Buenas a todos ...Proximamente voy a cambiarle el aceite ...ha la niña tengo una Rc46II (vtec abs)..un maquinón...! le estoy echando aceite de la marca: Castrol 15/50 ... y bueno aparte ke me cuesta un montón cuando le hago unos 5.000 km...empieza a sonarle un ruido muy raro por delante ...y Quisiera saber si me aconsejais otra marca o densidad del aceite y donde poder pillar aceite bueno y más economico.... :ok:
Gracias y unas Birras Freskitas :drink5: para todos desde el Sur... :victory:
Tierra del Oro Negro...!! Jaén..
necesitamos mas datos
aceite bueno es el Castrol , ese ruido , no especificas bien como se produce, ( en frio o en caliente, al meter las marchas, que tipo de ruido)
cada cuanto kilometros sueles cambiar el aceite
cuanto pagas por el aceite?
A lo mejor estoy equivocado, pero según pone en el manual hay que utilizar 10W-40, ¿por qué usas 15W-50?
Como te dice Jcap, mas datos . . . . . :eusa_whistle:
Cita de: b0y1 en Abril 25, 2012, 03:48:40 PM
A lo mejor estoy equivocado, pero según pone en el manual hay que utilizar 10W-40, ¿por qué usas 15W-50?
si , el recomendado es ese , pero segun zona , uso , se puede variar entre 10-40 10-50 15-50 20-50
yo recomendaria los dos primeros , que son los que mejor protegen en frio , el penultimo suele ser semi y con un api menos elevado y el ultimo es mineral .
de ahi que los 10-40 y el 10-50 se dispare de precio , pero bueno , si lo cambias cada 10.000 o 12.000 esta compensado
si quieres marcas que trabajen con aceite para "MOTO"
Castrol, Motul , Elf , Motorex , Shell , Cepsa , Bardall , Repsol
ya eso a gustos, pero yo para la vtec le pondria un 10-40 o un 10-50
En el manual de taller es incluso en Internet hay tablas donde se ve el SAE a emplear con Tª ambiente, eso es lo que vale lo demás son opiniones y cada uno tenemos una.
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTXIkHyL2KFdzjv4nQ1-XPrSTuxnosEiJJoGeCAB3KyIi1hryl7)
Cita de: jcap en Abril 25, 2012, 09:12:05 PM
Cita de: b0y1 en Abril 25, 2012, 03:48:40 PM
A lo mejor estoy equivocado, pero según pone en el manual hay que utilizar 10W-40, ¿por qué usas 15W-50?
si , el recomendado es ese , pero segun zona , uso , se puede variar entre 10-40 10-50 15-50 20-50
yo recomendaria los dos primeros , que son los que mejor protegen en frio , el penultimo suele ser semi y con un api menos elevado y el ultimo es mineral .
de ahi que los 10-40 y el 10-50 se dispare de precio , pero bueno , si lo cambias cada 10.000 o 12.000 esta compensado
si quieres marcas que trabajen con aceite para "MOTO"
Castrol, Motul , Elf , Motorex , Shell , Cepsa , Bardall , Repsol
ya eso a gustos, pero yo para la vtec le pondria un 10-40 o un 10-50
Discrepo un poco, el 20W-50 no siempre es mineral, mira este http://www.motul.com/es/es/products/11?f (http://www.motul.com/es/es/products/11?f)[range]=21
Con el 10W-40, se cubre el rango de temperaturas de España, pero por poner 15W-50 no va a reventar la moto ni mucho menos. Puestos a poner buen aceite y aguantarlo más de 6000km yo me metería en estos:
http://www.motul.com/es/es/products/39?f[engine_type]=26&f[range]=21 (http://www.motul.com/es/es/products/39?f)
http://www.motul.com/es/es/products/13?f[engine_type]=26&f[range]=21 (http://www.motul.com/es/es/products/13?f)
Son caros pero son los mejores sin duda. :ok:
Cita de: b0y1 en Abril 26, 2012, 01:16:09 PM
Cita de: jcap en Abril 25, 2012, 09:12:05 PM
Cita de: b0y1 en Abril 25, 2012, 03:48:40 PM
A lo mejor estoy equivocado, pero según pone en el manual hay que utilizar 10W-40, ¿por qué usas 15W-50?
