¿A cuantos ha pasado en la primera vuelta?.
Increíble, ha salido el antepenúltimo y pasaba a la gente de cuatro en cuatro
¿Cuando ha cambiado la Moto GP por la moto Moto 2?.
Que alguien me lo explique.
Visto lo de hoy no sería mejor cronometrar todos las tandas de entrenamiento como de clasificación, darle diez puntos al primero, nueve al segundo y así y luego que salieran en orden inverso, es decir los últimos. Serian unas carreras bestiales, ya que visto lo de hoy (y anteriormente ya se lo vimos hacer en 125), ¿para que necesita Marc la pole si no es por el reloj? :drink5:.
U lo has dicho de Mrte...menuda pedazo remontada... Este promete :victory:
Pues yo he visto una cagada monumental y peligrosa, no ha provocado un accidente de los gordos de milagro.
Yo no se si le deberían haber sancionado o como estará el reglamento pero amonestarlo desde luego que si.
Hombre, tampoco es para amonestarlo, además, él mismo ha reconocido que tuvo un fallo de "principiante".
Si nos ponemos así también habría que haber amonestado un par de veces a Espargaro que estuvo a puntito de darle dos veces por detrás y a Cal en MotoGP cuando le dio por detrás a Alvaro. Esto son carreras y en las carreras siempre hay imprevistos, y que decir de Moto 3, que ya han sancionado a Salon, pero no a Cortese. De no ser así correrían con consolas y así no habría peligro alguno.
Pero lo que yo comento es como pudo adelantar a casi 20 pilotos en la primera vuelta y de esa forma tan bestial, parecía que llevaba una MotoGP o que los demás estaban en la vuelta de reconocimiento. ¿ O no?
Es una bestia. Ya cuando tuvo el percance hace un par de temporadas en Portugal que salio del pit lane fue impresionante.
Tiene un futuro prometedor en motogp. Que siga asi. :victory: :victory:
Cita de: champa en Octubre 15, 2012, 11:02:05 AM
Pues yo he visto una cagada monumental y peligrosa, no ha provocado un accidente de los gordos de milagro.
Yo no se si le deberían haber sancionado o como estará el reglamento pero amonestarlo desde luego que si.
Supongo que lo hizo a proposito para lucirse después remontando hasta ganar. Creo que eso es buscarle tres pies al gato
Partimos de la base que todas las maniobras en un GP se hacen sin intencionalidad además demostrar intencionalidad o dolo en una maniobra la que sea es muy complicado aunque tú y yo lo veamos muy claro por la tele.
Lo que si es fácil de demostrar es negligencia, ya que deberían llevar indicador de neutral y haberlo mirado antes de la salida siguiendo un protocolo que comprobaciones que seguro tienen antes de la salida.
El chaval lleva un currículo de incidentes este año cojonudo además en los dos últimos años han palmado 2 pilotos. Yo creo que la cosa no esta para tonterías.
Está claro que al final no pasó nada aunque si que pudo pasar porque Ratapark y otros cuantos no se lo llevaron puesto de puro milagro.
Que fuerza fisica y mental que tiene el chaval.
Es frio y calculador y piensa encima de la moto como pocos.
Menudo CAMPEON tenemos.
Animo y fuerza Marc, aunque no te hacen falta. :bienn:
Lo lamento, pero no puedo estar de acuerdo. Son carreras de motos, no competiciones de gladiadores. Al final, le va a hacer daño a alguien, o se lo va a hacer él.
(http://www.forocompeticion.com/galeria/data/623/medium/marquez_crash.jpg)
(http://www.motoryracing.com/images/noticias/2000/2569/1.jpg)
:eusa_naughty:
Cita de: rami_vfr en Octubre 16, 2012, 08:54:13 PM
Lo lamento, pero no puedo estar de acuerdo. Son carreras de motos, no competiciones de gladiadores. Al final, le va a hacer daño a alguien, o se lo va a hacer él.
(http://www.forocompeticion.com/galeria/data/623/medium/marquez_crash.jpg)
(http://www.motoryracing.com/images/noticias/2000/2569/1.jpg)
:eusa_naughty:
Si veo la foto por si sola un piloto enviste por detrás a otro piloto, que es en realidad lo que ocurrió pero si ves el video completo, ves los condicionantes que aclaran el por qué del mismo.
Artículo de la corresponsal del periódico El Pais Nadia Tronchoni en el GP de Australia:
En el momento del accidente ya había caído la bandera de cuadros. Pero el piloto español, necesitado de minutos sobre la moto, iba a gran velocidad; se disponía a tomar una giro a la izquierda después de otra curva ciega cuando se ha encontrado con
Debise, por el interior de la trazada, y con Wilairot, algo más abierto y prácticamente parado, en la pista. Márquez no ha podido evitar el choque, estrepitoso.
La comparación carreras de motos/competición de gladiadores es similar a la del tocino/velocidad; como bien dices son carreras de motos y como tales, llevan inherente el riesgo de accidentes, caidas, etc. etc. En ellas los participantes quieren ganar, en los tiempos del Imperio Romano los gladiadores o mataban o morian; creo que la diferencia para cualquier piloto es evidente, racional y la tienen asumida. Vsss