Pues que después de montar todos los plásticos, y cuadrar todos los tornillos, al final solo me han faltado 2 que no tengo ni idea de dónde coño son... seguro que estarían ya por la caja de herramientas danzando :icon_lol: :icon_lol:..
La cosa es que una vez montado todo, gasolina en el depósito, comprobar que la llave de gasolina esté bien colocada y que salga bien por el macarrón. Sigo con los plásticos delanteros, foco, cuentákilométros, y luego pues los laterales,,, en teoría todo pintaba muy bien... :drink5: :drink5:
Me pongo a arrancar y a la 1ª, todo pefecto, miro bien si las luces funcionan, luego los intermitentes, etc,, vamos que todo bien. El problema ha venido cuando ya llevaba unos minutos en marcha, noto un olor a quemado , como eléctrico,,, así que ya me acojoné,, he desmontado otra vez el frontal,, y la verdad, no veo de qué puede ser,, el olor viene como del cuadro del velocímetro, pero en teoría yo del cuadro no he tocado nada, simplemente lo he desplazado hacia afuera, pero sin desconectar nada. Luego he revisado las conexiones de las bombillas y todo correcto,, las he cambiado la derecha por la izquierda y la izquierda por la derecha, porque realmente no apunté dónde iban , otro cable que hay por hay que no sé para que és,, la cosa es que no he visto nada raro. :cabezazo:
Después de mirar todo y requetemirarlo, no he visto nada,, alguno me podría dar una idea, de algo que hay podido hacer mal, porque joder,, tampoco creo que sea muy complicado, ya que las regletas o entran o no entran,, las tres que he quitado ,, están bien...
Así que me ido de casa con un mosqueo.
Lo único que se me ocurre, es que he pintado los colectores , e igual cuando la tuve en marcha y calentaron el olorcillo igual era de ellos,,, y al subir igual hacia arriba por eso me olía a chamuscado por el foco... Joder qué mosqueo,,, he estado un rato con el contacto dado y las luces puestas sin arrancar y olfateando igual que un perro de presa, y el cuadro un poquillo quiere oler,, pero joder ya no sé .
Así que si alguno ha desmontado el cuadro y frontal, si me puede dar una pista de algo que se me haya podido olvidar o algún conector que se puede enchufar en otro lado y meter la pata,, espero ideas :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle: :eusa_whistle:
Me voy a la cama que mañana curro a las 6:00 y volveré por la tarde más fresco...
Y para que pintaqste los conectores? :icon_eek:
En principio, como bien dices, los conectores tienen su posición, por lo que errar con ellos, no. Quizás hayas descubierto uno con mal contacto y que se caliente algo, quemando esa pintura. Suéltalos de nuevo y revisa.
Cita de: holleros en Junio 21, 2012, 03:13:59 AM
Y para que pintaqste los conectores? :icon_eek:
En principio, como bien dices, los conectores tienen su posición, por lo que errar con ellos, no. Quizás hayas descubierto uno con mal contacto y que se caliente algo, quemando esa pintura. Suéltalos de nuevo y revisa.
Pues buena pregunta!!!. Como la tenía desmontada, limpié bien todo por todos los lados, y al ver que estaba tan roñosos, pues les pasé una lija fina y los pinté con pintura anticalórica, colectores, marmita y silencioso.
Ya he revisado todos los contactos, que yo haya podido tocar, y aparentemente no he visto nada raro y les he ido oliendo uno a uno y no olían a quemado ninguno.
Yo creo que el golpe de olor más fuerte, me dió en el cuadro...
Luego lo miraré en frío, que ayer entre pitos y flauta me dieron las 24:00 en el garaje, y a veces con tranquilidad y descansado se ven las cosas mejor. Ya seguiré contando
Cita de: holleros en Junio 21, 2012, 03:13:59 AM
Y para que pintaqste los conectores?
colectores holleros, no conectores.
pienso que serian los colectores pintados, no obstante a mi me paso en la vfr y se fundio un fusible que iba junto a la bateria.