si , el recomendado es ese , pero segun zona , uso , se puede variar entre 10-40 10-50 15-50 20-50
yo recomendaria los dos primeros , que son los que mejor protegen en frio , el penultimo suele ser semi y con un api menos elevado y el ultimo es mineral .
de ahi que los 10-40 y el 10-50 se dispare de precio , pero bueno , si lo cambias cada 10.000 o 12.000 esta compensado
si quieres marcas que trabajen con aceite para "MOTO"
Castrol, Motul , Elf , Motorex , Shell , Cepsa , Bardall , Repsol
ya eso a gustos, pero yo para la vtec le pondria un 10-40 o un 10-50
Discrepo un poco, el 20W-50 no siempre es mineral, mira este http://www.motul.com/es/es/products/11?f (http://www.motul.com/es/es/products/11?f)[range]=21
Con el 10W-40, se cubre el rango de temperaturas de España, pero por poner 15W-50 no va a reventar la moto ni mucho menos. Puestos a poner buen aceite y aguantarlo más de 6000km yo me metería en estos:
http://www.motul.com/es/es/products/39?f (http://www.motul.com/es/es/products/39?f)[engine_type]=26&f[range]=21
http://www.motul.com/es/es/products/13?f (http://www.motul.com/es/es/products/13?f)[engine_type]=26&f[range]=21
Son caros pero son los mejores sin duda. :ok:
ese que pones en primera linea no es un 20.50 es un 10 -50 :eusa_whistle:
yo si que discrepo , no conozco ningun aceite 20-50 que sea sintetico :paraguas:
Cita de: jcap en Abril 26, 2012, 03:53:07 PM
Cita de: b0y1 en Abril 26, 2012, 01:16:09 PM
Cita de: jcap en Abril 25, 2012, 09:12:05 PM
Cita de: b0y1 en Abril 25, 2012, 03:48:40 PM
A lo mejor estoy equivocado, pero según pone en el manual hay que utilizar 10W-40, ¿por qué usas 15W-50?
si , el recomendado es ese , pero segun zona , uso , se puede variar entre 10-40 10-50 15-50 20-50
yo recomendaria los dos primeros , que son los que mejor protegen en frio , el penultimo suele ser semi y con un api menos elevado y el ultimo es mineral .
de ahi que los 10-40 y el 10-50 se dispare de precio , pero bueno , si lo cambias cada 10.000 o 12.000 esta compensado
si quieres marcas que trabajen con aceite para "MOTO"
Castrol, Motul , Elf , Motorex , Shell , Cepsa , Bardall , Repsol
ya eso a gustos, pero yo para la vtec le pondria un 10-40 o un 10-50
Discrepo un poco, el 20W-50 no siempre es mineral, mira este http://www.motul.com/es/es/products/11?f (http://www.motul.com/es/es/products/11?f)[range]=21
Con el 10W-40, se cubre el rango de temperaturas de España, pero por poner 15W-50 no va a reventar la moto ni mucho menos. Puestos a poner buen aceite y aguantarlo más de 6000km yo me metería en estos:
http://www.motul.com/es/es/products/39?f (http://www.motul.com/es/es/products/39?f)[engine_type]=26&f[range]=21
http://www.motul.com/es/es/products/13?f (http://www.motul.com/es/es/products/13?f)[engine_type]=26&f[range]=21
Son caros pero son los mejores sin duda. :ok:
ese que pones en primera linea no es un 20.50 es un 10 -50 :eusa_whistle:
yo si que discrepo , no conozco ningun aceite 20-50 que sea sintetico :paraguas:
http://www.motul.com/es/es/products/43?f[engine_type]=26&f[range]=21 (http://www.motul.com/es/es/products/43?f)
y aquí otro más :eusa_whistle:
http://www.valvoline.com/products/consumer-products/motor-oil/20w-50/129 (http://www.valvoline.com/products/consumer-products/motor-oil/20w-50/129)
Gracias a todos por las respuestas....os voy a dar más datos : utilizo el Castrol 15/50W porque mí mecanico es él que dice que le va mejor...pues él tenia otra V.. y és el que utilizaba..!
le doy una vida de 10.000 a 12.00 km..Aproximadamente, cada cambio de aceite..
el precio des de 60€ a 70€ ...x 4 litros.. que no le cabe mas de 3litros y poco más...el resto se lo queda él para la proxima revisión...!! :aporreo:
y sobre él ruido es justo al inicio en frio...arrancar...y ya esta el ruido como un tic-tac...y dura bastante hasta que la moto ha cogido ya altisima temperatura...cuando he andado un buen rato...! al principio duraba menos el ruido...pero ultimamente noto que dura más...!! :cabezazo:
Mí mecanico se lo achaca al aceite...al desgaste del aceite...! pero a mí no me convence del tó...!
Así que os dejo que sigais dandome opiniones y sugerencias...para ver sí podemos solucionar este problemilla... :victory:
Gracias y Saludos a Todos.. :drink5:
Cita de: b0y1 en Abril 26, 2012, 04:08:14 PM
y aquí otro más :eusa_whistle:
http://www.valvoline.com/products/consumer-products/motor-oil/20w-50/129 (http://www.valvoline.com/products/consumer-products/motor-oil/20w-50/129)
no conocia ese dato , gracias por el aporte :ok:
Cita de: SOSPECHOSO en Abril 26, 2012, 08:14:05 PM
Gracias a todos por las respuestas....os voy a dar más datos : utilizo el Castrol 15/50W porque mí mecanico es él que dice que le va mejor...pues él tenia otra V.. y és el que utilizaba..!
le doy una vida de 10.000 a 12.00 km..Aproximadamente, cada cambio de aceite..
el precio des de 60€ a 70€ ...x 4 litros.. que no le cabe mas de 3litros y poco más...el resto se lo queda él para la proxima revisión...!! :aporreo:
y sobre él ruido es justo al inicio en frio...arrancar...y ya esta el ruido como un tic-tac...y dura bastante hasta que la moto ha cogido ya altisima temperatura...cuando he andado un buen rato...! al principio duraba menos el ruido...pero ultimamente noto que dura más...!! :cabezazo:
Mí mecanico se lo achaca al aceite...al desgaste del aceite...! pero a mí no me convence del tó...!
Así que os dejo que sigais dandome opiniones y sugerencias...para ver sí podemos solucionar este problemilla... :victory:
Gracias y Saludos a Todos.. :drink5:
joder, ese mecanico se hace el chollo contigo....
vamos a pensar que ese ruido no es de los tensores de la distrubucion.......
lo que esta claro es que debes meterle un sae 10 , ese tic. tac que comentas podria deberse a una lubricacion no optima en frio ..
esta claro , yo seguiria con castrol siempre y cuando lo encuentres mas barato , el el foro lo han llegado a comprar a 30€ la garrafa :eusa_whistle:
Gracias.. por la sugerencias jcap..! :drink5:
lo del mecanico es amiguete..desde ke me inicie en el mundo de las motos...pero aún así se que se baña...un pelín...! ahora se a comprado una R1200 GS Ventur...!! y kiere que Yo cambie... :aporreo:! Pobre diablo... :icon_evil: ! con lo contento que stoy con mí niña...!! :victory:
Gracias de nuevo jcap..!
Hola, que sería mejor para una RC36, Castrol GPS 10w40 o Actevo 20w50, el segundo es mineral como sabeis y la moto tiene 55000 kms
Yo le estoy poniendo Repsol Racing 10W-50 y va de maravilla, ese mismo ruido lo daba mi moto en frío pero revisando era un tornillo flojo del encarenado, lo raro es que cuando ya la andaba se le quitaba, así que me puse a revisar y lo soqué y listo.
el tic-tac que comentas es del tensor de la distribución que ira a más, revisalo... :icon_confused:
Cita de: nachoVFR800 en Mayo 02, 2012, 10:21:13 PM
el tic-tac que comentas es del tensor de la distribución que ira a más, revisalo... :icon_confused:
Una pregunta, cambié aceite ayer encendí la moto y me suena del lado derecho un clack-clack-clack con la moto fría (algo parecido a lo aqui comentado) cuando calienta ella a los 150F se le quita el ruido:
será el tensor?
El tensor está dentro del motor supongo?
Porqué cuando cambié el aceite empezó a sonar y no antes.
:bawling: