreais en viernes :evil:
Si en el puntu 8 lo pone muy claro, otra cosa es que eso se ajuste a la legalidad.
Y eso yo lo he visto con mis propios ojos en la ITV decir al operario en la ITV el coche es mio y no lo tocas y no tocarlo.
doy por hecho que entonces no paso la ITV o que el operario paso de movidas.
una situacion parecida pasa cuando te piden el DNI para pagar con tarjeta, nadie excepto la policia puede pedir que te identifiques, pero si quieres que te cobre en con la tarjeta se lo enseñas, si no metalico.
Cita de: "FERNVFR"Cita de: "champa"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "champa"La mormativa es muy clara tienen totalmente prohibido tocar el vehículo para hacer la inspeción, es que no pueden ni abrir el capó.
Otra cosa es que hagan lo que les de la gana.
No se para que he perdido media hora en buscar el enlace de la normativa he indicar donde lo pone. :roll:
al final me cabreais en viernes :evil:
Si en el puntu 8 lo pone muy claro, otra cosa es que eso se ajuste a la legalidad.
Y eso yo lo he visto con mis propios ojos en la ITV decir al operario en la ITV el coche es mio y no lo tocas y no tocarlo.
doy por hecho que entonces no paso la ITV o que el operario paso de movidas.
una situacion parecida pasa cuando te piden el DNI para pagar con tarjeta, nadie excepto la policia puede pedir que te identifiques, pero si quieres que te cobre en con la tarjeta se lo enseñas, si no metalico.
Claro que pasó la ITV el operario miró todo lo que tenía que mirar y como lo tenía bien pasó.
Cita de: "champa"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "champa"Cita de: "FERNVFR"Cita de: "champa"La mormativa es muy clara tienen totalmente prohibido tocar el vehículo para hacer la inspeción, es que no pueden ni abrir el capó.
Otra cosa es que hagan lo que les de la gana.
No se para que he perdido media hora en buscar el enlace de la normativa he indicar donde lo pone. :roll:
al final me cabreais en viernes :evil:
Si en el puntu 8 lo pone muy claro, otra cosa es que eso se ajuste a la legalidad.
Y eso yo lo he visto con mis propios ojos en la ITV decir al operario en la ITV el coche es mio y no lo tocas y no tocarlo.
doy por hecho que entonces no paso la ITV o que el operario paso de movidas.
una situacion parecida pasa cuando te piden el DNI para pagar con tarjeta, nadie excepto la policia puede pedir que te identifiques, pero si quieres que te cobre en con la tarjeta se lo enseñas, si no metalico.
Claro que pasó la ITV el operario miró todo lo que tenía que mirar y como lo tenía bien pasó.
en otras palabras pasó de movidas.
ahora si, que voy a lanzar una pregunta :roll: :roll: :roll: de las que siempre me han quedado dudas .... Y SON PREGUNTAS QUE TRAEN MIGA Y NADIE ME LAS HA SABIDO CONTESTAR
Cuando en la itv te dicen frena rueda delantera..... TENEMOS QUE TOCAR SOLO MANETA? O DE LO CONTRARIO FRENAR LA RUEDA COMO DICEN Y TOCAR MANETA Y PEDAL?
LO DIGO POR QUE MUCHOS OPERARIOS TE LLAMAN LA ATENCION CUANDO TOCAS EL PEDAL :wink: