http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1090774
A cascarla y espero con mis mas profundas ganas que te crujan los radares y te roces con uno de esos quitamiedos que tanto te gustan :twisted:
Esperemos que la nueva directora abogue por los motoristas y piense en nosotros
De momento... le daré el beneficio de la duda a la nueva directora, que con el CV que tiene, ya es bastante :roll:
da gusto leer buenas noticias :twisted:
Ya veremos que dijo un ciego.... :?
Pues amigo Angel me da a mi que mas de lo mismo segun las palabras del MINISTRO al felicitar al Pere por lo bien que lo habia hecho, ja vorem.
Ojalá me equivoque, pero yo no espero grandes diferencias.
Hace mucho tiempo que he perdido la confianza en nuestros dirigentes y políticos. Lo único que hacen todos es trabajar para mantener su culo caliente y para el partido (cosa bastante lógica, ya que es lo único que han hecho la mayoría durante toda su vida).
El país y los ciudadanos no forman parte de sus pensamientos ni de sus intereses.
(perdón por el desahogo)
Otro vendrá que bueno le hará.
Espero que si que se hagas cosas buenas, desde luego tiene otro perfil no cabe la menor duda, aunque en cierto modo opino como Charly
cuando se llega a politico no importa que seas ingeniero industrial, medico o que no sepas leer, simplemente te haces politico.
A mi el Navarro nunca me gustó, me parece un cinico trepa y aprovechado de O O.. además que su gestión no ha sido buena, por mucho que hayan bajado las tasas de siniestralidad, hay fomras mejores de hacerlas y sino acordaos de la bajada del limite de velocidad ... enfinnn.
QUE LE DEN... AL PARO, ME ALEGRO!!! :)
No le voy a echar de menos,
a ver que nos depara el futuro que con el que se va lo teniamos bien negro.
Se va uno malo y meten a otra peor :evil:
Los mismos perros con diferentes collares.............................. y no soy Raphel :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Cita de: "Vicente"Se va uno malo y meten a otra peor :evil:
Los mismos perros con diferentes collares.............................. y no soy Raphel :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
+1,... a ver si creeis que van a desperdiciar el filon tan jugoso que tienen :cry:
si con la dinamica de atraco al ciudadano por todo no creo que cambien mucho las cosas. :cry:
Mmmmmm.... no se yo si vamos a ir a mejor. Despues de leer su curriculum.
Espero que no se cumpla aquello de.... "alguien vendrá, que bueno me hará"
Le daremos un margen de confianza a la nueva directora... pero no mucho
Espera, espera , que me acuerdo del juego
"DEMOS UNA PATADA EN EL CULO A PERE NAVARRO "
QUIEN QUIERE JUGAR?
PINCHA AQUI (http://www.elcortadordeesqueletos.com/search/label/Juegos%20Reunidos%20de%20Pere%20Navarro)
162.137 metros :lol:
joder maya ere un crack de pereball, yo no he podido pasar de 72.942
jejejejejej :lol:
Cita de: "rusbel"joder maya ere un crack de pereball, yo no he podido pasar de 72.942
jejejejejej :lol:
Aprovecha cuando el culo esté más agachado :wink:
171.713 metros :lol:
Cita de: "Charly-VFR"Ojalá me equivoque, pero yo no espero grandes diferencias.
Hace mucho tiempo que he perdido la confianza en nuestros dirigentes y políticos. Lo único que hacen todos es trabajar para mantener su culo caliente y para el partido (cosa bastante lógica, ya que es lo único que han hecho la mayoría durante toda su vida).
El país y los ciudadanos no forman parte de sus pensamientos ni de sus intereses.
(perdón por el desahogo)
Que sabias palabras.
+10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Pues vale, pues muy bien, pues me alegro. Pero no soy tan inocente como para pensar que el cambio de Gobierno y de Director General de Tráfico vaya a significar una relajación en las directrices de Tráfico. Más de lo mismo, y además el apellido de la nueva Jefa lo dice: Seguí. A seguí con lo ya reprimido. Y si no al tiempo.