Cita de: FERNVFR en Junio 21, 2012, 11:48:59 AM
Cita de: holleros en Junio 21, 2012, 03:13:59 AM
Y para que pintaqste los conectores?
colectores holleros, no conectores.
pienso que serian los colectores pintados, no obstante a mi me paso en la vfr y se fundio un fusible que iba junto a la bateria.
Pues ese precisamente, el que está al lado del relet de arranque, tengo la regleta un poco chamuscada,, al quitar el depósito, debí de bajarle demasiado para abajo y saltó una chispa, pero en teoría por hay no me huele nada..
joder espero que después de tener 2 vtec, y no tener problemas eléctricos, no tenerlos con la RC 36 que es intocable :icon_lol:
Una cosa es por donde hueles y otra que por ahí se este quemando algo. A velocidad hueles algo? pues en parado incluso los colectores pueden desprender olores por ahí, vaya que yo en principio repasaría colectores.
Suerte.
Cita de: trastea en Junio 21, 2012, 08:52:06 PM
Una cosa es por donde hueles y otra que por ahí se este quemando algo. A velocidad hueles algo? pues en parado incluso los colectores pueden desprender olores por ahí, vaya que yo en principio repasaría colectores.
Suerte.
Pues después de no pegar ojo en toda la noche, y dormir solamente 4 horas para ir a currar,, llevo toda la mañana dando vueltas y vueltas, y no me acordaba de nada que hubiese hecho o desmontado que no lo hubiera colocado otra vez en su sitio y revisado,,, salgo de currar, una siesta para no perder las buenas costumbres, y vuelta a la guerra,,, revise el manual para comprobar todo bien,, y seguía sin ver nada raro... Así que me tomé un cafetito y cigarrito, y sin más y con más miedo que verguenza, la encendí, 1º sin las luces, luego con las luces+ ráfaga, luego con los intermitentes, etc,,, probando de pocos en pocos, y nada de nada,,,a los 4 minutos, con la moto arrancada, empezó a salir un humillo, por el cuadro, luego por el lateral, y olor a chamuscado ,,. Total que por todo el escape, colectores lo 1º, luego por los tubos que van a la marmita, y ya al final por la marmita y el silencioso,,, todo lo que había pintado, y eso que lo pinté con pintura especial anticalórica,, pero vamos , que ha estado la moto en marcha como 30 minutos,hasta que ya por fin dejo de salir humo, aunque el olor todavía no se ha ido,,,Pero bueno por lo menos no ha sido nada del otro mundo, todo está correcto, ya he podido probarla bien, y va como un tiro. Así que moraleja,, Como decía Holleros.. " Quién cojones me manda a mí pintar todo el escape"". Gracias compis :bienn:
Me alegro.
Felicidades.
Esto me recuerda una vez que viajando por Madrid, de repente me empezó a oler a plástico quemado de verdad. Pare to acojonado en una calle, pensando que algo se me estaría quemando y resultó ser una bolsa que pasaba por ahí y se quedó enredada en los colectores. Estuvo oliendo a plástico quemado un mes, hasta que me harté, saque colectores y los lije.
Cita de: Psy en Junio 22, 2012, 10:18:09 AM
Felicidades.
Esto me recuerda una vez que viajando por Madrid, de repente me empezó a oler a plástico quemado de verdad. Pare to acojonado en una calle, pensando que algo se me estaría quemando y resultó ser una bolsa que pasaba por ahí y se quedó enredada en los colectores. Estuvo oliendo a plástico quemado un mes, hasta que me harté, saque colectores y los lije.
:icon_lol: :icon_lol:
la pintura anticalorica te va a oler a chamuscado como 2 o 3 semanas.
no pasa nada.
saludos, pecha.
Me alegro k hallas solucionado el problema y puedas dormir trankilo, unas :drink5: para celebrarlo y pagas tu :icon_lol:
agur