Venimos de aquí:
http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=20322&postdays=0&postorder=asc&start=60
... y seguíamos por aqui:
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Para que no nos riñan los modereitors :wink:
Bueno, pues ya tengo noticias del fabricante al respecto de la homologación del escape en cuestión. Efectivamente, ya lo tiene homologado y así ha enviado los últimos, caso de Emili.
La diferencia está, según el correo que he recibido, en que los nuevos llevan un "Db Killer" más pequeño para amortiguar el ruido del anterior ya que de esa forma no pasaba la homologació TüV.
Entonces que pasa con los que compramos el anterior? Ningún problema. esta gente parece seria; me comenta que está terminando un Kit para los anteriores que incluirá ese "Db Killer", una placa con el número de homologación y el certificado correspondiente. En cosa de 1 mes estará listo según sus previsiones.
El "Db Killer" que llevamos nosotros, ahora lo venden como "opción deportiva", dice él.
Costará algo el nuevo Kit? Pues no sé, ni el me lo ha dicho ni yo se lo he preguntado, no sea que le de ideas :lol: :wink:
Dudas que me pasan por mi cabeza? Pues según lo que valga, pedirlo, siempre es mejor tener los papeles en regla.
Montarle el nuevo kit más silencioso? ... Ni pensarlo, me encanta como suena éste. En el momento de la Itv ya veremos y lo mismo ni tengo ya esta moto :)
Y si es por la benemérita, creo que, llevando el certificado y la placa con el número correspondiente de la homologación, no habrá problemas con el "Db KIller" actual.
En fin, a los interesados os mantendré informados
Muchas gracias,
estoy de acuerdo, habra que ver lo que vale € Sino con la opcion de montar el escape de serie no hay problema.
Asi da gusto, información rapida y precisa.
Saludos
a mi por lo opcion del Db-killer deportivo me cobro 51 Euros..
Vamos que en total, los 2 Db-killer con la homologacion y el transporte fue 601 euros justitos...
si alguien quiere ver la factura se la mando...de todos modos estoy en las mismas, para la itv todo lo original, que estan en acoso y derribo.
yo en la anterior K1200R le tuve que desmontar el homologado por BMW y montado por ellos, y la quilla de carbono." alucinante"
asi estaba la moto y no pasaba la itv
(http://img534.imageshack.us/img534/2618/facturacchortaleza187.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/facturacchortaleza187.jpg/)
8O 8O 8O Coño pues si que ha subido el tubarro!!!! a mi me costó 423€ iva incl. la versión mate que era un poco más cara que la pulida... Acabo de mirar la factura para comprobarlo.
Se ve que ha tenido éxito y ha aprovechado :(
.... y si, los de la itv están por joder. Hace poco pasé la itv del buga y el susodicho no me la pasó porque "el neumático delantero tenia un poco más de desgaste por el interior y tenía que cambiarlos y alinear la dirección" :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Estaban a medio uso, asi que ya podéis imaginar la carita que se me quedó y más cuando pagué la facturita.... 2 neus de 245/45/17 93Y + alineación de dirección. :twisted: :twisted: :twisted:
Lo mejor vino cuando volví.... el mismo susodicho ni miró el coche, ni la madre que parió a la alineación de ruedas. Se limitó a mirar los neus nuevos y decir: "Te habrán costado un pastón estos neus, no?" pues hala, ya te puedes marchar :twisted: :twisted: :twisted:
Podéis imaginar las maldiciones que le eché al menda y parte de su familia.... :jodete2: :jodete2: :jodete2:
Cita de: "Elpapi".... y si, los de la itv están por joder. Hace poco pasé la itv del buga y el susodicho no me la pasó porque "el neumático delantero tenia un poco más de desgaste por el interior y tenía que cambiarlos y alinear la dirección" :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Estaban a medio uso, asi que ya podéis imaginar la carita que se me quedó y más cuando pagué la facturita.... 2 neus de 245/45/17 93Y + alineación de dirección. :twisted: :twisted: :twisted:
Lo mejor vino cuando volví.... el mismo susodicho ni miró el coche, ni la madre que parió a la alineación de ruedas. Se limitó a mirar los neus nuevos y decir: "Te habrán costado un pastón estos neus, no?" pues hala, ya te puedes marchar :twisted: :twisted: :twisted:
Podéis imaginar las maldiciones que le eché al menda y parte de su familia.... :jodete2: :jodete2: :jodete2:
Venios a extremedura que no son tan quisquillosos :wink: . De todos modos no tires los viejos, vuelve a montarlos y aprovechalos que no está la economía para tirar
Cita de: "Elpapi".... y si, los de la itv están por joder. Hace poco pasé la itv del buga y el susodicho no me la pasó porque "el neumático delantero tenia un poco más de desgaste por el interior y tenía que cambiarlos y alinear la dirección" :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Estaban a medio uso, asi que ya podéis imaginar la carita que se me quedó y más cuando pagué la facturita.... 2 neus de 245/45/17 93Y + alineación de dirección. :twisted: :twisted: :twisted:
Lo mejor vino cuando volví.... el mismo susodicho ni miró el coche, ni la madre que parió a la alineación de ruedas. Se limitó a mirar los neus nuevos y decir: "Te habrán costado un pastón estos neus, no?" pues hala, ya te puedes marchar :twisted: :twisted: :twisted:
Podéis imaginar las maldiciones que le eché al menda y parte de su familia.... :jodete2: :jodete2: :jodete2:
Venios a extremedura que no son tan quisquillosos :wink: . De todos modos no tires los viejos, vuelve a montarlos y aprovechalos que no está la economía para tirar
Cita de: "vectragt"Cita de: "Elpapi".... y si, los de la itv están por joder. Hace poco pasé la itv del buga y el susodicho no me la pasó porque "el neumático delantero tenia un poco más de desgaste por el interior y tenía que cambiarlos y alinear la dirección" :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Estaban a medio uso, asi que ya podéis imaginar la carita que se me quedó y más cuando pagué la facturita.... 2 neus de 245/45/17 93Y + alineación de dirección. :twisted: :twisted: :twisted:
Lo mejor vino cuando volví.... el mismo susodicho ni miró el coche, ni la madre que parió a la alineación de ruedas. Se limitó a mirar los neus nuevos y decir: "Te habrán costado un pastón estos neus, no?" pues hala, ya te puedes marchar :twisted: :twisted: :twisted:
Podéis imaginar las maldiciones que le eché al menda y parte de su familia.... :jodete2: :jodete2: :jodete2:
Venios a extremedura que no son tan quisquillosos :wink: . De todos modos no tires los viejos, vuelve a montarlos y aprovechalos que no está la economía para tirar
Eso voy a tener que hacer,pasar la Itv por mis segundas tierras, eso si, despues de hacerse uno un Puerto Perales en condiciones y unas cervecitas con morcilla patatera 8)
Cita de: "Emili"Cita de: "vectragt"Cita de: "Elpapi".... y si, los de la itv están por joder. Hace poco pasé la itv del buga y el susodicho no me la pasó porque "el neumático delantero tenia un poco más de desgaste por el interior y tenía que cambiarlos y alinear la dirección" :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
Estaban a medio uso, asi que ya podéis imaginar la carita que se me quedó y más cuando pagué la facturita.... 2 neus de 245/45/17 93Y + alineación de dirección. :twisted: :twisted: :twisted:
Lo mejor vino cuando volví.... el mismo susodicho ni miró el coche, ni la madre que parió a la alineación de ruedas. Se limitó a mirar los neus nuevos y decir: "Te habrán costado un pastón estos neus, no?" pues hala, ya te puedes marchar :twisted: :twisted: :twisted:
Podéis imaginar las maldiciones que le eché al menda y parte de su familia.... :jodete2: :jodete2: :jodete2:
Venios a extremedura que no son tan quisquillosos :wink: . De todos modos no tires los viejos, vuelve a montarlos y aprovechalos que no está la economía para tirar
Eso voy a tener que hacer,pasar la Itv por mis segundas tierras, eso si, despues de hacerse uno un Puerto Perales en condiciones y unas cervecitas con morcilla patatera 8)
ya está muy bien asfaltado y la morcillita por supuesto que no falte
Bueno, pues ya está disponible el KIT de Homologación CE. :victory:
He recibido un correo en el que te indican el precio (48,15 + 23 de portes= 71,15€) y lo que compone el kit, rellenas tus datos y listo.
Dear client,
As of now we have our CE approval and therefore we offer you a completion
kit. This one contains;
- Slat with approval number and close rivets
- CE approval documents
- Approved db-killer ( the one you have was considered a bit too noisy
by the inspection authority but is still sold as a "sport killer" to our new
customers)
Yo lo he pedido por los documentos, por si me paran, pero seguiré dejando el dbkiller actual que llevo. Si me para la benemérita, pues papelicos al canto y a correr. No creo que se paren a comprobar los decibelios :eusa_naughty:
Si alguno tiene alguna duda que me pregunte...