Pos vale, pos muy bien, pues me alegro :roll:
Mismo perro pero con diferente collar.
P.d.: Ah ... y el problema de los guardarrailes NO puede resolverlo Tráfico. Que quede claro.
jajaja... 116,407 m a la primera... :wink:
"En cuanto a la nueva directora general, es doctora en medicina y ha dedicado toda su línea de investigación a la seguridad vial y la prevención de las lesiones de tráfico, ha recordado Jorge Fernández, quien ha puesto como ejemplo que su tesis doctoral en Estados Unidos versó sobre la implantación del airbag."
pero ya vorem...
Muy, pero que muy, pero que muy mal tendría que hacerlo para maltratar más al mundo de la moto que el gafitas.
Ahora bien, cosas más raras se han visto...
Cita de: "Sonic""En cuanto a la nueva directora general, es doctora en medicina y ha dedicado toda su línea de investigación a la seguridad vial y la prevención de las lesiones de tráfico, ha recordado Jorge Fernández, quien ha puesto como ejemplo que su tesis doctoral en Estados Unidos versó sobre la implantación del airbag."
pero ya vorem...
Y qué tendrá que ver la velocidá con el tocino????
Cita de: "Javimitch2002"Muy, pero que muy, pero que muy mal tendría que hacerlo para maltratar más al mundo de la moto que el gafitas.
Ahora bien, cosas más raras se han visto...
Qué medidas tomo el Gafitas en contra del mundo de las motos???
Pero sí ... la duda y la esperanza siempre queda. Más educación vial y el 140 km/h de velocidá máxima, quizás. Es verde :dgt: esperanza
Cita de: "Nebari"Cita de: "Sonic""En cuanto a la nueva directora general, es doctora en medicina y ha dedicado toda su línea de investigación a la seguridad vial y la prevención de las lesiones de tráfico, ha recordado Jorge Fernández, quien ha puesto como ejemplo que su tesis doctoral en Estados Unidos versó sobre la implantación del airbag."
pero ya vorem...
Y qué tendrá que ver la velocidá con el tocino????
Cita de: "Javimitch2002"Muy, pero que muy, pero que muy mal tendría que hacerlo para maltratar más al mundo de la moto que el gafitas.
Ahora bien, cosas más raras se han visto...
Qué medidas tomo el Gafitas en contra del mundo de las motos???
Pero sí ... la duda y la esperanza siempre queda. Más educación vial y el 140 km/h de velocidá máxima, quizás. Es verde :dgt: esperanza
Supongo que lo preguntas de coña.
Por si no te recuerdo:
- subida de la edad del acceso al ciclomotor a 15 años.
- implantación del carnet A2 con 3 años de adelanto respecto a la normativa europea, resultando la graciosa paradoja de que fuera de España vas de ilegal porque los otros países no son tan de pandereta.
- ¿sigo?
Cita de: "javimitch2002"[ subida de la edad del acceso al ciclomotor a 15 años.
- implantación del carnet A2 con 3 años de adelanto respecto a la normativa europea, resultando la graciosa paradoja de que fuera de España vas de ilegal porque los otros países no son tan de pandereta.
- ¿sigo?
Y es malo que el acceso a usar un ciclomotor sea a 15 años???? O que tenga una edad umbral????
No sé como estará la nortmativa por el resto de Europa, pero tener licencia para poder utilizar un vehículo a motor en una vía pública, legalmente, con una edad mínima, 15 alos, no lo veo descabellado. Ni para rasgarse las vestiduras, ni para desproticar del Pere.
Otra cosa es que el descenso en la siniestrabilidad en las carreteras, y sus supuestos logros, haya consisitido en politicas represoras. Pero han sido en general, no solo dirigidos hacia las motos o en perjuicios de los motoristas.
Cita de: "Nebari"Cita de: "javimitch2002"[ subida de la edad del acceso al ciclomotor a 15 años.
- implantación del carnet A2 con 3 años de adelanto respecto a la normativa europea, resultando la graciosa paradoja de que fuera de España vas de ilegal porque los otros países no son tan de pandereta.
- ¿sigo?
Y es malo que el acceso a usar un ciclomotor sea a 15 años???? O que tenga una edad umbral????
No sé como estará la nortmativa por el resto de Europa, pero tener licencia para poder utilizar un vehículo a motor en una vía pública, legalmente, con una edad mínima, 15 alos, no lo veo descabellado. Ni para rasgarse las vestiduras, ni para desproticar del Pere.
Otra cosa es que el descenso en la siniestrabilidad en las carreteras, y sus supuestos logros, haya consisitido en politicas represoras. Pero han sido en general, no solo dirigidos hacia las motos o en perjuicios de los motoristas.
elevar la edad para acceder al ciclomotor es potencialmente DESASTROSO para la industria del ciclomotor. Las motos de 50 no se venden tanto (quien va a querer una 50 si esperando 1 año puede tener una 125?)
Y lo del carné que es válido unica y exclusivamente en españa....sin palabras.
Se mire por donde se mire, el sector mas perjudicado ha sido el d elas dos ruedas. No los motoristas en si mismos....sino el mecado de las dos ruedas.
Lo mejor para concienciar a la gente no son esas medidas, sino educar. Pero claro....es más costoso en tiempo, y menos satisfactorio a corto plazo.
Una cosa es la Industria y otra cosa es la lógica.
Pues a tomar por culo el Pere, k con la mania k le tengo ni con cien años se cura, espero k la entrante lo haga mejor pork
peor no se puede hacer, con el carnet de los txabales a 15años se pierde la esencia de conducir una scuter de 50cc k de hay
hemos salido todos los moteros, el k sale del 125cc normalmente no pasan de hay porke no se han formado andan con el
carnet de coche y no tienen esa sensacion de libertad k nos dan las dos ruedas
Para mi la base de un buen motero es mamarlo desde pequeño
Agur
Cita de: "Nebari"Cita de: "javimitch2002"[ subida de la edad del acceso al ciclomotor a 15 años.
- implantación del carnet A2 con 3 años de adelanto respecto a la normativa europea, resultando la graciosa paradoja de que fuera de España vas de ilegal porque los otros países no son tan de pandereta.
- ¿sigo?
Y es malo que el acceso a usar un ciclomotor sea a 15 años???? O que tenga una edad umbral????
No sé como estará la nortmativa por el resto de Europa, pero tener licencia para poder utilizar un vehículo a motor en una vía pública, legalmente, con una edad mínima, 15 alos, no lo veo descabellado. Ni para rasgarse las vestiduras, ni para desproticar del Pere.
Otra cosa es que el descenso en la siniestrabilidad en las carreteras, y sus supuestos logros, haya consisitido en politicas represoras. Pero han sido en general, no solo dirigidos hacia las motos o en perjuicios de los motoristas.
En Inglaterra se puede conducir un coche con 16 y hay la mitad de siniestralidad que en España......
Cita de: "maya"Cita de: "Nebari"Cita de: "javimitch2002"[ subida de la edad del acceso al ciclomotor a 15 años.
- implantación del carnet A2 con 3 años de adelanto respecto a la normativa europea, resultando la graciosa paradoja de que fuera de España vas de ilegal porque los otros países no son tan de pandereta.
- ¿sigo?
Y es malo que el acceso a usar un ciclomotor sea a 15 años???? O que tenga una edad umbral????
No sé como estará la nortmativa por el resto de Europa, pero tener licencia para poder utilizar un vehículo a motor en una vía pública, legalmente, con una edad mínima, 15 alos, no lo veo descabellado. Ni para rasgarse las vestiduras, ni para desproticar del Pere.
Otra cosa es que el descenso en la siniestrabilidad en las carreteras, y sus supuestos logros, haya consisitido en politicas represoras. Pero han sido en general, no solo dirigidos hacia las motos o en perjuicios de los motoristas.
En Inglaterra se puede conducir un coche con 16 y hay la mitad de siniestralidad que en España......
Pues nada, a partir de ahora que nos hagan circular por la izquierda :roll:
Cita de: "Charly-VFR"Cita de: "maya"Cita de: "Nebari"Cita de: "javimitch2002"[ subida de la edad del acceso al ciclomotor a 15 años.
- implantación del carnet A2 con 3 años de adelanto respecto a la normativa europea, resultando la graciosa paradoja de que fuera de España vas de ilegal porque los otros países no son tan de pandereta.
- ¿sigo?
Y es malo que el acceso a usar un ciclomotor sea a 15 años???? O que tenga una edad umbral????
No sé como estará la nortmativa por el resto de Europa, pero tener licencia para poder utilizar un vehículo a motor en una vía pública, legalmente, con una edad mínima, 15 alos, no lo veo descabellado. Ni para rasgarse las vestiduras, ni para desproticar del Pere.
Otra cosa es que el descenso en la siniestrabilidad en las carreteras, y sus supuestos logros, haya consisitido en politicas represoras. Pero han sido en general, no solo dirigidos hacia las motos o en perjuicios de los motoristas.
En Inglaterra se puede conducir un coche con 16 y hay la mitad de siniestralidad que en España......
Pues nada, a partir de ahora que nos hagan circular por la izquierda :roll:
Si me pagan los sueldos que se pagan allá no me importaría :roll:
La salida del señor Navarro no me ha pillado por sorpresa, creo que este gobierno que acaba de salir elegido, tenía claro que algo tenía que hacer con este hombre, por que de todo, menos continuar. La cuestión de destituir a Pere estaba ya rondando en la cabeza del nuevo Ministro de Interior, el asunto era quien iba a sustituirle en tan discutida misión.
Del señor Navarro decir que andaba ya perdido entre estadísticas y balances de accidentes, todo su afán se reducia ya a disminuir como sea el número de siniestros en nuestras vías de la forma que fuese, y no en la forma de como llevarlo a cabo, porque de lo que sí estoy seguro es que él cuando ha salido a la carretera sea de conductor o acompañante no ha sentido lo que todo mortal hemos sentido durante todo este tiempo; "acojone" y más pendiente de un radar que de otras cosas, como es por ejemplo el conducir relajado y otros factores inherentes a la circulación. Éste señor va a pasar a la historia por ser el Director de Tráfico, que más ha gastado en radares y más ha hecho por recaudar para las arcas del Estado, no creo que naide le supere en esto.
De la nueva Directora, poco puedo decir, el curriculum es todo teoría, vamos a ver como pone sus conocimientos en práctica, todo va a depender de lo que la dejen trabajar desde arriba y si la señora se dá a valer, que es muy importante y no se deja manipular. Este es un cargo para enjuiciar a medio y largo plazo. Y para terminar desearle mucha suerte a esta señora en su nuevo cargo, la va a necesitar.
Saludos.
Cita de: "maya"En Inglaterra se puede conducir un coche con 16 y hay la mitad de siniestralidad que en España......
Vale .... no conozco los datos sobre la normativa europea ni edades mínimas para poder cirdcular legalmente con vehículo a motor, en moto o coche. Pero, repito, que la disminución en España ha sido evidente. Y en este caso, estamos en el grupo de cabeza en Europa.
http://www.profesoresyseguridadvial.com/accidentes-de-trafico-en-europa/
Pero a lo que me refería, es que ni el Pere ha cargado sus medidas represoras especialmente sobre las motos ni son tan descabelladas las medidas adoptadas. Que nos fastidia, sí. Que se puede incidir y potenciar en actuaciones educativas y no ser tan represoras, también. Pero, insisto, excepto acciones tontas y sin venir a cuento (110 km/H velocidadd máxima o radares en zona sin peligrosidad) su labor ha sido aceptable, represoras ... pero aceptable, y ha conseguido lo que le habían encomendado: Disminuir el número de fallecidos en accidentes de tráfico.
En cuanto a la nueva Directora de Tráfico??? Tiene un curriculum académido brillante, pero falta ver si esos sesudos estudios sirve para algo a la hora de poner orden y lógica en el desempeeño de su labor como directora de Tráfico.
Cita de: "Nebari"Cita de: "maya"En Inglaterra se puede conducir un coche con 16 y hay la mitad de siniestralidad que en España......
Vale .... no conozco los datos sobre la normativa europea ni edades mínimas para poder cirdcular legalmente con vehículo a motor, en moto o coche. Pero, repito, que la disminución en España ha sido evidente. Y en este caso, estamos en el grupo de cabeza en Europa.
http://www.profesoresyseguridadvial.com/accidentes-de-trafico-en-europa/
Pero a lo que me refería, es que ni el Pere ha cargado sus medidas represoras especialmente sobre las motos ni son tan descabelladas las medidas adoptadas. Que nos fastidia, sí. Que se puede incidir y potenciar en actuaciones educativas y no ser tan represoras, también. Pero, insisto, excepto acciones tontas y sin venir a cuento (110 km/H velocidadd máxima o radares en zona sin peligrosidad) su labor ha sido aceptable, represoras ... pero aceptable, y ha conseguido lo que le habían encomendado: Disminuir el número de fallecidos en accidentes de tráfico.
En cuanto a la nueva Directora de Tráfico??? Tiene un curriculum académido brillante, pero falta ver si esos sesudos estudios sirve para algo a la hora de poner orden y lógica en el desempeeño de su labor como directora de Tráfico.
¿¿¿rubalcaba o chacón??? :lol: :lol: :lol:
Cita de: "vectragt"¿¿¿rubalcaba o chacón??? :lol: :lol: :lol:
8O 8O Ayyyy Angelillo ... que poco me conoces ....
Afortunadamente vista desde mi perspectiva caballera, y si me permites o me permitís el comentario político .... ambos están más gastaos que un depósito de mi Poderosilla tras 260 km de ruta.
Yo siempre lo digo ... a los 170 km/h .... repostar, cigarrín, vista al libro de ruta y :moto1: :lol:
Mexplico????
Neba que no quiero entrar al trapo, que me caliento con el Pere de los OO :evil: :evil:
Cita de: "Kurry"Neba que no quiero entrar al trapo, que me caliento con el Pere de los OO :evil: :evil:
Me vas a decir a mi .... :evil: Que cuando veo un aviso de radar en una autovía recta como el voto de castidá de una novicia se me llevan los diablos .... Pero se le puso como objetivo diskinuir el número de víctimas y lo ha conseguido. Y encima aportando dinerines a las arcas esquilmadas del Gobierno.
Pero a lo que nos compete .... No ha sido especialmente represivo contra las motos. ´Quiero decir que más que para el resto de usuarios de las vías públicas. A todos nos ha dado por el ojal por igual!!!!!
Cita de: "Nebari"Cita de: "Kurry"Neba que no quiero entrar al trapo, que me caliento con el Pere de los OO :evil: :evil:
Me vas a decir a mi .... :evil: Que cuando veo un aviso de radar en una autovía recta como el voto de castidá de una novicia se me llevan los diablos .... Pero se le puso como objetivo diskinuir el número de víctimas y lo ha conseguido. Y encima aportando dinerines a las arcas esquilmadas del Gobierno.
Pero a lo que nos compete .... No ha sido especialmente represivo contra las motos. ´Quiero decir que más que para el resto de usuarios de las vías públicas. A todos nos ha dado por el ojal por igual!!!!!
Es tu opinión. Otros no estamos de acuerdo y hemos aportado datos.
Yo creo que ya ha quedado claro.
También creo que da igual que sea del PP, del PSOE o del Frente Popular de Judea, lo importante es la gestión realizada.
Vs.
Cita de: "javimitch2002"Es tu opinión. Otros no estamos de acuerdo y hemos aportado datos.
Yo creo que ya ha quedado claro.
También creo que da igual que sea del PP, del PSOE o del Frente Popular de Judea, lo importante es la gestión realizada.
Vs.
Qué datos???? He leído opiniones ... pero datos creo que no. No obstante ... repasaré 8)
Ramon era en plan sarcástico porque te veo apoyando su defensa (que ya es de elogiar por tu parte).
En mi modo de ver, los fallecidos por accidente se han disminuido sí, pero a ¿base de qué?. Si esta nueva Directora que dios quiera mejore y mire por los moteros con mas ganas e intencion que el Pere impone la prohibicion del uso de vehiculos a motor, seguramente la reducción del numero de fallecidos descenderá de forma brutal, pero creo que el método utilizado con prohibiciones, sanciones, recaudaciones y miedo no es el mas adecuado, y en cambio si apostaría por alguien que aportara educación vial desde las escuelas y volver a poner a los cuerpos de seguridad del estado como lo que eran y no como meros recaudadores que no conviene que salgan a carretera pq no hay dinero para cambiar ruedas
El uso de helicópteros sobrevolando La carrasqueta de Alicante para pillar a algún descerebrado me parece un gasto excesivo y un método más bien de "aterrorizar" con la esperanza de que se portarán bien si piensan que el Gran Hermano los espía... cuando abría la boca este "señor" para hablar de moteros, lo hacía con un tono despectivo muy claro... y si no me equivoco creo que te he leído a ti Nebari quejarte de alguna iniciativa suya en todo este tiempo en algún hilo al respeto de por aquí...
Pero bueno... el fin justifica los medios ni los medios justifican el fin...
El recurso de usar helicópteros para multar no es ni nuevo ni inciativa del Pere. Ya me siguieron cuando tenía la GPX desde La Cruz Verde a Las Rozas. Osea ... y de eso ya hace unos añitos.
Y claro que me quejo, pero lo uno no quita lo otro. Este Director de Tráfico, ex ya, no ha cargado las tintas sobre los motoristas. Su inquina ha sido sobre todo lo que se movía a motor, en general. Y como decía, la baja de la siniestralidad se ha basado en políticas represoras.
Veremos si la nueva no continúa con los mismos objetivos del predecesor. Porque el concienciar y el educar es para muy largo plazo. Y ya sabemos como está la educación en España :?
Ya vorem.
Pero vamos ... que la salida del responsable de la Dirección General de Tráfico pues ni me alegra ni me apena. Como mucho veo una posible ventana a la esperanza porque la nueva directora tenga una política más amable. Pero nada más.
Pués yo me alegro que se vaya el Navarro,que quereis ,no me caia bien,pero sé que poco o nada cambiará con la nueva :?
Prostata:
OJALÁ ME CONFUNDA :reza: :reza: :reza:
Parece mentira pero con los recortes que están habiendo aquí en Cataluña en la subida de Gavá a Begues han protegido los guarda raíles con anti-caídas en las curvas más conflictivas.No me lo esperaba por lo que estoy contento.
yo espero que vayamos a mejor, el momento este hacia tiempo lo estaba esperando, pero no porke hay un cambio de partido y cambio de colegas, hubiera preferido ke lo hubieran largado de una patada en el culo.
toda situacion mala puede empeorar, pero espero me equivoke, y la DGT evolucione un poco (aunque en el partido se este tomando alguna medida involucionista)
saludos!!
pere marrano, dep politicamente hablando.
entre unos y otros, prohibicion de circular a los de 14 años con ciclomotor, junto a lo de no llevar paquete hasta los 18, mas los palos de los seguros de un ciclomotor (sobre 500 pavazos) mas 2 cambios de ley con el carnet de motos, jodiendo al mercado de nuevo y de ocasion (un novel de los de ahora no puede llevar una z-750, ni una hornet del 07, ni una gsr 600, ni una fazer de 96 caballos (la mayoria) etcccc.
la restriccion a los noveles de 100 caballos sumada a una relacion peso-potencia alta, ya se quitaba de un plumazo que un novel pudiera llevar una RR limitada (con lo que estoy de acuerdo, pues la mayoria estaban limitadas en papeles)
pero bajar el liston a 70 kw-95 caballos a sido JODER al mercado.
ya ni te cuento el examen (previo nuevo paso por caja) para los noveles cuando ya tienen 2 años de antiguedad.
si eso no son medidas ANTIMOTERAS, que venga dios y lo vea.
ahora le sumamos los radares en rectas, en vias de servicio, sugerencias a los agentes para que pongan x multas, etcccc y todo eso ademas de represivo-recaudatorio sin NINGUN tipo de inversion en educacion vial......
ahora me sumas la subida de recaudacion, la politica REPRESIVA contra todo lo que huela a gasolina, que NO se ha invertido en reparar las carreteras y que cada dia estan peor, que seguimos con PINTURAS DESLIZANTES, etccc lo diho, a la mierda pere marranoy todos los que han tenido algo que ver con estos años negros para el motor.
lo dicho, pere marrano, dep politicamente hablando.
pecha.
Cita de: "pecha"pere marrano, dep politicamente hablando.
entre unos y otros, prohibicion de circular a los de 14 años con ciclomotor, junto a lo de no llevar paquete hasta los 18, mas los palos de los seguros de un ciclomotor (sobre 500 pavazos) mas 2 cambios de ley con el carnet de motos, jodiendo al mercado de nuevo y de ocasion (un novel de los de ahora no puede llevar una z-750, ni una hornet del 07, ni una gsr 600, ni una fazer de 96 caballos (la mayoria) etcccc.
la restriccion a los noveles de 100 caballos sumada a una relacion peso-potencia alta, ya se quitaba de un plumazo que un novel pudiera llevar una RR limitada (con lo que estoy de acuerdo, pues la mayoria estaban limitadas en papeles)
pero bajar el liston a 70 kw-95 caballos a sido JODER al mercado.
ya ni te cuento el examen (previo nuevo paso por caja) para los noveles cuando ya tienen 2 años de antiguedad.
si eso no son medidas ANTIMOTERAS, que venga dios y lo vea.
ahora le sumamos los radares en rectas, en vias de servicio, sugerencias a los agentes para que pongan x multas, etcccc y todo eso ademas de represivo-recaudatorio sin NINGUN tipo de inversion en educacion vial......
ahora me sumas la subida de recaudacion, la politica REPRESIVA contra todo lo que huela a gasolina, que NO se ha invertido en reparar las carreteras y que cada dia estan peor, que seguimos con PINTURAS DESLIZANTES, etccc lo diho, a la mierda pere marranoy todos los que han tenido algo que ver con estos años negros para el motor.
lo dicho, pere marrano, dep politicamente hablando.
pecha.
+1.000.000
Se podrá decir más alto y de otra manera, pero no mejor.
No merece la pena decir nada de este individuo.
Y espero no tener que decir dentro de poco "Mas vale malo conocido, que bueno por conocer".
No sé, no sé... La pasividad en su sustitución y tanto elogio a su gestión, como he oído en algunos medios, por parte de los entrantes da mucho que pensar. No tengo ni la más mínima esperanza de que algo vaya a cambiar en las políticas de la DGT. !Carallo cómo se apresuraron a modificar otras cosas!.
RIP.
Uno menos....
La verdad que me alegro de que se vaya el Navarro este. La base de su política ha sido "La letra con sangre entra". A base de medidas punitivas ha terminado por "concienciar" a la gente apelando al miedo a la multa y al bolsillo. Ha bajado las cifras sí, y mucho;seguro que algunos miles de personas están vivas gracias a ello, pero de mejora de la red viaria y de la seguridad y de la Educación Vial nada de nada, y esa es la base para que la sociedad se conciencie. La red sigue en pésimas condiciones y las medidas de protección para motoristas claramente insuficientes a pesar de algunos avances en los que más han tenido que ver las pocas Comunidades Autónomas que han pensado en nosotros.
Educación Vial en las escuelas como en media Europa, esa si hubiera sido una buena medida.
Le deseo suerte a la nueva Directora porque su suerte será la nuestra, y al Pere.......pues al Pere que le den!!! :queno: :queno: :queno:
V´ssssssss :uvves: